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廣州出租車模式,廣州的士電召途徑

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-11-23 14:39:14 編輯:廣州生活 手機(jī)版

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1,廣州的士電召途徑

96900電召,較隱蔽的話可能要十分鐘才到
撥打96900廣州交通集團(tuán)的的士96122

廣州的士電召途徑

2,廣州開(kāi)出租車需要什么條件

在廣州開(kāi)出租車好像分打工和供車等等的,考個(gè)資格證是肯定要的,找個(gè)大點(diǎn)的出租車公司問(wèn)問(wèn)就清楚了,現(xiàn)場(chǎng)還可以知道是否符合自己的情況。
首先要考出租車從業(yè)資格證,還要對(duì)廣州的路線熟悉,駕齡兩年最低,不是廣州戶口的話還要本地人為你擔(dān)保

廣州開(kāi)出租車需要什么條件

3,廣州的士計(jì)費(fèi)方式急求

起表7塊,包2.3公里,超出每公里2.6元外加一塊錢燃油附加稅
里程收費(fèi)上車價(jià):7元 , 1KM 2.60元
廣州出租車計(jì)價(jià)方式:起步價(jià):10元(2.5公里內(nèi))2.5公里后2.6元每公里。省汽車站到廣州醫(yī)學(xué)院護(hù)理學(xué)院白云校區(qū)大概15公里左右,不塞車大概45元,江村大橋收費(fèi)站現(xiàn)在好像不收費(fèi)了。就算還收費(fèi)幾塊錢。你預(yù)算大概60元吧
廣州的士起步價(jià)是7元,里程是2.3公里。2.3公里過(guò)后,每公里租價(jià)是2.60元。超過(guò)35公里后,要加空駛費(fèi),每公里3.50元。另外一次性加收1元的燃油付加費(fèi)。
你真糸頭發(fā)短,見(jiàn)識(shí)短啦. 2公里 6元雞起標(biāo)噶/. 無(wú)言. 糸糸去約會(huì)啊?

廣州的士計(jì)費(fèi)方式急求

4,出租車何時(shí)進(jìn)入廣州

20世紀(jì)40-50年代,廣州的出租車專門負(fù)責(zé)接待到穗的外國(guó)元首、政府首腦與高級(jí)官員、參加交易會(huì)的外商、海外華僑、港澳同胞等等,被稱為廣州市的“國(guó)賓車隊(duì)”,需要外匯券才能乘坐,不服務(wù)一般普通市民。60-70年代,出租汽車的經(jīng)營(yíng)方式發(fā)展為定點(diǎn)候客,乘客到站找車,司機(jī)接單載客。而司機(jī)完成一趟接待任務(wù)后,必須空車趕回服務(wù)點(diǎn)等候下一次的出車指示,不得中途載客。70年代中后期,隨著人民生活水平的逐步改善,市民對(duì)出租車的需求也日益增長(zhǎng)。1978年春天,廣州市汽車公司從香港市民“打的”中得到啟發(fā),決定結(jié)束多年來(lái)“路上空駛的士不載人”的經(jīng)營(yíng)模式,同年4月春交會(huì)期間用中英文印制的近萬(wàn)張《告來(lái)賓信》送到了國(guó)內(nèi)外乘客的手中:“在沒(méi)有汽車服務(wù)點(diǎn)的地方需要用車時(shí),如遇空車可招手示意叫車。”這是中國(guó)大陸出租汽車行業(yè)的第一次改革,打破了歷年來(lái)傳統(tǒng)的封閉型服務(wù)方式和經(jīng)營(yíng)老格局,隨后 “揚(yáng)手即停”服務(wù)迅速在全中國(guó)鋪開(kāi)。http://zh.wikipedia.org/zh/%E5%B9%BF%E5%B7%9E%E7%9A%84%E5%A3%AB

