廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)校，廣州民航職業(yè)學(xué)院這個(gè)學(xué)校好嗎民航運(yùn)輸民航運(yùn)輸民航電子商務(wù)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-20 18:47:44 編輯：廣州本地生活手機(jī)版

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1，廣州民航職業(yè)學(xué)院這個(gè)學(xué)校好嗎民航運(yùn)輸民航運(yùn)輸民航電子商務(wù)
2，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣
3，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院好不好我想上航空港安全檢查這個(gè)專業(yè)不知
4，請(qǐng)問(wèn)大家廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣
5，關(guān)于廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)的的些問(wèn)題請(qǐng)學(xué)長(zhǎng)解答
6，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生的事情
7，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)校簡(jiǎn)介
8，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣

1，廣州民航職業(yè)學(xué)院這個(gè)學(xué)校好嗎民航運(yùn)輸民航運(yùn)輸民航電子商務(wù)

就業(yè)前景可以，基本上去各個(gè)機(jī)場(chǎng)和航空公司。

搜一下：廣州民航職業(yè)學(xué)院這個(gè)學(xué)校好嗎民航運(yùn)輸民航運(yùn)輸(民航電子商務(wù))航空服務(wù)哪個(gè)專也好啊這學(xué)校怎么樣啊就業(yè)呢

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2，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣

本人現(xiàn)就讀廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，作為本學(xué)校的大二的學(xué)生，就這個(gè)問(wèn)題，回答一下。廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院是民航總局所管轄的一所公辦院校，學(xué)費(fèi)相對(duì)比較便宜，整個(gè)學(xué)校分為三個(gè)校區(qū)，分別是白云校區(qū)、機(jī)場(chǎng)路校區(qū)、花都赤坭校區(qū)。每個(gè)校區(qū)的專業(yè)都不同，因個(gè)人所學(xué)專業(yè)為民航安全技術(shù)管理（也就是機(jī)場(chǎng)的安檢專業(yè)），所在校區(qū)為花都赤坭校區(qū)。花都赤坭校區(qū)，現(xiàn)在正處于擴(kuò)大建設(shè)狀態(tài)，地處郊區(qū)，背靠大山，周圍還有一個(gè)水池。整個(gè)學(xué)校依山而建，學(xué)校自然環(huán)境較好，社團(tuán)開(kāi)設(shè)較多，學(xué)校會(huì)定期召開(kāi)長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)活動(dòng)，可以依照個(gè)人的意愿參加。我們學(xué)校處于郊區(qū)，所以能看到各種比較好看的天空，可以說(shuō)校區(qū)的每一秒的天空都值得一看（下雨天除外），偶爾還能撞到不一樣的風(fēng)景。學(xué)校的小路從食堂拍的天空現(xiàn)在的校區(qū)建設(shè)已經(jīng)比較完善了，學(xué)校修建了更大的圖書(shū)館，也新建了游泳館等，宿舍環(huán)境比較好（四人一間，配備獨(dú)立衛(wèi)生間）。從宿舍拍到的夕陽(yáng)宿舍樓宿舍樓宿舍樓道教室學(xué)校操場(chǎng)學(xué)校操場(chǎng)學(xué)校的籃球場(chǎng)和排球場(chǎng)軍訓(xùn)時(shí)的剪影學(xué)校教學(xué)樓夕陽(yáng)好看的云偶然間的小驚喜學(xué)校還是很不錯(cuò)的，到時(shí)候就業(yè)也會(huì)有專門的企業(yè)來(lái)招聘，也可以在學(xué)校選擇升本或者插本。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣

3，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院好不好我想上航空港安全檢查這個(gè)專業(yè)不知

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院不錯(cuò)。先請(qǐng)教，待遇多少算好的，給個(gè)標(biāo)準(zhǔn):2000?3000?4000?5000?6000?7000還是10000以上？剛畢業(yè)沒(méi)有這么多，會(huì)慢慢的漲，會(huì)有的。不過(guò)不是個(gè)人想去哪個(gè)公司就能去的。

還行

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院好不好我想上航空港安全檢查這個(gè)專業(yè)不知

4，請(qǐng)問(wèn)大家廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣

就業(yè)到是很高但學(xué)校公布的就業(yè)率很多都是學(xué)生自己找的的工作算成是學(xué)校的畢業(yè)后待遇也不是很好機(jī)電維修的專業(yè) 第一年1250 2年后2000吧 5年活大約3000以下而且該專業(yè)是很累的身體要求很高經(jīng)常是黑天和白天倒著工作的大白天休息是常有的事哪有時(shí)間干別的！！！設(shè)施還可以的師資力量很薄弱大多是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)隊(duì)的本科生經(jīng)常赫學(xué)生打成一片的很不嚴(yán)肅！！唔心學(xué)習(xí)啊。。。誤人子弟！！！！

