許昌人口遷徙的總體情況是外來人口少于外流人口。或者許昌學(xué)院建成雙一流大學(xué),要不就是鄭大一附院在許昌建立新院區(qū),修建這條輕軌,拉近了許昌與鄭州,尤其是許昌與新鄭的距離,鄭州至許昌的輕軌,從許昌高鐵東站開始,途經(jīng)東城區(qū)、城鄉(xiāng)一體化開發(fā)區(qū)、建安區(qū)、長葛市,到達(dá)新鄭航空港地鐵入口。
1、三國時期的許昌有多少人口?
三國時期,常年戰(zhàn)爭,經(jīng)濟凋敝,是歷史上一個人口的低谷期!據(jù)史料推斷,總?cè)丝趹?yīng)該在1800至2200萬之間。魏國是三國中最強大的國家,占有東漢13個州中的9個州,所以人口也是最多的,大約1000萬左右,而作為魏國政治中心的都城許昌,城內(nèi)與郊區(qū)人口合計不超過10萬!,
2、許昌的房價是多少?再過5年會落嗎,為什么?
許昌目前的房價也是分區(qū)域的,西區(qū)靠南價格在五千多到六千左右,南區(qū)基本上在六千多,東區(qū)最低的七千多點,鹿鳴湖區(qū)域的基本上目前最高八千左右,芙蓉湖CBD區(qū)域七千多點,建安新區(qū)基本上還是五千多,洋房六千多,目前許昌的房價還是比較穩(wěn)定的,近期各大樓盤也都有不同程度的漲價政策,漲幅也在一兩百之間,針對五年房價是否會落這個問題,個人感覺可行性不大,大概提一點可以參考下,許昌目前的發(fā)展政策是向北鄭許一體化,芙蓉湖CBD區(qū)域和中央公園的發(fā)展,以及北海建安新區(qū)的發(fā)展,還有輕軌修建完畢正式通車帶來的經(jīng)濟效應(yīng)等等,其實買房呢,買的舒心就好。
3、在鄭州許昌的輕軌修好之后,許昌的房價會大漲嗎?為什么?
肯定會,鄭州至許昌的輕軌,從許昌高鐵東站開始,途經(jīng)東城區(qū)、城鄉(xiāng)一體化開發(fā)區(qū)、建安區(qū)、長葛市,到達(dá)新鄭航空港地鐵入口。從這里坐地鐵,一個小時之內(nèi),基本可以到達(dá)鄭州的任一個通地鐵的角落,在鄭州生活過的人都知道,鄭州是有名的堵城。尤其是上下班高峰,堵一兩個小時是常態(tài),家有眼前,你卻回不了家的尷尬,很多人都有。
不信,你住在西區(qū),開業(yè)到鄭東新區(qū)或航空港上班試試,看看得幾個小時才能到,修建這條輕軌,拉近了許昌與鄭州,尤其是許昌與新鄭的距離。新鄭因為有機場,是國家級航空經(jīng)濟試驗區(qū),目前企業(yè)云集,人口涌入得很多,可是,新鄭的房價,你懂的,已經(jīng)有逐步趕上鄭州的趨勢。因此,在新鄭工作,在長葛或建安區(qū)買房,可以省很大一筆錢,而從長葛到新鄭,不足30分鐘上,從建安區(qū)到新鄭,不足50分鐘,
4、2021年許昌的房價還會漲嗎?
看許昌的房價會不會漲,先得看全國的房價會不會張。全國房價會不會漲呢?四個字,穩(wěn)中有升。決定房價的根本因素是供求關(guān)系,咱們先看需求。決定中國房價30年上漲的因素是中國的城市化,決定中國城市化的決定性因素是中國的工業(yè)化。現(xiàn)在,中國的工業(yè)化已經(jīng)完成,即將邁入后工業(yè)化時代,中國的城市化率已經(jīng)接近70%,中國的城市化率最高能達(dá)到多少呢?80%,頂天85%。
為什么?中國的西部需要農(nóng)牧民,中國的海疆需要漁民,中國耕地的多樣性決定了中國不可能發(fā)展美國,加拿大,巴西,阿根廷,澳大利亞那樣的大農(nóng)業(yè),只能是日本那樣的精耕細(xì)作,所以,中國的城市化進程已經(jīng)接近完成。結(jié)論就是,從現(xiàn)在起,到2031年,中國房價總體上會保持平穩(wěn),上漲幅度不會超過物價漲幅,說完全國說許昌。許昌是一個小城市,原來只有一個市區(qū)就是魏都區(qū),
許昌縣改成建安區(qū)后,土地供應(yīng)更充足了。許昌人口遷徙的總體情況是外來人口少于外流人口,流出多,流入少,高鐵,輕軌的建成將擴大外流趨勢,因為去鄭州的時間距離更近了。所以,許昌房價的長期趨勢是穩(wěn)中有跌,除非北大清華交大復(fù)旦浙大南大中科大這些名校在許昌建立新校區(qū),或者許昌學(xué)院建成雙一流大學(xué),要不就是鄭大一附院在許昌建立新院區(qū)。