5,在廣州開(kāi)出租車有什么條件聽(tīng)說(shuō)挺有難度的

廣東省戶籍,資格證考試80以上,三年駕駛經(jīng)驗(yàn),c牌,不購(gòu)買社保
要有廣州的開(kāi)出租車的證明,每年都要考試,都要參加培訓(xùn)的。
你首先要考到廣州市交委屬下的客管處發(fā)出的《資格證》,才可以開(kāi)廣州的的士。(考官無(wú)論報(bào)那一個(gè)地址,你都能準(zhǔn)確快捷到達(dá)。這個(gè)證要熟悉廣州市各條道路才能過(guò)關(guān))。有了資格證后,那就可以找出租車公司了:1.不需要本地人擔(dān)保;2.肯定要押金,安全互助金2000元,保證金本地人5000元,外地人10000元,即是你要12000元;3.2年駕駛經(jīng)驗(yàn)(至少持有C牌2年),入職前要試腳,看你開(kāi)得怎么樣,可能要交試腳費(fèi),大概150元;4.外地C牌可以在廣州用,不過(guò)駕駛員關(guān)系要轉(zhuǎn)來(lái)廣州;5.有一百多個(gè)出租汽車公司可供你選擇,不過(guò)有許多現(xiàn)在已經(jīng)不接收外地人了,寫幾個(gè)收外地人的公司給你參考吧:利士風(fēng) 穗盟 天湖統(tǒng)一 金路
你首先要考到廣州市交委屬下的客管處發(fā)出的《資格證》,才可以開(kāi)廣州的的士。(考官無(wú)論報(bào)那一個(gè)地址,你都能準(zhǔn)確快捷到達(dá)。這個(gè)證要熟悉廣州市各條道路才能過(guò)關(guān))。有了資格證后,那就可以找出租車公司了:1.不需要本地人擔(dān)保;2.肯定要押金,安全互助金2000元,保證金本地人5000元,外地人10000元,即是你要12000元;3.2年駕駛經(jīng)驗(yàn)(至少持有C牌2年),入職前要試腳,看你開(kāi)得怎么樣,可能要交試腳費(fèi),大概150元;4.外地C牌可以在廣州用,不過(guò)駕駛員關(guān)系要轉(zhuǎn)來(lái)廣州;5.有一百多個(gè)出租汽車公司可供你選擇,不過(guò)有許多現(xiàn)在已經(jīng)不接收外地人了,寫幾個(gè)收外地人的公司給你參考吧:利士風(fēng) 穗盟 天湖統(tǒng)一 金路
駕齡、押金、社保在不同的士公司要求不一樣。