5，關(guān)于廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)的的些問(wèn)題請(qǐng)學(xué)長(zhǎng)解答

小學(xué)弟。。。你算是我的直屬學(xué)弟了。部件維修算是機(jī)務(wù)系，就業(yè)前景不知道。因?yàn)槲覀?0屆是第一屆，你們是第二屆。不過(guò)學(xué)的東西都是和飛機(jī)有關(guān)，應(yīng)該不會(huì)差！3,你剛剛?cè)サ臅r(shí)候在老校待一年，一年之后來(lái)新校報(bào)到。4，廣東人在我們學(xué)校不是占大多數(shù)，你放心，一般不會(huì)欺負(fù)外地人，而且我們班的廣東人都很不錯(cuò)的！哪個(gè)地方都有人渣啦！~ 5.因?yàn)槭切麻_(kāi)設(shè)的，所以找不到

樓主你好，我是廣航12屆的學(xué)生，關(guān)于你說(shuō)的專升本問(wèn)題，如果你想念涉外專業(yè)，要先準(zhǔn)備20萬(wàn)人民幣的保證金，在國(guó)內(nèi)念兩年，國(guó)外一年。如果是非涉外專業(yè)的話，就要自己考專升本了每年都會(huì)有專門人士來(lái)學(xué)校里辦講座，然后你就可以報(bào)名參加專升本的學(xué)習(xí)了。有什么不懂的，還可以問(wèn)我。

你們學(xué)校能發(fā)《民用航空器維修執(zhí)照》么。。如果不能的話以后也就是臨時(shí)工級(jí)別。。。

我是廣航10飛機(jī)機(jī)電的，你那個(gè)配件雖然也屬于機(jī)務(wù)，但學(xué)校卻不怎么管的，主要管的是中外合作的機(jī)電，電子，結(jié)構(gòu)。其中機(jī)電，電子好點(diǎn)。你那個(gè)確實(shí)不知道。因?yàn)橐郧皼](méi)有。你那個(gè)專業(yè)雖然便宜，但不包實(shí)習(xí)崗位的，只有貴的推薦實(shí)習(xí)額。第一年在老校區(qū)，后兩年在新校區(qū)。只有機(jī)電一直在新校區(qū)，廣州人挺和善的。

6，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生的事情

我是學(xué)校的學(xué)生，學(xué)校是有一些關(guān)于培訓(xùn)方面的內(nèi)容（對(duì)外），但培訓(xùn)對(duì)象多是在民航內(nèi)部的工作人員，為考執(zhí)照而來(lái)接受培訓(xùn)的。該校為全日制大學(xué)，隸屬中國(guó)民航局，不存在介紹工作這一說(shuō)法，該校大三的學(xué)生每年10月和次年3月都會(huì)有招聘會(huì)，這是學(xué)校學(xué)生找到工作的最可靠的途徑，來(lái)招聘的公司也多為國(guó)內(nèi)航空公司，這些航空公司也只要學(xué)校的學(xué)生，所以要是說(shuō)外來(lái)培訓(xùn)找工作基本不可能。另掛，來(lái)學(xué)校的學(xué)生多為民航子弟，找工作還是要靠點(diǎn)關(guān)系的，當(dāng)然，除非你成績(jī)非常好，身體也很棒，就業(yè)的問(wèn)題也不會(huì)太大。（特指機(jī)務(wù)專業(yè)，其它專業(yè)就業(yè)不行）有一項(xiàng)對(duì)外培訓(xùn)，關(guān)于什么147的，我也不太清楚，費(fèi)用是很高，但是聽(tīng)說(shuō)作用不大。如有不清楚的問(wèn)題可以在學(xué)校官網(wǎng)咨詢，www.caac.net

有這樣的培訓(xùn)班。但是分到機(jī)場(chǎng)的幾率很低。

① 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院自主招生考試的難度比高考要簡(jiǎn)單得多，你可以找網(wǎng)上一些免費(fèi)的自主招生模擬題參考一下哦。② 2016年全國(guó)有1300多所院校進(jìn)行自主招生。③ 你也看看高職單招學(xué)校公布出來(lái)的招生簡(jiǎn)章，一般都會(huì)公布有考試大綱的。目前全國(guó)自主招生大多數(shù)學(xué)校都是單獨(dú)出題的，部分學(xué)校采用聯(lián)考形式，并沒(méi)有區(qū)分出單個(gè)學(xué)校或者專業(yè)來(lái)考試。

