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深圳地鐵線路,深圳地鐵有幾條線路

來源:整理 時(shí)間:2022-09-19 23:45:08 編輯:廣州本地生活 手機(jī)版

本文目錄一覽

1,深圳地鐵有幾條線路

現(xiàn)在只有5條:1羅寶線2蛇口線3龍華線4龍崗線5環(huán)中線
4條線路

深圳地鐵有幾條線路

2,深圳地鐵路線

深圳地鐵路線具體如下:截至2021年12月,深圳地鐵已開通運(yùn)營線路共有12條,分別為:1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線、20號(hào)線。

深圳地鐵路線

3,深圳有幾條地鐵

目前是兩條地鐵線路。大運(yùn)會(huì)前會(huì)增加到5條。原先到1號(hào)線和4號(hào)線都會(huì)延長。
現(xiàn)在有2條(分別是1號(hào)線東段和4號(hào)線南段)2011年大運(yùn)會(huì)之前將有5條地鐵線圖投入運(yùn)營
深圳地鐵已開通的有五條線

深圳有幾條地鐵

4,深圳地鐵線路圖

深圳地鐵圖如下:深圳地鐵深圳地鐵(Shenzhen Metro)是指服務(wù)于中國廣東省深圳市的城市軌道交通,其第一條線路于2004年12月28日正式開通運(yùn)營,使深圳成為中國大陸地區(qū)第5個(gè)擁有地鐵系統(tǒng)的城市。地鐵運(yùn)營總里程居中國第5,運(yùn)行覆蓋深圳市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)六個(gè)市轄行政區(qū)的城市軌道網(wǎng)絡(luò)。 截止2017年6月30日深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示,深圳地鐵已開通運(yùn)營線路共有8條,分別為:1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、11號(hào)線,共199座車站。2017年9月深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示,深圳地鐵在建線路共有13段,包括2號(hào)線三期(東段)、3號(hào)線三期(南段)、3號(hào)線三期(東段)、4號(hào)線三期(北段)、5號(hào)線二期(南段)、6號(hào)線、8號(hào)線一期(跟2號(hào)線貫通運(yùn)行)、9號(hào)線二期(西段)、9號(hào)線支線(跟12號(hào)線貫通運(yùn)行)、10號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線、20號(hào)線,共189.4余千米。預(yù)計(jì)到2025年,深圳市軌道交通承擔(dān)客運(yùn)量占公共交通客運(yùn)量的比重將達(dá)到45%。截止2017年底,深圳地鐵運(yùn)行線路總里程達(dá)265公里,全年在建鐵路總里程達(dá)128公里,已獲國家批復(fù)的建設(shè)規(guī)劃總規(guī)模達(dá)580公里。全年實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營14.45億乘次,列車正點(diǎn)率99.93%,乘客滿意度86.54%。實(shí)施“軌道+”發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)了多元布局,以誠信合規(guī),穩(wěn)健高效的經(jīng)驗(yàn)夯實(shí)可持續(xù)發(fā)展之基。

5,深圳地鐵線路

2號(hào)線(蛇口線):   沿途站點(diǎn):赤灣站――蛇口港――海上世界站――水灣站――東角頭站――灣廈站――海月站――登良站――后海站――科苑站――紅樹灣站――世界之窗站――僑城北站――深康站――安托山站――僑香站――香蜜站――香梅北站――景田站――蓮花西站――福田站――市民中心站――崗廈北站――華強(qiáng)北站――燕南站――大劇院站――湖貝站――黃貝嶺站――新秀站   運(yùn)營時(shí)間及票價(jià):運(yùn)營時(shí)間為6:30~23:00,初期行車間隔10分鐘。8月1日后調(diào)整為高峰8分鐘、平峰10分鐘。全程運(yùn)行時(shí)間77分鐘,全程票價(jià)8元。

