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本文目錄一覽

1，開車正確的操作步驟是什么
2，開車的基本操作步驟是什么
3，開車的步驟
4，開車基本步驟有哪些
5，開車有幾個步驟
6，新手開車的基本步驟
7，開車的基本操作步驟是什么
8，新手開車教程
9，新手開車的詳細步驟是什么
10，開車詳細步驟

1，開車正確的操作步驟是什么

1、起步時，確保已經松開剎車，慢慢抬離合，不要給油；2、行駛途中，慢踩剎車，減檔；3、路口遇到紅燈，這時的操作和起步的操作相同4、紅燈轉綠燈，還是起步的操作5、路口調頭時，減檔，一般2檔足夠，圈子繞的大一些，直接打死就過去了

第一題：慢松離合，輕踩油門。第二題：帶檔剎車。第三題：踩離合，掛入空檔，松離合，滑到紅燈前剎車。第四題：踩離合，掛一檔，慢松離合，輕踩油門。第五題：打轉向燈，踩離合，入空檔，如果動力不夠，入一檔或二檔給油。

開車正確的操作步驟是什么

2，開車的基本操作步驟是什么

01 開車的基本操作步驟包括：開車之前先繞車一周觀察有無特殊情況，并調整座椅位置和左右后視鏡角度；系安全帶；踩滿離合和剎車，開啟左轉向燈；掛一檔緩慢起步；車輛停下后，拉起手剎，把檔位移動到空檔松開離合和剎車熄火等。開車的基本操作步驟： 1、開車之前先繞車一周觀察有無特殊情況。上車后根據身體舒適度調整座椅位置和左右后視鏡角度。 2、調整完畢后系安全帶。 3、踩滿離合和剎車，開啟左轉向燈。 4、掛一檔緩慢起步，觀察后方一定距離內無車輛和行人后，行駛進入行車道。 5、起步時，離合和制動踏板之間如何配合：慢松離合，輕踩油門。 6、行駛途中，遇到緊急情況需要減速如何操作：帶檔剎車。 7、路口遇到紅燈，離合和制動該如何配合：踩離合，掛入空檔，松離合，滑到紅燈前剎車。 8、紅燈轉綠燈，起步時離合和制動該如何配合：踩離合，掛一檔，慢松離合，輕踩油門。 9、路口調頭時，該如何操作：打轉向燈，踩離合，入空檔，如果動力不夠，入一檔或二檔給油。 10、車輛停下后，拉起手剎，把檔位移動到空檔松開離合和剎車熄火。起步禁忌： 1、一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現象。 2、二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步；如果處于嚴寒氣候、松土地段或上坡路時，必須使用一檔起步；在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。 3、三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。 4、四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛病。 5、五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前后左右方無來車，再鳴號起步。 6、六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。停車：松開油門，緩踩剎車，變速桿掛入空擋，要注意剎車的提前量，比如看到前面紅燈，就提前做好停車準備，盡量減少急剎車．

開車的基本操作步驟是什么

3，開車的步驟

我想你應該說明白些到底是什么步驟，是辦理駕駛證的步驟，還是上車以后把車開動的步驟，補充好問題我再來看看哈哈有人來回答了，但是我的答案跟他有些區別1系安全帶；2打火；3開左轉向燈（應該是先開燈后掛檔吧）；4踩離合器掛檔；5按喇叭看反光鏡觀察車后是否來車確保安全；6松開離合器同時放手剎（在放手剎前保持半連動）接下來就加檔OK了。不知道你對開車有點了解沒，如果有些不能理解的話歡迎你發消息聯系了。

規范的開車步驟是：1.系安全帶 2.踩離合 3.掛檔（1檔）4.撥（左轉向燈） 5.按喇叭 6.看左右后視鏡 7.抬（半離合）8.松手剎 9.加油，慢盡離合 10.關轉向燈，換2檔

1，上車先調整車座，舒適為宜，放下手剎，，踩離合，掛一擋，慢抬離合，車就啟動了~ 2，注意車頭的方向，輕踩油門，加油有車速時，松開油門，踩離合快速加擋~ 3，停車時注意四周，減檔時松開油門踩離合，后輕點剎車，將手剎拉上即可~