7，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)校簡(jiǎn)介

學(xué)校有三個(gè)校區(qū)，分別是：機(jī)場(chǎng)路校區(qū)、白云機(jī)場(chǎng)校區(qū)、花都赤坭校區(qū)，共占地1082畝。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值約9.63億元，其中，教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)值約2.51億元，33架大中小型教學(xué)用飛機(jī)，140臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，5萬(wàn)多臺(tái)（件）飛機(jī)零部件和一大批專業(yè)設(shè)備。面向31個(gè)省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有19個(gè)專業(yè)25個(gè)專業(yè)方向，基本覆蓋飛機(jī)維修工程、民航客貨運(yùn)輸、航空港運(yùn)行與管理等民航主要崗位，在校生近1.2萬(wàn)人。現(xiàn)有教師526人，其中，具有碩士以上學(xué)位的教師381人，具有雙師素質(zhì)的教師214人，具有行業(yè)企業(yè)一線工作經(jīng)歷的教師比例為44.8%，具有民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書(shū)、職業(yè)技能鑒定考評(píng)員及教員證書(shū)、其他工種職業(yè)資格證書(shū)的教師比例為39%。建筑面積204，665平方米，館藏圖書(shū)及電子圖書(shū)63.1萬(wàn)冊(cè)，電子期刊1.2萬(wàn)冊(cè)，電子閱覽室多個(gè)，電影室多個(gè)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理并上網(wǎng)，學(xué)校安裝了萬(wàn)兆光纖，每個(gè)寢室有獨(dú)立衛(wèi)生間和洗浴室，浴室有熱水器，有空調(diào)，WiFi全覆蓋，教室也安裝了空調(diào)。在廣州、北京、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、海口、深圳、珠海等城市的民航企業(yè)建立了82個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。學(xué)校面向全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)招生，開(kāi)設(shè)了飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、民航運(yùn)輸、航空乘務(wù)與旅游管理、物流管理、電子信息工程技術(shù)、航空港安全檢查、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理等19個(gè)專業(yè)25個(gè)專業(yè)方向，基本覆蓋飛機(jī)維修工程、民航客貨運(yùn)輸、航空港運(yùn)行與管理等民航主要崗位。畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在較高水平，畢業(yè)生深受民航企業(yè)歡迎。畢業(yè)生遍及全國(guó)各航空公司、機(jī)場(chǎng)和空管部門，部分學(xué)生已成為一線生產(chǎn)崗位的主要技術(shù)骨干和管理干部，飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)生占據(jù)民航中南地區(qū)各飛機(jī)維修單位的“半壁江山”。

8，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣

機(jī)電是我們學(xué)校建校以來(lái)最硬的專業(yè)通訊電子最近幾年會(huì)很牛逼，因?yàn)?G的興起安全設(shè)備是去年新開(kāi)的專業(yè)就業(yè)會(huì)很不錯(cuò)的~

就業(yè)前景還不錯(cuò),特別是機(jī)務(wù)系,一般可以達(dá)到90%以上,(基本上是學(xué)習(xí)不太差,英語(yǔ)過(guò)a級(jí)就有工作了),但是其他系的就比較低了,你所說(shuō)的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修就屬于機(jī)務(wù)系.我就是學(xué)這個(gè)專業(yè)的,感覺(jué)就業(yè)情況還不錯(cuò).下面是這個(gè)專業(yè)的介紹飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè) 主要課程: 政治理論、高等數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、專業(yè)英語(yǔ)、工程制圖、工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、實(shí)用電工技術(shù)、實(shí)用電子技術(shù)、航空材料、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛行技術(shù)基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機(jī)系統(tǒng)與附件、飛機(jī)電氣部件、飛機(jī)電源系統(tǒng)、航空維修基礎(chǔ)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕與防護(hù)、航空安全與事故防范、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與附件修理等。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目: 英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)訓(xùn)練、計(jì)算機(jī)操作訓(xùn)練、金鉗工實(shí)習(xí)、制圖測(cè)繪、機(jī)械基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、實(shí)用電工操作訓(xùn)練、實(shí)用電子操作訓(xùn)練、工具與儀器使用訓(xùn)練、拆裝技能訓(xùn)練、機(jī)務(wù)基本維護(hù)訓(xùn)練、飛機(jī)內(nèi)場(chǎng)實(shí)習(xí)、飛機(jī)外場(chǎng)實(shí)習(xí)、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)訓(xùn)練、燃渦式發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)訓(xùn)練、飛機(jī)電氣系統(tǒng)維護(hù)訓(xùn)練、無(wú)損檢測(cè)與防腐實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理實(shí)習(xí)、校外畢業(yè)實(shí)習(xí)等。就業(yè)職業(yè)崗位: (1)在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作; (2)在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作; (3)在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作; (4)在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作