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1，東莞火車北站在哪里

沒有這個名字的火車站

東莞火車北站在哪里

2，東莞火車站為何總是叫什么東站北站南站的真是讓人迷糊為何不叫1站

因為在建立火車站的初期沒有考慮到今后的發展趨勢，而且一般來說，各城市的火車站都是以地理方位來命名火車站名的。與許多地級市至多只有1到2個火車客運站不同，東莞火車客運站的數量讓人眼紅。目前東莞已有位于常平的東莞站、東莞東站，位于石龍的石龍火車站、還有樟木頭火車站以及即將開通的廣深港高鐵虎門火車站等多個鐵路客運站，茶山、塘廈等鐵路貨運站更是網點密布，這也成為東莞鐵路交通的一大特色。東莞這個名字全國都有名，現在火車站都在爭搶這個名字。新石龍火車站將命名“東莞站”，原有的常平鎮兩大火車站將分別命名為“東莞南站”和“東莞東站”。一石激起千層浪。有人質疑，常平兩個“東莞站”已經讓人暈頭轉向，新石龍火車站也要在名字上插一腳。就在不久前，東莞市石龍鎮住房和城市規劃建設局副局長馮杵興透露，新石龍火車站將命名“東莞站”，原有的常平鎮兩大火車站將分別命名為“東莞南站”和“東莞東站”，而且“東莞站”還將設立口岸直通香港。

東莞火車站為何總是叫什么東站北站南站的真是讓人迷糊為何不叫1站

3，東莞常平那個火車站叫什么站

東莞市常平鎮有兩個火車站，分別是常平站和東莞東站。常平站位于東莞市石龍鎮和茶山鎮交界處，在廣深鐵路上，距離東莞市區較近，地鐵2號線可以到達；而東莞東站位于東莞市常平鎮土塘社區，距離東莞市區較遠。常平鎮除了兩個大型火車客運站，東莞東站和常平站。還有兩個莞惠城際軌道站點，分別是常平東站、常平北站。4個火車站，也讓常平成為了東莞東部中心、交通樞紐，被稱為“京九第一鎮”。擴展資料：常平站是廣九鐵路的百年車站，是廣深鐵路城際列車和廣九鐵路進港直通車的經停大站，同時還是廣九鐵路、廣深鐵路、廣惠城際鐵路、廣梅汕鐵路、京九鐵路等多條鐵路線路交叉匯聚的交通樞紐，給常平鎮多年發展帶來巨大效益。新中國成立前，常平站即為當地的交通大動脈，在車站更名為東莞站的15年期間，常平站提升了常平鎮的知名度，構建了大京九物流體系，拉近了與中國各地間的聯系，不但給常平帶來經濟發展利好，而且影響了整個東莞的經濟格局。東莞東站站場計劃建設TOD項目，項目于2018年4月26日簽約，占地約2800畝，核心區占地面積約500畝；以東莞東站為核心的交通樞紐及周邊配套將成為東莞東部地區中心的落腳點和支撐點。隨著東莞東站未來運力逐步上升，車站日均發送旅客可達5至6萬人次，東莞東站及周邊的各交通設施將成為東莞市最大的鐵路運輸樞紐。參考資料來源：百度百科-常平站參考資料來源：百度百科-東莞東站

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