開車的步驟

4，開車基本步驟有哪些

　　 1.鎖好車門　　不只是要鎖好駕駛席車門，還應確認其他車門是否鎖好。　　 2.調整座椅　　調整到能將各個踏板(尤其是離合器)踩到底，并能方便操作各種裝置的位置為止。　　 3.后視鏡的調整　　以正確地駕駛姿勢，將內后視鏡調整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4，看到車體以外部分占3/4. 　　 4.系好安全帶　　將安全帶系好，直到聽見“咔”一聲為止。　　練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、后退現象發生。　　一、上坡時的速度和擋位選擇方法　　汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。　　擋位和速度的關系：　　二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法　　1)速度不太快時就開始制動。　　2)掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個檔位。　　3)比較長的下坡路段主要依靠發動機制動，以腳制動作為補充。　　三、在坡道中途停車的方法　　 1.上坡行駛的停車方法　　汽車上坡行駛時，由于坡度阻力車速自然會降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車后用力踩踏制動踏板，防止汽車向后滑行。　　與前車排隊時，因為前車有溜車的可能性，因此要保持一定車距。　　 2.下坡行駛的停車方法　　下坡行駛時，在重力的作用下速度會逐漸提高，比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加，盡早踩踏制動踏板非常重要。　　四、坡道起步的方法　　 1.使用駐車制動器(手剎)坡道起步　　在坡道起步時，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。　　 2.不使用駐車制動器(手剎)坡道起步　　右腳踩住制動踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態。　　右腳制動踏板快速地移到加速踏板(這時稍稍用力踩踏加速踏板)。　　車輛起動后，半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位。　　 3.在坡道上行駛時發動機熄火的`處理方法　　行駛在坡道上的動機熄火時，駕駛員非常容易緊張，應沉著操作。首先將車制動，不要下車，用正確的步驟重新起動發動機。　　 4.坡道上發動機熄火的原因　　*加速踏板踩踏不足。　　*抬離合器踏板過急。　　*掛錯擋位。　　*忘記放下駐車制動桿。　　*注意：駕駛汽車，操作必須認真。　　 5.下坡時的起步方法　　下坡時起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿，汽車就開始起步了。起步后選擇適當速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。　　溫馨提醒：　　對于新手來說上路除了開慢車以外還要保持一個良好的心態，切記不要慌張，一慌張往往容易在踩剎車的時候踩了油門等不該犯的毛病。更多相關熱門文章推薦閱讀：

5，開車有幾個步驟

開車的步棸：先開門，再把鑰匙抽入鑰匙空中，把車發然，掛檔，加油啟動。OK

N多個步驟。隨機應變1.檢查儀表，機油汽油防凍液，剎車喇叭燈光及輪胎氣壓是否正常。2.系好安全帶3.踩離合，打著車，腳踩剎車，并慢慢松開離合。4.準備起步，打左轉向燈，踩離合，掛一檔，慢松手剎，輕給油，并慢抬起離合。車子行進。回轉向燈，后加檔，并行使。

考取駕照購買車輛車輛登記發動車輛……

我也在學車，希望可以和你相互討論學車的經驗，在第一個星期，教練應該主要是讓你摸車，1：主要讓你知道檔位，油門，剎車，離合，轉向燈，在了解后，2：教練會拉著你們上路，也就是你們主駕駛，教練坐副駕駛，當你駕車時，要記住這幾點（1，系上安全帶 2，踩離合 3，掛1檔 4，打左轉向燈 5，鳴喇叭 6.，在看見左方位沒車，或空間較大時，放下手剎 7，輕抬離合，當離合抬上來了，就加點油門）當你駕著時，一定要注意：1，車速不要太快，因為你是新手，但也別太慢，教練有副剎車，他也會幫你打下方向盤 2，要注意轉向燈，上車，行車中便道，下車都要記得打，而且也別忘了關上 3，靠邊停車時，一定要記得先離合，再剎車，有的教練討厭學員把車搞熄火 4，車停下后，離合不要放太早，要先拉起手剎，然后把檔位放到空檔 5，行車中，看見自行車，十字路口，行人，要把腳放在剎車上，做好減速的準備，并且要多鳴笛，警告行人。第二，第三個星期：倒樁與移庫，（我現在正在學習這個，沒多少經驗，淺談下我的心德）我在網上找了倒樁的技巧解說，把網站給你，希望對你有用當前我的進程也就到這，能幫的也只有這么多，希望能對你的學車之路有所幫助。

