東莞車管所淘汰黃標(biāo)車補貼，2019了東莞國三私家車報廢處理還有補貼嗎補貼標(biāo)準(zhǔn)是怎樣

來源：整理時間：2022-11-18 12:54:54 編輯：東莞生活手機版

1，2019了東莞國三私家車報廢處理還有補貼嗎補貼標(biāo)準(zhǔn)是怎樣

你問的是國三小車報廢是否還有補貼補貼，標(biāo)準(zhǔn)是多少，目前報廢補貼，各個地方都是正常的，一般情況下5座以內(nèi)的報廢補貼，大約在2000元左右。

2019了東莞國三私家車報廢處理還有補貼嗎補貼標(biāo)準(zhǔn)是怎樣

2，黃標(biāo)車報廢補助標(biāo)準(zhǔn)

提前淘汰報廢黃標(biāo)車補貼獎勵標(biāo)準(zhǔn)為：1、重型載貨車18000元\/輛中型載貨車13000元\/輛輕型載貨車9000元\/輛微型載貨車6000元\/輛；2、大型載客車18000元\/輛中型載客車11000元\/輛小型載客車7000元\/輛微型載客車5000元\/輛；3、1.35升及以上排量轎車18000元\/輛1升至1.35升（不含）排量轎車1萬元\/輛1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車6000元\/輛。

黃標(biāo)車報廢補助標(biāo)準(zhǔn)

3，黃標(biāo)車打報廢國家補助多少錢交管官網(wǎng)

報廢“黃標(biāo)車”的補貼標(biāo)準(zhǔn)為：報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元；報廢中型載貨車，每輛補貼13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼6000元；報廢大型載客車，每輛補貼18000元；報廢中型載客車，每輛補貼11000元...

沒看懂什么意思？

黃標(biāo)車打報廢國家補助多少錢交管官網(wǎng)

4，2022年黃標(biāo)車新規(guī)定黃標(biāo)車報廢補貼政策

“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國I排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達到國III排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。黃標(biāo)車跟黃牌車是搭不上邊的。快速區(qū)別黃標(biāo)車根據(jù)車輛的年限，我們可以粗略的這么區(qū)分：國產(chǎn)車在1996年以前的，進口車在1998年以前的，這兩個時間段之前的都是黃標(biāo)車。平常所說的化油器車并不是都是黃標(biāo)車，因為如果化油器車加裝了三元催化器，他的排放標(biāo)準(zhǔn)就能符合綠標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)了，就不是黃標(biāo)車了。黃標(biāo)車全國各地新規(guī)定廈門對于2006年及以后注冊的黃標(biāo)車陸續(xù)有補貼，對于今年提前報廢的2006年后注冊的黃標(biāo)車可給予10%的額外補貼，具體咨詢相關(guān)部門。山東自1月1日起，全省范圍內(nèi)黃標(biāo)車禁止上路行駛。同時，黃標(biāo)車提前淘汰補貼目前已是最后一個階段，自明年起，淘汰黃標(biāo)車將不再享受任何政府補貼。北京自2015年1月1日起，禁止外省、區(qū)、市黃標(biāo)車進入本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。合肥 2015年7月1日起二環(huán)路以內(nèi)禁行。到2016年7月1日，將在全市范圍內(nèi)實施禁行。長春從2015年1月1日以后，每日6時至20時，四環(huán)路以內(nèi)區(qū)域禁止“黃標(biāo)車”通行。寧波 2015年12月31日之后申請?zhí)蕴狞S標(biāo)車，政府將不再給予獎勵補貼。西安 2015年起，黃標(biāo)車申請報廢就只能享受補貼的80%。嘉興黃標(biāo)車淘汰補貼政策到2015年12月31日截止，2016年及以后淘汰的黃標(biāo)車不再享受補貼。上海 2015年4月1日起，在實施G1501上海繞城高速范圍內(nèi)黃標(biāo)車限行的同時，本市S20外環(huán)高速范圍內(nèi)全天禁止國I標(biāo)準(zhǔn)汽油車通行。在本市行駛的外省市黃標(biāo)車、國I標(biāo)準(zhǔn)汽油車，按同等原則實施限行措施。東莞從2015年1月1日起東莞將擴大環(huán)保限行范圍到各鎮(zhèn)街中心區(qū)，對違法進入環(huán)保限行區(qū)的黃標(biāo)車駕駛?cè)恕⑽搭I(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志的車輛駕駛?cè)耍晒步痪块T依法處以200元罰款、記3分的處罰。山西 2005年底前注冊的營運類黃標(biāo)車在2015年底前全部淘汰，2017年基本淘汰全省范圍內(nèi)的黃標(biāo)車。寫在最后對于黃標(biāo)車報廢補助很多城市都已經(jīng)截止了，如果車主至今沒有把自己的黃標(biāo)車處理掉，還是建議主動去辦理相關(guān)手續(xù)，畢竟你擱著也是有害無益，既影響到新車購買，又不能上路(會被罰)，即使沒有補貼，也該處理掉了。

