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本文目錄一覽

1，科目二上坡起步定點停車
2，坡道定點停車看點技巧
3，坡道定點停車
4，科目二坡道起步定點停車怎樣停車后怎樣起步
5，坡道定點停車的點
6，坡道定點停車與起步
7，科目2上坡起步和定點停車全步驟20分
8，坡道定點停車具體操作方法步驟和技巧

1，科目二上坡起步定點停車

汗。。首先上的時候要貼右邊。好像是三十厘米吧。如果多了的話就要扣分的。然后是定點。你要坐直了從后視鏡下面看地面。過去第二個窄線的時候剎車。這時候保險杠基本就是在停的區域內。這個和身高坐姿也有關系的。必須得練幾次找感覺啊。起步的時候加點油慢抬離合。抖動時候松開手剎。手剎一定要放到底要看儀表盤上的燈熄滅。貼邊定點如果沒進指定區域貌似扣20分。如果手剎沒到底溜車熄火。那可以直接開回起點了

科目二上坡起步定點停車

2，坡道定點停車看點技巧

　　坡道定點停車方法　　方法1：　　車蓋正中如果有個圓，那么車蓋中間對線即右輪壓線，由此可以用車蓋上的圓中間縱向直徑往右移一點距離對邊線，這樣就停在距邊線30cm左右了。側方位停車就用圓中間線往右移多一點距離對庫線。　　總之每個車都有兩個雨刮，你正常坐姿坐在駕座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安裝柱，當右邊線的延長線正好與右雨刮根部處于一條線上時，正好30cm，這個看點與座椅高低和前后沒有關系。　　方法2：　　看車蓋圓盤，從其右側豎直切線起五指寬，以這個五指寬距離的最左邊切粗白線內側，車按著這個行走，右輪離邊線距離即在30公分以內。　　方法3：　　看車頭的小后視鏡，看到邊線與車身貼在一起，這么上就行了　　如果車頭沒有后視鏡,那你可以這么看,讓邊線在車頭的四分之一處,那樣距離也會在合格的范圍之內. 　　操作方法　　1、聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉向燈，觀看后視鏡，等3秒后，方向向場地右側靠; 　　2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在50cM內(以前方停車點白線為參照物，不得越白線); 　　3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈; 　　4、起步前，掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭; 　　5、慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。　　考試評定標準　　1、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格; 　　2、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20; 　　3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。　　4、車輛啟動后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分; 　　5、車輛啟動后，車身后溜50厘米，考試不合格; 　　6、坡道熄火，扣20分; 　　7、車輛停止后，30秒內未啟動車輛，超時不合格。

坡道定點停車看點技巧

3，坡道定點停車

坡道定點停車與起步是考駕照科目二里面的內容其中科目二還包括倒車入庫，曲線行駛，直角轉彎，側方位停車坡道定點停車與起步

定點停車,要選擇動輪的時機,速度不要太快,2檔速就想人走路再快一點的速度,因為是考試,不要快,快了考官也不會很高興,慢沒關系,感覺車頭碰路邊的假想線再往左打,車身與路邊平行在打正,整個動作,必須打轉向燈(跳火),看后視鏡,停車,踩離合,上剎車,回空擋,放離合,拉手剎,放腳剎,回跳火,關收音機\空調,熄火.動作不能少.一規范,考官準高興,沒問題了.

坡道定點停車

4，科目二坡道起步定點停車怎樣停車后怎樣起步

坡道起步，當然有技巧的。你熄火，是因為你沒有在車子抖動時，穩住左腳片刻，等車動了再接著松，可以點擊油門的，具體操作方法和技巧，建議你去淘寶網看看《駕考秘籍》2015最新版書，汽車的各項基本操作的方法和技巧，車感的快速培養，各個駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，全套標準視頻教學，各科模擬練車和考試軟件。作者隨時解答學車疑難，按書的方法做，一次性通過考試拿證基本沒有什么問題的.按書的方法駕駛，保證你一生開車出入平安。絕無磕碰——是書喲，不是其他什么冒名的“官網”和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書籍喲。（不少駕考書都是模仿該書編寫的喲）

5，坡道定點停車的點

坡道定點停車的控制線是在做這個項目時可以通過的一條線，你在這個線開始進行定點停車，一般可以通過。停止線是如果你超越了這條線你就不合格，所以是停止線。一般車輛停止后，車前保險杠應該在兩條線之間。

6，坡道定點停車與起步

1、停車后車輛前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不及格；2、停車后車輛前保險杠未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；3、停車后車身距路邊緣線30厘米以上，扣20分；4、起步時車輛后溜距離小于30厘米，扣20分；5、起步熄火每次扣10分；操作要領：采用正確遙操作方法，控制車輛平衡停車和起步。做到轉向正確，換檔迅速，操縱加速踏板、駐車制動器和離合器踏板的動作準確而協調。

坡道定點停車比較容易，實際上只要掌握好車頭的位置即可，在練習時下車看幾次就心理有數了；一般都在1-1.5m左右（小轎車）；坡道起步： 1、用行車制動（腳剎）或者是手剎控制不溜車、右腳加油、左試著輕抬離合、隨著半聯動掛上、輕抬制動（腳剎）；即可； 2、這里掌握的要領是右腳離合與左腳油門一掛一踩、要成比例就可以了。

