在廣州這所城市，跑滴滴的師傅特別多。當年為了開滴滴，花了十幾萬買了這部車，沒想到，錢沒賺多少，還落下了一身病，畢竟有個時間的成本你需要考慮一下，每天跑滴滴掙來的錢還不如在餐廳打工掙來的多，何必呢，全職滴滴司機顧名思義，全職的就是天天跑，天天干，天天接單，天天拉客，依靠滴滴為生；滴滴司機是一份職業，和普通的職業沒有多大區別，也具有地域性，那就是你在一線城市和二線城市掙的錢是不一樣多的。

1、廣州市租車全職12個小時跑滴滴，能賺多少？

這個我可以回答你，我之前就租車比亞迪E5跑滴滴，而且花了五六百考了個網約車資格證，什么證件都全了，不怕運政查。租期半年原本打算好做就接著續租，但是跑了幾個月總結如下：一是不賺錢，正常一天也就五百左右流水，夏天天熱可能人還多點，冬天晚上基本沒人半天沒單，只有周末好點，和平時上下班高峰，但又塞車跑不了幾單。

二是充電車越來越多，經常去充電樁充電都沒樁，因為滴滴車太多了，要大排隊去等，在加上充滿電要一個小時，所以時間上你自己去算，三是你一天起碼跑十幾個小時才能賺一點，跑少了不賺錢，一天下來，你去下車吃個飯兩腿都發軟，一天下來你所付出的，和得到的，失去的，哪個多，自己去衡量。我租了半年，什么證件都齊全，但最后一個月就跑了兩單，一直沒跑，真的是太煩了，跑的一點動力都沒有，我寧愿虧一個月租金也都不愿跑了，

2、廣州地區跑滴滴收益如何？

在廣州這所城市，跑滴滴的師傅特別多。為了能夠搶多點單，經常干12小時，甚至干到凌晨。但是一個月下來，大概收入也就是5000元-7000元，重點是，由于長時間縮曲在車子這個狹小的空間里，自己犯了腰椎間盤突出，頸椎也不行，犯病起來，頭暈目眩。當年為了開滴滴，花了十幾萬買了這部車，沒想到，錢沒賺多少，還落下了一身病，

3、滴滴車主掙錢嗎，能有多少收益？

滴滴車主分為兩種，一種是全職滴滴車主，一種是兼職的。全職滴滴司機顧名思義，全職的就是天天跑，天天干，天天接單，天天拉客，依靠滴滴為生；滴滴司機是一份職業，和普通的職業沒有多大區別，也具有地域性，那就是你在一線城市和二線城市掙的錢是不一樣多的，因為油價一樣，車子的營運成本一樣，但是市場價格不一樣，所以收益肯定不一樣。

兼職滴滴司機就是以滴滴司機作為兼職，這樣的司一般都有正常工作，線下的時候或者是周末才會跑車，這樣的司機就把這一份工作當成了兼職，可做可不做，跑滴滴是能掙錢的為什么這么說？因為這是一份職業，為廣大人民群眾提供了方便，即使是抽了成，自己也會有利潤，無非就是多少的問題，你跑一單就會有一單的錢。跑一單就會有一單的利潤，

收益怎么算？收益計算公式：流水-油費-營運成本-車損-保險=利潤。這樣是精準的利益計算公式，如果你的車子是貸款，那么還要減去你繳納的月供，二線以下城市不建議全職跑滴滴二線以下的城市，收益真的太低了，利潤也很低，平臺抽了去，去掉油費，基本上剩不下仨瓜倆棗，但是兼職可以做。畢竟有個時間的成本你需要考慮一下，每天跑滴滴掙來的錢還不如在餐廳打工掙來的多，何必呢？要求越來越嚴格要求越來越嚴格，就意味著成本越來越高，車子改成營運，上營運險，定期車檢，這些都是要錢的，而且車子一旦改了營運，保值率大大降低。