色天下一区二区三区,少妇精品久久久一区二区三区,中文字幕日韩高清,91精品国产91久久久久久最新毛片

首頁(yè) > 廣東 > 深圳市 > 深圳海運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān),急求海運(yùn)出口流程中的詳細(xì)收費(fèi)條目及大致費(fèi)用在線等

深圳海運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān),急求海運(yùn)出口流程中的詳細(xì)收費(fèi)條目及大致費(fèi)用在線等

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-07-08 04:26:57 編輯:深圳生活 手機(jī)版

1,急求海運(yùn)出口流程中的詳細(xì)收費(fèi)條目及大致費(fèi)用在線等

深圳海運(yùn)口岸出口通關(guān)費(fèi)用一覽表 收費(fèi)項(xiàng)目 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 收費(fèi)單位 一.報(bào)關(guān)單打單費(fèi) 38元/單 報(bào)關(guān)單錄入公司 二.出口報(bào)關(guān)單外匯核銷(xiāo)聯(lián)打單費(fèi) 20元/單 深圳海關(guān)服務(wù)中心 三.出口報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)打單費(fèi) 20元/單 深圳海關(guān)服務(wù)中心 四.出口報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)海關(guān)簽證費(fèi) 10元/單 深圳海關(guān) 五.出口裝船單船代公司編號(hào)費(fèi) 30元/單 深圳各船舶代理公司 六.集裝箱箱體衛(wèi)生簽證費(fèi)(鹽田無(wú)) 5元/20,10元/40 船代公司代收 七.裝運(yùn)食品柜適載檢驗(yàn)檢疫費(fèi) 1.適載結(jié)果單申報(bào)輸單網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi) 5元/單 新盛通網(wǎng)絡(luò)公司 2.申報(bào)輸單費(fèi) 10元/單 商檢錄入公司 3.箱體清潔檢疫 6元/TEU 國(guó)檢局 4.箱體密固檢疫 40元/TEU 國(guó)檢局 5.箱體溫度檢疫 6元/TEU 國(guó)檢局 6.結(jié)果單簽證費(fèi) 6元/單 國(guó)檢局 7.普通柜費(fèi)用:1+2+3+4+6項(xiàng) 67元/20,113元/40 8.冷藏柜費(fèi)用:1+2+3+4+5+6項(xiàng) 73元/20,125/40 八.異地?fù)Q證憑證出通關(guān)單換單費(fèi) 21元/通關(guān)單 1.換證憑證申報(bào)網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi) 5元/單 新盛通網(wǎng)絡(luò)公司 2.換證憑證申報(bào)輸單費(fèi) 10元/單 商檢錄入公司 3.通關(guān)單檢驗(yàn)檢疫簽證費(fèi) 6元/單 國(guó)檢局 九.異地電子換證憑條出通關(guān)單換單費(fèi) 9元/通關(guān)單 1.換證憑條申報(bào)網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi) 3元/單 九城單證網(wǎng)絡(luò)公司 2.通關(guān)單檢驗(yàn)檢疫簽證費(fèi) 6元/單 國(guó)檢局 十.集裝箱貨物港口建設(shè)費(fèi) 80元/20,120元/40 深圳市交通局 十一.蛇口海關(guān)查貨費(fèi) 300元/20,500元/40; CCT,SCT 十二.蛇口國(guó)檢局查貨費(fèi) CCT:200元/柜 SCT:180元/20,240元/40 十三.鹽田海關(guān),國(guó)檢查貨:人查或機(jī)查 480/20,580/40,680/45 海關(guān)查驗(yàn)需核重量 十四.鹽田海關(guān),國(guó)檢查貨:人查轉(zhuǎn)機(jī)查 480/20,850/40,950/45 加收過(guò)磅費(fèi)500元/柜 出口集裝箱貨物口岸雜費(fèi)一覽表(海運(yùn)費(fèi)FREIGHT除外) 收費(fèi)項(xiàng)目 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 收費(fèi)單位 1.提柜單制單費(fèi)(EIR) 25元-50元/柜 船公司 2.碼頭閘口費(fèi) 20元/柜 碼頭公司 3.燃油附加費(fèi)(BAF) USD25/TEU 船公司 4.海運(yùn)費(fèi)匯率附加費(fèi)(CAF) 海運(yùn)費(fèi)的8.6% 船公司 5.出口碼頭操作費(fèi)(THC) USD45/TEU 船公司 6.華南地區(qū)困難作業(yè)費(fèi)(ORC) USD141/20,USD269/40 船公司 7.文件費(fèi)(DOC) USD15/SET 船公司 8.歐線旺季附加費(fèi)(PSS) USD15-20/TEU 船公司 9.輸美加貨物艙單預(yù)申報(bào)(AMS) USD25/SET 船公司 10.目的港安保費(fèi)(ISPS) USD10-15/TEU 船公司 11.出口港安保費(fèi)(ESPS) 50元/TEU 碼頭公司