7，科目2上坡起步和定點停車全步驟20分

科目二考試確實很麻煩。要根據自身與車去找點。開車多的話可以根據自己的經驗。首先是側位停車。車與桿距離三十公分的樣子后退，然后桿到車右側后排玻璃角方向向右打死，再看駕駛座椅上面的枕與后排右側枕與庫底左側桿三點一線方向回正，再看車頭旁邊的桿到車錢玻璃右下角地方方向向左打死，把車順正方向回正，最后就是倒庫的經驗了，相信你的技術是過硬的。其次是定點停車，坡道會有一個邊線，上面會有一個桿，掛一檔上橋，讓桿沖著你車的大概中心偏右的位置，保證不壓線，距離桿近的時候看桿到車前玻璃右下角地方一腳踩死。拉手剎，排空擋最后就是半坡起步了，掛一檔，慢松離合器，少給油感覺車開始有動力了，邊松手剎邊給油同時，離合器松開與手剎松開是同步的。定點停車很簡單，只要掌握好邊線不壓線也別離它很遠就行了，來回開兩次就掌握了，至于停車，那只是一個死點，看好點，一腳踩死，這都是沒問題的。本人是靠經驗親自寫的，希望能幫到你。我今年剛辦的駕駛證，沒找人，自己練車考了四個月，是不是很丟人啊，呵呵，雖然時間長但是各科都是一次性過關。別打沒把握的仗好好練車，希望你取得好成績早日拿證。好了，給分把。謝謝。

考官上來記得笑臉，前面那些自己記得系安全帶的什么不用再說了吧，反正他叫你開始你就開始，準備，掛一檔，左手抓方向盤，右手放在手剎按住那個肚臍眼準備放手剎，輕踩油門+慢慢抬離合器，感覺到車子的聲音變了后，還有車子好像要有點要往前沖的時候，放下手剎+加點油門和放開離合器，然后就完成了，記住，上坡一定要用一檔而且要慢，不要沒上完坡就進檔，定點停車就容易多了，只要你手腳夠快基本是不會有什么問題的，當你考官要你在某個目標物位置停車的時候，首先你慢慢的踩下剎車，然后向右打轉向燈，和方向盤一起往右邊打，當然，這些前提要看右邊有沒有摩托車和單車之類的，那些步驟基本上差不多同時做吧，然后定點停車的目標最好在右邊玻璃的中間，最少也要以內，為目標，就是你前排門上的玻璃，停穩車之...考官上來記得笑臉，前面那些自己記得系安全帶的什么不用再說了吧，反正他叫你開始你就開始，準備，掛一檔，左手抓方向盤，右手放在手剎按住那個肚臍眼準備放手剎，輕踩油門+慢慢抬離合器，感覺到車子的聲音變了后，還有車子好像要有點要往前沖的時候，放下手剎+加點油門和放開離合器，然后就完成了，記住，上坡一定要用一檔而且要慢，不要沒上完坡就進檔，定點停車就容易多了，只要你手腳夠快基本是不會有什么問題的，當你考官要你在某個目標物位置停車的時候，首先你慢慢的踩下剎車，然后向右打轉向燈，和方向盤一起往右邊打，當然，這些前提要看右邊有沒有摩托車和單車之類的，那些步驟基本上差不多同時做吧，然后定點停車的目標最好在右邊玻璃的中間，最少也要以內，為目標，就是你前排門上的玻璃，停穩車之后手剎什么拉好就可以，希望可以幫助到你，我的駕照是07年考的！！！！

還是要多練。。。。上坡起步很簡單，慢慢放離合器，車頭抬起了放手剎就行了。至于定點停車，沒有一段時間的練習時很難掌握的，不過可以靠點運氣~

8，坡道定點停車具體操作方法步驟和技巧

就是注意不要停車時溜車還有就是起步的時候不要熄火溜車　　至于坡上停的位置好像坡上邊都有標桿的考試的時候也有只要你右邊倒車鏡過去5到10公分（1拳頭）就停好像就不超線至于左右壓線不這個好像就是憑感覺開的多就知道餓了　　聲明下我也是剛拿到駕照沒多久只是個人點體會具體的還是問你駕校的師傅　　上坡路定點停車與坡道起步：（必考科目）　　（一）、說明：　　定點停車樁桿距坡底>1.5倍車長，全坡長>30m。　　二）、通過要求：　　機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。　　（三）、動作要領：　　是定點停車和坡上起步兩個要點結合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準確定點。　　具體步驟：　　（1）、打右燈進科目。首先要注意路邊距（30cm），這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處），關于這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點定位就行了。　　（2）、保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示桿快水平一線的時候（大概差1拳吧），就踩死剎車停住（這個定點的位置，也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定）。停車后馬上拉手剎摘空檔。　　（3）、該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發動機轉速到1500～2000轉（轉速在2k以下都不算轟車，稍微過點兒也沒事兒），然后右腳在這個位置上保持不動（1停）；接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動（2停）；然后再松手剎（1動），加油行車。車尾一過坡就加上2檔。

先打左轉向燈，然后踩離合器，掛1檔，輕抬離合器，當車身出現輕微抖動時，公開手剎，車輛起步，隨后打右轉向燈，當車輛到要停車的標志桿時，車的右前角和標志桿與駕駛人的視線成一條直線時停車。拉手剎，掛空檔，放腳剎，松離合器。考試結束。

1、當車要進人坡道定點停車和起步項目時，先觀察此項目有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放松駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火；早了則會往后溜車。操作時先拉緊駐車制動桿，慢慢抬起離合器，直到車頭微微“上抬”，這時候腳不要動，穩住離合器，松開駐車制動桿，汽車就不會“溜坡”了。 3、因坡道有比較大的阻力，所以放松駐車制動桿后，不要馬上、開離合器踏板，而應立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3－4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩起步了。 4、在坡道上起步，放松駐車制動桿后，要馬上加油，基本轉速維持在1500r/s左右，才能避免車體“抖動”，做到平穩起步。 5、坡道定點停車時，為使汽車前保險杠準確定于樁桿線上，在訓練中應在車身上設定一個標記點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。