6,廣州市出租車

網(wǎng)上并沒(méi)有試題下載,下面的新聞,看能不能讓您不用太擔(dān)心~~----------------------------------------------記者在客管處組織下親試出租車從業(yè)資格考試 沙面有多少棵樹(shù)?并無(wú)此考題! 本報(bào)訊 心者林翎、通訊員馮長(zhǎng)成報(bào)道:廣州市考出租車從業(yè)資格要考“沙面有多少棵樹(shù)?”答案是無(wú)此考題……針對(duì)社會(huì)上一些對(duì)出租車從業(yè)資格考試的不實(shí)傳言,昨天廣州市客管處專門組織記者和企業(yè)管理人員前往市道路運(yùn)輸從業(yè)人員考試中心當(dāng)一回考生,讓傳言不攻自破。 近期,社會(huì)上傳聞廣州市出租車從業(yè)資格考試難度大,流傳較廣的是出租車初選考試有“二沙島面積有多大、沙面有多少棵樹(shù)、白云山有多高”這類的試題。市客管處負(fù)責(zé)人表示,粵語(yǔ)短文聽(tīng)力題內(nèi)容多樣,主要是介紹廣州風(fēng)土民情、名勝古跡、特色建筑、政府機(jī)構(gòu)所在地、交通新聞等,部分短文里會(huì)出現(xiàn)一些廣州代表性事物的介紹,但絕不是以填空題的形式問(wèn)考生,而是在原文中有交代,只要能聽(tīng)懂粵語(yǔ)都能答對(duì)。 據(jù)市客管處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,出租車從業(yè)資格初選考試采用人機(jī)對(duì)話的方式,每次都是由計(jì)算機(jī)隨機(jī)從題庫(kù)中抽取50題,每個(gè)考生的題目都不同,根本無(wú)法作弊。試題分兩部分,聽(tīng)力和非聽(tīng)力部分,聽(tīng)力部分主要是粵語(yǔ)、普通話、英語(yǔ)的聽(tīng)力題;非聽(tīng)力部分是線路題等。 記者也做了一回考生,發(fā)現(xiàn)聽(tīng)力題的粵語(yǔ)和英語(yǔ)語(yǔ)速舒緩,并沒(méi)有出現(xiàn)“沙面有多少棵樹(shù)”等題目,行走線路題難度也不大,一小時(shí)的考試時(shí)間,記者只用了40分鐘就完成。
看看程序就都明白了啊 !!  申辦駕駛員從業(yè)資格證程序 ——  1、申請(qǐng)受理:  (1) 申請(qǐng)營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證應(yīng)首先到具有營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)資格的機(jī)構(gòu)報(bào)名參加職業(yè)培訓(xùn)。  (2) 申請(qǐng)條件:申請(qǐng)人須持有機(jī)動(dòng)車駕駛證、非職業(yè)駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書(shū)。申請(qǐng)營(yíng)業(yè)性大型客車、汽車列車從業(yè)資格證除具備上述條件外,還須符合下列條件:  ① 申請(qǐng)大型客車從業(yè)資格證,須持a照2年以上;  ③ 申請(qǐng)汽車列車從業(yè)資格證書(shū),須持有b照2年以上;  (3) 申請(qǐng)人員應(yīng)當(dāng)履行下列手續(xù):  ① 填寫《營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證申請(qǐng)登記表》;  ② 交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車駕駛證、非職業(yè)駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書(shū)、身份證件;  2、職業(yè)培訓(xùn)和約考:  (1) 完成《營(yíng)運(yùn)汽車駕駛員職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃與教學(xué)大綱》規(guī)定的培訓(xùn)內(nèi)容和課時(shí)。  (2) 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將學(xué)員申請(qǐng)登記表(附機(jī)動(dòng)車駕駛證、非職業(yè)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證、身份證的復(fù)印件)報(bào)送市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審核和進(jìn)行約考。  (3) 市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)關(guān)對(duì)申請(qǐng)登記表進(jìn)行審核,對(duì)符合條件的核發(fā)準(zhǔn)考證。  3.營(yíng)運(yùn)駕駛贈(zèng)從業(yè)資格考試  (1) 學(xué)員憑準(zhǔn)考證和身份證參加由市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)組織的理論考試和操作考試。  (2) 考試結(jié)束后頌考試成績(jī)。  4.證件發(fā)放  (1) 市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)將申請(qǐng)登記表、理論和操作考試成績(jī)歸檔。  (2) 市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)制作營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證。  (3) 市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)憑學(xué)員準(zhǔn)考證發(fā)放營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證。

7,出租車在路上運(yùn)營(yíng)是要約還是要約邀請(qǐng)

