高7發動機應該使用EA2111.4T發動機，將在在建的大眾成都發動機廠生產,高7將由一汽-大眾國產，但目前還沒有在國內發布，所以很難說有最終的配置,高7采用大眾最新的模塊化概念，生產橫向發動機模塊化平臺，即MQB,想問一下為什么高7顯示屏上沒有空調壓力傳感器的信號。
想問一下為什么高7顯示屏上沒有空調壓力傳感器的信號？原因是發現壓縮機電磁離合器不嚙合。不吸通常有三個原因:1。空調系統缺少制冷劑。2.空調控制系統異常。3.存在限制壓縮機工作的情況。檢查空調系統沒有制冷劑泄漏后，發現空調壓力傳感器沒有信號輸出。拆下空調壓力傳感器時，發現與管道連接處沒有油跡，斷定壓力傳感器根本沒有與管道連接，也就是說，傳感器沒有將管道上的針閥推開。正確安裝壓力傳感器后，空調工作正常，故障完全排除。
2、高爾夫7和高爾夫6的區別是什么?頂配車型差別比較大，大屏，獨立懸掛，電子手剎，自適應巡航。低端車型沒有區別，加1.2款，價格不會太差。估計頂配的也就15w左右，再高就沒人要了，20w帕薩特后排有獨立空調，還有后備箱。淄博君泰應該說是比較專業的，外觀，動力，配置之類的都很明顯。你可以在網站上對比一下自己，最重要也是最根本的區別是，6級用的是平臺的概念，PQ35平臺，同一平臺還有老款速騰和5級車。高7采用大眾最新的模塊化概念，生產橫向發動機模塊化平臺，即MQB，61.4T高配是EA111發動機。高7發動機應該使用EA2111.4T發動機，將在在建的大眾成都發動機廠生產，高7將由一汽-大眾國產，但目前還沒有在國內發布，所以很難說有最終的配置。不過很有可能后懸掛會從獨立懸掛降為扭力梁懸掛，高7GTI應該也是四輪獨立懸掛，這樣，廠商就可以實現利潤最大化。