急求海運(yùn)出口流程中的詳細(xì)收費(fèi)條目及大致費(fèi)用在線等

2,海運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)材料

1、 國(guó)內(nèi)客戶(hù)與外商簽訂出口合同,確定由國(guó)內(nèi)出口貨物到國(guó)外。(此時(shí)國(guó)內(nèi)出口商應(yīng)當(dāng)知道出口此類(lèi)商品需要何種相應(yīng)需要的出口監(jiān)管證件,如出口許可證、商檢、配額證、機(jī)電證)  2、 國(guó)內(nèi)出口商聯(lián)系運(yùn)輸公司(或者在FOB條款下由國(guó)外客戶(hù)聯(lián)系運(yùn)輸公司),通常出口商會(huì)通過(guò)貨代(或者直接與船公司聯(lián)系)作一站式服務(wù)(從產(chǎn)地一直到船邊的所有運(yùn)輸過(guò)程)。  3、 貨代根據(jù)出口商的要求(貨物目的國(guó)家、貨物重量、體積等),負(fù)責(zé)安排拖車(chē)、訂艙、報(bào)關(guān)、裝船的手續(xù)。  4、 當(dāng)貨物在安排拖車(chē)運(yùn)輸前(或者運(yùn)輸同時(shí)),出口商需要提供出口報(bào)關(guān)所必需的報(bào)關(guān)資料(外匯核xiao單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、以及根據(jù)貨物所受?chē)?guó)家海關(guān)監(jiān)管出口需要的證書(shū):如許可證等),也有些沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)利的出口商可以通過(guò)貿(mào)易公司代理出口,由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅,直接買(mǎi)份出口核xiao單及報(bào)關(guān)資料報(bào)關(guān)出口,自己解決收款問(wèn)題。  5、 當(dāng)貨物經(jīng)拖車(chē)運(yùn)到指定出口口岸(根據(jù)訂艙時(shí)的船公司及船名決定了出口口岸),貨柜進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)閘口時(shí),開(kāi)始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)管,此時(shí)貨柜無(wú)論出入碼頭堆場(chǎng)都必須經(jīng)過(guò)海關(guān)同意才能繼續(xù)運(yùn)作。(有時(shí)貨柜回堆場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)貨物短裝、質(zhì)量有問(wèn)題等,需要重新將貨柜提出碼頭,就必須向海關(guān)申請(qǐng)“監(jiān)管出閘”手續(xù),在海關(guān)查核實(shí)際情況與匯報(bào)相符的情況下監(jiān)管貨柜離開(kāi)碼頭堆場(chǎng)。)  6、 當(dāng)貨柜進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)后,碼頭電腦會(huì)紀(jì)錄此貨柜的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、柜號(hào)、封條號(hào)、堆場(chǎng)位置等信息,并通過(guò)與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時(shí)才可以正式向海關(guān)申報(bào)出口。首先由報(bào)關(guān)公司通過(guò)聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶(hù)提供資料輸入要報(bào)關(guān)的船名、航次、柜號(hào)、訂艙號(hào)、出口單位名稱(chēng)、收貨人名稱(chēng)、貨物名稱(chēng)、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過(guò)后會(huì)自動(dòng)向海關(guān)電腦傳輸資料。(只有個(gè)別駁船公司需要船代公司負(fù)責(zé)審核上述內(nèi)容,防止爆艙情況,一般船代在這里是不會(huì)每份具體審核的)。