6,深圳地鐵路線圖

深圳地鐵路線圖:深圳地鐵有11條線路、總長422.6千米的運(yùn)營線路,構(gòu)成覆蓋深圳市福田、南山、羅湖、鹽田、寶安、龍崗、龍華、光明八個(gè)市轄行政區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)。在運(yùn)營方面,深圳地鐵由深圳市地鐵集團(tuán)有限公司(子公司深圳市地鐵三號(hào)線投資有限公司)、港鐵軌道交通(深圳)有限公司分別運(yùn)營不同線路,在政府指導(dǎo)下執(zhí)行統(tǒng)一的票價(jià)和服務(wù)。深圳地鐵日均客流量超過560萬人次,約占深圳市公共交通客流量的56%,構(gòu)成深圳市公共交通的骨干。深圳地鐵運(yùn)營時(shí)間深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:羅湖 6:30-23:40 | 終點(diǎn)站:機(jī)場東 6:30-23:40。深圳地鐵2號(hào)線(蛇口線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:赤灣 6:00-23:00 | 終點(diǎn)站:梧桐山南 6:07-23:25。深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:福保 6:17-22:57 | 終點(diǎn)站:雙龍 6:20-23:00。深圳地鐵4號(hào)線(龍華線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:福田口岸 6:30-23:00 | 終點(diǎn)站:牛湖 6:10-23:00。深圳地鐵5號(hào)線(環(huán)中線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:赤灣 6:21-23:00 | 終點(diǎn)站:黃貝嶺 6:14-23:03。深圳地鐵6號(hào)線(光明線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:科學(xué)館 6:20-23:30 | 終點(diǎn)站:松崗 6:22-23:30。深圳地鐵7號(hào)線(西麗線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:西麗湖 6:22-23:00 | 終點(diǎn)站:太安 6:20-23:00。深圳地鐵8號(hào)線(鹽田線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:梧桐山南 6:13-00:15 | 終點(diǎn)站:鹽田路 6:02-23:10。深圳地鐵9號(hào)線(梅林線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:前灣 6:20-23:00 | 終點(diǎn)站:文錦 6:20-23:00。深圳地鐵10號(hào)線(平湖線) 運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:福田口岸 6:23-23:30 | 終點(diǎn)站:雙擁街 6:20-23:00。深圳地鐵11號(hào)線(機(jī)場線)運(yùn)營時(shí)間:起點(diǎn)站:福田 6:30-23:30 | 終點(diǎn)站:碧頭6:30-23:34。

7,深圳地鐵能到那些市區(qū)

目前深圳地鐵共有5條線路1號(hào)羅寶線(羅湖——機(jī)場東):途徑羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū);2號(hào)蛇口線(赤灣——新秀):途徑南山區(qū)、福田區(qū)、羅湖區(qū);3號(hào)龍崗線(雙龍——益田):途徑龍崗區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū);4號(hào)龍華線(清湖——福田口岸):途徑寶安區(qū)、福田區(qū);5號(hào)環(huán)中線(黃貝嶺——前海灣):途徑羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、寶安區(qū)、南山區(qū)。深圳6個(gè)行政區(qū)(羅湖、福田、南山、鹽田、寶安、龍崗)、4個(gè)功能新區(qū)(光明、龍華、坪山、大鵬),其中鹽田區(qū)、光明新區(qū)、坪山新區(qū)、大鵬新區(qū)還未開通地鐵。
寶安南山福田龍華羅湖龍崗
市內(nèi)大部分可以到,還沒有連接?xùn)|莞地鐵

