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火車二等座,火車二等座01C號和10B號坐一起嗎

來源:整理 時間:2022-10-06 21:56:06 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,火車二等座01C號和10B號坐一起嗎

不在一起

火車二等座01C號和10B號坐一起嗎

2,動車二等座能充電嗎

動車二等座能充電。列車上的插座位置,一般情況下,二等座位上的充電插口在兩座中間位置往下,可能離放腳的位置不遠。有的在前方座位的下方,或者自身座位的側邊??赡苄枰鸵稽c頭才能看到?,F在很多長途的高鐵座位上裝置了插座的,插座有三孔和兩孔。找遍了也沒看到的話,可以咨詢一下工作人員,或者下載一個高鐵管家查詢。要知道的是:有的短途列車沒有插座的,列車長包廂內肯定有充電口,可以與乘務員商量應急。其他資料1、列車上的臥鋪插座:插座可能在桌子下,以及找找臥鋪墻上,可能臥鋪的通道座位下也有插座。2、動車座位充電處:商務座電源插座在扶手前方,每座一個;還有一等座位充電口也在扶手位置前方;二等座充電口位于坐墊下方,不僅有兩孔和三孔插座,還增加了USB接口。

動車二等座能充電嗎

3,無座二等座火車票什么意思無座補二等座要錢嗎

無座二等座車票,是指動車或高速動車二等座車廂的無座車票,如果能改簽同車次同席別二等座票,是無需加價的。

無座二等座火車票什么意思無座補二等座要錢嗎

4,這張車票上寫著無座又寫著二等座是什么意思

是二等座的價位,但是沒有座位。就是二等座車廂的站票。
二等座車廂也就是二等座的票價,
二等座車廂的無座票,就是說不讓去一等座車廂站著,三六九等唄
是否中途上車,火車是否只一等、二等座和票價有關。
嗯嗯

5,軟臥代二等座火車票是什么意思

動車的臥鋪當作二等座來賣,票價和二等座一樣,座位是床鋪,一張床坐三個人
軟臥代二等座很多都是在京滬、滬福等方向有部分這樣的車次,將軟臥車廂的臥鋪下鋪賣二等座,每個鋪可以發售三張坐票,上鋪閑置或仍售軟臥票,特別是在節假日出行高峰期時,這樣的情況更多。 其實軟臥代二等座也是鐵道部的一個運輸方案,夜間運營的車次臥鋪受歡迎,白天運營的車次臥鋪不好賣。鐵路部門為了避免空載,提高臥鋪動車的使用率,通常會將臥鋪調整為坐席。

6,請問火車票上面印有二等座是什么意思呀謝謝回答

動車一等有枕頭和腳踏 一排4個人,寬一點二等都沒有枕頭和腳踏,1排5個人,窄一點一等比較軟二等比較硬
動車和高鐵都會分一等座和二等座。一等座比二等座要貴,不過舒服些。
你好!就象你以前坐的火車分為軟座和硬座之類;特等座",京滬高鐵上還有更高等的&quot動車和高鐵的座位等級劃分,要是花公家錢.自己坐買2等座沒有不舒服到哪去;和"商務座",呵呵,去買個一等座吧僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

7,火車的一等座二等座是什么樣子的

一等軟座每排四個座位,走道兩邊各兩個,比較寬大,座墊和靠背是獨立的,填充物多而厚,舒適度更好,可以調節靠背,但不能平趟,前方有腳踏板,乘客在把靠背放低,半躺著的時候,可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。另外,一等座的小茶桌是折疊式的,需要使用時把扶手的蓋子打開,就可以把收在里面的小茶桌展開。一等座的座位編號分別是AC和DF,其中A和F靠窗,C和D靠過道。二等軟座每排5個座位,走道一邊三個,一邊兩個,空間較小,雖然靠背也可以調節,但是沒有腳踏板,而且茶桌設置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客調節靠背的影響。二等座的座位編號,三人座為ABC,其中A靠窗,C靠過道,雙人座為DF,F靠窗,D靠過道。擴展資料:一等座和二等座,指的是動車組的座位情況,其實和普通列車的軟座差不多。之所以票價貴,是因為動車組本身速度快,所以票價就貴點。動車組的票價是按照同等距離特快列車的臥鋪標準定價的,所以貴點,二等座按照硬臥上浮兩檔票價計算,一等座按照軟臥票價計算。目前定價的金額實際都是最高限價,只能在這個標準上進行降價,不能提高價格了,所以有的動車組在淡季還有下調票價的,在旺季恢復原票價也是這個原因了。參考資料來源:百度百科--火車軟座參考資料來源:百度百科--火車
沒有什么區別 就是一等的比較寬中間有個桌子 二等的就是有個小臺桌象飛機上的那種
一等座的設施好一些.有音樂可以聽.二等座比一等座稍窄一些
一等座的座位比二等座的寬,座椅之間的間距也比較大,座椅的舒適程度沒什么差別。其他服務基本一致。
你說的一等座和二等座,指的是動車組的座位情況!其實和普通列車的軟座差不多!之所以票價貴,是因為動車組本身速度快,所以票價就貴點!動車組的票價是按照同等距離特快列車的臥鋪標準定價的,所以貴點!二等座按照硬臥上浮兩檔票價計算,一等座按照軟臥票價計算.目前定價的金額實際都是最高限價,只能在這個標準上進行降價,不能提高價格了!所以有的動車組在淡季還有下調票價的,在旺季恢復原票價也是這個原因了!

