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1，老益豪摩托車125男裝車質(zhì)量

好。"益豪摩托"是東莞市大裕摩托車有限公司旗下一個品牌。質(zhì)量好，速度快，油耗小。摩托車，由汽油機驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)龋灿米黧w育運動器械。

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2，東莞再現(xiàn)最靚的仔男子騎摩托載4女兜風這是他人生巔峰嗎百度

男子騎摩托車載4名女子，這的確是男子的人生巔峰。這名男子還因為這件事情上了熱搜，不過顯然這是一個負面教材。不值得大家學習，也不值得大家羨慕，因為這樣做，會給自己和他人帶來非常大的安全隱患。我們都知道一輛摩托車，坐了兩名乘客之后，就沒有多余的地方可以坐人了，但是在東莞的一條馬路上，卻出現(xiàn)了非常讓人驚訝的一幕。一名男子，看著年紀不大，應該只有十幾歲的樣子，騎著一輛非常酷炫的摩托車，摩托車后面還坐著4名只有十幾歲的女子。我們在感嘆年輕真好的同時，更多的是，為這幾名少年感到擔心。因為這輛摩托車載了這么多人，一旦遇到危險情況，摩托車是沒有辦法及時剎住車的，在拐彎的時候，騎行的難度系數(shù)也會加大，如果出了什么事故，造成傷亡的可能性就比較大了。從視頻中可以看到，這幾年青少年都沒有戴頭盔，簡直是在把生命當玩笑。根據(jù)現(xiàn)有的交通法規(guī)定，騎行的時候就必須戴頭盔，這也是為了保護人們的安全。我們可以估計，這名騎車的男子應該是偷偷騎了家里的車，然后跑出來的。因為這么小的年紀，不可能買得起車，希望男孩子的家人可以多多的對這位男孩子管教一下，把車鑰匙藏起來。還有這些女孩子的家長們，不要放假的時候，讓孩子們到處去玩，可以過問一下她們?nèi)ツ睦铮瑢λ齻冃纬杉s束力，也許她們就不敢跟著別人到處玩。我們也是從青少年時期過來的，這種行為，在我們同齡人中也有過，不過他們都用慘痛的教訓，認識到了這件事情的嚴重性。他們也是一個人騎摩托載著多個人，然后在拐彎的時候直接沖到了溝里，脖子都脫臼了。希望青少年在追求刺激的同時，不要拿自己的生命去開玩笑。

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3，從工人到國產(chǎn)摩托巨頭富豪涂建華的經(jīng)商路你了解嗎

