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重慶市科目二技巧,問一下重慶新的駕考規則中科目二考試全過程中有那幾個環節需要

來源:整理 時間:2023-02-01 03:37:44 編輯:重慶生活 手機版

1,問一下重慶新的駕考規則中科目二考試全過程中有那幾個環節需要

跑四項起步時需要打左轉向燈三秒,其他倒樁不需要。
陡坡起步打左轉向燈,側方位進打右轉向燈,出要打左轉向燈,其他地方不需要
只要是停車和起步,都必須打最好轉彎也打轉向燈

問一下重慶新的駕考規則中科目二考試全過程中有那幾個環節需要

2,駕校科目二考試技巧

把速度放到最慢(千萬別熄火,有的教練車比較垃圾容易熄火),一般車上都有標記,要明白標記點的意義,別慌張,到標記點迅速操作,并馬上將注意力集中的下個標記點。
側方位停車,你靠右打死方向后倒車,你看左反光鏡倒車,等你看到后桿和門把手齊時停車,扶正方向倒車,到前桿出了前擋風窗一點就停車,再靠左打死方向后倒車就行了。保你過,
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駕校科目二考試技巧

3,科目二考試技巧

一、倒車入庫倒庫出庫并不難,系帶掛擋左燈閃,踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。看好右線調車身,左鏡豎縫沿右線。前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合松。左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。看準左鏡等庫線,夾角30回一圈,等到車與線平行,回正方向整兩圈,左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。掛上一檔要出庫,車頭觸線左打足。車頭蓋線車停好,方向不動把車倒。看準右鏡等庫線,夾角30回一圈,等到車與線平行,回正方向整兩圈,左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。掛上一檔要出庫,車頭觸線右打足。車頭蓋線車停好,調正車身本領高。二、上坡起步上坡起步要放松,右線對準雨刷中。中軸對準白線后,調正車身看右鏡。小于三十公分好,緩緩起步看左鏡。左鏡壓線踩剎車,拉好手剎別熄火。踩住腳剎放手剎,抬起左手把燈打。輕輕抬起離合器,聽聲變了放腳剎。車速緩緩向前走,上坡起步完成啦。三、直角轉彎彎前一檔車速慢,擺正車身是關鍵;左邊三十公分好,不能壓線要記牢;車頭接近突起點,左打方向莫遲延;后視鏡中看后輪,打回方向別慌亂。四、曲線行駛車頭先把曲線進,左棱右線緊瞄準。左棱緊貼右線走,要觸左線回正身。左線移到車頭中,一圈方向要回穩。右棱快要觸左線,半圈方向要瞄準。五、側方停車側方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。蓋過右角右打死,前看左線到中間。左打方向整兩圈,再把左后鏡子看后輪壓線右打死,等到車身平庫線。停穩車身掛一檔,不要忘記左燈閃。慢抬離合看左角,觸到左線回一圈。線到中間回兩圈,車身出庫正車完。
坡道起步:坡道起步主要是控制離合器,大都是掛一檔,左手握住方向盤左上方,兩眼平視前方,右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動),母指按緊拉柄鎖鈕隨時準備松掉,慢慢抬離合器踏板,慢慢加油門,當感覺車頭向上翹,車尾向下墜時,這時發動機轉速一般在1500轉左右,指針少少下落兩小格,車微微發抖,這時兩腳不動,右手快速把手剎拉柄下松到底,車即慢慢走動,如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米,同時略加油門,車即起步。注意:油門不準過大,發動機不要超過2000轉。有時考官關閉油門,就全靠離合器了,千萬不要抬的太快,要更加小心;感覺車要動時要趕快松手剎拉柄,切莫猶豫。 單邊橋:先上左單邊橋:車頭機器蓋之左棱就是左前輪的行走路線點,對左橋即可上橋,當前輪下左橋后向右打方向,看右橋又要到左棱時,向左回方向,待右橋快到車頭中間時再向右打方向約一圈多一點即可上橋,然后微調方向,要記好右橋的伸展線,車頭中間二十厘米內即是右前輪的路線。 這里有科目二考試技巧啊,這里有科目二考試技巧,我還是找不到科目二考試技巧,到處問哪里有的話告訴我科目二考試技巧的網址吧,科目二考試技巧挺難找的,我現在真的需要科目二考試技巧,誰要是可以找到科目二考試技巧,就告訴我科目二考試技巧網址吧,謝謝告訴我科目二考試技巧,找到科目二考試技巧挺不容易的啊,這兒有科目二考試技巧啊,這里有科目二考試技巧,我還是找不到科目二考試技巧,到處問哪里有的話告訴我科目二考試技巧的網址吧,科目二考試技巧挺難找的,我現在真的需要科目二考試技巧,誰要是可以找到科目二考試技巧,就告訴我科目二考試技巧網址吧,謝謝告訴我科目二考試技巧,找到科目二考試技巧挺不容易的啊,謝謝啊