6，新手開車的基本步驟

一、上車準備1、從副駕駛室(車后或車右)開始，逆時針繞車一周半，注意車后是否有車，有車就在車頭前等車過了，踢一下四個車輪，檢查氣壓。2、發現沒有障礙，左手打開車門，手腳邁入，拉上車門。3、將考試的單子交給考官，微笑(很重要，消除雙方的緊張感)說，考官，你好。二、起步1、調整座椅、再系安全帶、把檔位掛在空擋(防止有些嚴苛的考官，放一檔，那你沒掛空擋，那就扣你分)。2、調正左、中、右三個后視鏡，一定要記得動動，即使你沒調多少，但是要記得有這個動作。3、檔位空擋，踩住離合，踩一下油門，你會發現左邊的儀表器指針會動。然后說：報告考官，儀表正常，請求起步。4、然后一踏(踏離合器)、踩住剎車，二掛(掛一檔)、三放手剎(掛一檔要在放手剎前面)，四轉向(向下擺轉向燈桿，打開左轉向燈)、五喇叭(鳴一下喇叭)、六看鏡子(觀察左、中、右后視鏡，要明顯看出擺頭的動作。起步時，一定要緊緊盯著左后視鏡，慢慢起步，不要看一眼就丟下，要等到車身擺正才不看，再向上關掉左轉向燈)、七看左后視鏡啟動時，看是否有坡度(如是則采用半聯動起步;不是則只要不溜車就可以放開腳剎，慢慢抬起離合，切記不可一下放開，慢抬，然后抬完離合，左腳還是放在離合上，右腳加點油，不要太多)。5、聽聲音，或感覺平穩，車速感覺提高不少，但是繼續加油不大加速那樣，右腳松開油門，左踩離合，右手掛二檔，然后慢慢放開離合，加油，提高速度，平穩的，然后速度高了，左腳踩下離合，右腳離開油門，迅速掛三檔，后面類推，要車平穩的，給人不出竄動的感覺或震動(這個要多練習)。起步要領：一踩(踩離合器)、二掛(掛一擋)、三打(打開左轉向燈)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后視鏡)、六松(松開駐車制動)、七抬(慢抬離合器)。三、變更車道1、起步后繼續向前行駛，往左邊一點，開進正道，十幾秒那樣觀察左后視鏡，過路口，或者看到指示牌，則按喇叭，適當減速(踩下一點離合跟腳剎，等慢一點了，踩下離合，掛四檔。2、如果車前面有障礙，你可以繼續掛三檔，或者阻塞過不了，直接踩厲害點腳剎，車很慢，然后從四檔，直接掛空擋，然后踩離合掛一檔，慢慢得過。3、踩點離合跟剎車，然后踩離合，掛四檔，然后掛三檔，緩慢通過，通過前，你可以先鳴喇叭，路口還有標志也是，看到就鳴，而不是到了再按。4、左邊修路，右邊開車的，不用轉向燈;但是如果是右邊修路，則要提前轉左轉向燈，按喇叭，減速，方法同前面，但是應該先讓對方的車，因為你是屬于有障礙的一方，然后慢速通過。5、還有就是超車，應該提前打左轉向燈，然后看左后視鏡，看后面是否有車靠近，沒有才加點油，看著后視鏡跟注意前方，按喇叭，超車，然后超過一定距離，向右轉轉向燈，慢慢回歸正道，然后關掉轉向燈。超越摩托車也是要這樣。6、人行道，按喇叭，有人通過，停車讓行，或者放慢速度，等他過了再過。7、聽到指令“起步結束”，向上撥動轉向燈桿，關閉左轉向燈，同時繼續向前行駛。8、聽到指令“請變更車道”，向下撥動轉向燈桿，打開左轉向燈，同時通過后視鏡觀察后方交通情況，不能因車距判斷不合理影響其他車輛行駛。如果起步后遇到前方有車輛或其他影響直線行駛的情況，可直接對考官說：“考官，前方有車輛，請求變更車道。”四、直線行駛1、變更車道結束后(注意一百米不能連續變更車道，變更車道，要打方向燈，看你往左還是往右)，一定不要忘記關閉左轉向燈。2、然后依次掛到五檔(一定要掛滿五個檔位)，注意方向要平穩，不要做蛇形行駛，發現障礙物要及時減速，要注意觀察路邊標志(減速標志、學校門口、彎道、路口、人行道一定要松油門適當減速)，隔20秒左右看看后視鏡。3、通過橫道線、路口時，要減速左右看(有明顯的能讓考官看出擺頭的動作)，如果考試需要掉頭或轉彎時，一定要注意減速和轉向燈，一般是轉彎二檔，掉頭一檔。五、靠邊停車1、聽到指令“前方選點停車”，向上撥動轉向燈桿，打開右轉向燈，觀察右后視鏡，松油門。如果此時剛好不容易從一檔掛到五檔，速度肯定快，用五檔掛到一檔，那樣距離太遠了。2、那怎么辦?首先踩下一點離合，一來為降檔做好準備，同時踩腳剎，等速度慢很多，然后再踩盡離合，掛四檔，慢慢抬離合，太快，車會震動，這個肯定不好。3、然后等車又走了一小段路，再踩離合，掛三檔，慢慢放開離合，直到放開，然后放車走一小段，繼續，一直掛到一檔，然后慢慢拉正車身，減檔時候，要方向盤往右打一點，慢慢的，這樣二檔基本靠近路了)，踩離合換擋，適當輕踏下剎車，邊看下后視鏡變減擋。4、向右慢慢變更車道，減到一檔后，找車中標與馬路牙子大約15公分距離，調整車身，踩剎車停車。　六、停車后注意事項1、車停穩后，記住腳剎，離合都不放開，先拉手剎，掛空擋，關轉向燈，按下雙閃，然后放開離合，腳剎，松安全帶(向下撥動轉向燈桿，關閉右轉向燈)，熄火，然后掛一檔(這個沒要求，一般不熄火;如果考官要求熄火，也要這樣做，掛一檔)。2、然后面帶微笑地向考官說到：“謝謝考官”。然后觀察左后視鏡3秒鐘左右，確定后方安全距離內無車輛或行人時，打開車門15公分左右，在通過縫隙向后觀望，確定安全后下車，關好車門。3、走到考官一側，領取成績即可。擴展資料：所謂學車就是學習駕駛技能的簡稱。車就是“車輛”的簡稱。車輛分為機動車和非機動車。客車、貨車、轎車等為機動車；非動力驅動的為非機動車。機動車很復雜，它們內部又細分為很多等級，根據等級的不同，有不同的駕培模式，可以獲得相應的駕照級別。一般來說客車為A照，貨車為B照，轎車為C照，具體又可以分為A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。交通法規定不允許學車的情況有以下幾個：1. 有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛疾病的;2. 吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;3. 吊銷機動車駕駛證未滿二年的;4. 造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的;5. 駕駛許可依法被撤銷未滿三年的;6. 法律、行政法規規定的其他情形。學車-百度百科

