當(dāng)下,荊州正在推進(jìn)荊州開(kāi)發(fā)區(qū)與沙市鑼場(chǎng)工業(yè)園、荊州江陵綠色能源化工產(chǎn)業(yè)園融合發(fā)展,打造“雙千億”大工業(yè)平臺(tái)。結(jié)合數(shù)據(jù)以及城市地位,荊州發(fā)展最優(yōu),也基本確定,來(lái)講,下屬松滋市和公安縣都屬于荊州發(fā)展速度比較快,縣域經(jīng)濟(jì)比較強(qiáng)的縣市,而監(jiān)利,石首這樣的由于多處于分洪區(qū),而且地理位置不算優(yōu)異,所以近幾年發(fā)展一直處于緩慢增長(zhǎng)階段,縣域經(jīng)濟(jì)一直是荊州的短板,這一塊需要加強(qiáng)。
1、你覺(jué)得荊州現(xiàn)在發(fā)展得怎么樣?
荊州自90年代開(kāi)始逐漸沒(méi)落,近二十年基本發(fā)展基本全省墊底,但現(xiàn)在已經(jīng)處于爆發(fā)的前夜荊州與沙市合并之前,荊州基本是以農(nóng)業(yè)為主的地區(qū),其工業(yè)基本布局在下面的潛江、仙桃等地,地區(qū)首府江陵基本沒(méi)有工業(yè)。而當(dāng)時(shí)的沙市,是全國(guó)聞名的明星城,工業(yè)發(fā)達(dá),但,沙市的工業(yè)品種單一,以輕紡為主。當(dāng)時(shí)受國(guó)家政策及國(guó)際形勢(shì)影響,紡織業(yè)收到巨大的打擊,又恰逢地市合并,當(dāng)年沙市的明星企業(yè)在時(shí)代的大勢(shì)中基本被關(guān)門停產(chǎn),
荊州自此沒(méi)落,二十年都沒(méi)緩過(guò)氣。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,不是一朝一夕能完成的,經(jīng)過(guò)二十年的沉淀,荊州傳統(tǒng)的支柱產(chǎn)業(yè)以基本不在,被新興的石化機(jī)械、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)替代,這兩年汽車行業(yè)、石化行業(yè)都不太景氣這些產(chǎn)業(yè)也無(wú)法帶領(lǐng)荊州重新走上湖北第一梯隊(duì)。現(xiàn)在帶領(lǐng)荊州騰飛兩大機(jī)遇正逐漸成型,機(jī)遇一公安江陵撤縣市區(qū)城區(qū)的面積擴(kuò)大,發(fā)展?jié)摿Ρ对觥?/p>
公安縣工業(yè)基礎(chǔ)不錯(cuò),尤其是投資百億的山鷹紙業(yè),一期已經(jīng)完工并開(kāi)始生產(chǎn),這是目前荊州的最大的工業(yè)企業(yè),而江陵,煤電產(chǎn)業(yè)園建設(shè)迅速,煤化工、煤制氣等重大工業(yè)項(xiàng)目將來(lái)會(huì)發(fā)展成千億產(chǎn)業(yè),徹底改變荊州的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),帶領(lǐng)荊州騰飛。機(jī)遇二、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛旅游業(yè)拖動(dòng)效應(yīng)明顯,整個(gè)城市的第三產(chǎn)業(yè)均將得到良好的發(fā)展機(jī)會(huì),
2、湖北荊州為什么一直都發(fā)展不起來(lái)?