科目二考試技巧

4,重慶西彭駕照考試科目二要注意什么好不好過考試的順序是什么

一、注意事項:1、上車后沒有限制起步時間的,上車后先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動試一下座椅穩固。調靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣,太低必須放座墊調好。4、調左右后視鏡到合適的位置。左側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4;右側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調試機會,這時應將后視鏡角度向下方調試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。5、系上安全帶后再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調,再試踩一下剎車,試加一下油門,確認沒問題才起步考試。二、側方停車;曲線行駛;直角轉彎;坡道定點停車和起車。
你好!重慶的應該考的都一樣把,直角轉彎、側方位停車、S形路、上坡起步、倒車入庫,把師父教的點子牢牢記到,考試沒有順序,看上一位什么時候考完或者掛掉,你就上車下一個你就考試。不知道你們是不是這樣,我是重慶萬州的,我考的時候是這樣的,反正我認為還是很好過的,希望你也能快點拿到駕照。僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。
不知道你考逸動車還是新桑,我考的新桑,總的來說,考試車比平時合場用的車要撇一些,總有那么點小問題,比如方向盤很松,離合比較高,離合比較松,手剎掛頭沒有等,即使有點小問題,也不要怕,并不影響正常駕駛。1,考試順序從側方位,坡道定點,S路,直角轉彎,倒車入庫。2,一共四個燈,起步左,側方右左,坡道左。3,起步前,1,座位前后,靠背。2,安全帶3,左右后視鏡,左后視鏡可以看到左后輪,右后視鏡車身從左到右看大概三分之一,右門把手略靠上方4,打空調2擋,目的坡道足動力。5,左右搬動方向盤,目的提前感覺,離合剎車多踩幾下。6,打左燈,7,松手剎,一定要看儀表盤,看手剎是否完全松完,和車子是否有其他大問題。8掛一檔,然后松剎車,慢抬離合慢慢起步。 車子一般會停在側方考試區域外,進去后,自己去對點,一定不要進去壓邊線,否則扣十分,劃不著,注意打燈。2,坡道定點,對點上,對右邊線30用左雨刮鉚釘在線上,出去就左拉點回來,進來了就右邊點拉出去。到點停車,不用手剎,不加油,漫抬離合到半離合,車子嗡嗡叫不慌,一定等到直到腳上在抖動,穩住2S,慢勻速松剎車,不是松快車熄火(即使熄火三秒內快速打燃,當沒發生過,繼續走人)為什么要腳抖動應為只嗡嗡叫時松剎車,車子會后溜。3,S 路慢慢漫,不是很快走完,沒搞到著就掛,行駛中自己對點,可以頭升出去,看哈離左邊線是否20CM樣子,否則總有一頭要遭,出去時注意觀察是否壓線,頭升出去壓線就要回,直到安全出去,出去時注意右后世鏡看右邊壓不,左邊同理。。漫漫漫。4,直角轉彎離S很近,左鉚釘對點,向右多借到,到點做打死,觀察左后視鏡車輪是否壓角,壓角回一圈,過險即過角在快速壓死,漫漫漫,不是搞不到著。最后一個倒車入庫,自己停好車子然后倒,會修回方向等就沒問題。祝你好運。

