廣州增城有發展潛力嗎，番禺花都增城蘿崗白云哪個更有發展潛力

來源：整理時間：2023-06-21 13:54:32 編輯：廣州生活手機版

1，番禺花都增城蘿崗白云哪個更有發展潛力

蘿崗肯定第一，番禺、增城、花都差不多，從化、南沙目前最差，不南沙在開發新區，有增長潛力

越秀：七個荔灣：十三個天河：大概十六個海珠：十八個白云：十個黃埔：大概五個番禺：大概十八個蘿崗沒有或正在修南沙：大概四個花都的好像暫時還沒通，不過也快了增城也沒通從化更沒通

番禺花都增城蘿崗白云哪個更有發展潛力

2，廣州增城新塘發展潛力怎么樣

增城的發展，新塘將是一個強引擎。為什么這么說呢？俗話說：路通財通。從政府對新塘的交通投入就知道了。新塘規劃有“廣州東部交通樞紐”，將來有4條廣州地鐵、2條城際軌道、3條國家高鐵交匯在新塘，并且全部做在一起。但路線實在是太多太復雜了，為了像日本那樣實現便捷換乘，政府還規劃有一個8層樓的“交通核”，專門用來給市民換乘，不用走來走去找口子，直接出了地鐵轉高鐵，下了城際上地鐵.....這個“交通核”就在凱達爾樞紐國際廣場的兩棟雙子塔的中間。這種集城市地鐵、城際軌道、國家高鐵于一身并將9條軌道全部集合在一起無縫換乘的，不要說在廣州，就是放在全國應該也是首例了。以后從新塘的凱達爾樞紐國際廣場出發，到珠江新城只要40-50分鐘，到東莞10幾分鐘，到廣州白云機場20分鐘，到深圳寶安機場40分鐘（經過這兩個機場銜接國際航班可以說很方便了），到北京高鐵也就8個小時。所以說新塘的發展潛力無可限量！

凱達爾印象城，新塘萬達，合生匯，永旺夢樂城，卓越廣場很多大型商場準備落地，感覺商業密度比蘿崗香雪那邊都密集。廣州東部交通樞紐中心是一個鐵路、城際軌道、地鐵多種軌道交通及出租車站、汽車客運、巴士等多種公共交通方式的TOD商務區。新塘未來發展前景廣闊，因為很多污染大的廠全部遷去廣西了，現在環境很好，一個地方基礎設施完善了，那么人口肯定會聚集過來。

全程約2小時30分鐘 / 48.0公里黃沙 8站乘坐地鐵1號線(廣州東站方向), 在楊箕站下車 7站乘坐地鐵5號線(文沖方向), 在車陂南站下車 2站乘坐地鐵4號線(黃村方向), 在黃村站下車(d口出) 900米步行至黃村立交站 5站乘坐廣增4線, 在新塘鎮政府站下車

廣州增城新塘發展潛力怎么樣

3，增城有投資價值嗎

增城的投資價值需要先從粵港澳大灣區說起，粵港澳大灣是繼美國紐約灣區、美國舊金山灣區、日本東京灣區之后的第四大灣區，地處穗莞深核心地帶，擁有多條國家級鐵路、城際軌道與灣區城市聯動的增城，是粵港澳大灣區的“黃金走廊”，是未來重要的交通樞紐。增城重點打造的是以交通樞紐為核心的東進戰略“橋頭堡”，交通是增城未來發展的亮點和優勢，廣深鐵路對外溝通深圳和香港；珠三角城軌交通主軸的穗莞深城際軌道在新塘設站，計劃于明年底建成通車；北三環二期西接京港澳高速和機場高速北延線，東聯珠三角環線高速。4條地鐵+6條高鐵+3座客運交通樞紐+新東站+凱達爾廣場（樞紐型城市綜合體），未來增城交通必然四通八達。從廣州的限購政策也可以窺得端倪，增城不限購的目的，表明了政府將市區人口導流到增城的決心。廣州是一個每年有50多萬人口凈流入的城市，增城不限購的政策為大量的城市流動人口買房創造了可能性，一方面展現了城市的包容，一方面也促進了增城經濟的蓬勃發展。源于灣區布局、高鐵提速、限購政策，增城房地產行業的發展不容小覷，今年年初，增城的拿地價已經達到了2,2-2.4萬，而且從2014年-2017年，增城房地產成交量一直領跑廣州，穩拿第一。所以，對于沒有廣州購房資質的投資人群而言，投資增城是非常明智的選擇。

白銀具有重要的投資價值： 1、白銀擁有較大的工業需求,包括以太陽能為主的新能源、手機、液晶、電池等產品都存在對白銀的需求,隨著環保新能源的廣泛使用,這一需求還將大比例增加。而黃金因為價格高昂，工業用途并不多，這就是說，白銀比黃金更加稀缺 2、白銀之所以被低估，是在近20年來，其工業用途遠遠大于金融屬性。未來,白銀貨幣金屬屬性，即像黃金一樣的貨幣屬性還可能凸顯,為投資者帶來驚人的回報。個人認為，如果黃金繼續不斷的上漲,白銀會上漲得更快。 3、與此同時,白銀的產量有限。換句話說白銀是比黃金稀缺得多,從未來全世界地球的儲量中間,白銀可開發的時間是12.3年。在1949—1976年，世界白銀儲備是黃金的10倍，但黃金是白銀的5倍。 4、黃金白銀是實物金屬，如果是投資實物黃金白銀可能會造成一定的損耗降低黃金白銀的價值，紙白銀就避免了這一點，由于紙白銀價格本身是跟隨國際白銀的價格，故只需要一紙憑證即可投資。如今市場經濟處于通貨膨脹率非常高，實物市場價值容易蒸發，投資紙白銀有利于保值，是一個很好的投資方式。

增城有投資價值嗎