海關(guān)電腦收到資料后也會(huì)自動(dòng)通過(guò),因此所有上述資料是由報(bào)關(guān)公司根據(jù)客戶(hù)提供的內(nèi)容并且負(fù)責(zé)審核的。當(dāng)海關(guān)電腦通過(guò)后,打印在空白裝船單上,(此時(shí)叫做裝船單(D/O),當(dāng)海關(guān)電腦予以放行并且加蓋海關(guān)印章后,就叫做“放行條”。)報(bào)關(guān)公司將裝船單上的內(nèi)容(主要是16位數(shù)的運(yùn)輸工具號(hào)碼及10位數(shù)的提運(yùn)單號(hào)碼),通過(guò)海關(guān)允許的錄入公司,正式向海關(guān)的報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào)出口(請(qǐng)注意,海關(guān)只承認(rèn)當(dāng)海關(guān)的電腦報(bào)關(guān)系統(tǒng)接收到申報(bào)時(shí)的時(shí)間為報(bào)關(guān)時(shí)間,之前這么多環(huán)節(jié)只算是準(zhǔn)備環(huán)節(jié),因此海關(guān)要求的“提前24小時(shí)申報(bào)”指的是在某條船截關(guān)前的24小時(shí)要向海關(guān)報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào),當(dāng)然這個(gè)要求不太實(shí)際,因?yàn)橛袝r(shí)路途運(yùn)輸問(wèn)題、貨物生產(chǎn)時(shí)間問(wèn)題、報(bào)關(guān)資料交接問(wèn)題等都有可能導(dǎo)致趕船的情況出現(xiàn),最常見(jiàn)的信用證馬上到期,貨物剛剛好才生產(chǎn)出來(lái),運(yùn)到碼頭時(shí)當(dāng)天就要截關(guān)。可是海關(guān)只有這樣才會(huì)立于不敗之地,因?yàn)橼s不上船是我們沒(méi)有按海關(guān)要求辦事,不是海關(guān)做事慢而耽誤。(個(gè)人意見(jiàn),請(qǐng)勿傳播,謝謝),當(dāng)海關(guān)報(bào)關(guān)系統(tǒng)接收到后會(huì)交由審單中心負(fù)責(zé)處理深圳各個(gè)口岸傳輸?shù)膱?bào)關(guān)數(shù)據(jù),目前出口商品絕大多數(shù)是由電腦自動(dòng)審單,只要發(fā)送到審單中心,就會(huì)自動(dòng)通過(guò),報(bào)關(guān)公司在發(fā)送前必須嚴(yán)格審核所申報(bào)的資料與客戶(hù)提供的內(nèi)容完全一致。審核通過(guò)后,打印出口報(bào)關(guān)單后,連同報(bào)關(guān)資料(核xiao單、合同、發(fā)票等),報(bào)關(guān)員簽字、報(bào)關(guān)公司蓋章,向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)遞單。首先遞單給綜合科,綜合科在電腦里確認(rèn)接單,需要征稅的貨物轉(zhuǎn)給稅費(fèi)組,一般貨物轉(zhuǎn)交給風(fēng)險(xiǎn)管理科,風(fēng)險(xiǎn)管理科認(rèn)為需要查驗(yàn)的貨物進(jìn)行電腦布控,不要查驗(yàn)的貨物直接放行,轉(zhuǎn)交給放行組加蓋海關(guān)印章后出單給報(bào)關(guān)行。報(bào)關(guān)行將放行條交給碼頭進(jìn)行電腦確認(rèn)海關(guān)是否放行,確認(rèn)后加蓋碼頭確認(rèn)章,再由報(bào)關(guān)行將放行條交給船代公司,船代公司根據(jù)放行條裝船出口。當(dāng)船離開(kāi)港口后,船代公司會(huì)在電腦發(fā)送一份此船實(shí)際裝船的艙單資料給海關(guān)的報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng),報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)與艙單資料對(duì)碰一致后才可以向海關(guān)申請(qǐng)打印出口外匯核銷(xiāo)聯(lián)及退稅聯(lián)。至此,全部報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)完畢

