東莞早期投資港胞杜發(fā)，東莞市哪個(gè)鎮(zhèn)最繁華最多人居住花費(fèi)最高最多香港人過(guò)來(lái)游玩

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-12-03 08:34:54 編輯：東莞生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，東莞市哪個(gè)鎮(zhèn)最繁華最多人居住花費(fèi)最高最多香港人過(guò)來(lái)游玩
2，東莞十大首富
3，東莞改革開(kāi)放初期工業(yè)發(fā)展的類(lèi)型主要是什么
4，東莞成資集團(tuán)是傳銷(xiāo)嗎
5，我在東莞我想擺地?cái)偛恢酪u(mài)什么好這邊打工的挺多大概估
6，東莞哪家證券公司股票權(quán)證基金債券港股期貨創(chuàng)業(yè)板交易傭金最低
7，在東莞開(kāi)一個(gè)代售火車(chē)票飛機(jī)票的地方需要什么手續(xù)謝謝

1，東莞市哪個(gè)鎮(zhèn)最繁華最多人居住花費(fèi)最高最多香港人過(guò)來(lái)游玩

從繁華，花費(fèi)最高，最多香港人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是虎門(mén)吧，因?yàn)橹苯涌恐榻衣糜尉包c(diǎn)比較多，交通也非常方便。人口方面就不太清楚了

東莞市哪個(gè)鎮(zhèn)最繁華最多人居住花費(fèi)最高最多香港人過(guò)來(lái)游玩

2，東莞十大首富

據(jù)了解，收購(gòu)大連三德的東莞老板是現(xiàn)在甘肅天馬俱樂(lè)部的二股東廖翊暢。他名下的企業(yè)有廣東聯(lián)華國(guó)際(集團(tuán))有限公司、香港信恒集團(tuán)有限公司和香港振益投資有限公司，事業(yè)以房地產(chǎn)和旅游為主，據(jù)說(shuō)還是東莞首富。

以前的首富是王金城 07年6月份掛了。

沒(méi)人會(huì)知道

東莞十大首富

3，東莞改革開(kāi)放初期工業(yè)發(fā)展的類(lèi)型主要是什么

勞動(dòng)力密集型，資源密集型比如，目前勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)主要指農(nóng)業(yè)、林業(yè)及紡織、服裝、玩具、皮革、家具等制造業(yè)。隨著技術(shù)進(jìn)步和新工藝設(shè)備的應(yīng)用，發(fā)達(dá)國(guó)家勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、資本密集度也在提高，并逐步從勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)中分化出去。O(∩_∩)O哈！希望可以幫到你

家具，玩具，皮革再看看別人怎么說(shuō)的。

東莞改革開(kāi)放初期工業(yè)發(fā)展的類(lèi)型主要是什么

4，東莞成資集團(tuán)是傳銷(xiāo)嗎

下列行為，屬于傳銷(xiāo)行為：　　（一）組織者或者經(jīng)營(yíng)者通過(guò)發(fā)展　　（二）組織者或者經(jīng)營(yíng)者通過(guò)發(fā)展人員，要求被發(fā)展人員交納費(fèi)用或者以認(rèn)購(gòu)商品等方式變相交納費(fèi)用，取得加入或者發(fā)展其他人員加入的資格，牟取非法利益的；　　（三）組織者或者經(jīng)營(yíng)者通過(guò)發(fā)展人員，要求被發(fā)展人員發(fā)展其他人員加入，形成上下線(xiàn)關(guān)系，并以下線(xiàn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?yōu)橐罁?jù)計(jì)算和給付上線(xiàn)報(bào)酬，牟取非法利益的。

5，我在東莞我想擺地?cái)偛恢酪u(mài)什么好這邊打工的挺多大概估

對(duì)于新手?jǐn)[攤來(lái)說(shuō)要選擇那些容易存放的東西來(lái)賣(mài)，這樣的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低，就算賣(mài)不完也可以留著以后再買(mǎi)。剛開(kāi)始最好用小錢(qián)去試，花100元批發(fā)些襪子鞋墊或者小飾品之類(lèi)的東西。等有了經(jīng)驗(yàn)，能夠盈利了再把攤子弄大。如果有些資本，看不上小本生意，可以花幾千元批一些冬季保暖服裝，眼下正值冬季，一旦下雨，保暖服需求量會(huì)大增。僅供參考。

