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1，動車的速度每小時多少公里

動車的時速大致范圍在200~350公里，所以可以得出動車每小時可行駛3.33~5.83km。此外因為動車的類型不同，其價格也不同，如和諧號CRH2B為1.5億元左右、CRH2A大約9000萬、CRH3C大約2億等，所以平均一列普通的動車組8節造價肯定在1~1.5億人民幣。但是高鐵動車的話，以復興號為例，一列復興號價格大概需要1.72億元左右，高寒動車組單價略高于普通動車組。另外和諧號CRH380B的成本最貴，為3.8億左右，CRH380A為3億左右。其他火車的時速：1、高鐵時速一般在每小時至少250公里。2、動車時速一般在200公里左右，特快旅客列車：使用時速達140-160公里的車底，運行在時速140公里及以上的線路。3、快速旅客列車：使用時速達120公里以上的車底，停靠較大車站。4、普通旅客列車：含普通旅客快車和普通旅客慢車，使用時速達100-120公里的車底，停靠站根據客流需要。普通旅客慢車的停靠站不受站距的限制。

動車的速度每小時多少公里

2，以前動車時速是多少

動車設計時速為200——250KM/H，實際運營平均時速為120——180KM/H，高鐵設計時速為300——350KM/H，實際運營平均時速為150——305KM/H中國的“高鐵線路”上也好，還是在所謂的“動車線路”上，所跑的車都是動車車組，區別在于型號不同而已：CRH1、CRH2（除CRH2C）、CHR5這三個型號都是200公里級別的，設計的營運時速在200KM/H，最高營運時速為250KM/H；CRH2C、CRH3、CRH380這幾種型號是300公里級別的，設計的營運時速在350KM/H左右，最高為380KM/H。

以前動車時速是多少

3，動車時速一般是多少

在200km/h以上。中國高鐵列車運營速度在200km/h以上，中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，并頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。高速鐵路規范：1、客運：高鐵級線路只承擔客運功能，客貨鐵路和貨運鐵路不屬于技術型高速鐵路。2、干線：城際鐵路帶有支線性質，另按《城際鐵路設計規范》內容標準施工建設，不采用高鐵級標準建設。3、速度：高鐵級鐵路的基礎設施設計速度范圍是250km/h至350km/h，列車初期運營速度不低于200km/h。4、車輛：構造速度達到200km/h級別之上的動車組，非動車組列車和中低速動車組列車不在高鐵級線運行。5、系統：CTCS-2及以上級別的鐵路調度控制系統。6、軌道：高鐵級線路采用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬于高鐵級線路的范圍。7、單位：由中國鐵路總公司和國家鐵路局（下屬18個鐵路局集團有限公司）管理經營，不計城市軌道交通。8、新線：高鐵級建設標準只適用于2008年京津城際鐵路及以后建成的線路，之前的既有線鐵路不屬高鐵級。

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