海運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)材料

3,求海運(yùn)進(jìn)出口操作流程

深圳海運(yùn)出口流程大概流程:訂艙→接受托運(yùn)申請(qǐng)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載(裝船)→提單→付費(fèi)→催款 具體操作一、訂艙1:發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定,在貨物托運(yùn)之前一定時(shí)間內(nèi),填制訂艙單,向船公司或者貨運(yùn)代理公司申請(qǐng)訂艙。2:出口貨物代理委托書(shū)(委托書(shū)、訂艙單),如果被委托方無(wú)法接受或滿足委托書(shū)上的某些要求,被委托方要及時(shí)作出反應(yīng),以免耽誤船期。3:委托書(shū)內(nèi)容:①收貨人、通知人、商品名稱(chēng)(中英文)。麥頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn);集裝箱類(lèi)別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付金額)②其他特殊事項(xiàng):例如危險(xiǎn)品、冷凍貨的特殊說(shuō)明③提單記載事項(xiàng):提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。 二、接受托運(yùn)申請(qǐng):船公司或者船代接受托運(yùn)申請(qǐng)后,編制訂艙確認(rèn)給貨運(yùn)代理,貨運(yùn)代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。 三、排載:船東或船代根據(jù)貨運(yùn)代理提供的出貨要求、資料,刷出集裝箱貨物托運(yùn)單(排載單),排載單共九聯(lián):第一聯(lián):貨主留底第二聯(lián):船代留底第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知第五聯(lián):提箱申請(qǐng)書(shū)第六聯(lián):裝箱單、場(chǎng)站收據(jù)副本第六聯(lián)附頁(yè):繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)第七聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)副本、大副聯(lián)第八聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)第九聯(lián):貨代留底 四、發(fā)放空箱:1:堆場(chǎng)或者拖車(chē)公司取得五、六聯(lián)排載單以及船東確認(rèn)后,六聯(lián)附頁(yè)留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián),憑第五聯(lián)及船東確認(rèn)到船代的箱管部領(lǐng)取設(shè)備交接單。注:“設(shè)備交接單”是指在集裝箱出口運(yùn)輸中,它主要是貨主或貨代領(lǐng)取空箱出場(chǎng)及運(yùn)送重箱裝船的交接憑證。2:堆場(chǎng)或拖車(chē)憑設(shè)備交接單到指定堆場(chǎng)提柜,再將正確的柜號(hào)告訴貨代。如果是拖車(chē),必須將柜號(hào)所對(duì)應(yīng)的封鉛一起報(bào)給貨代,然后交與貨運(yùn)代理與船東核對(duì)。如果是場(chǎng)裝貨,現(xiàn)場(chǎng)操作人員在裝柜時(shí),必須仔細(xì)核實(shí)柜號(hào)。若是拖裝貨,必須與堆場(chǎng)核對(duì)柜號(hào),并把柜號(hào)報(bào)給工廠,由工廠核對(duì),避免發(fā)生裝錯(cuò)貨的想象。3:如果所出口的貨物屬于易腐爛、變質(zhì)食品,冷凍品的,那么該集裝箱必須在裝運(yùn)前先做柜檢。4:發(fā)貨人出具一份蓋有發(fā)貨人公章的“報(bào)檢委托書(shū)”,并copy一張排載單一起交給報(bào)關(guān)行,先向檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)報(bào)柜檢,同時(shí),通知堆場(chǎng)或拖車(chē),該柜需做柜檢,堆場(chǎng)或者拖車(chē)吊來(lái)柜子后,將柜子放到指定做柜檢的場(chǎng)位,再通知貨運(yùn)代理次柜已提,并告知柜號(hào)。知道柜號(hào)后,貨運(yùn)代理填寫(xiě)一份蓋有貨代章的“領(lǐng)單憑條”,并由現(xiàn)場(chǎng)帶檢驗(yàn)檢疫局做柜檢的工作人員去現(xiàn)場(chǎng)看柜,如果沒(méi)有問(wèn)題,該工作人員會(huì)在“領(lǐng)單憑條”上簽字,貨代現(xiàn)場(chǎng)人員可憑此單在24小時(shí)內(nèi)到檢驗(yàn)檢疫局領(lǐng)取“集裝箱檢驗(yàn)檢疫結(jié)果單”(柜檢單),貨柜也可以拖到指定的裝柜地點(diǎn)查柜。另外,也可以直接向堆場(chǎng)買(mǎi)柜檢,一般是冷凍。 