運9套傳奇裝備和運10套y-12有區別嗎？所以y-12有9就好，不需要有10。運9套和運10套有什么區別？兩者的區別在于，運9是刀攻上限，傳說世界是運9和運10的區別，所以運9和運10沒什么區別！傳奇世界的玩家為了得到所有幸運的9分，可謂煞費苦心，米爾傳說有九場戰斗。

運9也不是螺旋槳。那種螺旋槳叫渦槳發動機，本質上屬于噴氣發動機。日本的大飛機應該是C2，噸位特別大，所以渦扇發動機更合適，這個噸位能量大，效率高，起降機場更正規。運9噸位比較小，渦槳發動機可以在野戰機場起降，比較方便。美國同噸位的C130也是渦槳飛機。中國真正的大飛機運-20也是用渦扇發動機，所以不是說中國技術不行，而是玩相應的技術是相應的要求。

傳說中有幾種組合:戰斗、刀刀、達摩、達摩、法戰、戰路。三大職業六大合擊技能。按照傷害排名，順序如下:戰斗組合:當時戰斗組合比較少，所以真正練級沒有優勢，而且士兵本身也很難練級，裝備也很貴。不過PK還是很激烈的，主號用的很野蠻。所謂最強近戰組合名不虛傳，但是投入比較大，適合土豪。路組合:路組合的合擊傷害最大，合擊效果也不錯。

法道組合:法道組合是很多平民玩家都會選擇的組合。主法師和副道士會讓玩家有很強的適應能力，因為在之前的升級階段，有星帶著道士升級，升級速度絕對不會太慢。后期打boss，法師有道士的輔助作用，自然也有一定的打boss能力，所以法道各個階段都不會特別難。道場組合:這個組合的練級速度一般，適合大部分地圖。軍人打大boss壓力會很大。

經過實戰，還是覺得狂怒斬的威力略大于裁決，9套。大家可能都知道，就是增加每一次攻擊都是上限的概率。注意，是提高，不是每次，所以應該還是暴怒斬。另外，可以用5套來填補下限上限的短板。我不是說我沒有證據。最早我是運7裁決請一個道家戰法打霸氣怒斬9帶滿經驗飛。Nuke的屬性，攻擊力46，重量85，續航35，攻擊力12-26。

另一個重要因素是幸運項鏈。運氣好到9的時候可以打出人物屬性的最大值，這里說的最大值是指人物屬性的上限。裁決杖在上限占優，當時的裁決杖價格比怒斬低很多。很多玩家去Sabac武器商店升級武器時，會優先決定，因為有了幸運鏈，可以獲得角色屬性的最大值。主要原因和運氣有關。運9可以發揮人物屬性的最大值，而這個最大值取決于人物屬性的上限。裁決上限明顯比怒斬高4分。

兩者區別:運9是刀攻上限，即每一刀都是最大的攻擊，每一刀的傷害值對運9套來說都是一樣的。運10只是運氣好一點，攻擊和9套相比不會有變化，所以運9和運10沒什么區別！傳奇世界的玩家為了得到所有幸運的9分，可謂煞費苦心。很多玩家基本都沒有達到過“運9套”的目標，很多時候只能用羨慕的眼光看著其他的“運9套”。如果說離開巡演有什么遺憾的話，那一定是沒有穿上“9套運氣”這一點。

我很慚愧的說，我喜歡自己玩的時候從來沒有收集過“9套運氣”，在玩一個大哥的號的時候也有幸體驗過“9套運氣”的威力。我真的覺得自己像是中了呂布的邪。我們把每個輸出的上限稱為“最優攻擊狀態”。毫無疑問，這個“最佳攻擊狀態”是和玩家全身的幸運值掛鉤的。幸運值越高，越接近“最佳攻擊狀態”，離“最佳攻擊狀態”越遠。那么是不是只要玩家的整體幸運值達到9點就會達到“最佳攻擊狀態”？其實不然，有些人會發現，即使他有時候運氣好到了9，他的輸出也不是那么穩定。

運-9運輸機還推出了幾款改型機型，包括反潛機、預警機、巡邏機等6種特種飛機型號和軍用運輸機型號，包括空警500、反潛用的高新6飛機、電子干擾用的高新9、情報收集用的高新8、特種作戰用的運-9特戰型號和心理戰用的高新飛機。運-9已經成為名副其實的“變形金剛”飛機。這6架飛機中的后4架和運9軍用運輸機已經進入量產階段，前2架正在進行緊張的試飛，預計2014年裝備部隊。

運9飛機的系列譜系將成為未來二三十年中國中型特種飛機的基礎平臺。高新6(GX6)飛機是在運9平臺基礎上發展起來的海上巡邏機。它通過安裝水面搜索雷達和潛艇魚雷、導彈等傳感器設備，執行搜索和攻擊潛艇的任務。高辛-6大型反潛機的性能已經達到甚至超過了美軍的P3C反潛機。

兩者區別:運9是刀攻上限，即每一刀都是最大的攻擊，每一刀的傷害值對于運9套都是一樣的。運10只是運氣好一點，攻擊和9套相比不會有變化，所以運9和運10沒什么區別！其實10套和9套一樣，人物本身也有一點運氣，所以9套就是10套，也就是說10套等于運氣多，浪費錢。不同的是增加了更多運氣。

都不對。我很久以前用過運9的設備，在107區做過實驗，運9就是聚集你的最高攻，盡可能的打。什么都沒有改變，但是運8不一樣。一度比運9還要高，但不穩定，所以y-12有9就好，不需要有10。現在版本不同了，你可以用運9運10 y-12做實驗，你就明白了。幸運只要達到9，就和高一樣。