兩款車我都去4S試駕過，也打聽過價格，目前北京地區凱美瑞混動優惠只有2000-5000元，雅閣混動剛上市不久，沒有優惠也不強制裝飾，并且有一個月訂車周期。售價方面，個人推薦2018款雅閣260豪華國六版，官方指導價19.98萬，優惠幅度在0.8萬左右，終端裸車成交價19.19萬左右，全部落地再加購置稅16973，車船稅420，強險950，商業險6405，上牌5共合計21.7萬左右。

1、雅閣現在有多少優惠？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題十代雅閣目前的銷售狀態極為火爆，已經連續大半年位居中級車銷量榜的冠軍寶座，2019年前四個月就賣出了7.42萬臺，平均月銷1.8萬以上，壓力邁騰帕薩特凱美瑞等主要對手。十代雅閣外觀方面非常能性格年輕消費群體的青睞，前臉大嘴中網犀利，橫條鍍鉻精致，車身側面溜背運動，線條硬朗有力量感，后尾部c型燈組辨識度高，押尾造型彰顯活力，雙邊雙出排氣也是貨真價實，

動力方面，主打1.5t發動機，細分高低功率兩個版本，低功130千瓦，230牛米、高功143千瓦，260牛米，變速箱配cvt無極變速，加速感覺低功版夠用，中段超車不肉，如果對這方面更有追求可以看高功版，8.7秒破百更加從容有底氣。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教風格要更加厚重有韌性，比老款高級了不少，走些爛路咚咚兩聲碾壓而過，車身沒有過多的回彈拋跳，聲音也很悶實，開起來相當穩健，

空間方面，車身軸距2830mm,后排腿部空間兩拳有余，頭部兩指，坐進去寬松舒展，坐墊對腰部的承托很好，長時間乘坐不累，后備箱支持第二排的座椅放倒，裝載能力不用擔心。內飾方面，整體風格比較運動，暗黑的配色沉穩干練，用料上，中控上部都是軟的，其間還有金屬亮條裝點，檔次感不俗，中控屏采用了時下最流行的懸浮式設計，不過只有高配車型才支持觸控，低配版本也沒有手機互聯，功能性稍微差點意思。

2、新雅閣現在最大優惠是多少錢？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題本田雅閣定位于一款中型轎車產品，主要對飚帕薩特，邁騰，凱美瑞等，這款車市場表現突出，2019年前七個月累計銷量為13.04萬臺，平均月銷在小兩萬臺，在這個細分市場上有十足的競爭力，十代雅閣外觀設計頗為動感時尚，前臉家族中網精致耐看，橫條鍍鉻非常有辨識度，車身側面流暢溜背，富有力量感，后尾部緊俏性感，c型燈組和雙邊雙出排氣也都很有檔次感。

內飾方面，整體色調比較沉穩，有一種運動氣息，懸浮式中控屏迎合時代主旋律，各功能分區布局合理，按鍵旋鈕用起來有阻尼感，整體比較符合一臺中級車該有的水平，動力方面，十代雅閣主打一臺1.5t發動機，其中又有230和260兩個版本，個人更推薦260版本，143千瓦，260牛米，配cvt無級變速，加速感覺輕盈有底氣，不管是初段還是中后段底氣都很足，深踩一腳頗有推背感。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教風格厚重扎實，行駛格外穩健，濾震和支撐結合的很到位，整體質感很能讓人滿意，售價方面，個人推薦2018款雅閣260豪華國六版，官方指導價19.98萬，優惠幅度在0.8萬左右，終端裸車成交價19.19萬左右，全部落地再加購置稅16973，車船稅420，強險950，商業險6405，上牌500，共合計21.7萬左右。

3、2018年豐田凱美瑞混動和雅閣混動有多少優惠？2019年什么時候買比較劃算？

謝邀，兩款車我都去4S試駕過，也打聽過價格，目前北京地區凱美瑞混動優惠只有2000-5000元，雅閣混動剛上市不久，沒有優惠也不強制裝飾，并且有一個月訂車周期。根據歷年車價波動的經驗來看，不妨明年年中6-8月再到店打探價格，一是半年業績考核壓力，二是暑期是購車淡季，部分4S的部分車型可能會有去庫存需求，三是用這大半年的時間觀望一下新車有哪些優缺點，會不會出現質量問題等等。

還有個因素就是迫于雙積分政策的壓力，德系車企的插電混動會陸續鋪向市場，而且價格不比同款汽油版貴多少，去年的530Le，今年的途觀LPHEV，明年的全新帕薩特PHEV，雖然它們論技術含量、節油能力和用車便利性都不如兩田的高效Hybird，但大多數消費者對混動的技術和理念可沒什么深入了解，人家看到的是不用交購置稅、短途可以完全用電的成本福利（尤其現在油價這么邪乎）。