2007年，湛江龍騰物流公司注冊成立，建設500萬噸球團生產線，湛江工程“橋頭堡”設立，成為湛江鋼鐵建設的“先遣部隊”。寶鋼湛江鋼鐵有限公司寶鋼湛江鋼鐵有限公司（簡稱“湛江鋼鐵”）是寶鋼股份的子公司，位于廣東省湛江市東海島，湛江鋼鐵致力成為湛藍的一部分湛江鋼鐵強調“在環保投資方面，資金再緊張，也不會減少投入。

1、電力行業前景怎么樣？

電力作為人們日益不可離開的清潔能源，與人們日常生活密切相關，須臾不可缺少。如果夏季停一會電，空調、風扇無法正常使用，讓人叫苦不迭，苦不堪言，隨著社會發展進步，電更是走進千家萬戶，各種智能家電、新能源汽車等，是提高人們生活質量，美化、優化環境不可缺少的，生活每時每刻都離不開電的幫助，它的益處說也說不完。

但是，原先的燃煤機組隨著環保的嚴格要求，小機組逐漸淘汰，大機組燃料及運輸成本顯著增加，電價空間受制，技改成本提高，效益空間壓縮，工人工資較低，尤其是新能源的崛起，得到鼓勵和支持，風能、太陽能等如雨后春筍，遍布風口山野，爭相分得新能源的一杯羹，競爭也極為激烈，就看誰能把握得好，管理得好，領先一步，占領先機。

電力事關國計民生，它的重要性不言而喻，安全是第一位的，因此各電廠把安全工作始終放在極為重要的地位，絲毫不能馬虎，都投入很大人力、物力、財力，把好安全關口，“如果失去安全，一切都將歸于零”，對安全和技能培訓也放在突出位置，至于電力行業前景，燃煤機組一定會逐漸關停，核電也會適度發展，新能源主要是分散，機組小，大型燃煤機組還會繼續維持，但它都是脫硫、脫銷，基本做到“零”污染，環保指標接近國際標準，對環境危害已降低到最大限度，然而工人工資不容樂觀，各個電廠又有不同，沿海、發達省份要好些。

2、寶鋼湛江鋼鐵有限公司怎么樣？

前景不錯！寶鋼湛江鋼鐵有限公司寶鋼湛江鋼鐵有限公司（簡稱“湛江鋼鐵”）是寶鋼股份的子公司，位于廣東省湛江市東海島，湛江鋼鐵是寶鋼為滿足我國華南市場及東南亞地區鋼材需求，在廣東鋼鐵環保搬遷和上海鋼鐵產業結構調整基礎上設立的現代化大型國有鋼鐵企業，于2011年4月18日注冊成立。寶鋼湛江鋼鐵，向世界最高效率的綠色碳鋼生產基地進發2013年6月27日，寶鋼2013年社會責任報告發布會在湛江舉行，

作為寶鋼二次創業核心陣地的湛江鋼鐵基地項目，如今已在南海之濱的東海島上嶄露頭角：5050m3高爐初見雛形，為明年正式投產奠定基礎；豎立在煉鋼、熱軋、冷軋區域的藍綠色鋼結構如林蔭夾道；隆隆的打樁聲回旋震撼，12.59平方公里的紅土地上已是一片繁忙壯觀的大鋼建設景象，湛江鋼鐵基地項目自2012年5月31日開工打樁以來，進入了最高峰、最關鍵的施工建設階段，瞄準著“世界最高效率的綠色碳鋼生產基地”的目標，堅定地進發。

湛江鋼鐵——寶鋼人醞釀三十載的夢工廠早在1978年，冶金部開始在廣東省布點規劃，并把湛江作為鋼鐵廠選址的主要對象，1991年，黎明同志帶領一支團隊來到湛江考察，他認為寶鋼未來的發展在湛江，他相信寶鋼完全有能力建設好湛江新項目，為寶鋼人在南海之濱建設鋼鐵基地的夢想埋下伏筆。1992年，廣東省與寶鋼集團開始合作開展前期工作，廣東批準設立東海島經濟開發試驗區，支持湛江鋼鐵工程在東海島落戶，

2004年11月,廣東省方面正式確定寶鋼集團為湛江鋼鐵項目的主要投資者,之后,廣東省發改委、湛江市、寶鋼集團、韶鋼集團四方簽署了推進湛江鋼鐵項目建設意向，并明確寶鋼控股。2007年，湛江龍騰物流公司注冊成立，建設500萬噸球團生產線，湛江工程“橋頭堡”設立，成為湛江鋼鐵建設的“先遣部隊”，2008年3月，國家發改委報經國務院同意，發文批復同意湛江鋼鐵工程開展前期工作。

當年6月，項目獲得國家相關部委的專業預審，包括項目環境影響評價、用地、海域使用、水土保持、所需資金等，2011年4月18日，寶鋼湛江鋼鐵有限公司在湛江市注冊成立。5月22日,寶鋼湛江鋼鐵有限公司在其臨時辦公地點湛江市金海酒店掛牌，2012年4月29日，國務院總理圈閱了國家發改委的報告。