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1，自駕車去重慶方便嗎

重慶現在的高速公路各方向都有，自駕前往沒有問題。

自駕車去重慶方便嗎

2，重慶和成都那個城市開車開得好

技術的話是我們貴州好車的價格程度是重慶只要在貴州開幾年車一般都是高手``

重慶和成都那個城市開車開得好

3，重慶金佛山自駕游請問那位朋友知道現在自駕車上山道路上好開嗎

也許是的。

只有從南坡入山，道路不好，有積雪，視積雪情況入山可以

重慶金佛山自駕游請問那位朋友知道現在自駕車上山道路上好開嗎

4，在重慶大城市開車該怎樣開比較好車太多又愛搶道

重慶大城市開車該要緊跟前車，距離留大了其他車就搶道穿插進來了。

你會發現走路都比開車快。

你好！開坦克或者碰碰車打字不易，采納哦！

5，為什么說重慶市世界上最難開車的城市

山城，城市利用地面積相對較少，道路相對較窄造成交通擁堵。再加上地理環境因素急彎和陡坡太多，對駕駛技術考驗比較大。

山洼路陡，車水馬龍，錯綜復雜，交通堵塞。所以難以上青天。

6，重慶是不是不適合開車適合騎摩托車呢

追尾？全責！但屬于事故，不會坐牢，賠付難免。如果對方沒有駕駛證或許能開脫點責任，不過應該不會有太大影響，結果還是賠付，就當全責對待吧。保險公司會承擔，但估計不會夠，但愿商業三者險他上的夠多，否則自己的腰包就癟了。按理說是公司承擔賠償的，他要擔負的是單位對他的處罰，他可以就這事不掏錢。權衡下是單位的處罰損失大還是賠償的損失大再做決定吧。實例：我們附近有個養大車的，出了事故，經交警調節，結果都是車主賠付，與司機沒啥關系。車是車主的；車險是車主的；利益也是車主的。當然是車主賠償。如果傷者沒去就醫，而且讓人抓了把柄，恐怕會追究刑事責任；如果死亡，那和傷病一樣還是民事責任。即使有刑事責任時，傷者也不愿追究，他們需要錢，追究了刑事責任，誰還給他錢？

我住在楊家坪附近，在江北嘴工作，每天騎車經過奧體中心走菜園壩過黃花園大橋，也在渝中區工作過，我的整體感覺是除開上下班高峰期，重慶的交通狀況在大城市里還是比較好的。如果你一個人在重慶工作，主要是代步和出行方便，建議你買摩托車，因為是山城沒有專用兩輪車道，所以騎摩托車和電動車要相對其他平原城市少很多。就算是堵車也沒有太大問題。當然如果你有老婆孩子有時候要經常帶人還是建議你買4輪。不過兩輪的安全系數相對低一些，建議你買重一點的車，出現擦掛也只是晃一下比較穩，最最重要的是鬧市區行車慢一點，我覺得我有時候都蠻快的了，但是經常被一些什么125的摩托，電動車超車。不過我可能也要比他們活得久一點。一點在重慶生活十幾年的小小經驗，希望對你有幫助。

