東莞一男的帶五個女的，廣東一男子騎摩托車載5名女子男子的做法是否合法

來源：整理時間：2022-12-09 16:01:56 編輯：東莞生活手機版

1，廣東一男子騎摩托車載5名女子男子的做法是否合法

這名男子的是做法不合法的，該男子涉嫌無證駕駛、超載、不戴頭盔、駕駛超標電動車等多項違法行為。現(xiàn)在的交通規(guī)則很嚴格，兩輪車不讓搭載12歲以上的人，尤其是電動車，管理的比較嚴格，不過，有的地方對摩托車載客卻管理的比較松，有的時候經(jīng)常看見一個輛摩托上面坐著兩三個人。不過，最近廣東一男子一輛摩托車搭載5名女子，一下子上了熱搜，網(wǎng)友都羨慕他“開掛”的人生。由于該男子的行為涉及危險駕駛，當?shù)鼐揭呀?jīng)介入調(diào)查，將男子及女乘客帶回警局取證。事情是這樣的，在廣東省東莞市，該名男子駕駛的是電動車出去玩，他電動車的前面坐著2名女子、后面坐著3名女子，其中4女都露出美腿，還有3人穿著近年辣妹很愛穿的真理褲。說到這里，很多男網(wǎng)友非常羨慕這個開掛的大叔，同樣騎摩托車的我，默默的留下了眼淚，準備辭職去廣東清遠當一名職業(yè)的摩的司機，徹底告別單身，從此走向人生巔峰，這摩托車司機應(yīng)該在印度培訓過，本來肩上可以再坐上一個女的，不雅觀原因最后放棄了。難怪叔叔扣他那么多分，你說但凡是男人誰看了不生氣啊。除了大家的羨慕之外，還有更值得深思的，騎車不怕死，還有五個女乘客不戴頭盔也更不怕死，要是出了車禍就嚴重了，可能是幾條人命就沒了，這樣的情況要加強。任何時候都不能把安全駕駛的標準拋在腦后，這是沒出事，要是一旦出事，那后果就是幾個家庭的破裂，損失極大，樂極生悲的事情也是常有的，所以我們不能學習這位男子的做法，道路千萬條，安全第一條，我們應(yīng)該把生命放在第一位。

廣東一男子騎摩托車載5名女子男子的做法是否合法

2，東莞再現(xiàn)最靚的仔男子騎摩托載4女兜風這是他人生巔峰嗎百度

男子騎摩托車載4名女子，這的確是男子的人生巔峰。這名男子還因為這件事情上了熱搜，不過顯然這是一個負面教材。不值得大家學習，也不值得大家羨慕，因為這樣做，會給自己和他人帶來非常大的安全隱患。我們都知道一輛摩托車，坐了兩名乘客之后，就沒有多余的地方可以坐人了，但是在東莞的一條馬路上，卻出現(xiàn)了非常讓人驚訝的一幕。一名男子，看著年紀不大，應(yīng)該只有十幾歲的樣子，騎著一輛非常酷炫的摩托車，摩托車后面還坐著4名只有十幾歲的女子。我們在感嘆年輕真好的同時，更多的是，為這幾名少年感到擔心。因為這輛摩托車載了這么多人，一旦遇到危險情況，摩托車是沒有辦法及時剎住車的，在拐彎的時候，騎行的難度系數(shù)也會加大，如果出了什么事故，造成傷亡的可能性就比較大了。從視頻中可以看到，這幾年青少年都沒有戴頭盔，簡直是在把生命當玩笑。根據(jù)現(xiàn)有的交通法規(guī)定，騎行的時候就必須戴頭盔，這也是為了保護人們的安全。我們可以估計，這名騎車的男子應(yīng)該是偷偷騎了家里的車，然后跑出來的。因為這么小的年紀，不可能買得起車，希望男孩子的家人可以多多的對這位男孩子管教一下，把車鑰匙藏起來。還有這些女孩子的家長們，不要放假的時候，讓孩子們到處去玩，可以過問一下她們?nèi)ツ睦铮瑢λ齻冃纬杉s束力，也許她們就不敢跟著別人到處玩。我們也是從青少年時期過來的，這種行為，在我們同齡人中也有過，不過他們都用慘痛的教訓，認識到了這件事情的嚴重性。他們也是一個人騎摩托載著多個人，然后在拐彎的時候直接沖到了溝里，脖子都脫臼了。希望青少年在追求刺激的同時，不要拿自己的生命去開玩笑。

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3，關(guān)于廣東一男子騎摩托車載5名女子一事你有何看法

