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1，中國的油價還能降價嗎
2，今天油價降價了
3，中石油的油價會下降多少
4，油價還是會繼續降價嗎
5，聽說油價又要降價什么時候降多少
6，我的車子油價降價了油耗卻高了怎么回事
7，油價上調汽車會降價嗎
8，為什么石油會降價

1，中國的油價還能降價嗎

只要國際原油跌,國內的油價就會降,看樣子還是要跌的

中國的油價還能降價嗎

2，今天油價降價了

國際原油的下跌只是減輕的上調成品油的壓力，沒有從根本上改變油價倒掛的現象。因為中國成品油價格由于國家控制,和國際原油價格嚴重倒掛,即使上次調整過后,這種狀況也依然如舊,要知道香港成品油可是每升20元,中國石油,中國石化承擔著巨大的政策性虧損(特別是以煉油為主的中石化上半年虧損近六百億),低油價政策不利于刺激新能源的開發,不利于刺激節能的積極性,不利于產業結構的調整,所以理順成品油價格成為必然,但由于當前通貨膨脹壓力很大,中國也不可能一下子放開油價,那樣CPI將很快上升到百分之十五以后,越南就是這樣的例子,既使國際原油下降到一百美元,仍不能改變成品油倒掛的情況,所以下半年隨著CPI的走低,上調成品油價已經是必然,并逐步與國際接軌. 這就是為什么國際原油下跌,而國內成品油價仍可能上調的根本原因.

今天油價降價了

3，中石油的油價會下降多少

一時可能降不下去，如果降價幅度也不會很大！

估計下調的幅度不會太大。

中石油的油價會下降多少

4，油價還是會繼續降價嗎

國際形勢決定了油價會繼續走低

當然會

有這種可能性

不怎么會了

5，聽說油價又要降價什么時候降多少

油價繼"八連跌"后將于28日開啟 "九連跌"！九連跌已成定局！降幅每噸150元至180元。據核算，這次成品油調價一旦落實，汽柴油折算成升為每升下調0.2元左右。全國大部分地區國四97號汽油零售都將回歸至6元時代。

物價上漲油價肯定會上漲，但具體什么時候漲怎么漲受多種因素影響，不是一兩句話能說清楚的。

6，我的車子油價降價了油耗卻高了怎么回事

油價降價了，油耗卻高了原因：1、開車習慣2、車該保養了

新車舊車？開車習慣有問題！

怠速低不，發動機的力矩小

那跟你開車習慣等等有關系

汽車老舊了嘛！

換個加油站

7，油價上調汽車會降價嗎

我覺的汽車銷售會收到油價升高的影響，因為油價升高，很多人選擇了小排量汽車和不買車，造成汽車的銷售緩慢，這樣各廠家會調低價格以圖更大的銷量

當然回了汽車每天都在講價

汽車降價不是因為油價上漲才會出現,汽車降價是廠商的促銷手段,汽油漲價是因為成品油供應短缺和原油瀕臨采盡,二者之間沒有因果聯系!~~~~

8，為什么石油會降價

1、國際油價低于發改委調整時的價格，隨著國際油價聯動。該理由的前提假設是國內成品油價格和國際油價形成聯動機制，但目前國家尚未執行該機制，不對路。 2、促銷以完成該加油站的年度目標。該理由的前提是：第一是每個加油站有年度營業額指標；第二是每個加油站在體系內（集團內部）有自行定價權；年度營業額指標要求比較合理，但是在體系內（集團內部）是否有自行定價權不得而知，可能性似乎不大。 3、現金流緊張，加快現金回流。由于前期國際油價與國內油價一直倒掛，導致一定的虧損，促銷提升銷售可以實現現金加速回流。 4、攤低成本。通過降價，加大庫存成品油的銷售，在國際原油市場價格低于用于目前提煉成品油的原油條件下，能實現企業的單位成本降低。該前提是國際油價持續走低。但在有限的加油站降價促銷下，對于集團的成效是否有實質性的影響（不管是多少加油站，只要促銷售能促進庫存的消耗，攤低成本都是肯定的）。 5、作秀。內部消息國家會進一步下調油價，提前響應，但似乎沒這個必要，壟斷行業，相對剛性需求，不降價也可以。 6、供需影響降低價格，提升需求，擴大市場份額，進而降低生產成本（存在規模經濟，并降價帶來的增量對促進規模經濟產品有影響。）