7，開車的基本操作步驟是什么

開車的基本操作步驟包括：開車之前先繞車一周觀察有無特殊情況，并調整座椅位置和左右后視鏡角度；系安全帶；踩滿離合和剎車，開啟左轉向燈；掛一檔緩慢起步；車輛停下后，拉起手剎，把檔位移動到空檔松開離合和剎車熄火等。開車的基本操作步驟：1、開車之前先繞車一周觀察有無特殊情況。上車后根據身體舒適度調整座椅位置和左右后視鏡角度。2、調整完畢后系安全帶。3、踩滿離合和剎車，開啟左轉向燈。4、掛一檔緩慢起步，觀察后方一定距離內無車輛和行人后，行駛進入行車道。5、起步時，離合和制動踏板之間如何配合：慢松離合，輕踩油門。6、行駛途中，遇到緊急情況需要減速如何操作：帶檔剎車。7、路口遇到紅燈，離合和制動該如何配合：踩離合，掛入空檔，松離合，滑到紅燈前剎車。8、紅燈轉綠燈，起步時離合和制動該如何配合：踩離合，掛一檔，慢松離合，輕踩油門。9、路口調頭時，該如何操作：打轉向燈，踩離合，入空檔，如果動力不夠，入一檔或二檔給油。10、車輛停下后，拉起手剎，把檔位移動到空檔松開離合和剎車熄火。起步禁忌：1、一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現象。2、二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步；如果處于嚴寒氣候、松土地段或上坡路時，必須使用一檔起步；在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。3、三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。4、四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛病。5、五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前后左右方無來車，再鳴號起步。6、六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。停車：松開油門，緩踩剎車，變速桿掛入空擋，要注意剎車的提前量，比如看到前面紅燈，就提前做好停車準備，盡量減少急剎車．

