許昌人口遷徙的總體情況是外來人口少于外流人口。或者許昌學(xué)院建成雙一流大學(xué)，要不就是鄭大一附院在許昌建立新院區(qū)，修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離，鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開始，途經(jīng)東城區(qū)、城鄉(xiāng)一體化開發(fā)區(qū)、建安區(qū)、長葛市，到達(dá)新鄭航空港地鐵入口。

1、三國時期的許昌有多少人口？

三國時期，常年戰(zhàn)爭，經(jīng)濟凋敝，是歷史上一個人口的低谷期！據(jù)史料推斷，總?cè)丝趹?yīng)該在1800至2200萬之間。魏國是三國中最強大的國家，占有東漢13個州中的9個州，所以人口也是最多的，大約1000萬左右，而作為魏國政治中心的都城許昌，城內(nèi)與郊區(qū)人口合計不超過10萬！，

2、許昌的房價是多少？再過5年會落嗎，為什么？

許昌目前的房價也是分區(qū)域的，西區(qū)靠南價格在五千多到六千左右，南區(qū)基本上在六千多，東區(qū)最低的七千多點，鹿鳴湖區(qū)域的基本上目前最高八千左右，芙蓉湖CBD區(qū)域七千多點，建安新區(qū)基本上還是五千多，洋房六千多，目前許昌的房價還是比較穩(wěn)定的，近期各大樓盤也都有不同程度的漲價政策，漲幅也在一兩百之間，針對五年房價是否會落這個問題，個人感覺可行性不大，大概提一點可以參考下，許昌目前的發(fā)展政策是向北鄭許一體化，芙蓉湖CBD區(qū)域和中央公園的發(fā)展，以及北海建安新區(qū)的發(fā)展，還有輕軌修建完畢正式通車帶來的經(jīng)濟效應(yīng)等等，其實買房呢，買的舒心就好。

3、在鄭州許昌的輕軌修好之后，許昌的房價會大漲嗎？為什么？

肯定會，鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開始，途經(jīng)東城區(qū)、城鄉(xiāng)一體化開發(fā)區(qū)、建安區(qū)、長葛市，到達(dá)新鄭航空港地鐵入口。從這里坐地鐵，一個小時之內(nèi)，基本可以到達(dá)鄭州的任一個通地鐵的角落，在鄭州生活過的人都知道，鄭州是有名的堵城。尤其是上下班高峰，堵一兩個小時是常態(tài)，家有眼前，你卻回不了家的尷尬，很多人都有。

不信，你住在西區(qū)，開業(yè)到鄭東新區(qū)或航空港上班試試，看看得幾個小時才能到，修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離。新鄭因為有機場，是國家級航空經(jīng)濟試驗區(qū)，目前企業(yè)云集，人口涌入得很多，可是，新鄭的房價，你懂的，已經(jīng)有逐步趕上鄭州的趨勢。因此，在新鄭工作，在長葛或建安區(qū)買房，可以省很大一筆錢，而從長葛到新鄭，不足30分鐘上，從建安區(qū)到新鄭，不足50分鐘，

4、2021年許昌的房價還會漲嗎？

看許昌的房價會不會漲，先得看全國的房價會不會張。全國房價會不會漲呢？四個字，穩(wěn)中有升。決定房價的根本因素是供求關(guān)系，咱們先看需求。決定中國房價30年上漲的因素是中國的城市化，決定中國城市化的決定性因素是中國的工業(yè)化。現(xiàn)在，中國的工業(yè)化已經(jīng)完成，即將邁入后工業(yè)化時代，中國的城市化率已經(jīng)接近70%，中國的城市化率最高能達(dá)到多少呢？80%，頂天85%。

為什么？中國的西部需要農(nóng)牧民，中國的海疆需要漁民，中國耕地的多樣性決定了中國不可能發(fā)展美國，加拿大，巴西，阿根廷，澳大利亞那樣的大農(nóng)業(yè)，只能是日本那樣的精耕細(xì)作，所以，中國的城市化進程已經(jīng)接近完成。結(jié)論就是，從現(xiàn)在起，到2031年，中國房價總體上會保持平穩(wěn)，上漲幅度不會超過物價漲幅，說完全國說許昌。許昌是一個小城市，原來只有一個市區(qū)就是魏都區(qū)，

許昌縣改成建安區(qū)后，土地供應(yīng)更充足了。許昌人口遷徙的總體情況是外來人口少于外流人口，流出多，流入少，高鐵，輕軌的建成將擴大外流趨勢，因為去鄭州的時間距離更近了。所以，許昌房價的長期趨勢是穩(wěn)中有跌，除非北大清華交大復(fù)旦浙大南大中科大這些名校在許昌建立新校區(qū)，或者許昌學(xué)院建成雙一流大學(xué)，要不就是鄭大一附院在許昌建立新院區(qū)。