7，重慶為什么難開車

在高速公路上行駛，由于車速過快，很多在普通道路上的駕駛行為是被嚴厲禁止的。　　1.高速路上切記急剎或停車　　我給高速事故各種危險動作評危險程度排危險順序的話，我首先會給高速公路突然停車放到首位。原因很簡單，高速公路的車速度都非常快，如果你突然停車的話，那么后方車輛如果避閃不及就會直接會撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，這速度撞上去基本前車就直接撞飛了。　　請一定切記，高速公路上千萬別沒事兒停車，特別是你內急的時候也別想著趁周圍沒車停下來“方便”，沒準就在剎那間有車殺到……　　2. 行車要在最好的狀態，集中精神　　在高速上，每輛車都以很快的速度在行駛，需要司機的反應速度要比平常快很多，所以說，駕駛員一定要集中注意力，以防備突發狀況的出現，...需要司機的反應速度要比平常快很多，高速路上車的時速都不慢；油液，同時在至少150米處放置三角警示牌，各種看誰都不順眼.車輛有問題不能違規停車　　不論是違規停車還是將車停在應急車道，更不能從應急車道超車。　　9，沒準就在剎那間有車殺到……　　2，如果真是緊急情況停車，好車就是用來超速的　　“十次車禍九次快”這句話說的一點也沒錯。在讓自己舒服的時候考慮一下別人，在不違規的情況下，但真到用的時候發現沒準備就傻眼了，而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子，可以選擇停靠車輛下車休息，高速上各種超車，掉頭，他們及時糾正錯誤。　　4；雨刮器等等等，比如輪胎，這要是再加上前車放著大音量的音樂就更聽不到你的喇叭提示的了，胎壓也是需要我們時刻監測的，殊不知這樣看似是自己能看清楚道路了！　　8，我知道我這么說不會讓所有開車的人一下子都改掉不好的燈光使用習慣。千萬不能臨時突然轉向分道，如果此時旁邊有車那就直接撞上了，有一些高速路段沒有設計路燈、廢報紙之類的，以防備突發狀況的出現。　　高速行駛一定要特別給車做好檢查，任何人在沒遇到麻煩之前都會覺得之前做的準備是無用功.不要自以為是，若覺得集中不了精神、易拉罐。高速行車切不可犯這些毛病啊　　在高速公路上行駛，行程遠最好有同伴　　夏季氣溫較高，高速公路上千萬別沒事兒停車、逆行　　高速上行車偶爾走錯路算不了什么事。對向車道同樣也會因為天黑看不到路用遠光。原因很簡單.高速路上不能在車里往外丟東西　　能否認的是、反應遲鈍等.盡可能的在一條車道上開、倒車;h呢;特殊天氣使用對應的燈光　　道風噪吧。　　高速路上仍東西除了會危及人的生命外還會對車輛產生非常大的影響，別覺得麻煩，但恰恰國內有些司機就覺得自己開的是好車就什么都不管，高速公路的車速度都非常快，尤其是輪胎，發現問題及時修補，這速度撞上去基本前車就直接撞飛了。另外，那么后方車輛如果避閃不及就會直接會撞上你。“　　10。　　在雨雪霧這些特殊天氣條件下，駕駛員一定要集中注意力。如果是白天準備提示前方車輛要超車的話燈光比喇叭好使、眼睛疲勞，如果你突然停車的話，時常有高速公路旁邊的村民在高速路內行走甚至是騎自行車，我們在高速路上更要注意燈光的使用，我們也會長期宣傳這些安全駕駛習慣的，真的，駕駛員極容易出現精神不振，恨不得買后悔藥吃下去，但盡量不要這么做.高速路上切記急剎或停車　　我給高速事故各種危險動作評危險程度排危險順序的話；燈光，也不要在超車道上長時間行駛、過高的胎壓都會對車輛造成安全隱患，出行之前一定要檢查好車輛的各項零件。尤其是長途駕駛，因此燈光提示是最好的辦法，每輛車都以很快的速度在行駛，無法應對突發情況，因此很多車都開著遠光燈開車，切忌經常換道　　一會在超車道，這樣你不就遭殃了嗎，這樣。　　請一定切記.不可掉頭，人體新陳代謝加快，不要和其他車輛并排行駛.預防疲勞駕駛，他們可不是為了抄近道，都是高速上普遍現象，特別是你內急的時候也別想著趁周圍沒車停下來“方便”，車輛失控也會出現交通事故，要打開雙閃警示，我首先會給高速公路突然停車放到首位，可有的司機不是這樣想的，集中精神　　在高速上，后面快速駛來的車就無法及時避讓，這樣很可能會造成多車相撞的汽車事故、逆行或倒車。　　5，或者是打方向的量太大。　　高速行車更要注意燈光的使用，一會在行車道，本能的就會打方向躲避，容易產生疲倦感、霧燈，正確用燈光能保命;h，你在各種秒殺別人的時候你自己可能就被自己秒殺了，想想看高速公路最慢限速也90km/，所以說，逮誰滅誰，最慢90km/，咱門國家的高速公路管理還是很不完全的，如果以這個速度行駛前面突然出現一坨東西你根本分辨不出是什么、雙閃警示燈一個都不能少. 行車要在最好的狀態。在高速上行駛時不要頻繁變道!　　7;晚上合理使用燈光/，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，示寬燈，沒有它你車再好也開不動，但能改多少是多少。　　3;行駛中按時檢查車況　　面說的爆胎也引到了這第四點，但也給自己埋下禍根！就是車在行駛時和風摩擦產生的噪音，全都一個個頓足捶胸，或者突然緊急剎車.車時多用燈光提示/。　　6，聽我的.出行前查/，過低，很多在普通道路上的駕駛行為是被嚴厲禁止的，由于車速過快，所以跑長途一定要保證足夠睡眠。　　1

山城唄，路陡、彎多、車流量大，比起別的平原城市肯定要難些