深圳昨天救護(hù)車事故，死者家屬雇急救車運(yùn)尸返鄉(xiāng)4男子車內(nèi)身亡是真的

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-06 23:06:06 編輯：深圳生活手機(jī)版

1，死者家屬雇急救車運(yùn)尸返鄉(xiāng)4男子車內(nèi)身亡是真的

固然是假的。

死者家屬雇急救車運(yùn)尸返鄉(xiāng)4男子車內(nèi)身亡是真的

2，在醫(yī)院的救護(hù)車在載著病人返回醫(yī)院的途中由于病人的病情很嚴(yán)重

有責(zé)任，屬于交通事故，由交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

一般是這樣的，不過(guò)大部分都是很緊急的，要不沒(méi)人隨便回叫救護(hù)車的，

有責(zé)任如果正常行使那就由交警部門認(rèn)定事故責(zé)任如果非正常行使（指闖紅燈什么）那就是救護(hù)車全責(zé)

在醫(yī)院的救護(hù)車在載著病人返回醫(yī)院的途中由于病人的病情很嚴(yán)重

3，駕駛救護(hù)車在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)生交通事故致一人死亡檢察院已經(jīng)作出不起

原則上不可以，案件的性質(zhì)和程度已經(jīng)足以構(gòu)成交通肇事罪，交由司法機(jī)關(guān)作刑事起訴和依法量刑是正常程序。只是在積極履行賠償義務(wù)并得到受害方諒解的情況下，通常會(huì)判緩刑而不會(huì)監(jiān)內(nèi)執(zhí)行。

交通肇事是否被吊銷駕駛證與是否被起訴無(wú)關(guān)，如果根據(jù)交通法規(guī)應(yīng)該吊銷駕駛證公安交警部門就可以作出吊銷決定。

駕駛救護(hù)車在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)生交通事故致一人死亡檢察院已經(jīng)作出不起

4，康華醫(yī)院的救護(hù)車又撞人了

聽(tīng)說(shuō)一塊開(kāi)鎖骨用的鋼板，中醫(yī)院、人民醫(yī)院只要2000多，那邊要5000多，且車禍的病人一旦被拉進(jìn)去了想要轉(zhuǎn)到其他醫(yī)院都不行，保險(xiǎn)公司不給報(bào)銷的。暈了

這位朋友，它存不存在，跟我一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有．我本人生病從來(lái)不去這種下三濫的醫(yī)院．我的朋友們說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，該醫(yī)院不是在救人，而是在害人．只要有利可圖，路上多撞死幾個(gè)人又何妨？如果這醫(yī)院真要滅亡，要滅它的不是別人，是它自己．因?yàn)槎嘈胁涣x必自斃．真的希望他們不要再唯利是圖的害人了．開(kāi)醫(yī)院就好好的開(kāi)，有多少能力做多少事，別再靠著關(guān)系到處搶生意亂開(kāi)刀，別再做一個(gè)讓人深惡痛絕的害人場(chǎng)所．[]

5，被保險(xiǎn)車輛已投保車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)不慎與一輛載急診病人的救護(hù)

你的問(wèn)題好怪，真的像是一道考題。鑒于問(wèn)題的嚴(yán)重性，我姑且認(rèn)為他是真實(shí)的事故，以我掌握的基本知識(shí)分析做一個(gè)回答：現(xiàn)在主要的問(wèn)題不是你的車【保險(xiǎn)公司會(huì)陪得】關(guān)鍵是那條人命！那屬于第三者的范疇。是應(yīng)該納入保險(xiǎn)理賠的范圍的。但是有幾個(gè)問(wèn)題必須搞清楚：【1】.事故的結(jié)果產(chǎn)生了，就要找導(dǎo)致結(jié)果的近因，有幾個(gè)關(guān)鍵因素：1.車中病人如順利入院，他的存活率是多少【這很關(guān)鍵，但是有法醫(yī)說(shuō)了算，保險(xiǎn)公司有義務(wù)協(xié)助調(diào)查】【2】你的全責(zé)？應(yīng)該是發(fā)生事故的狀況，那只是交通責(zé)任。這還不是導(dǎo)致死亡的唯一近因！有一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：你把急診車撞報(bào)廢了？如果沒(méi)有，本著生命高于一切的原則急診車應(yīng)該排除困難繼續(xù)盡全力趕往醫(yī)院，那是他的基本義務(wù)，不應(yīng)該考慮保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)而滯留【如有條件可留一人處理】。不知我表達(dá)清楚沒(méi)？在整理一下：財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)公司會(huì)照章理賠的。那條人命：近因有兩個(gè)，1.你把車給裝癱瘓了。你就得負(fù)全責(zé)。這里的全責(zé)指：他及時(shí)入院，的存活率是你要負(fù)的責(zé)任。2.車壞了表面，但是為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或某種原因急救車在車能夠正常行駛的條件下故意滯留，耽誤了入院的時(shí)間，那你對(duì)那條生命的應(yīng)負(fù)責(zé)任只是少少的一點(diǎn)。這一點(diǎn)保險(xiǎn)公司樂(lè)意幫你調(diào)查，兩個(gè)近因二擇一，有你多少？由于不清楚具體狀況我只能說(shuō)這些了。希望對(duì)你有幫助。如果事情有進(jìn)一步惡化傾向，我愿意了解詳情繼續(xù)幫你。QQ752598277【我不是律師，不收費(fèi)的】