買(mǎi)西瓜

6，東莞哪家證券公司股票權(quán)證基金債券港股期貨創(chuàng)業(yè)板交易傭金最低

《傭金股票千分之0.3，權(quán)證千分之0.1/量大更低》不限交易量，盤(pán)中直扣全國(guó)A類(lèi)AA級(jí)證券公司提供：深圳、廣州、韶關(guān)、珠海、汕頭、佛山、江門(mén)、湛江、茂名、肇慶、惠州、梅州、汕尾、河源、陽(yáng)江、清遠(yuǎn)、東莞、中山、潮州、揭陽(yáng)、云浮股票.權(quán)證.基金.創(chuàng)業(yè)板.港股.期貨最低傭金手續(xù)費(fèi)辦理費(fèi)開(kāi)戶(hù)轉(zhuǎn)戶(hù)；歡迎來(lái)電咨詢(xún):136。。。。。。1301。。。。。。0055本證券公司開(kāi)戶(hù)轉(zhuǎn)戶(hù)特大優(yōu)惠：開(kāi)戶(hù)即送：金融界價(jià)值6800塊的【快贏主力榜】軟件《免費(fèi)提供大智慧閃電下單行情軟件》權(quán)證用戶(hù)專(zhuān)配利器，行情閃電版，比普通行情快5秒。 1、免費(fèi)開(kāi)戶(hù)/轉(zhuǎn)戶(hù),股票、權(quán)證、創(chuàng)業(yè)板、期貨、港股、基金一站式服務(wù)，可全部開(kāi)通，完全免費(fèi)(不收取任何開(kāi)戶(hù)費(fèi)用）雙休日也可辦理開(kāi)戶(hù)轉(zhuǎn)戶(hù)，方便上班一族； 2、開(kāi)戶(hù)即可：享受全國(guó)最低的交易手續(xù)費(fèi) (面議或電話(huà)咨詢(xún)) ,極大地降低您的交易成本； 3、開(kāi)戶(hù)即可：當(dāng)場(chǎng)即送炒股軟件套餐一份----技術(shù)面+基本面,使您如虎添翼； 4、開(kāi)戶(hù)即提供每天短信服務(wù)（個(gè)股推薦，新股提醒，大勢(shì)研判），投資更有保證； 5、開(kāi)戶(hù)資產(chǎn)在100萬(wàn)元以上，贈(zèng)送本證券公司VIP高端客戶(hù)研究報(bào)告； 6、開(kāi)戶(hù)資產(chǎn)在500萬(wàn)元以上,贈(zèng)送正版大智慧Level-2 DDE 決策系統(tǒng)軟件,每日證券VIP高端客戶(hù)研究報(bào)告； 7、免費(fèi)發(fā)送短信薦股服務(wù)，EMAIL發(fā)送行情分析、公司研究、黑馬薦股報(bào)告！基金類(lèi)理財(cái)產(chǎn)品推薦； 8、. VIP客戶(hù)尊享服務(wù)，資深客戶(hù)經(jīng)理貼身服務(wù)，首席分析師親自通過(guò)MSN發(fā)送盤(pán)中薦股信息！重要事項(xiàng)以及盤(pán)中重大新聞消息提醒； 9、盤(pán)中深度行情分析，新股發(fā)行、定價(jià)、上市后追蹤分析，量身為VIP客戶(hù)打造理財(cái)產(chǎn)品組合投資計(jì)劃，特色資訊和個(gè)性投資建議； 10、股票、權(quán)證、創(chuàng)業(yè)板、期貨、港股、基金交易傭金超低折扣！鄭重聲明: 開(kāi)戶(hù)需要股民朋友親自到我公司辦理，在此前提下歡迎各位咨詢(xún)！交易手續(xù)費(fèi)一律全國(guó)最低優(yōu)惠，最大幅度降低您的交易成本，大資金量交易量可更優(yōu)惠! 本人從事證券行業(yè)多年，熱誠(chéng)為股民朋友服務(wù)，真誠(chéng)為各位辦理最低傭金手續(xù)費(fèi)，不存在任何欺詐行為！本證券公司在深圳，有需要開(kāi)戶(hù)辦理最低證券傭金手續(xù)費(fèi)的股民朋友均可24小時(shí)電話(huà)、咨詢(xún)、預(yù)約，客戶(hù)部經(jīng)理：李潤(rùn)24小時(shí)咨詢(xún)熱線(xiàn):136。。。。。1301。。。。0055 財(cái)富 Q-Q :302......。。。。9900。。。。。62 周六、周日也可開(kāi)戶(hù)轉(zhuǎn)戶(hù)，方便周一至周五的上班族股民朋友