五、裝箱1:場(chǎng)裝發(fā)貨人將貨運(yùn)送至指定的堆場(chǎng),由堆場(chǎng)及貨代的現(xiàn)場(chǎng)裝柜人員根據(jù)發(fā)貨人的清單認(rèn)真清點(diǎn)貨物,并及時(shí)反饋到貨情況。貨到齊后,現(xiàn)場(chǎng)按照客戶(hù)的要求進(jìn)行裝柜,并做好裝柜明細(xì),封好封鉛后由堆場(chǎng)負(fù)責(zé)將貨柜送至碼頭。2:拖車(chē)貨代按發(fā)貨人的要求,通知拖車(chē)公司按時(shí)拖柜到指定地點(diǎn)裝柜,并在上柜期間及時(shí)跟蹤上柜情況。如果遇到提不到柜,或未能及時(shí)按照客戶(hù)要求到達(dá)工廠的,及時(shí)與船東和堆場(chǎng)聯(lián)系。貨柜到達(dá)后,由發(fā)貨人自行裝柜,封好封簽后,再由拖車(chē)公司負(fù)責(zé)將貨柜運(yùn)送至碼頭。注:散貨拼箱由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)(拼箱倉(cāng)庫(kù))進(jìn)行拼柜。工廠在發(fā)貨前,貨代會(huì)傳真一張進(jìn)艙圖給發(fā)貨人,發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車(chē)司機(jī)。必須按照進(jìn)艙圖上注明的時(shí)間以前到達(dá)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。 六、申報(bào)1:貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場(chǎng)或拖車(chē)提供的柜號(hào)、封簽制作正確的申報(bào)資料。若申報(bào)資料與排載資料一致,只需將柜號(hào)、封簽直接打印在排載時(shí)船代退回的六、七、八、九聯(lián);若不一致,必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián),并填寫(xiě)開(kāi)航前更改。另外,還必須打印正確的裝箱單。(如果是場(chǎng)裝,必須多打印一份裝箱單給堆場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)用)2:現(xiàn)場(chǎng)操作憑正確的申報(bào)資料到碼頭或堆場(chǎng)蓋“進(jìn)場(chǎng)章”,如果貨柜已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)或貨物已全部到齊,則在第六聯(lián)上加蓋進(jìn)場(chǎng)章。然后,憑申報(bào)資料和裝箱單到船代申報(bào)。船代核對(duì)后,二、九聯(lián)和裝箱單留底,第六聯(lián)蓋申報(bào)章與七八聯(lián)一起退還貨代。 七、報(bào)檢:1:如果出口商品為國(guó)家規(guī)定需要做商檢的物品,則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證。報(bào)關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷(xiāo)售合同,以及柜檢單、報(bào)檢委托書(shū)和一份已蓋完進(jìn)場(chǎng)章的排載單copy件,委托報(bào)關(guān)行辦理?yè)Q通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí),報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。2:查驗(yàn)遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)(技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)),必須通過(guò)報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭,只需貨物裝柜完畢,就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)可以后,就可以換出通關(guān)單據(jù)。 八、報(bào)關(guān):1:一般情況下,發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書(shū)和核銷(xiāo)單。2:報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開(kāi)前兩天至三天。3:報(bào)關(guān)形憑發(fā)貨人所提供的資料,先打出報(bào)關(guān)單,并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī),海關(guān)接收到后,才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。4:整個(gè)報(bào)關(guān)過(guò)程需要半個(gè)到一個(gè)工作日。 