聰明人總是懂得何時抓住機會，何時創(chuàng)造機會。"哈雷""鬼火"聽上去是不是很熟悉？摩托車在上個世紀，是大陸的一股熱潮，誰家有一輛摩托車，誰就是時代的"弄潮兒。"放眼如今，我國的摩托車數(shù)量已經(jīng)高達1000多萬輛，是公認的摩托車生產(chǎn)大國。這項產(chǎn)業(yè)經(jīng)過很多年的發(fā)展創(chuàng)新，已經(jīng)有了屬于自己的一套從生產(chǎn)到出產(chǎn)的完整體系。現(xiàn)在的摩托車產(chǎn)業(yè)，儼然成為我國經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)中，汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。這樣的成就，有一個人功不可沒，他就是"國產(chǎn)摩托新巨頭"——涂建華先生。沒有一個人，能隨隨便便成功。人們總抱怨生不逢時，抱怨命運不公，忘了影響他們成功的，永遠不是命運時機沒有降臨。機遇總是公平地降臨在每個人身邊，有的人熟視無睹，有的人撿起來又放下。一個人成功的掣肘太多，堅定的信念永遠是最重要的因素之一。要知道，一丁點猶豫便會錯失良機。涂建華很幸運，他有幸遇到機遇，將其牢牢攥在掌心。涂建華出生于1963的重慶，他在20歲那年選擇下海經(jīng)商。要知道，當時的涂建華，是一名煤礦工人。那時候工人，是很吃香的一份工作。那么，是什么促使他離開煤礦，選擇去做摩托車產(chǎn)業(yè)，一手創(chuàng)立隆鑫集團呢？無奈轉業(yè)的煤礦工人涂建華選擇轉業(yè)，實際上是一種無奈的選擇。我們都知道，煤礦工人是干的是體力活，受傷的事時有發(fā)生。涂建華很不幸，在一次施工作業(yè)中傷到了自己。醫(yī)生不建議他再做一些過重的活計，他無可奈何地離開了礦場。恰逢改革開放，時代紅利下的市場經(jīng)濟生機蓬勃，吸引了一大批人投入自主創(chuàng)業(yè)的浪潮中去。剛剛離開礦場的涂建華也不例外，由于礦場的工作經(jīng)歷，他選擇了做金屬拉絲。開辦金屬拉絲場，實際上并不容易。當時的金屬制造業(yè)市場，已經(jīng)趨于飽和。加上涂建華年紀尚輕，社會經(jīng)驗不足。盈利模式落后的工廠，還是被市場無情淘汰。涂建華不服輸，他沒有放棄，反而去做了紙巾和運輸。但是，這幾個產(chǎn)業(yè)都是當時比較成熟的產(chǎn)業(yè)，糊口可以，如果想做大做強，談何容易。涂建華在市場沉浮近十載，終于碰見了屬于他的機遇——摩托車。30歲的涂建華，褪去了20歲的青澀，變得成熟穩(wěn)重。他眼光毒辣，一眼挑中了，正在到來的摩托車時代。涂建華的摩托車時代當時的摩托車尚未普及，家庭大多以自行車代步，汽車寥寥無幾。對于摩托車，大家都是倍感新奇。摩托車較之自行車速度快，比汽車體型小，很是方便快捷。條件允許的家庭，大都選擇了購買了摩托車。那時，摩托車大多依賴進口，價格高昂。而國內(nèi)市場一片空白，掩藏著無數(shù)的機遇與財富。涂建華看到了這種國內(nèi)外不對等的反差，一馬當先地扎入摩托車的發(fā)動機研究。發(fā)動機可以說是摩托車的核心，是當時國外摩托車廠的核心科技。創(chuàng)辦了工廠后，首先要做的，就是改良摩托車發(fā)動機。他高薪聘請了當時的機械研究專家，改進了發(fā)動機引擎，并監(jiān)督生產(chǎn)。他的產(chǎn)品沒過多久，就在當?shù)匦∮忻麣狻５谝还P訂單的銷售，讓他明白:產(chǎn)品賣的如何，很大程度上取決于知名度。他的隆鑫集團開始走上了營銷的道路。實際上，很多企業(yè)都是這樣做起來的。那個時候很多企業(yè)，愿意斥巨資去爭奪央視的標王，就是為了讓大眾看到他們的產(chǎn)品，提高知名度。他在這個時候，開始加大對隆鑫集團品牌營銷的投資。他不是專業(yè)做營銷的材料沒關系，他花大價錢請團隊去做。他是一個很懂得放手的企業(yè)家，他給了團隊足夠的時間、金錢包括信任，團隊不負期待地交上滿意的答卷。他的管理團隊很聰明，他們選擇的營銷手段放到如今也不難看到。他們冠名體育團隊參加世界性的賽事，為其提供贊助，包括在熱門的頻道打廣告之類。名聲打響，加上過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，隆鑫很快占據(jù)了國內(nèi)的摩托車市場，收益頗豐。由于隆鑫集團贊助的大多是世界性的體育比賽，他的足球隊在越南取得了冠軍，成功在東南亞打響了名號。沒錯，隆鑫集團盯上了東南亞這塊蛋糕。比賽在越南舉行，越南人民對隆鑫的支持度也比較高。隆鑫趁熱打鐵，拿下了越南的摩托車市場，轟動一時。風雨飄搖的隆鑫集團好景不長，越南的本土品牌崛起。他們有更低的土地和人力，加上越南政府的扶持，他們選擇與隆鑫打起了價格戰(zhàn)。不愿意降低價格自損格調(diào)的隆鑫，選擇退出越南市場。禍不單行，這個時候國內(nèi)很多城市發(fā)布了"禁摩令。"這對涂建華的事業(yè)，造成了極大的打擊。涂建華曾經(jīng)有一段迷茫，不知道自己該不該繼續(xù)堅持下去。這時，他看到了他的工人們。他在這個時候放棄，勢必會造成大量工人失業(yè)，他咬咬牙，做出了一個重大的決定。背水一戰(zhàn)的隆鑫在隆鑫生死存亡的關鍵時間節(jié)點，他選擇了二次創(chuàng)業(yè)。他開始依托隆鑫集團，進軍無人機、電動汽車等新興產(chǎn)業(yè)。新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼的時候，他沒忘了自己和隆鑫，是依靠摩托車起家的。他的摩托車產(chǎn)業(yè)開始轉型，由低端的摩托車向高端摩托，甚至賽級摩托的方向轉型。周密的計劃加上背水一戰(zhàn)的堅定，他成功了。如今的隆鑫，不但實現(xiàn)了完美自救，甚至更上一層樓。涂建華也積累下百萬身家。機會總是留給勇敢且堅定的人。涂建華從煤礦工人到如今身家百萬，這告訴我們，失敗不可怕，挫折是常有的。我們不能傻傻地等待幸運降臨，更多是要主動搶占先機，閃電不會在同一個地方落下兩次，機遇也一直如此。

從工人到國產(chǎn)摩托巨頭富豪涂建華的經(jīng)商路你了解嗎