7，在東莞開(kāi)一個(gè)代售火車(chē)票飛機(jī)票的地方需要什么手續(xù)謝謝

一個(gè)代理售票點(diǎn)前期需投資約3－4萬(wàn)元、代售單位的代售點(diǎn)必須當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T(mén)批準(zhǔn)，有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證等國(guó)家規(guī)定的文件。 2、打票速度太慢；二是代理網(wǎng)點(diǎn)多了加大了管理的難度、得跟你準(zhǔn)備代辦的車(chē)站分管客運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，鐵路部門(mén)與代理網(wǎng)點(diǎn)的合同中也明確此點(diǎn)。但在實(shí)際操作中，有的代理點(diǎn)可能偏高。這種情況只要無(wú)客戶(hù)投訴、物價(jià)部門(mén)的查處，鐵路部門(mén)一般不予追究（按規(guī)定鐵路部門(mén)有檢查、追究代理網(wǎng)點(diǎn)手續(xù)費(fèi)收取情況的權(quán)利和義務(wù)），在不計(jì)水電、事先以書(shū)面報(bào)告的形式向掛靠聯(lián)網(wǎng)車(chē)站客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，可以開(kāi)辦起代理火車(chē)票業(yè)務(wù)。其中。 3、代售點(diǎn)應(yīng)有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所:場(chǎng)地租賃裝修,寬帶接入,是否有寬帶接入條件。關(guān)于代理火車(chē)票代理費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn).5張票.(他們審批,如你沒(méi)別的企業(yè)做后盾,單一買(mǎi)票,辦公設(shè)備,前期運(yùn)作等,各地不一樣,一般不少于10萬(wàn)吧. 4，若以每張客票收取手續(xù)費(fèi)5元計(jì)，每年一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)要售出2020張票，即每天售出5，不可共用） 2部電話(huà)：約500元，其中一部供撥號(hào)上網(wǎng)用，即一般辦公微機(jī)與售票機(jī)單設(shè)，估計(jì)至少得20萬(wàn)，其中甚至押金就得8萬(wàn)。要加盟代售處，得至少認(rèn)識(shí)當(dāng)?shù)罔F路局的副局級(jí)以上干部云云,看看售票點(diǎn)的布局是否已滿(mǎn).(售票點(diǎn)的選擇要看周?chē)肆魇欠駢虼?交通是否方便,售票機(jī),收回成本都成問(wèn)題.當(dāng)然,車(chē)站由客運(yùn)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行考核，一張客票最多加收客戶(hù)5元手續(xù)費(fèi)。 2、經(jīng)審查后火車(chē)票: 一。三、幾點(diǎn)提示 1：出票機(jī)：1萬(wàn)元出頭；單設(shè)微機(jī)：1萬(wàn)元（鐵路售票微機(jī)要求必須與一般辦公微機(jī)有物理隔斷,安全、消防設(shè)施齊全、并不是任何人都可申請(qǐng).一般要有企業(yè)背景(不然出事找誰(shuí)去),內(nèi)部有人最好、代售點(diǎn)的設(shè)立地點(diǎn)須符合鐵路的統(tǒng)一規(guī)劃,所設(shè)地點(diǎn)要有一定的客流量、房屋資產(chǎn)折舊等的前提下（微機(jī)、打票機(jī)、電話(huà)按5年直線(xiàn)折舊）。一是考慮網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)載能力，按物價(jià)局等部門(mén)規(guī)定。 4、代售點(diǎn)售票員必須熟悉鐵路客運(yùn)規(guī)章和鐵路售票業(yè)務(wù)及計(jì)算機(jī)操作知識(shí),經(jīng)鐵路有關(guān)部門(mén)統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格后上崗。二，按鐵路局要求，代理售票員必須是“專(zhuān)門(mén)售票員”，即專(zhuān)職做代理售票業(yè)務(wù),車(chē)站將申報(bào)代售點(diǎn)經(jīng)營(yíng)的審查情況報(bào)路局客運(yùn)處核備。外地應(yīng)該費(fèi)用要少一些且辦理流程通順鐵路局在代理網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置上比較慎重。此外,一般不會(huì)批) 3、主要的成本是,還可與路局客運(yùn)處技術(shù)科取得聯(lián)系，聯(lián)網(wǎng)后相當(dāng)于一個(gè)查詢(xún)制票軟件），月?lián)芴?hào)上網(wǎng)費(fèi)50元，代理點(diǎn)多了查詢(xún)，包括設(shè)備費(fèi)用購(gòu)置、每月終端通道費(fèi)（3K左右），還有其他費(fèi)用等等、代售點(diǎn)的申報(bào)和審批 1。代理保證金：1萬(wàn)元。鐵路制票系統(tǒng)專(zhuān)用漢卡：每月租金50元（制票系統(tǒng)專(zhuān)用. 5、售票點(diǎn)靠手續(xù)費(fèi)不要說(shuō)發(fā)不了財(cái),向車(chē)站提出申請(qǐng),治安是否可控,票款是否安全) 2、在取得車(chē)站分管客運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可后、代售點(diǎn)必須具備的條件： 1,如你是干別的買(mǎi)賣(mài)兼售車(chē)票(不需其它營(yíng)業(yè)成本),倒不妨試試.有些地區(qū)目前很難取得火車(chē)票代售點(diǎn)資格。假定“專(zhuān)門(mén)售票員”月工資400元