要搞清楚出租車在路上運(yùn)營(yíng)是要約還是要約邀請(qǐng),首先要明白、要約、要約邀請(qǐng)、根據(jù)《合同法》,合同訂立應(yīng)當(dāng)以要約和承諾的方式進(jìn)行。 1、要約 要約是希望與他人訂立合同的意思表示。 要約的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)是具體、明確的,并應(yīng)具備合同的基本條款:標(biāo)的、價(jià)格、履行期限、交付方式等。要約以到達(dá)受要約人時(shí)生效,如果要約人撤回要約,撤回要約的通知應(yīng)當(dāng)在要約到達(dá)前或者要約到達(dá)的同時(shí)到達(dá),就是說(shuō)要讓人家提前看到或者同時(shí)看到。 2、要約邀請(qǐng)不是要約。 日常中,我們會(huì)收到或發(fā)出一些諸如產(chǎn)品目錄,廣告等文件,這些只是要約邀請(qǐng)——要約邀請(qǐng)和要約的實(shí)質(zhì)區(qū)別在于,要約邀請(qǐng)不完全具備標(biāo)的、價(jià)款、履行期限、履行方式等這些合同的主要內(nèi)容,或者即便是載明了這些內(nèi)容,但明確表示這只是廣告。——如我們所見(jiàn)的食品類廣告其在圖片上標(biāo)注“圖片僅供參考,產(chǎn)品以實(shí)際內(nèi)容為準(zhǔn)。” 在宣傳文件上明確要約與要約邀請(qǐng)的說(shuō)明,其主要考慮到提示消費(fèi)者廣告的夸張與宣傳的性質(zhì),要求其注意消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。 3、承諾 承諾是受要約人同意要約的意思表示。 承諾的主要內(nèi)容要與要約的內(nèi)容相一致,如果承諾的內(nèi)容對(duì)要約的:合同標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行期限、履行地點(diǎn)和方式、違約責(zé)任和解決爭(zhēng)議的方法不一致的,將被認(rèn)為是對(duì)要約實(shí)質(zhì)內(nèi)容的變更,是反要約。 在廣州,出租車的起步里程、計(jì)價(jià)等都明確標(biāo)明在車身,并且,會(huì)在車前打上“空車”的標(biāo)示。因此,對(duì)于打的這事,乘客只要在路邊招手,在司機(jī)并非交班的情況下,司機(jī)一般都會(huì)停靠過(guò)來(lái),等你上車然后詢問(wèn)你的目的地,這種交易習(xí)慣在這個(gè)國(guó)際化大都市已經(jīng)約定俗成:出租車在路上運(yùn)營(yíng)為要約,乘客招手即為承諾。但是,在一些地方,乘客可以跟的士司機(jī)討價(jià)還價(jià),而并非通過(guò)打表來(lái)計(jì)價(jià)。那么,這時(shí)候,出租車在路上開(kāi)就不是要約而是要約邀請(qǐng)了。乘客招手也并非承諾,而只是表達(dá)了締約磋商的意愿。(郭旺生)
對(duì),不能理解為要約. 當(dāng)司機(jī)駕車慢行并打出空車的標(biāo)志時(shí),由于計(jì)程車多有明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),其既已構(gòu)成一項(xiàng)有明確內(nèi)容的要約 .因而乘客之招手喚車的行為即為承諾。但是在合同法理論卻難以成立。因?yàn)橐豁?xiàng)要約之構(gòu)成不僅要求其內(nèi)容確定,而且必須是對(duì)特定的人發(fā)出并表明其愿意接受約束的意旨。司機(jī)駕車慢行并打出空牌的標(biāo)志當(dāng)為對(duì)不特定的路旁行人作出,因而,司機(jī)駕空車慢行的行為并不要約。況且,乘客之招手是否為其接受亦為不可知之?dāng)?shù). 出租車營(yíng)運(yùn)人(即承運(yùn)人或曰司機(jī))駕空車慢行的行為、乘客的招手喚車的行為、司機(jī)的停車行為,在合同法的意義上都是雙方為訂立合同而進(jìn)行的一系列準(zhǔn)備活動(dòng),其性質(zhì)屬于合同法所謂的先契約行為。在此行為的過(guò)程中,合同雙方都應(yīng)該恪守誠(chéng)實(shí)信用的原則去進(jìn)行各自的行為,如客方不得在無(wú)乘車欲望時(shí)招手喚車以愚弄營(yíng)運(yùn)人,而營(yíng)運(yùn)人也不得以不符合條件的出租車進(jìn)行攬客、并在載客前謹(jǐn)慎停車等。合同成立的具體時(shí)間應(yīng)該是雙方就目的地、價(jià)款及計(jì)算方式、人數(shù)、行李等達(dá)成一致同意時(shí)方始成立。而該合意的具體外在物質(zhì)表現(xiàn)形式則不應(yīng)拘泥于停車、上車、按計(jì)價(jià)器等行為。只要雙方當(dāng)事人就運(yùn)輸?shù)氖马?xiàng)達(dá)成一致,合同才告成立.
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