九、配載、裝船:貨物放行后應(yīng)及時(shí)送碼頭配載;次環(huán)節(jié)一般由報(bào)關(guān)行操作,報(bào)關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第六、七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后,會(huì)在第八聯(lián)上蓋章,退回報(bào)關(guān)行,轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時(shí)使用,其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副,作為配載裝船的依據(jù),而第六聯(lián)在船開(kāi)后交給貨代留底。 十、提單:1:“提單”是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2:提單內(nèi)容:① 船名航次② 提單號(hào)③ 承運(yùn)人名稱(chēng)④ 發(fā)貨人⑤ 收貨人⑥ 通知人⑦ 裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港⑧ 貨物的名稱(chēng)、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積⑨ 運(yùn)費(fèi)的支付條款⑩ 提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù) 承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章3:核對(duì)、更改提單必須在船東指定的時(shí)間之前辦理,以免產(chǎn)生不必要的改單費(fèi)用4:簽發(fā)提單或做電放,需要到船東或是指定的船代辦理,同時(shí)必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函,以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單。同時(shí),也可以憑水單開(kāi)出已付費(fèi)用的發(fā)票,交給財(cái)務(wù)記帳。注:“電放”是指正本提單未到收貨人手中,或根據(jù)托運(yùn)人要求在裝船港收回正本提單,或不簽發(fā)正本提單,以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運(yùn)人指定的收貨人。電放應(yīng)由托運(yùn)人提供書(shū)面申請(qǐng)或保函,在已簽發(fā)正本提單的情況下,則應(yīng)收回全套正本提單后方能做電放。 十一、付費(fèi):1:海運(yùn)費(fèi)用一般是以美金為單位結(jié)算的,而THC、單證、改單、電放的費(fèi)用是以人民幣為單位結(jié)算的。2:具體收費(fèi)如下:THC:370/20 560/40 ORC:(中國(guó)南方港口費(fèi)用)廣東地區(qū),141USD/20 269USD/40查驗(yàn): 605以?xún)?nèi)/票 改單: 15USD/票 (視船東而定)電放: 15USD/票報(bào)關(guān):250/柜,一柜一單,續(xù)柜80-100/柜,大貨可優(yōu)惠(港雜費(fèi)CFS)場(chǎng)裝費(fèi):5USD/每立方商檢: (視貨物定) /票4:散貨拼箱按CBM來(lái)計(jì)算:大陸到美國(guó)港口(1CBM=1T),美國(guó)港口到目的港(1CBM=363kg)大陸到北歐港口(1CBM=1T),北歐港口到目的港(1CBM=333kg) 十二、催款:1:票結(jié)票結(jié)客戶(hù)應(yīng)該遵守見(jiàn)款放單的原則2:月結(jié)月結(jié)客戶(hù)在開(kāi)航后就可以直接放單給客戶(hù)。 附:海關(guān)、商檢工作時(shí)間:09:00—12:00 14:00—17:00報(bào) 關(guān) 行:08:30—12:00 14:00—17:00周六周日海關(guān)一線上班,報(bào)關(guān)行全部上班。 貼士:貨物進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,船離港24-12小時(shí)之前蛇口碼頭現(xiàn)為招商局所管理,比較疏散,交通不方便,報(bào)關(guān)費(fèi)用比鹽田港貴,鹽田工作機(jī)構(gòu)集中,交通便利。但鹽田碼頭海關(guān)查柜比較嚴(yán)。稍微超重的柜可以從鹽田走,鹽田遠(yuǎn)洋航線多,通關(guān)時(shí)間較快。重柜紙既是“設(shè)備交接單”,在深圳,箱包出口必須查柜。出口核銷(xiāo)單散貨1-1.5個(gè)月,整柜20-30天。深圳海運(yùn)有部分船停靠在香港,在蛇口碼頭用駁船到香港裝貨物。 深圳海運(yùn)進(jìn)口流程大概流程:收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨 具體操作: 一、進(jìn)口單據(jù):1:收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。2:進(jìn)口單據(jù)包括:帶背書(shū)的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同(一般貿(mào)易)。3:貨代提前聯(lián)系場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車(chē)費(fèi)、回空費(fèi)。 