5,科目二考試有那些技巧

呵呵——希望對你有用!!!正倒樁: 1、第一個鐵鉤與庫左桿對齊時往右打死方向。 2、方向將要正時往左回三把,車身變正后踩離合器、踩剎車,掛倒檔。 3、往后退,當第一根桿到第一扇窗的一半時,往右打死方向。 4、當第二根桿距最后一扇車窗窗框5公分左右時往左回一把方向,當第二根桿距最后一扇車窗窗框15公分左右時,往右打死方向,進庫。 5、當車身與庫左邊線將要直時,往左回三把方向,看車左后側與庫左后桿的距離小幅修正。OK! 反倒樁: 1、啟動后立即往左打兩把方向,當車前左桿距庫左桿約15公分左右時回兩把方向,順利出庫。 2、當車前鐵錨壓線時立即往左打死方向。 3、當車身直時踩離合器、踩剎車,拉手制動,掛空檔,往右打兩圈左右撥正方向,踩離合器,掛倒檔,松下手制動,看點,松離合器,當后輪壓到看好的點時,立即往左打死方向。 4、當車身左后側距庫左桿約80公分左右,向右回一把方向,當車身左后側距庫左桿約30公分左右時向左打死方向,進庫。 5、當車身左側與庫左邊線將要直時,往右回兩把方向,看車左后側與庫左后桿的距離小幅修正。OK! 移庫: 1、先拉手剎,拍空檔,并往右打死方向。 2、拍一檔,放下手剎,往前開,當鐵錨壓中桿時往左打死方向,開至車頭與中桿保持15公分左右踩離合器,踩剎車,拉手剎,拍空檔。 3、往右打死方向,拍倒檔,放下手剎,后退至車前左桿與與庫前左桿一線時往左打死方向,看后輪壓線后停車,拉手剎,拍空檔。 4、往右轉方向至前左輪能進庫為止,拍一檔,放下手剎,當前左輪進線,并距線5公分左右時撥正方向,當車身距前中桿約1公尺10時往左打兩把方向后停車,拉手剎,拍空檔,把方向撥正。 5、拍倒檔,放下手剎,看后輪與庫成剪刀狀,如后輪與后左桿距離較大,則后輪進線5公分左右后把方向往左打,如后輪與后左桿距離較小,則在沒開動前先把方向往右撥。 6、松離合器,當車身與庫線平行時,立即停車準備反倒庫。
皮卡科目二過關考試秘笈第一步,穿樁訓練、倒庫,貼庫:在之前一定要練習直行倒庫,也就是那些教練們所說的拉抽屜,很形象,確實像拉抽屜。直進直出。要記住一個原則,直行倒庫后,從后視鏡后看后桿的距離,哪邊大向哪邊打就ok了。穿樁訓練,掛一檔,怠速行進,不加油,不系安全帶、不打燈。第二步,整體穿樁訓練與考試:1、車一般停在乙庫中間靠前的位置,上車后發動汽車,調整座椅(一定不要亂調,保持一個固定的調法最好,以便在后面的訓練找參照物準確),掛一檔,抬離合,放手剎,車輛前進,開始訓練時,一定要用離合控制速度,寧慢勿快,過了點就沒勁了,當目光與右側車門柱及右前桿三點一線時,停車,原地向右打一圈半后(個人體會,如不停車原地打輪,再繼續打半圈,將方向輪中間的杠打立),抬離合前進,當車體趨于正直時,迅速將輪回正,也就是向左(反方向)打輪一圈半。而后向前行進1米停止(考試時,此時才為開始考試,有語音提示,不提示的話,出庫后前走,直至聽到聲音,立刻停止)。2、開始倒車,掛倒檔,抬離合,身體自然向右側,頭向后方觀察,身體不要太偏,目光,車后廂右側玻璃角和中桿成一線時,停車,向右打兩圈,慢倒,注意右腳要備剎車,當pk車廂后玻璃的右后方立柱與中桿,目光成一線時,停車,向左回一圈半輪,繼續后倒,當中桿自然移至車箱右后立柱與玻璃角中間時,停車,方向輪向右回一圈半。而后看左鏡子,當后左后桿露出時停車,向左打兩圈。直倒,觀察兩側的鏡子,右側的要故意留小一點距離,便于穿樁。=