5，我的貨車黃標(biāo)想報廢領(lǐng)取補助誰知道咋走程序幫忙辦下謝謝了

1.報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元；2.報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；3.報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；4.報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；5.報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元；6.報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元；7.報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣7000元；8.報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣5000元；9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣18000元；10.報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼人民幣10000元；11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼人民幣6000元。

直接到車管所，就可以申請辦理了的。

6，黃標(biāo)車報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)

黃標(biāo)車報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)各省市和城市規(guī)定的細則不太一樣。以廣州市為例：黃標(biāo)車報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)計劃對2014年12月15日至2015年12月31日期間內(nèi)符合條件并提前報廢黃標(biāo)車獎勵5000元至3萬元，到2015年預(yù)計將淘汰15.5萬輛黃標(biāo)車及老舊車。　　需符合7項條件才可享受獎勵　　黃標(biāo)車是指達不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。廣州市環(huán)保局副局長章威介紹，截至去年底，廣州尚有黃標(biāo)車11.1萬輛，占汽車保有量的5.2%。　　《方案》規(guī)定，獎勵標(biāo)準(zhǔn)按照車輛使用年限和不同車型設(shè)定，共分3個檔次，對12類車型按照不同標(biāo)準(zhǔn)進行獎勵，提前報廢的黃標(biāo)車需同時符合7項條件才可享受獎勵。　　具體包括：在廣州市注冊登記，且在獎勵政策實施前已取得廣州市環(huán)保部門核發(fā)的黃色環(huán)保標(biāo)志；車輛已按規(guī)定辦理報廢、注銷登記手續(xù)；與國家機動車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的汽車使用年限相比，提前一年及一年以上報廢，或者無使用年限限制的提前報廢；車輛在2014年12月15日至2015年12月31日期間注銷登記；車主為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)單位；車輛為獎勵標(biāo)準(zhǔn)所列車型；納入年票制范圍的車輛已繳清年票通行費。　　此外，不享受獎勵的兩種情況：一是車輛因交通事故等非自然原因?qū)е轮苯訄髲U的，二是車輛在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。　　除了獎勵政策外，廣州市還將增加電子警察抓拍執(zhí)法點數(shù)量等措施促進淘汰黃標(biāo)車，預(yù)計在2014年底前增加至100個以上，在2015年將限行區(qū)內(nèi)所有新型電子警察用于黃標(biāo)車限行執(zhí)法。

2000年以后上牌照的車輛，應(yīng)該不是黃標(biāo)車~

小轎車，電噴的一般都不是黃標(biāo)車，化油器的一般都是，你這車子85年買的，03年掛牌，有點難說，你去機動車環(huán)保網(wǎng)查詢下好了。

7，東莞市報廢車補貼標(biāo)準(zhǔn)

