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1、寶來20款1.5L自動(dòng)到底值不值得購(gòu)買,在東莞落地價(jià)多少錢?
2020款大眾新寶來的1.5L自動(dòng)擋到底值不值得購(gòu)買?紅濤首先告訴你:值得購(gòu)買!下面我就來說說新寶來都有哪些優(yōu)缺點(diǎn),清楚了這些再買也不遲!我比較推薦2020款大眾新寶來的1.5L自動(dòng)舒適版,指導(dǎo)價(jià)格為13.50萬(wàn)元,現(xiàn)在普遍有著2.6萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,實(shí)際成交價(jià)在同級(jí)別中比較有性價(jià)比,比什么豐田卡羅拉、全新軒逸都要便宜一些,但各地4S店內(nèi)的優(yōu)惠力度和方法有些差異,所以具體在東莞落地多少錢,這個(gè)無法準(zhǔn)確的告訴你,最好親自到店內(nèi)咨詢一下。
新寶來在外觀方面是比較成功的,能夠符合大部分人的審美,做到了老少皆宜,年輕人開上它很帥氣,年齡稍大的朋友開上它也很符合自己的氣質(zhì),整車看起來比較扁平、寬大,有著一定的存在感,前后燈組都是全LED光源的,點(diǎn)亮后不僅很有檔次,照明效果也很棒,新寶來的空間很寬敞,全家人都能夠坐得很舒服,只是后排地板中間有著比較高的凸起,滿載時(shí)候會(huì)影響到一些中間乘客的舒適性,另外內(nèi)飾用料一般,很多地方都是硬質(zhì)塑料,但裝配工藝很好,并且人機(jī)工程學(xué)非常到位,什么儲(chǔ)物槽、杯架、中央扶手等設(shè)計(jì)都很合理,使用起來很順手。
新寶來搭載的這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)我們都很熟悉,被廣泛使用在大眾以及斯柯達(dá)多款車型上,穩(wěn)定性沒問題,只是起步偏弱,中段加速也不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么有爆發(fā)力,但優(yōu)點(diǎn)是輸出平順、線性,滿足家用是足夠了,并且油耗比較低,比一些日系轎車還要低,百公里平均下來也就是7-7.5L左右,跑高速能低到6L上下,無形中就降低了養(yǎng)車成本,另外底盤調(diào)校有著大眾一貫的扎實(shí)感,只是到了一定車速胎噪稍大一點(diǎn),
2、東莞地區(qū)2019款軒逸豪華版落地價(jià)大概是多少?
東莞地區(qū)2019款軒逸豪華版落地價(jià)大概是多少?東莞地區(qū)2019款軒逸豪華版是2019款經(jīng)典1.6XLCVT豪華版國(guó)VI版本其廠家指導(dǎo)價(jià)是11.86萬(wàn)。東莞地區(qū)目前落地價(jià)格為:119268元具體明細(xì)如下:車輛版本:2019款經(jīng)典1.6XLCVT豪華版國(guó)VI車輛指導(dǎo)價(jià):118600元綜合優(yōu)惠:15000元優(yōu)惠后:103600元(發(fā)票價(jià))保險(xiǎn):5500元購(gòu)置稅:9168(發(fā)票價(jià)除11.3)),
3、2019款新軒逸1.6國(guó)六智聯(lián)尊享版,廣東東莞購(gòu)買落地價(jià)大概多少?這款車性能怎么樣?
謝謝邀請(qǐng),很高興回答這個(gè)問題。軒逸定位于東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款緊湊型家轎,目前搭載1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的智聯(lián)版有執(zhí)行國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的兩款車型并行在售,下面是這兩款車的主要配置差異。我們看看執(zhí)行國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)這款車的主要配置參數(shù),搭載一臺(tái)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率126馬力,配合CVT變速箱輸出動(dòng)力總成。
采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,前麥弗遜獨(dú)立懸掛方式和后扭力梁非獨(dú)立懸掛方式組合,用來提供乘坐舒適性和減震慮波性,主動(dòng)安全裝置,安全氣囊配備的相對(duì)齊全,胎壓監(jiān)測(cè)裝置在這款車型上沒有配備。輔助安全裝置各項(xiàng),包括ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在內(nèi)的各項(xiàng)配置都有配備,無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及遙控鑰匙功能也是都有配備。給配備了8英寸中控彩色大屏以及藍(lán)牙車載互聯(lián)網(wǎng)媒體終端,
燈光配置,近光燈和日間行車燈是LED燈光,遠(yuǎn)光燈給配備的鹵素大燈。軒逸這款國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)版,從配置情況看,能用到的配置差不多都有了,日產(chǎn)核心三大件技術(shù)的注入,1.6L動(dòng)力最大126馬力功率,其動(dòng)力性能也算是可以,談不到激進(jìn),一般的操控性還是可以體驗(yàn)到的,搭載的CVT變速箱,其動(dòng)力輸出很平順,后扭力梁非獨(dú)立懸掛,坑洼路面的的減震慮波性也就是一般表現(xiàn)。