6,考科二有什么技巧

駕照考科2技巧倒庫觀看右后鐿,保持車身和庫線平行,當車尾遠時向右打方向;當車尾近,或者看不到庫線時,向左打方向。調整好兩者之間的距離,大概為20-30CM之間。當車身進入庫中后轉頭看車后擋風玻璃,當中桿和擋風下班右邊線向左60CM的時間踩下離合器并開始帶剎車,當到達10CM時踩死剎車。整個過程必須保持慢速進行。 出庫慢速出庫,保持車身在兩線之間,眼睛正視前方,當車身的最寬處出了庫時,觀看前中桿,當它于后車門把手對齊時馬上向右打死。打方向時一定不能加速,這時眼睛馬上轉向前方,看車向回正時,馬上打回方向,保持勻速前進。 正扣保持車身正,慢慢往后倒車,頭回看右后三角玻璃,當商標和中桿重合時,慢慢向右打方向,保持商標和中桿一直重合。在此過程中,如果中桿在前面或者看不見了,那說明方向打多了和方向打早了,要回一點方向;當中桿在后面時,要打多一點方向,以跟上節奏。當方向打死時,眼睛注視右觀后鏡,當車和庫線平行時,馬上回方向,調整位置,回到倒庫過程。 移庫(兩進兩退)原地向右打死,前進檔,慢慢向前,當左大燈角過左桿20CM時,馬上向左打死,慢慢向前,當車身回正后方向端平,到中桿前時停下。這完成一個一進的過程。原地向右打死,后退檔,慢慢退,當右后保險桿和右桿重合時馬上向左打死,慢慢后退,當車身回正后方向端平,到中桿前時停下。這完成一個一退的過程。原地向右打一圈,前進檔,慢慢向前,當左大燈角過左桿10CM時,馬上向左打兩圈,慢慢向前,當車身回正后方向端平,到中桿前時停下。這完成第二個進的過程。原地向右打一圈,后退檔,慢慢退,當車身和庫線成45度時馬上向左打兩圈,慢慢后退,當車身回正后方向端平,到中桿前時停下。這完成第二個退的過程。 交叉出庫原地向左一圈,前進檔,當左大燈角和桿重合時端平,車身慢慢出庫,當車身最寬處出庫后眼睛看左觀后鏡,當后保險桿過了左桿時,向左打死,出庫端平。 正扣保持車身正,慢訂駭斥較儷記籌席船蘆慢往后倒車,頭回看左后三角玻璃,當商標和中桿重合時,慢慢向左打方向,保持商標和中桿一直重合。在此過程中,如果中桿在前面或者看不見了,那說明方向打多了和方向打早了,要回一點方向;當中桿在后面時,要打多一點方向,以跟上節奏。當方向打死時,眼睛注視左觀后鏡,當車和庫線平行時,馬上回方向,調整位置,回到倒庫過程。打字不易,如滿意,望采納。
點對點是針對初學者的最直接方法,目的是最快捷的過關,實際操作技術需要在實踐中總結... 學車順口溜只要牢記考試準能過 今日早報   我剛學車時,也和其他學員一樣分不清動作要領和先后順序,一上車不是忘了這動作就是忘了那動作,有時一緊張,腦子還會暫時“空白”。一次看書,看到一篇順口溜覺得挺不錯的,就根據動作要領,寫下了這首學車順口溜。 上車喊報告!   拉門出左腳,坐好叫考官,面帶梨渦笑。   關門深呼吸,坐姿要擺好。   查看空擋位,點火要輕柔。   方向別忘了,掛擋要干脆,手剎要放掉。 起步問考官,多看后視鏡,喇叭來歡叫。   離合器放松,做好半連動,出發要穩當,別讓考官晃!   換擋要及時,加擋要迅速,遇人要剎車,可別過了頭。   轉彎要減速,立即減下擋,多看多停頓,安全放心中。   肩膀要放松,雙手放到位,神態要自然,莫因考官慌。   自己有信心,艱辛都不怕,膽大又心細,禮貌別忘了。   只要牢記著,考試準能過! 駕照考試秘笈小路考:駕校大路,小路考試(9九選六)考試技巧,注意事項和秘笈 步程序 1,調整座位 2,檢視左右反光鏡和倒車鏡,檢視手制動拉桿和排檔桿位置 3,掛上保險帶 4,左手握把,右手放電門開關位置 5,左腳踩下離合器踏板--分離離合器 6,右腳輕踏腳制動踏板 7,將排擋放入空擋位置 8,打開啟動電門,檢視儀表盤 9,確認無異常后,右手持排檔放入起步擋位 10,左手打開向左方向燈 11,眼睛觀察車四周狀況,左右反光鏡狀況 12,三聯動起步 注明:三聯動--指油門,離合器,手剎車的配合動作 具體操作為:離合器放接觸點,油門略微輕加,同時輕放手制動拉桿...