8,2022深圳新增幾條地鐵線

深圳現(xiàn)在總共8條地鐵!!1.深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機(jī)場東(06:30-23:00)全程30站2.深圳地鐵2號(hào)線(蛇口線)赤灣(06:30-23:00) -- 新秀(06:30-23:00)全程29站3.深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)益田(06:30-23:00) -- 雙龍(06:30-23:00)全程30站4.深圳地鐵4號(hào)線(龍華線) 清湖(06:30-23:00) -- 福田口岸(06:30-23:00)全程15站5.深圳地鐵5號(hào)線(環(huán)中線) 黃貝嶺(06:30-23:03) -- 前海灣(06:30-23:00)全程27站6.深圳地鐵7號(hào)線(西麗線) 西麗湖(06:30-23:00) -- 太安(06:30-23:00)全程28站7.深圳地鐵9號(hào)線(梅林線) 紅樹灣南(06:30-23:00) -- 文錦(06:30-23:00)全程22站8.深圳地鐵11號(hào)線(機(jī)場線) 福田(06:30-23:30) -- 碧頭(06:28-23:34)全程18站拓展資料深圳地鐵深圳地鐵(Shenzhen Metro)是指服務(wù)于中國廣東省深圳市的城市軌道交通,其第一條線路于2004年12月28日正式開通運(yùn)營,使深圳成為中國大陸地區(qū)第5個(gè)擁有地鐵系統(tǒng)的城市。據(jù)2017年6月30日深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示,深圳地鐵已開通運(yùn)營線路共有8條,分別為:1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、11號(hào)線,共199座車站。全市地鐵運(yùn)營線路總長285千米,地鐵運(yùn)營總里程居中國第5,構(gòu)成覆蓋深圳市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)六個(gè)市轄行政區(qū)的城市軌道網(wǎng)絡(luò)。 據(jù)2017年9月深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示,深圳地鐵在建線路共有13段,包括2號(hào)線三期(東段)、3號(hào)線三期(南段)、3號(hào)線三期(東段)、4號(hào)線三期(北段)、5號(hào)線二期(南段)、6號(hào)線、8號(hào)線一期(跟2號(hào)線貫通運(yùn)行)、9號(hào)線二期(西段)、9號(hào)線支線(跟12號(hào)線貫通運(yùn)行)、10號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線、20號(hào)線,共189.4余千米。到2020年,深圳地鐵將形成16條運(yùn)營線路,總長596.9千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 2016年,深圳地鐵全年客運(yùn)量109310萬人次,日均客運(yùn)量逾298.66萬人次。2015年,其年客運(yùn)量93066萬人次,日均客運(yùn)量逾254.97萬人次。2014年,其年客運(yùn)量86699萬人次,日均客運(yùn)量逾237.53萬人次

9,深圳地鐵線路查詢

公交線路1:龍華線 → 羅寶線,全程約47.8公里1、從清湖地鐵站步行約110米,到達(dá)清湖站2、乘坐龍華線,經(jīng)過12站, 到達(dá)會(huì)展中心站3、乘坐羅寶線,經(jīng)過21站, 到達(dá)后瑞站4、步行約170米,到達(dá)后瑞地鐵站公交線路2:龍華線 → 環(huán)中線 → 羅寶線,全程約35.2公里1、從清湖地鐵站步行約110米,到達(dá)清湖站2、乘坐龍華線,經(jīng)過5站, 到達(dá)深圳北站3、乘坐環(huán)中線,經(jīng)過10站, 到達(dá)寶安中心站4、乘坐羅寶線,經(jīng)過5站, 到達(dá)后瑞站5、步行約170米,到達(dá)后瑞地鐵站線路1換車少,里程長;線路2換車多,里程短。
一號(hào)線(羅寶線) 羅湖 -寶安機(jī)場東   全程9元二號(hào)線(蛇口線) 南山赤灣 - 羅湖新秀 全程8元三號(hào)線(龍崗線) 龍崗雙龍 - 福田益田 全程9元  四號(hào)線( 龍華線) 龍華清湖 - 福田口岸 全程6元五號(hào)線(環(huán)中線) 南山前海灣 - 羅湖黃貝嶺 全程7元ps:我是做磁鐵的,深圳金利達(dá)磁電幫你解答~