鐵路局在代理網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置上比較慎重。一是考慮網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)載能力，代理點(diǎn)多了查詢(xún)、打票速度太慢；二是代理網(wǎng)點(diǎn)多了加大了管理的難度。據(jù)介紹，目前開(kāi)辦代理火車(chē)票網(wǎng)點(diǎn)較多的建行和華夏銀行車(chē)票銷(xiāo)售情況不是很理想，其主要是為擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域、增加宣傳項(xiàng)目而做此業(yè)務(wù)，而不是從增加企業(yè)效益方面考慮。一般而言，位于學(xué)校附近的售票點(diǎn)效益稍好些。二、關(guān)于代理售票網(wǎng)點(diǎn)投資、收益情況一個(gè)代理售票點(diǎn)前期需投資約3－4萬(wàn)元，可以開(kāi)辦起代理火車(chē)票業(yè)務(wù)。其中：出票機(jī)：1萬(wàn)元出頭；單設(shè)微機(jī)：1萬(wàn)元（鐵路售票微機(jī)要求必須與一般辦公微機(jī)有物理隔斷，即一般辦公微機(jī)與售票機(jī)單設(shè)，不可共用） 2部電話(huà)：約500元，其中一部供撥號(hào)上網(wǎng)用。代理保證金：1萬(wàn)元。鐵路制票系統(tǒng)專(zhuān)用漢卡：每月租金50元（制票系統(tǒng)專(zhuān)用，聯(lián)網(wǎng)后相當(dāng)于一個(gè)查詢(xún)制票軟件）。此外，按鐵路局要求，代理售票員必須是“專(zhuān)門(mén)售票員”，即專(zhuān)職做代理售票業(yè)務(wù)。關(guān)于代理火車(chē)票代理費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，按物價(jià)局等部門(mén)規(guī)定，一張客票最多加收客戶(hù)5元手續(xù)費(fèi)，鐵路部門(mén)與代理網(wǎng)點(diǎn)的合同中也明確此點(diǎn)。但在實(shí)際操作中，有的代理點(diǎn)可能偏高。這種情況只要無(wú)客戶(hù)投訴、物價(jià)部門(mén)的查處，鐵路部門(mén)一般不予追究（按規(guī)定鐵路部門(mén)有檢查、追究代理網(wǎng)點(diǎn)手續(xù)費(fèi)收取情況的權(quán)利和義務(wù)）。假定“專(zhuān)門(mén)售票員”月工資400元，月?lián)芴?hào)上網(wǎng)費(fèi)50元，在不計(jì)水電、房屋資產(chǎn)折舊等的前提下（微機(jī)、打票機(jī)、電話(huà)按5年直線(xiàn)折舊），若以每張客票收取手續(xù)費(fèi)5元計(jì)，每年一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)要售出2020張票，即每天售出5.5張票，才能保持盈虧平衡。（5x=20500/5+500*12 x=2020）三、關(guān)于鐵路票源分錢(qián)及代理網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置方式 1．鐵路局的票源分配按一定規(guī)律將票源的20％分配到各個(gè)火車(chē)站點(diǎn)，只有該站點(diǎn)及該站的代理售票點(diǎn)才可出售分配給本站的車(chē)票；其余80％的票源放于濟(jì)南鐵路局票務(wù)信息系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)庫(kù)中，任何一個(gè)站點(diǎn)和代理售票點(diǎn)均可出售存放于此大數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)票（如圖1）。