8，新手開車教程

其實，每一個新手都曾經歷過上路的窘迫，如果能夠順利度過最初實習期的話，將會受益終生。每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認。客觀地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解，經常在自己車的后擋風玻璃上貼上“新手請多關照”、“新手磨合”等字樣。其實大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開車上路三點總則。新手上路總則一：心里要穩首先，應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實，只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。新手上路總則一：找人壯膽其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路，當然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。新手上路總則一：做好準備再次，上路前要在心里盤算好駕駛的要領，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了；熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對于新手來說經常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項1. 開車前調好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶；2. 打開點火鑰匙，不要啟動，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然后啟動，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車；3. 行車前確保放下手剎；4. 腳跟著地踩踏板，起步時慢放離合輕踩油門；5. 轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速，轉向前一定要看后視鏡；左轉向主要看左后視鏡，右轉向主要看右后視鏡，左右轉向均須看內后視鏡；6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方；7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合；8. 高速轉向慢打方向，低速轉向快打方向；9. 路邊停車記得打應急燈；10. 駐車時記得拉手剎..新手上路注意事項：行前準備篇1.貼實習標。新手上路要貼實習標。一方面這是交通規則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會避讓新手；2.轉向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時都不要忘記打轉向燈示意其他車輛及行人；3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發怵的技術。事實上很多剮蹭也就發生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車；4.調整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體，讓后背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實上離得太近反而會減少操作的靈活度，長時間行駛下來會增加疲憊感；新手上路注意事項：上路行駛篇5.不要總踩離合，先制動后踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下，記住先踩制動讓車速減下來后，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋后就松開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會加速離合片的磨損；6.轉彎時提前減速。彎道是容易發生事故的地點，新手不要因為看了F1而沖動或是因為《頭文字D》的教唆而執意高速過彎。安全第一，提前減速；7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜后時傷及你的車輛。時速50公里時與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應越大；8.及時切換遠近光。晚上會車時要顧及對面車輛，將遠光燈切換到近光燈，防止照花了對方車輛司機眼睛；9.并線出道果斷。一旦決定并線，在開了轉向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準備，行事果斷；10.快車道里不慢行。如果還不熟練，最好還是老老實實地跟著前車在行車道里行駛，不要因為快車道里車輛少，就駛上快車道，結果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛；11.準確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習慣，因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠近，而這一關又是新手上路不得不過的一關。在并線或超車時都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷，另外后視鏡調校不得當也會產生盲區，新手要學會在并線前側頭觀察側后方是否有車輛；12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因為雪天行人很容易出現意想不到的跌倒，行車太快影響安全；13.左側超車。無特殊情況，從左側超車。超車前打轉向燈示意，并留意左后側是否有車輛。在夜間可以用變換遠近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道，要在與后車拉開一段距離后駛入，同樣不要忘了打轉向燈示意；新手上路注意事項：行為習慣篇14.不搶行插隊。做司機要學會平心靜氣。搭乘公交車時尚提倡排隊原則，何況汽車這樣一個涉及人身安全的大物件呢；15.及時清理車內雜物。千萬不要因為車內垃圾多到忍無可忍時就隨意向車外拋，這是極壞的行為習慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時可用塑料袋處理；16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事，到最近的加油機加油。當前面遠處的加油機是空著的時候要到里面加油，以避免擋住車輛通道；17.不亂按喇叭。按喇叭會讓前面的行人更心慌。當停車等人時也不要用喇叭示意而影響了周邊環境的安靜；18.駐車要拉手制動。尤其是在斜坡情況下，車輛很容易溜后傷及行人或啟動時前躥熄火；19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學會打開雙閃警示燈，不少車主開車一兩年也沒用過這種功能；20.眼觀六路，不要過分專注。此時的專注實際是緊張的表現。司機要靈活，眼觀六路，耳聽八方，不但要關心車輛前方路況，也要關注路兩邊隨時出現的行人，以及交通標識；21.熟練識別各種標識及記路。道路標識在維護著一種公共秩序，不要等到違章罰款甚至出了事故時才幡然悔悟。同樣記路也是司機的一項基本功，尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機有意識地默記在心；22.出險及時報案。記住保險公司的報案電話，在交警沒來前保護現場。如果是輕微交通事故，本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進行救護。無論何時發生事故，記住人是最重要的。