這種八百輩子遇不到的案子，只有法院怎麼判，保險(xiǎn)公司怎麼賠了…… 救護(hù)車方，死者方，被保險(xiǎn)人肯定都要找保險(xiǎn)公司賠，但肯定保險(xiǎn)公司不會(huì)同意，所以只有走法院了。在下拙見(jiàn)：保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)責(zé)兩車損。病人死亡與交通事故無(wú)直接聯(lián)係，故不應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

首先，被保險(xiǎn)車輛肯定購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，既然被保險(xiǎn)車輛全責(zé)的話，造成三者財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)賠款限額為2000.如果造成對(duì)方死亡，就賠110000（有責(zé)賠償最高限額）. 在就是商業(yè)險(xiǎn)，被保險(xiǎn)車輛購(gòu)買了車損險(xiǎn)，如果你車損險(xiǎn)購(gòu)買了不計(jì)免賠就是你車輛損失多少，保險(xiǎn)公司就賠付多少，如果沒(méi)有購(gòu)買不計(jì)免賠，就是賠付85%左右。三者險(xiǎn)，就是在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付之后，如果交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠的話在進(jìn)行賠償。記住一點(diǎn)，保險(xiǎn)公司的賠付限額，絕對(duì)不會(huì)超過(guò)損失的金額！

這個(gè)問(wèn)題核心點(diǎn)是直接責(zé)任和間接責(zé)任的問(wèn)題,按照保險(xiǎn)法觀,保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠付直接責(zé)任的部分,也就是救護(hù)車的車損和保險(xiǎn)車輛的車損.救護(hù)車上的急診病人死亡,不是撞車受傷后死亡,屬于間接責(zé)任,不在保險(xiǎn)公司賠償范圍內(nèi).

由于車損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司能賠償你的車輛損失的費(fèi)用，另外由于第三者險(xiǎn)，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理。

很高興能為你解答詞問(wèn)題,想必你現(xiàn)在一定很焦頭爛額吧``么事,萬(wàn)事都能渡過(guò)去的,我想首先該陪被保險(xiǎn)車吧,畢竟車已經(jīng)上了保險(xiǎn),死者死亡純屬交通意外,死者與肇事司機(jī)各承擔(dān)一部分費(fèi)用,最后還是由法院來(lái)裁決這件案子比較好!!~~請(qǐng)您慎重!~``

首先,被保險(xiǎn)的車輛有車損險(xiǎn),所以保險(xiǎn)公司會(huì)陪的,但是,由于你是全責(zé),所以保險(xiǎn)公司會(huì)扣除很大一部分的免賠額,也許回扣完都有可能的,保險(xiǎn)公司是按責(zé)任比例賠償?shù)? 第二你撞上另一輛車,被撞的車輛的損失由保險(xiǎn)公司承擔(dān),也要扣除責(zé)任免陪額,你買了第三這責(zé)任險(xiǎn),但全責(zé)有一點(diǎn)的賠償限額(就是最多陪多少) 至于救護(hù)車上的人員保險(xiǎn)公司要看是否是事故的起因,因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司有個(gè)近因原則,根據(jù)這個(gè)原則來(lái)判斷不保險(xiǎn)公司是否賠償責(zé)任.