10,深圳地鐵一共有幾條線

法律分析:目前5條線:地鐵1號(hào)線-羅寶線(羅湖-機(jī)場):深圳火車站國貿(mào)站東門站大劇院站科技館站上海賓館站會(huì)展中心站購物公園站香蜜湖站車公廟站竹子林站華僑城東站世界之窗站(以上為一期站點(diǎn))白石洲站(沙河街與深南大交匯處)大沖站(銅鼓路與深南大交匯處)科技園站(科苑路與深南大交匯處)深大北站(深大北門)南山區(qū)政府站(桃園路區(qū)政府門口)南新路站(南新路與桃園路交匯處)深圳西站(深圳火車西站北約400米處)南頭車輛段站(前海花園以西約1000米)新安路站(寶安新湖路與新安路交匯處)寶安中心站(創(chuàng)業(yè)路與新安路交匯處)體育中心站西鄉(xiāng)碼頭站固戍站預(yù)留站深圳機(jī)場站(機(jī)場前廣場)。地鐵2號(hào)線-蛇口線(蛇口-華強(qiáng)北):蛇口停車場站(小南山腳下)蛇口港(港灣大與工業(yè)大道交匯處)水灣頭(工業(yè)六路與南水路交匯處)南水步行街招商?hào)|路站(后海濱路與招商?hào)|路交匯處)工業(yè)八路站(后海濱路與工業(yè)八路交匯處)登良路站(后海濱路與登良路交匯處)南山中心區(qū)站科技園東站(科技南路)深圳灣填海區(qū)站(僑城西路)世界之窗站地鐵2號(hào)線東延段:僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站(原香蜜湖北站)、香梅北站、景田站(原景田北站)、蓮花西站(原蓮花山西站)、福田站、市民中心站、崗廈北站、華強(qiáng)北站(原華強(qiáng)路站)、燕南站(原振華路站)、大劇院站、東門站(原東門南站)、黃貝站(原黃貝嶺站)和新秀站,其中安托山、景田、福田、市民中心、崗廈北、大劇院、黃貝等7站為換乘站。地鐵3號(hào)線-龍崗線(益田村-坪地):老街站(中海商城)東門中站(中興街與東門中路交匯處)人民醫(yī)院站(東門北路人民醫(yī)院處)田貝站(田貝四路與翠竹路交匯處)布心站(太白路布心小學(xué)處)布吉聯(lián)檢站布吉客運(yùn)站(深惠公路泰明廣場處)龍珠花園站匯福花園站(深惠公路康達(dá)爾花園處)丹竹頭站育馬場站塘坑站龍興街站3號(hào)線西延段設(shè)上步中路站、華強(qiáng)北站、蓮花二村站、少年宮站、福田站、購物公園站、石廈站、益田站共8座車站,其中有7座車站分別與地鐵1、2、4、7、16號(hào)線換乘,在中心公園設(shè)停車場1處。地鐵4號(hào)線-龍華線(皇崗口岸-觀瀾):站點(diǎn):少年宮站(深圳中心區(qū))蓮花北站(富蓮大廈與雨田村之間的路)梅林站(梅村路與梅林路交匯處)梅林檢查站(預(yù)留)白石龍站龍華火車站龍華中心站上塘路站龍華鎮(zhèn)中心站地鐵5號(hào)線-環(huán)中線(前海灣-大劇院):前海灣站、臨海路站、寶華路站、寶安中心站、翻身站、靈芝公園站、大浪站、同樂站、深職院站、西麗站、紅花嶺站、大學(xué)城站、塘朗站、長嶺陂站、龍華火車站、民治站、五和站、坂田站、大埔站、上水徑站、下水徑站、布吉中學(xué)站、布吉客運(yùn)站、百鴿籠站、布心站、太安站、怡景站、黃貝站。法律依據(jù):《深圳市軌道交通線路及站點(diǎn)命名規(guī)則 》第三條 軌道交通線路及站點(diǎn)名稱應(yīng)當(dāng)由專名和通名兩部分構(gòu)成。專名是指線路、站點(diǎn)中用來區(qū)分各個(gè)地理實(shí)體的專有名詞,通名是指線路、站點(diǎn)中用來區(qū)分地理實(shí)體類別的字詞。軌道交通線路的通名是“線”,站點(diǎn)的通名是“站”。第四條 軌道交通線路專名應(yīng)簡潔、明了、易記,方便出行和運(yùn)營管理。第五條 列入深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的線路應(yīng)采用“軌道交通+序號(hào)”的方式命名。第六條 跨市域的城市軌道交通線路專名應(yīng)由相關(guān)城市協(xié)商確定。第七條 軌道交通站點(diǎn)專名應(yīng)遵循以下原則:(一)軌道交通站點(diǎn)專名應(yīng)與站點(diǎn)的功能定位、層次等級(jí)匹配,具有規(guī)范性、穩(wěn)定性、識(shí)別性特征;(二)軌道交通站點(diǎn)專名應(yīng)指位明確、易記好找;(三)應(yīng)當(dāng)以城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)為整體,各層次的線路、站點(diǎn)名稱應(yīng)與整體協(xié)調(diào);近期線路的站點(diǎn)名稱應(yīng)與遠(yuǎn)期規(guī)劃線路的站點(diǎn)名稱協(xié)調(diào);
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