以舊換新，四川去年和今年，共發(fā)布了兩次政策，你看看哇，看看你屬于哪一種的哈。。。最好就是利用第二次政策發(fā)布后的方法來買車~ 《四川省汽車以舊換新實施方案》已經(jīng)出臺。根據(jù)方案，在2009年6月1日～2010年5月31日，將符合規(guī)定的老舊汽車、“黃標(biāo)車”交售給依法設(shè)立的報廢汽車回收拆解企業(yè)，并換購新車的，可享受補貼3000～6000元。對換購新車的類型、型號、品牌均無限制。　　方案規(guī)定，補貼范圍包括提前報廢老舊汽車和提前報廢“黃標(biāo)車”兩大類車輛并換購新車的。提前報廢的老舊汽車是指使用不到8年的老舊微型載貨車和中型出租載客車，使用不到12年的老舊中、輕型載貨車和中型載客車。　　提前報廢的“黃標(biāo)車”是指與《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表》規(guī)定的年限相比，提前報廢的各類污染物排放達不到國ι標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達不到國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。　　方案明確，四川省提前報廢老舊汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)是：中型載貨車每輛補貼6000元；輕型載貨車每輛補貼5000元；報廢微型載貨車每輛補貼4000元；中型載客車每輛補貼5000元。　　提前報廢的“黃標(biāo)車”補貼標(biāo)準(zhǔn)是：中型載貨車每輛補貼6000元;輕型載貨車每輛補貼5000元;微型載貨車每輛補貼4000元;中型載客車每輛補貼5000元；小型載客車（不含轎車）每輛補貼4000元；微型載客車（不含轎車）每輛補貼3000元；轎車、重型載貨車、大型載客車、礦山作業(yè)車以及其他專門作業(yè)車，每輛補貼6000元。以舊換新補貼與購置稅減征可同時享受汽車以舊換新再出利好政策，繼去年年底財政部、商務(wù)部下發(fā)上調(diào)汽車以舊換新補貼標(biāo)準(zhǔn)通知后，昨天，商務(wù)部網(wǎng)站又掛出公告，兩部委再度聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于允許汽車以舊換新補貼與車輛購置稅減征政策同時享受的通知》，明確從2010年1月1日起，允許符合條件的車主同時享受汽車以舊換新補貼和1.6升及以下乘用車車輛購置稅減征政策。根據(jù)此前《汽車以舊換新實施辦法》中的規(guī)定，提前報廢“黃標(biāo)車”并換購新車，新車已享受1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅政策的，不再享受補貼。而根據(jù)昨天發(fā)布的新規(guī)，即符合有關(guān)條件的車主可同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。 “這可能會撬動車市。兩政策迭加后，直接利好排量1.6升的乘用車，尤其是自主品牌汽車或合資品牌的低端汽車”。一位從事以舊換新工作的汽車企業(yè)人士表示，此外，原二手車市場售價低于2.2萬元的車，也將成為受益者。記者算了一筆賬，如果現(xiàn)在車主提前報廢自己的“黃標(biāo)車”，并換購一輛價值10萬元的1.6升及以下的乘用新車，根據(jù)汽車以舊換新補貼標(biāo)準(zhǔn)，車主將獲得5000-18000元的補貼，同時根據(jù)車輛購置稅減征政策，購置稅從10%下降到7.5%，節(jié)省了2137元購置稅。也就是說現(xiàn)在車主省錢下限為7137元，最高可省20137元。如果按照市場上1.6升及以下的乘用車平均價格15萬元計算，購置稅減征額度將達到3205元，車主換購新車則可以省錢下限為8205元，上限為21205元。昨天新政出臺后，有業(yè)內(nèi)人士稱，按照上限，被一網(wǎng)打盡的舊車（前提是報廢舊車換成1.6升及以下乘用車）將是夏利、國產(chǎn)的一些轎車、老普桑（車齡7年至8年，部分地區(qū)可能是10年）。“這些是目前二手車市場的主力車型，其二手市場的售價基本上為2.2萬元左右”，該人士稱，考慮到二手車出售的諸多手續(xù)及各種費用，2010年原車主確實不如去享受“以舊換新+1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收”的優(yōu)惠。

500-5000

8，我想知道國家給黃標(biāo)車和報廢車的補貼是多少

沒地方都不一樣的吧。黃標(biāo)車提前淘汰的獎勵補貼從原來的6000元至1.8萬元，提高到最高可補貼3.6萬元。據(jù)介紹，只要屬于有使用年限的黃標(biāo)車提前一年以上（含一年）淘汰的或者無使用年限的黃標(biāo)車，在2013年6月1日至2015年6月30日期間申請?zhí)蕴模寄軌颢@得資金補貼。但有三種情況不享受補貼：一是財政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車；二是因交通事故等非自然原因?qū)е轮苯訄髲U的黃標(biāo)車；三是在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的，依照報廢車輛處理，不享受補貼。

國家汽車報廢新標(biāo)準(zhǔn)　　根據(jù)國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、國家發(fā)展計劃委員會、公安部、國家環(huán)境保護總局《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號)和公安部《關(guān)于實施＜關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知＞有關(guān)問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：　　1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。　　2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lo年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。　　3、營運大客車的使用年限調(diào)整為10年，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。　　4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條件(gb7258-1997)規(guī)定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后，不得辦理注冊登記和轉(zhuǎn)籍過戶登記。　　5、營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛和非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。　　6、沒有調(diào)整的內(nèi)容和其它類型的汽車，仍按照國家經(jīng)貿(mào)委等部門《關(guān)于發(fā)布＜汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)＞的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號)和《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]07號)執(zhí)行(注：輕型載貨汽車是指廠定總質(zhì)量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關(guān)于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執(zhí)行。　　7、對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續(xù)，但未達到新的報廢標(biāo)準(zhǔn)的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規(guī)定執(zhí)行　　到年限可繼續(xù)用機動車如何延緩報廢？　　如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續(xù)“發(fā)揮余熱”呢？回答是肯定的：經(jīng)安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據(jù)國家規(guī)定其使用年限可適當(dāng)延長報廢期限。　　那么，怎樣辦理機動車延緩報廢手續(xù)呢？一般來說有三個步驟。　　第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關(guān)資料，包括：a、《xx省機動車延緩報廢申請審批表》原件，如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發(fā)動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；b、《機動車行駛證》原件。　　提交以上資料者可以是合法業(yè)主、業(yè)主指定的經(jīng)辦人，也可以是代理人指定的經(jīng)辦人。　　第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發(fā)動機號碼，并檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發(fā)動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術(shù)性能，并審核該車的安全技術(shù)性能。　　第三步，車管所業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審核，符合規(guī)定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機打印準(zhǔn)予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