你買了二手車,基本上不用擔心車輛磨合等問題.一般你5000公里去做一次保養就可以了,平時開車穩定駕駛,不要常急加速或者急剎車,經常洗車和檢查車輛狀況.相信一定會有駕駛樂趣的.此外你買了二手車也要對方給你車輛保養手冊.

9，新手開車的詳細步驟是什么

1、首先起步。接通電源踩剎車，操縱桿在N擋上，點火后掛到D擋，松手剎，輕點油門，慢起步。2、接著開始行車。正常平穩行駛時，只要適時輕抬油門，變速器即可升擋。3、再加速。當車輛需要加速時，那么就應該遵循“提前升擋、滯后降擋”的要領。當轉速達到一定程度后，先輕收油門，再行加油，即可換擋加速。4、超車。行駛中，若需要超車時，須先抬腳松一下油門，然后再用腳猛踩下去，以便能迅速提速，之后再松開。5、暫停。若遇紅燈或堵車時，需要暫停車，一般掌握在：20秒內保持D擋不動，30秒以上換N擋。6、節能。提前升檔可節能、減損。記住：輕加油們，輕踩剎車，提早剎車。擴展資料行車基礎編輯行車安全的基礎是技術和經驗。首先上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。點火拉緊手剎（防備滑動），離合器踩到底，空檔，不踩油門（加速踏板），轉動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然后繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發。熱車電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。起步轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。換檔換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速范圍；二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停（不是慢，而是停！），同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。腳剎為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失！檔剎加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，并且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。參考資料開車_搜狗百科

應該是 1 踩離合 2 打火 3 掛擋 4 打左轉向燈(起步時) 5 按喇叭(提醒別人你要動車讓人注意) 6 松手剎(如果是坡道起步可以同時踩油門) 7 松離合這是起步停車是 1 打右轉向燈 2 踩剎車(當車速在20或30邁以上踩,如果速度夠慢直接踩離合) 3 踩離合 4 踩剎車 5 回轉向燈

我們學車時有個口訣,現在密傳給你,希望對你學車有幫助一踩二掛三扒拉,四恩喇叭,五松手剎,慢抬離合把油加!起步就這么簡單一踩,就是踩離合二掛就是掛一擋三扒拉就是打轉向四恩喇叭就不用說了五松手剎相信你也明白慢抬離合把油加:就是緩慢抬離合,同時加油門,使車平穩起步

萬事開頭難詳細八步驟教新手正確起步 --------------------------------------------------------------------------------------------------- www.uncars.com / 2007-4-27 8:47:00 / 來源：汽車會有論壇新手重溫一下教練教的起步標準動作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號部分可以省略。從上車開始：一、調位置。前后距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準。靠背以舒適為準，每個人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。 *熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火后熟悉* 二、準備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先調座位后打火的原因。三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋后，右腳松剎車。 *四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準。上下的標準為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內后視鏡以看到整個后窗為準，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿…… 五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。其實也沒多少油，大概相當于跑一公里而已。六、起步。先打左燈（車停在左側的打右燈），看鏡（切記），確認安全后開始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準備走了，建議新手也養成這個習慣。松開手剎后，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為準），到車有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了），松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。七、回燈。很多新手會忘掉，搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。 *八、試剎車。如果不是你常開的車，起步后，盡快找機會試一下剎車。圖解：新手駕車操作指南http://auto.sina.com.cn/z/xsjcchaozuo/index.shtml