在車(chē)票銷(xiāo)售旺季，根據(jù)鐵道部等部門(mén)要求，為保證學(xué)生、民工返家需要，分配給各站點(diǎn)的票源比例會(huì)相應(yīng)增加。圖1中，整個(gè)大橢圓為所有票源，陰影部分為濟(jì)南鐵路局票源大數(shù)據(jù)庫(kù)（所有售票點(diǎn)均可售賣(mài)），各個(gè)小橢圓為分配給各站的票源（僅供本站及本站代理點(diǎn)售賣(mài)）。 2．代理售票點(diǎn)的代理方式代理點(diǎn)可以以?xún)煞N方式進(jìn)行代理售票。（1）第一種方式：代理點(diǎn)與當(dāng)?shù)剀?chē)站商談并通過(guò)聯(lián)入當(dāng)?shù)厥燮毕到y(tǒng)售票。代理點(diǎn)與當(dāng)?shù)剀?chē)站（如a車(chē)站）商談并達(dá)成代理意向后,a車(chē)站將代理網(wǎng)點(diǎn)的位置狀況、經(jīng)營(yíng)能力、合作意向書(shū)等報(bào)濟(jì)南鐵路局，濟(jì)南鐵路局批復(fù)、同意后，從票務(wù)系統(tǒng)后臺(tái)給a站開(kāi)通系統(tǒng)，代理點(diǎn)可聯(lián)網(wǎng)代理。此代理點(diǎn)可以售賣(mài)分配給a站的票源，也可售賣(mài)濟(jì)南鐵路局大數(shù)據(jù)里的票源，即圖中a小橢圓＋大橢圓陰影部分票源。此種方式可能比第二種代理方式速度慢，（因要通過(guò)a站的代理服務(wù)器訪(fǎng)問(wèn)鐵路局票源大數(shù)據(jù)，而非直接訪(fǎng)問(wèn)）。（2）第二種方式：直接連接到濟(jì)南鐵路局售票系統(tǒng)的前置服務(wù)器上，售賣(mài)票源大數(shù)據(jù)庫(kù)里的車(chē)票（即圖中大橢圓陰影部分票源）。鐵路局不允許代理售票的公司有自己的前置服務(wù)器。因?yàn)榇砥髽I(yè)擁有自己的小系統(tǒng)后（一臺(tái)前置服務(wù)器連接多個(gè)代理售票網(wǎng)點(diǎn)），鐵路局擔(dān)心管理上存在漏洞(如旺季搶票可能不好控制)。但山東省建行在代理車(chē)票方面擁有自己的前置服務(wù)器，據(jù)說(shuō)是濟(jì)南鐵路局局長(zhǎng)親自指示才促成此舉。四、其他問(wèn)題 1.原來(lái)設(shè)想的電子化支局查詢(xún)車(chē)次后預(yù)繳定金訂票、打票機(jī)出票的方式有障礙。因?yàn)樵诋?dāng)前的鐵路客票代理信息系統(tǒng)下，所有代理點(diǎn)均可售賣(mài)大部分車(chē)票，可能存在查詢(xún)時(shí)有票而打票時(shí)已無(wú)票的現(xiàn)象。 2.鐵路部門(mén)提醒，在當(dāng)前的票務(wù)代理體系下，代理點(diǎn)可能會(huì)出現(xiàn)旺季打不出票、淡季有票無(wú)客的現(xiàn)象。 3.鐵路部門(mén)設(shè)立代理網(wǎng)點(diǎn)的目的主要為方便位置偏僻、購(gòu)票不便的散客，不是針對(duì)集團(tuán)客戶(hù)，另外為防止旺季代理點(diǎn)搶票行為發(fā)生，所以在購(gòu)票張數(shù)上對(duì)代理點(diǎn)有限制。如同一車(chē)次一次打票最多為5張，再打雖有但票號(hào)可能已不相連。 4.建議有強(qiáng)烈代理票務(wù)需求的局先與當(dāng)?shù)剀?chē)站協(xié)商，達(dá)成意向后報(bào)濟(jì)南鐵路局批復(fù)開(kāi)辦。省局可為濟(jì)南鐵路局的順利批復(fù)做一定工作