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本文目錄一覽

1，地鐵間隔時間
2，東莞輕軌的時間能不能不要隔斷時間就調(diào)整發(fā)車時間
3，軌道交通線每隔4分鐘發(fā)一次車如果地鐵和軌道交通早上六點(diǎn)同時
4，地鐵發(fā)車時間
5，東莞地鐵起點(diǎn)至終點(diǎn)
6，地鐵幾分鐘一班
7，東莞地鐵2號線開通了早上幾點(diǎn)開車最晚的一班是幾點(diǎn)

1，地鐵間隔時間

最多10分鐘，最快5分鐘

地鐵間隔時間

2，東莞輕軌的時間能不能不要隔斷時間就調(diào)整發(fā)車時間

具體調(diào)整輕軌發(fā)車時間，到當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T反映。

東莞輕軌的時間能不能不要隔斷時間就調(diào)整發(fā)車時間

3，軌道交通線每隔4分鐘發(fā)一次車如果地鐵和軌道交通早上六點(diǎn)同時

（3,4）=12（分鐘）

12分鐘

軌道交通線每隔4分鐘發(fā)一次車如果地鐵和軌道交通早上六點(diǎn)同時

4，地鐵發(fā)車時間

地鐵9號線首班車時間為5點(diǎn)50分，列車運(yùn)營間隔時間為6分鐘

5，東莞地鐵起點(diǎn)至終點(diǎn)

東莞地鐵一共規(guī)劃了6條軌道線路途經(jīng)32個鎮(zhèn)區(qū)，最新規(guī)劃中保留原《東莞市軌道建設(shè)規(guī)劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案，優(yōu)化調(diào)整4號線線位，增加4號線支線，銜接深圳城市軌道4號線，遠(yuǎn)期預(yù)留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里，共設(shè)置車站84座，其中城市軌道間換乘樞紐車站8座，途經(jīng)32個鎮(zhèn)區(qū)。東莞地鐵1號線：以麻涌西站為起點(diǎn)，途經(jīng)廣麻公路、望沙路、水鄉(xiāng)大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路（G107）、建設(shè)路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。東莞地鐵2號線：北起東莞火車站，向西途經(jīng)莞龍路、東城中路、東莞大道、莞太路、連升路止于長安新區(qū)東站。（2015年底試運(yùn)行）東莞地鐵3號線：西南起于長安新區(qū)南站，途經(jīng)新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環(huán)路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道，止于企石博夏站。東莞地鐵4號線：線路始于1號線黃江中心站，經(jīng)清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風(fēng)路，止于清溪東站。東莞地鐵5號線：北起于石龍站，向南途經(jīng)龍升路、月湖路、東園大道、企石環(huán)城大道、振華路、東山大道、20號公路，止于謝崗站。東莞地鐵6號線：北起于石排北站，經(jīng)長青南路、德政中路、莞長路（G107）、新城大道、西環(huán)路、創(chuàng)業(yè)路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止于鳳崗南站。望采納！！！！！！

6，地鐵幾分鐘一班

北京的最小發(fā)車間隔是2分30秒白天5分鐘晚高峰3分鐘其它城市就不知道了反正日本東京的地鐵最密的1分50秒1班車

最短運(yùn)行間隔：內(nèi)圈：5分30秒，外圈11分。預(yù)計待二號線車輛采購?fù)戤叄瑲w還4號線6列車后，內(nèi)外圈間隔都將縮短到5分30秒。

一線最小間隔3分鐘，環(huán)線最小間隔但高峰過后地鐵最長15分鐘一班車。另外，一線在早晚高峰時段之間為3分至6分，除了末班車收車前的幾趟外，最大列車間隔均不超過10分鐘。13號線、八通線現(xiàn)在仍屬于設(shè)備調(diào)試階段，在新車全部上線運(yùn)營之前，信號設(shè)備無法完成調(diào)試，因此無法縮小高峰列車運(yùn)行間隔。而且，為了不影響白天的運(yùn)營，一些技術(shù)設(shè)備尤其是信號等技術(shù)設(shè)備還要與新車配合在夜間末班車后進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試。