二、換單:1:貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn),如需轉(zhuǎn)船,必須確認(rèn)二程船名。2:憑帶背書(shū)的正本提單(如果電報(bào)放貨,可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函)去船公司或船代換取提貨單(小提單)。注:“背書(shū)正本提單”兩種形式:(1),提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,則由發(fā)貨人背書(shū);(2),提單上收貨人欄顯示真正的收貨人,則需收貨人背書(shū)。 三、報(bào)檢:檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件,確認(rèn)此票貨是否要做商檢。 四、報(bào)關(guān)(清關(guān))1:收貨人如果有自己的報(bào)關(guān)行,可自行清關(guān),也可以委托貨代的報(bào)關(guān)行或其他有實(shí)力的報(bào)關(guān)行清關(guān)2:報(bào)關(guān)資料包括:帶背書(shū)正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單3:海關(guān):(1) 通關(guān)時(shí)間:一個(gè)工作日以?xún)?nèi)(2) 特殊貨物:二到三個(gè)工作日(3) 查驗(yàn):a,技術(shù)查驗(yàn):依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗(yàn);b:隨機(jī)查驗(yàn):海關(guān)放行科放行后,電腦自行抽查。 五、辦理設(shè)備交接單1:貨代憑帶背書(shū)的正本提單(電放放貨的傳真件和保函)去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。2:設(shè)備交接單:它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí),回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證,并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種,交換手續(xù)均在碼頭堆場(chǎng)大門(mén)口辦理。注:拼箱貨(CFS條款交貨),憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi),然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物,無(wú)須辦理設(shè)備交接單。 六、提箱:1:貨代憑小提單和拖車(chē)公司的“提箱申請(qǐng)書(shū)”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。2:若押款人不是提單上所注明的收貨人,押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保證函(保函)。3:押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù),領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單,并核對(duì)其內(nèi)容是否正確。4:收貨人拆空進(jìn)口貨物后,將空箱返回指定的回箱地點(diǎn)。5:空箱返回指定堆場(chǎng)后,收貨人要及時(shí)憑押款憑證,到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。 七、提貨:1:貨代或收貨人憑小提單,聯(lián)系拖車(chē)去船代指定的碼頭、場(chǎng)站提取貨物。2:押款人到箱管部辦理集裝箱押款結(jié)算手續(xù)。 注:拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單(分單),提貨時(shí)用小提單和分單到碼頭提取貨物。 八、費(fèi)用及其他:換單費(fèi):300/票報(bào)檢: 200/票報(bào)關(guān)費(fèi):300/柜,不分大小柜查柜費(fèi):290-350/小柜,大柜最多650元海關(guān)、商檢工作時(shí)間:09:00—12:00 14:00—17:00報(bào)關(guān)行: 08:30—12:00 14:00—17:00節(jié)假日無(wú)休息。進(jìn)口貨物幾乎都要求做查驗(yàn)。

求海運(yùn)進(jìn)出口操作流程

文章TAG:深圳海運(yùn)進(jìn)出進(jìn)出口深圳海運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)

最近更新

相關(guān)文章

深圳市最新文章

深圳市文章排行榜

主站蜘蛛池模板: 年辖:市辖区| 淳化县| 永嘉县| 龙陵县| 沧州市| 靖宇县| 胶州市| 新巴尔虎右旗| 关岭| 化隆| 湛江市| 古蔺县| 孙吴县| 庄浪县| 福清市| 股票| 柘城县| 宜兰市| 望城县| 耿马| 福清市| 铜山县| 云南省| 和静县| 遂昌县| 洛南县| 马关县| 青河县| 怀安县| 邢台县| 磴口县| 东光县| 华池县| 德州市| 舞阳县| 襄垣县| 凤城市| 琼结县| 五华县| 应用必备| 平果县|