我偶爾跑順風車,上下班接一單,嘀嗒竟然說我完成率低,封禁15天。抱歉第一眼差點看成滴滴順風車,就順風車平臺而言,個人感覺還是非常之好用的,是一個互利共贏的平臺,只是難免會要經歷人性和道德的拷問,之前曾經坐過幾次順風車,一路上和司機有聊蠻多,期間談到有些乘客想要享受更好的服務,而司機覺得自己只是順路帶你一下沒義務提供過多服務,同時也有些乘客或者司機素質有待提高。
1、嘀嗒順風車現在的體驗怎么樣?
我偶爾跑順風車,上下班接一單,嘀嗒竟然說我完成率低,封禁15天。無所謂了,反正也是玩玩而已,另一方面,真正順路的單是很少的,司機接送都會空跑幾公里有時甚至十多公里,后臺導航不準,接了才知道,取消吧搞不好又是你的責任。另外訂價低,還有提現問題,不能及時到帳,每所以在司機一方來說體驗感很差!我另外偶爾也會打順風車,站在乘客的角度分析一下,這個價格確實不錯,2個人和一個人乘車也是出同一個價,就是多數打不到車,太便宜了司機不愿意接,如果剛好有單能拼成,還容易找車些。
往往都是拼不成,就加些感謝費,順路的司機偶爾還是會接,拼單過程中耗時至少平均半個鐘,體驗感比較差,沒辦法,平臺單少。市內高速費由乘客負擔,城際高速費由司機出,市內還好辦,城際就很容易扯皮,如果拼單失敗,臨出發司機往往會加價,不然不去,虧呀,提前說一聲還好商量,但有的司機可能跑了一段路或者在高速上才跟你講加錢的事,這種情況怎么辦?容易出問題!所以目前的順風車平臺體驗感真的不咋地,偶爾玩一下就好了,司乘雙方都不要太較真就行了。
2、滴答順風車這個平臺怎么樣?
抱歉第一眼差點看成滴滴順風車,就順風車平臺而言,個人感覺還是非常之好用的,是一個互利共贏的平臺,只是難免會要經歷人性和道德的拷問,之前曾經坐過幾次順風車,一路上和司機有聊蠻多,期間談到有些乘客想要享受更好的服務,而司機覺得自己只是順路帶你一下沒義務提供過多服務,同時也有些乘客或者司機素質有待提高,我認為既然選擇了順風車出行,低廉的價格注定不會有特別好的服務,調整好心態,互相尊重,平等溝通,也算是一番不錯的體驗,希望平臺方做好安全防范工作,我很看好順風車的未來!。