南京地鐵1號線列車時刻表車站名稱邁皋橋→奧體中心奧體中心→邁皋橋首車時刻末車時刻首車時刻末車時刻奧體中心 6:29 21:32 元通中勝小行安德門中華門 6:53 21:56 6:43 21:46 三山街 6:50 21:53 6:46 21:49 張府園 06:44 21:49 06:46 21:46 新街口 06:45 21:44 6:46 21:51 珠江路 06:43 21:43 06:49 21:54 鼓樓 06:41 21:41 06:51 21:56 玄武門 06:39 21:39 06:53 21:58 新模范馬路 06:36 21:36 06:54 22:00 南京站 6:33 21:33 6:57 22:03 紅山動物園邁皋橋 06:30 21:30 遇特殊情況需臨時調(diào)整時,以南京地下鐵道運(yùn)營公司公告為準(zhǔn)。

1分50秒1班車

7，東莞地鐵2號線開通了早上幾點(diǎn)開車最晚的一班是幾點(diǎn)

東莞地鐵2號線早上6:30開車，最晚一班是23:00。東莞地鐵2號線運(yùn)營時間：1.工作日周一至周四運(yùn)行時間：6:30-22:302.工作日周五運(yùn)行時間：6:30-23:003.雙休日、節(jié)假日運(yùn)行時間：6:30-23:00各站首末班車時間有所不同，高峰時段——車間隔約7分10秒，工作日7：00-9：00，17：00-19：00，雙休節(jié)假日11：00-20：00，其他時段為平峰時段，車間隔約9分15秒。擴(kuò)展資料：東莞地鐵2號線實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通是東莞市軌道交通建設(shè)史上的一個重要里程碑，為東莞步入軌道交通時代奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。站點(diǎn)起始于石龍鎮(zhèn)西湖社區(qū)，經(jīng)石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門。東莞地鐵2號線一期工程為東莞火車站至虎門火車站，全長37.8公里，設(shè)站15個，于2010年3月試驗段開工建設(shè)，2010年12月全線開工建設(shè)，2016年5月27日開通試運(yùn)營。2號線是一條由北部－西南方向的切線，全長56.2km，設(shè)站23座，其中城市軌道交通換乘車站2座。2017年12月25日，東莞發(fā)展和改革局發(fā)布《東莞市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整（2017-2020年）公示》在原規(guī)劃線路方案的基礎(chǔ)上，調(diào)整了虎門南站段線路走向，完善了與深圳市軌道交通20號線的銜接方案。東莞城市軌道交通將實(shí)行計程票制，按里程分段計價。東莞地鐵票價，起步價2元，可乘坐4公里。超過4公里的，4至12公里范圍內(nèi)，每遞增4公里增加1元。12至24公里范圍內(nèi)，每遞增6公里增加1元。超過24公里的，每遞增8公里增加1元。參考資料：東莞地鐵2號線-百度百科

早上6點(diǎn)半，工作日最晚的到晚上10點(diǎn)半，周末最晚的那一班到晚上11點(diǎn)。11點(diǎn)20關(guān)地鐵站門。東莞地鐵2號線1、簡介東莞地鐵2號線北起東莞火車站，途經(jīng)茶山、東城、莞城、南城、厚街，終點(diǎn)為虎門火車站，全長37.8公里。2010年3月26日，東莞地鐵2號線開工建設(shè)；2015年5月28日2號線全線實(shí)現(xiàn)“軌通”。東莞地鐵2號線是東莞開建的首條地鐵線路，總長37.8公里，設(shè)置的15座車站穿越的都是東莞的“黃金走廊”，途經(jīng)石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮(zhèn)街。2、建設(shè)動態(tài)東莞地鐵2號線2010年3月26日，東莞地鐵2號線開工建設(shè)。2014年6月，開始鋪軌。2015年5月28日，隨著珊美站至展覽中心站區(qū)間右線最后一節(jié)軌排澆筑完成，由中鐵一局承建的2712標(biāo)軌道實(shí)現(xiàn)合攏。至此，2號線全線實(shí)現(xiàn)“軌通”。3、服務(wù)時間工作日周一至周四6:30-22:30，工作日周五、雙休日、節(jié)假日6:30-23:00。東莞火車站、虎門火車站的首班車時間為6:30，其他各站首班車時間會有所不同。結(jié)合東莞實(shí)際，2號線開通試運(yùn)營后，把工作日7：00-9：00，17：00-19：00定義為高峰時段，其他時段為平峰時段，把雙休節(jié)假日11：00-20：00定義為高峰時段，高峰時段行車間隔約8分鐘，平峰時段間隔約10分鐘。