左看右看及時換擋及時剎車

10，開車詳細步驟

學開車步驟學開車第一階段練習步驟：一、起步， 1。離合器采到底，掛一檔。 2。開左轉向燈。 3。鳴喇叭 4。松手制動。 5左腳抬離合器。（掛二擋時關掉左轉向燈）二、停車。開右轉向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停穩后做以下動作： 1。拉手制動。 2。脫空檔。 3。關右轉向燈。先抬離合器，后松剎車。第二階段到公路上體驗起步停車。第三階段學倒庫移庫。一、直線進退。二、倒庫：從右邊倒，在右側三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉一圈，看見右庫邊兩樁桿重疊時，方向盤往右轉死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直后，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線后停車。三移庫：左庫移右庫， 1。掛一檔，方向盤往右轉死， 2。松離合器，車頭轉到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉死，車直后，回一圈或二圈。 3。掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊后，方向盤往左回死，車直后回一圈，停車， 4。掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直后回一圈停車， 5。掛倒檔，方向盤往右轉一圈， 6。看右庫邊后面樁桿車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直后方向盤向右回一圈， 7。方向盤往左一圈，車角對準左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫后，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉死，車直后停車， 8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉死，9。眼看右鏡子，右庫邊桿杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直后，再往右打一圈，適當位子停車， 10。出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死， 11。車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直后方向盤回一圈。停車。新手重溫一下教練教的起步標準動作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號部分可以省略。從上車開始：一、調位置。前后距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準。靠背以舒適為準，每個人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火后熟悉*二、準備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先調座位后打火的原因。三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋后，右腳松剎車。*四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準。上下的標準為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內后視鏡以看到整個后窗為準，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿……五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。其實也沒多少油，大概相當于跑一公里而已。六、起步。先打左燈（車停在左側的打右燈），看鏡（切記），確認安全后開始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準備走了，建議新手也養成這個習慣。松開手剎后，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為準），到車有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了），松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。七、回燈。很多新手會忘掉，搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。*八、試剎車。如果不是你常開的車，起步后，盡快找機會試一下剎車練習項目：起步停車 1.起步的方法和要領　　起步時，關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。　　*加速踏板的踩踏方法　　加速踏板的踩踏量過小，離合器抬得過急，容易引起發動機熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。　　*半離合器的感覺方法　　發動機聲音變大、車體開始抖動，判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半聯動位置，可以防止汽車起動時竄行。起步的順序一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。2.停車方法停車時，應早一點收起加速踏板。制動踏板的踩踏方法是：開時輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。逐漸練習，掌握消除停車時沖擊波動的方法。1）停車的順序 2.停車要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器（手剎）制動力小，有時車會溜車。因此，駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到“咯咯”聲音為止。

學習開車一般是先通過駕校學習再上路積累經驗最好開始的時候旁邊有朋友指點一下開久了自然就熟練了如果沒有時間學買個本弄輛二手車讓朋友帶久了也就可以了學會了再換輛新車因為駕校的教學方式也是應試教育背點所以學了之后和上路還是兩碼子事情。如果選擇駕校首先報名之后安排體檢再就是理論課的培訓一周后考試電腦考100題90分及格一般在網絡上可以搜索到考試模擬系統在線答題直接就可以練及格等待分車分了車后先是練樁地就是練怎么進車庫出車庫分為入庫移庫斜插出庫到回庫里再出來。樁地考過，下面就是模型道了，也稱內路，有坡起百米加減檔洼路行駛直角彎過餅子下坡拐彎蛇形路定點停車單邊橋等這些根據不同的模型路順序不同彎數不同，考試的時候根據具體有的項目可以省略，應為考官認為你開得不錯。最后是外路，就是馬路上考試，這個一般都很簡單。最后要交保險和做證的錢，每個駕校不同，要問清楚。最后就可拿本了。每個考試間隔時間有要求，可是一般能趕到考試，就可以考了。選駕校的時候要注意，離你工作或家是否近，方便不。一般駕校都有校車，但是要看這校車幾點發，在哪里出發，你能否趕上。像有的駕校就在練習模型道的地方，練完車可以直接坐車走，不像有的駕校老遠，練完了不可能趕回去坐了，這樣的班車形同虛設。另外模型道離公交車站是否近，有的模型道下了車還要打別的車才能到，費時費錢。模型道也有難易之分，要問清楚。選教練，選出人快的，負責任的，不要東西的。練車方式是什么，像有的駕校每人一次練一個小時，來了就練不用等，還有休息的地方，但有的一來來4、5個，要等很長時間。駕校的實力也很重要，有的駕校自己的考場，一考準過，不是很嚴。