8,列車二等座和二等包座有區別嗎

沒有區別,都是二等座。一等座和二等座的區別在于:1、空間不同一等座車廂每一排都是4個位置,而二等座里面的是一排5個座位。而且前后距離也要比二等座要大。所以從乘車的體驗而言,空間沒有那么擁擠。2、座椅不同一等座的座椅相較二等座更大,也更加舒服,可以調節的范圍相較二等座更大。擴展資料二等座只配置在國鐵動車組中,包括高速動車組(G車次)、普通動車組(D車次)、城際動車組(C車次)和市域動車組(S車次)。大多數動車組車型里的二等座從材料要求上達到了軟座的標準,但也有少數車型(如CRH6型動車組),二等座舒適度僅相當于傳統列車中的硬座。在沒有打折優惠的情況下,二等座的票價等于動車組無座的票價、低于一等座的票價、高于硬臥的票價、持平軟臥的票價。所有國鐵動車組都配有二等座,二等座也是國鐵動車組最低級別的座位。
列車二等座號,二等包座是沒有區別的,二等座就是二等包座。二等座是中國國家鐵路客運專線上的一類客運座椅。所謂的二等座,是一排4、5個座位,一等座類似于沙發座,即一等座和過道稍微寬一點。二等座和一等座的具體區別:1、一等座座椅更寬:一等座為2+2AC-DF布局,二等座為3+2ABC-DF布局。2、一等座座椅間距更大(1080-1160mm),二等座則只有860-1020mm。3、一等座座椅更易傾斜:調直狀態時角度約為5度,傾斜時約為32度;二等座調節范圍一般為垂直-24度。4、一等座座椅在頭枕位置兩側有護翼。5、一等座座椅頸部有可調節高度的頸枕。6、一等座座椅填充物更厚,質地更軟。7、一等座扶手皆為固定扶手,且更寬。8、復興號列車一等座充電口在扶手上,二等座與其他車型一樣,在腳下(然而CRH5A所有艙位都只有車廂末端有)9、一等座座椅扶手上有耳機插孔。10、一等座座椅傾斜調節按鈕在扶手側,二等座的是扶手底部。擴展資料:舒適水平二等座一般相當于餐車的軟座。座椅材料略有彈性,不完全硬,基本舒適。最佳騎行時間不應超過4小時。機票價格二等座的票價比較貴,不僅比硬座貴,而且比硬座甚至軟座貴,這是大眾仍然依賴普通座的主要原因之一。布局二等座一般采用傳統的硬座“2+3”模式(即在一排座位中,窗戶兩側各設兩個或三個座位)。一些動車組,如CRH6A動車組,采用“2+2”模式放置座位,以改善站立空間,增加高峰時段列車的載客量。
列成二等座和二等包座沒有什么區別,舒適度不一樣,價錢不一樣
列車二等座和二等包座是有區別的,包座是有包廂圍著,二等座沒有
一等坐席每排4個座位,采取“2+2”布局,中間為過道,使用紅色絨布沙發座椅。相比二等坐席,這里座位更寬大,而且前后座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處,乘客伸腳即可踩住腳踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的折疊小桌板設在自己座椅扶手內,取出即可使用。二等坐席每排有5個座位,采取“2+3”布局,中間是過道,采用的是藍色絨布沙發座椅。二等座前方座椅后背處,設有小桌板,座椅側部有類似手柄狀按鈕,可以把座椅靠背向后調節,讓乘坐更加舒適。
文章TAG:火車二等座火車車二01c

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