9，汽車黃標(biāo)報廢是怎么補貼的

根據(jù)現(xiàn)行的黃標(biāo)車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據(jù)車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。　　商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布了《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，制定了新的報廢標(biāo)準(zhǔn)對機動車實施強制報廢，新規(guī)定將自今年5月1日起施行。新規(guī)最大改變是普遍延長機動車使用年限。其中，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。此外，新規(guī)根據(jù)車型不同新設(shè)定了最大行駛里程，其中小、微型客車、大型轎車最大行駛里程為60萬公里。

一、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)是到當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保局咨詢。二、廣東省珠海市拿黃標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)： 1、國一環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的汽車； 2、2000年7月1號以前購買的車輛。 3、補貼標(biāo)準(zhǔn)： 1）排量為1.0升及以下補貼8000 2）排量為1.0～1.35升的汽車補貼1萬 3）排量為1.35及以上的補貼1.8萬 4）報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元; 5）報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元; 6）報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元; 7）報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元; 8）報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元; 9）報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元; 10）報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣7000元; 11）報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣5000元; 4、提前報廢，增加補貼 A、有報廢年限且可繼續(xù)使用年限(下稱“可使用年限”)在兩年以上的載客、載貨汽車，車主在今年前和2015年報廢的，將增加獎勵補貼。其中，于今年12月31日前報廢的獎勵標(biāo)準(zhǔn)為： 1）可使用年限在2- 5年內(nèi)的機動車，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加20%； 2）可使用年限在6-10年(含10年)內(nèi)的機動車，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加40%； 3）可使用年限在10年以上的機動車，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加60%。 B、而于2015年1月1日-12月31日期間報廢的獎勵標(biāo)準(zhǔn)為： 1）可使用年限在2- 5年內(nèi)的機動車，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加10%； 2）可使用年限在6-10年(含10年)內(nèi)的機動車，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加20%； 3）可使用年限在10年以上的機動車，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加30%。 C、無報廢年限的非營運小型載客車(不含微型車)和專項作業(yè)車的車主，于今年12月3 1日前報廢的獎勵標(biāo)準(zhǔn)為： 1）已使用年限在10年以內(nèi)的，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加30%； 2）已使用年限在11- 20年之間的，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加20%。 E、2015年1月1日- 12月31日期間報廢的獎勵標(biāo)準(zhǔn)為： 1）已使用年限在10年以內(nèi)的，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加15%； 2）已使用年限在11- 20年之間的，在原補貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加10%。

根據(jù)現(xiàn)行的黃標(biāo)車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據(jù)車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。　　商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布了《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，制定了新的報廢標(biāo)準(zhǔn)對機動車實施強制報廢，新規(guī)定將自2013年5月1日起施行。新規(guī)最大改變是普遍延長機動車使用年限。其中，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。此外，新規(guī)根據(jù)車型不同新設(shè)定了最大行駛里程，其中小、微型客車、大型轎車最大行駛里程為60萬公里。

補貼額度范圍：　　根據(jù)現(xiàn)行的黃標(biāo)車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據(jù)車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。　　有關(guān)補貼　　商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布了《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，制定了新的報廢標(biāo)準(zhǔn)對機動車實施強制報廢，新規(guī)定將自今年5月1日起施行。新規(guī)最大改變是普遍延長機動車使用年限。　　其中，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；　　公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；　　大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；　　正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。此外，新規(guī)根據(jù)車型不同新設(shè)定了最大行駛里程，其中小、微型客車、大型轎車最大行駛里程為60萬公里。根據(jù)現(xiàn)行的黃標(biāo)車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據(jù)車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。

根據(jù)現(xiàn)行的黃標(biāo)車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據(jù)車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布了《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，制定了新的報廢標(biāo)準(zhǔn)對機動車實施強制報廢，新規(guī)定將自今年5月1日起施行。新規(guī)最大改變是普遍延長機動車使用年限。其中，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。