一、看完不禁讓我感嘆，豪車撩妹都是玩笑，真要想撩到妹還得是摩托車。你們還記得東莞那個最幸福的男人吧，在鮮花怒放的美麗三月，東莞街頭一輛白色的摩托車上，坐著五位靚麗的美女，其中四個熱褲長腿分外吸睛。而騎摩托的小伙，前面美女貼身，后面美女抱腰，簡直羨煞眾人，由于發(fā)生地點的特殊性，網(wǎng)友對這一車六人進行了想像力爆表的猜測，由于猜測太過于天馬行空，最終吸引了警察叔叔的注意，于是把小伙和五位妹妹帶走問話。小伙子面對警察的詢問，表達了自己的委屈和無奈：她們五個人主動跳上我的車，我沒辦法···而這次新聞里的，廣東清遠男子一拖五，這五個小姐姐居然還是付費上車的，主動付費給一個無證無照的黑摩的司機，本身就充滿了魔幻氣息。看到這里，你們應(yīng)該明白了吧，你開著豪車去857，開幾瓶黑桃A，妹妹對你一見鐘情，于深夜上了你的豪車，成就一段俗世情緣，跟他們相比是不是太費周折了？二、我要說這種事情在鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣城很常見，你們會不會覺得我在扯犢子？北上廣深大城市里的人看到這種新聞一定感覺很魔幻，會生出疑問：她們不怕出事兒嗎？一群妹子坐一個男人的車，密切的身體接觸不會尷尬嗎？她們不覺得丟臉嗎？這男的怎么能拿生命開玩笑呢？其實真在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上生活的人，雖然一樣看不慣這樣的事情，但肯定不會大驚小怪，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣城和城市郊區(qū)，這些事情不要太常見，一個摩托車坐兩三個人不過是尋常，坐四五個也并發(fā)什么偶發(fā)性事件。摩的司機們本身也不具有創(chuàng)造性，如果他從未見過這樣的高端操作，那他對于這種五人要坐一臺車的乘客肯定會拒絕的，正因為他見過，所以他能接受。這就像縱使飚車很危險人人都知道，但是每一個在盤山公路上繞圈飚車的人都認為自己技術(shù)優(yōu)秀，出事兒都是笨蛋，自己怎么可能出事兒？只要一天不出事兒，他就一天堅信自己不會出事兒。這些動輒拉三四五個的司機也同樣是這種想法，正所謂藝高人膽大，教訓的血一日不沾身，自己就一天對于道路安全什么的嗤之以鼻。而那些女孩子（并無歧義，就單指五人坐一臺摩托車的）年紀都很小，在這些女孩子眼里，女性的害羞廉恥以及小心翼翼，都是屬于那些能讓自己臉紅心跳的帥哥，像摩的司機這種歲數(shù)又大又丑又窮的，只是一個工具人，人怎么可能對工具產(chǎn)生防范意識，當然更不能因為跟工具有接觸而感覺尷尬和不好意思。三、不是我不知人間疾苦，但是摩托車載人這個事兒真的應(yīng)該嚴抓。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規(guī)定“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”。摩托車安不安全并不取決于騎摩托的人，這是我認為摩托車不安全的主要原因，在騎摩托車喪命的人中，自己摔死的其實很少，大部分是被撞死的，就算你騎摩托車的技術(shù)出神入化到能到印度當摩托教練，對面大貨給你致命一擊的時候也不能增加你的逃生機率。我并不反對別人騎摩托車，畢竟生而為人，你可以擁有自己的愛好，知道風險并盡量降低風險，如果出了意外也能自己為自己的生命負責。可是當你載了一二三四五人的時候，她們的生命你真的負的了責嗎？大家一起完蛋，人死如燈滅，萬事皆了了也就罷了，萬一你命大沒死，余生該怎么過？四、為啥明知戴頭盔更安全卻很多人選擇不戴？為何明知載人危險仍要載人？三個原因吧：1、自大，這個原因我前面聊過了。2、無知，國家強制他們戴頭盔，他們不關(guān)注頭盔質(zhì)量和戴頭盔能提高多少安全性，他們關(guān)心賣頭盔的賺了多少錢，認為這是一種變相的割韭菜，而買了自己頭盔的人就是韭菜，甚至買了還不戴，覺得戴了頭盔不舒服，他們不明白，這個世界上能提高你生命安全的事兒，沒有幾個是舒服的，比如戴頭盔戴口罩，不舒服但是能保命。3、窮。買不起車，除了個別摩托愛好者，大部分騎摩托還載人的，都是買不起四個輪子的，于是就騎著兩個輪子的在地球上湊合活。還有一部分摩的從業(yè)者，一輛摩托車就能養(yǎng)活一個家庭，你不能摩托載人，簡直就是砸他飯碗讓他原地失業(yè)，這都是貧窮鬧的。但是你按規(guī)矩市區(qū)載一人也可以，載五個是不是過分了！你就是再艱難也得活著，活著就要遵從交規(guī)尊重生命，小心才能駛得萬年船。

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