7,科二要掌握哪些哪些和技巧

駕照考科2技巧倒庫觀看右后鐿,保持車身和庫線平行,當車尾遠時向右打方向;當車尾近,或者看不到庫線時,向左打方向。調整好兩者之間的距離,大概為20-30cm之間。當車身進入庫中后轉頭看車后擋風玻璃,當中桿和擋風下班右邊線向左60cm的時間踩下離合器并開始帶剎車,當到達10cm時踩死剎車。整個過程必須保持慢速進行。 出庫慢速出庫,保持車身在兩線之間,眼睛正視前方,當車身的最寬處出了庫時,觀看前中桿,當它于后車門把手對齊時馬上向右打死。打方向時一定不能加速,這時眼睛馬上轉向前方,看車向回正時,馬上打回方向,保持勻速前進。 正扣保持車身正,慢慢往后倒車,頭回看右后三角玻璃,當商標和中桿重合時,慢慢向右打方向,保持商標和中桿一直重合。在此過程中,如果中桿在前面或者看不見了,那說明方向打多了和方向打早了,要回一點方向;當中桿在后面時,要打多一點方向,以跟上節奏。當方向打死時,眼睛注視右觀后鏡,當車和庫線平行時,馬上回方向,調整位置,回到倒庫過程。 移庫(兩進兩退)原地向右打死,前進檔,慢慢向前,當左大燈角過左桿20cm時,馬上向左打死,慢慢向前,當車身回正后方向端平,到中桿前時停下。這完成一個一進的過程。原地向右打死,后退檔,慢慢退,當右后保險桿和右桿重合時馬上向左打死,慢慢后退,當車身回正后方向端平,到中桿前時停下。這完成一個一退的過程。原地向右打一圈,前進檔,慢慢向前,當左大燈角過左桿10cm時,馬上向左打兩圈,慢慢向前,當車身回正后方向端平,到中桿前時停下。這完成第二個進的過程。原地向右打一圈,后退檔,慢慢退,當車身和庫線成45度時馬上向左打兩圈,慢慢后退,當車身回正后方向端平,到中桿前時停下。這完成第二個退的過程。 交叉出庫原地向左一圈,前進檔,當左大燈角和桿重合時端平,車身慢慢出庫,當車身最寬處出庫后眼睛看左觀后鏡,當后保險桿過了左桿時,向左打死,出庫端平。 正扣保持車身正,慢慢往后倒車,頭回看左后三角玻璃,當商標和中桿重合時,慢慢向左打方向,保持商標和中桿一直重合。在此過程中,如果中桿在前面或者看不見了,那說明方向打多了和方向打早了,要回一點方向;當中桿在后面時,要打多一點方向,以跟上節奏。當方向打死時,眼睛注視左觀后鏡,當車和庫線平行時,馬上回方向,調整位置,回到倒庫過程。打字不易,如滿意,望采納。
只要掌握方法,不要憑感覺開,學會看點,多加練習,科目二其實可以很簡單。一、倒車入庫 1、方向盤正對著第二根控制線左端進入,保持車身與左側邊線約1.3米至1.5米; 2、左后視鏡下方駛過控制線后停車,停車,準備倒車; 3、車輪駛過控制線,觀察右后視鏡中車身與庫位夾角,小于30厘米回半圈,大于30厘米方向不動; 4、車身漸漸平行庫邊線時回正方向; 5、準備進庫,對準30公分點,沿30公分線駛入; 6、左后視鏡下方與控制線上沿重合時,停車; 7、向前出庫,車頭機蓋前端與路邊線重合時向左打滿; 8、當車身與路邊線平齊時回正方向; 9、左側后視鏡下沿駛過控制線后停車; 10、車輪駛過控制線; 11、觀察左后視鏡,不動方向,尋找庫位拐角; 12、車身漸漸平行庫邊線時回正方向,準備進庫,沿30公分線駛入左后視鏡下方與庫邊線重合后,停車; 13、保持平行出庫車身與路邊線平行時,回正方向,駛出倒車入庫項目。二、側方位停車 1、保持眼睛、雨刮器凸點沿著右邊線駛入; 2、當車門把手駛過庫位拐角后停下車輛; 3、觀察右后視鏡,當庫位拐角從后視鏡中消失時,向右打滿方向; 4、觀察左后視鏡,當看到車身對準庫位遠端拐角時,回正方向,對準拐角繼續倒車; 5、觀察左側車輪,當車輪壓到庫位虛線時,向左打滿方向; 6、當車身與路邊線平行時停車; 7、打左轉向燈,向左打滿方向,掛1擋,準備出庫。觀察雨刮器突出點到達路邊實線時,向右打滿方向; 8、回正方向,駛出側方停車項目。三、坡道定點停車與起步 1、雨刮器突點沿右邊緣線駛入; 2、當左后視鏡下沿與第二根控制黃線上沿重合時停車; 3、打左轉向燈,掛前進檔,慢松離合至車輛發抖時,穩住離合踏板在此位置,迅速松開剎車,平穩加油,駛出項目。四、直角拐彎 1、雨刮器突點沿右邊緣線駛入; 2、當方向盤與直角邊線平齊時,向左打滿方向; 3、觀察左后輪不能觸壓直角。回正方向,駛出項目。五、S彎行駛 1、沿中間靠右一點駛入項目; 2、當引擎蓋左側折點與右側邊線撞線時,左打一圈方向,使折點沿著黃線畫弧游走; 3、保持方向盤不動,觀察雨刮器凸點抵達左側曲線時,右打方向,讓其沿著曲線前進;向右慢修方向,讓折點沿著路牙石游走; 4、車頭駛出項目時,回正方向。
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