我是武漢的,在荊州呆過(guò),談不上很了解但在這里臆測(cè)一下荊州發(fā)展缺乏動(dòng)力的原因。我認(rèn)為主要原因還是地理位置,在國(guó)內(nèi),要發(fā)展就必須有上級(jí)政府支持,可為什么省內(nèi)政策對(duì)荊州支持少?荊州夾在武漢和宜昌之間,都在長(zhǎng)江沿線,按理說(shuō)是個(gè)好地方。可那僅是對(duì)純地理位置來(lái)說(shuō),講到發(fā)展,國(guó)家的政策是中心城市輻射周邊城市。可荊州夾在武漢和宜昌之間,這就悲催了,
武漢不用說(shuō),省會(huì)所在九省通衢,政府沒(méi)有理由不往這里砸資源。宜昌,地處湖北西南邊角,自古就是荊楚重鎮(zhèn),現(xiàn)代又借三峽工程大勢(shì)東風(fēng)吸引全國(guó)關(guān)注,武漢的發(fā)展可輻射黃石孝感仙桃咸寧,至少可以吸引當(dāng)?shù)卮笈丝趤?lái)武漢尋找機(jī)會(huì)。宜昌輻射恩施荊門潛江一帶,地處中間的荊州被一東一西兩大城市拉扯,必然導(dǎo)致自身吸力不足。且政府資源有限,不可能廣泛投入,只能以點(diǎn)帶面,
所以曾經(jīng)的大荊州沒(méi)有進(jìn)入湖北發(fā)展的第一梯隊(duì)。再說(shuō)起來(lái),荊州在改革初期確實(shí)有過(guò)榮耀,沙市日化就是很好的代表,那時(shí)的荊州有一大批國(guó)企輕工產(chǎn)業(yè)。可是國(guó)企改革的痛苦不多廢言,看看現(xiàn)在的東北就能體會(huì),至于為啥高鐵也沒(méi)有把荊州作為重要站點(diǎn),我判斷的原因是荊門比荊州更需要外出通道。荊門地處湖北中西部,屬于經(jīng)濟(jì)較弱的一個(gè)城市,
先富的帶動(dòng)后富的,政府不可能放任荊門孤單的處在一個(gè)姥姥不親舅舅不愛(ài)的位置,那么對(duì)荊門加大扶持就可以理解了。荊州雖然鐵路客運(yùn)運(yùn)輸不發(fā)達(dá),但走滬蓉高速坐大巴距武漢和宜昌都只有不到3小時(shí)的車程,且?guī)缀趺?0分鐘就有一班車,每個(gè)人都想自己家鄉(xiāng)好這個(gè)完全理解,不過(guò)對(duì)高一級(jí)的政府來(lái)說(shuō)天下如棋,行棋總會(huì)有輕重緩急之分。
3、以目前荊州的發(fā)展來(lái)說(shuō),GDP什么時(shí)候可以突破3000億?為什么?
就我所觀察,荊州目前的發(fā)展速度還是蠻快的,但是相比兩副中心畢竟起點(diǎn)太低,如果需要擺脫如今尷尬境地,最終像兩副現(xiàn)在的地位,則尚需大力做到如下三點(diǎn)1.需要大力改善“硬”環(huán)境,所謂要想富先修路,荊州最大的問(wèn)題是交通落伍,荊州轄內(nèi)各地都很隔絕,更不要說(shuō)與外省市的溝通,在如今信息發(fā)達(dá)的社會(huì),荊州坐擁肥沃的江夏平原,卻常年閉門不聽(tīng)窗外事(,在國(guó)家大力扶持長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶后,最近幾年表現(xiàn)還行),舉例,由于荊州橫跨長(zhǎng)江,而荊州卻很少有長(zhǎng)江大橋,并且,南北兩地公路少,路況差,導(dǎo)致一江之隔的長(zhǎng)江兩岸都很隔絕(話說(shuō)公安跟荊州幾乎都很少來(lái)往,十年不去一次荊州城的公安人估計(jì)超過(guò)一半),更別說(shuō)荊州搞什么旅游想要拉來(lái)外地人,先把本地人能整到荊州城旅游消費(fèi)就是大功一件了,所以荊州需要大力改善交通路況環(huán)境,借助國(guó)家萬(wàn)億扶持中西部的政策利好,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在道路上,而不是什么棚改,推高房?jī)r(jià),還花冤枉錢。