重慶市交巡警總隊法制支隊羅仕成，重慶市內環快速石馬河違章在哪里處理

來源：整理時間：2022-12-18 12:16:35 編輯：重慶生活手機版

1，重慶市內環快速石馬河違章在哪里處理

就在石馬河，交警內環快速路支隊。

重慶市內環快速石馬河違章在哪里處理

2，重慶交警八支隊

不能！外地的不可以在當地交罰款的！

重慶交警八支隊

3，查交通違章應到車管所還市交警支隊

車管所,就是車輛管理部門,主要管理車輛。交警支隊主抓交通,交通違章應在交警支隊查詢。

查交通違章應到車管所還市交警支隊

4，有個事情問下希望有經驗的出來說下最好是懂的交警我人在

新的交通法規里有的，臨時停車，不影響其他車輛等，車里有人，警察告知能即時離開，就不處罰。新的交通法規里有的，臨時停車，不影響其他車輛等，車里有人，警察告知能即時離開，就不處罰。

好爸爸

申訴無效，乖乖的接受罰款吧！再看看別人怎么說的。

交警有義務勸解你離開的，但是你當時坐在車里不下來是錯誤的因為有時坐在車里的不一定是駕駛人員也有可能是乘客，你當時不下來跟交警解釋現在講是沒有用的

5，重慶交通事故賠償

1.有無刑事責任，關鍵看他在事故中的責任是多少，一般同等責任以上，致一人以上死亡的，就應當負刑事責任。2.應當按照重慶城鎮標準計算相關賠償。3.具體賠償項目有：死亡賠償金=該省城鎮或農村居民可以支配收入 X20年喪葬費=該省在崗職工平均月工資 X6個月精神撫慰金=5-8w交通費、住宿費適當主張被撫養人生活費：孩子計算到18歲，老人一般計算至75歲，超過60歲的每長一歲減去一年。標準為該省城鎮或農村居民消費性支出,同時被撫養人數人的,不超過消費性支出的總數。4.相關標準：重慶市公安局交通巡邏警察總隊關于印發2010年度重慶市道路交通事故損害賠償標準的通知各分局交巡警支隊，各區縣（自治縣）交巡警支（大）隊：現將2009年度重慶市城鄉居民人均可支配收入等數據公布如下，請在處理2010年5月1日零時至2011年4月30日二十四時發生的交通事故中參照執行。一、城鎮（農村）居民人均可支配收入城鎮居民人均可支配收入： 15749元農村居民人均純收入： 4621元二、城鎮（農村）居民人均消費性支出城鎮居民人均消費性支出： 12144元農村居民消費性支出： 3142元三、全市城鎮經濟單位職工年平均工資全市城鎮經濟單位職工年平均工資 30963元以上數據取自《2009年重慶市國民經濟和社會發展統計公報》（重慶市統計局、國家統計局重慶調查總隊2010年3月26日公布），最終數據以《重慶市統計年鑒2010》為準。重慶市公安局交通巡邏警察總隊辦公室 2010年4月30日印發

我也是在重慶開車的象你這種要看他的年齡有多大有無小孩和老人，年紀小或未成年的話那就陪的多要是五十五歲以上就賠不到好多大概一兩萬，謝謝！

6，重慶交通事故賠償

交通事故賠償要根據交通事故責任來賠償，下面是2011年重慶的標準，希望能夠幫助你：重慶市2011年道路交通事故人身損害賠償標準根據重慶市2010年《國民經濟和社會發展統計公報》公布的數據，重慶市2011年人身損害賠償標準如下：1、城鎮居民人均可支配收入17532元2、城鎮居民人均消費支出13335元3、農村居民人均純收入5277元4、人均生活消費支出3625元5、在崗職工平均工資26985元（2010年標準）

1.有無刑事責任，關鍵看他在事故中的責任是多少，一般同等責任以上，致一人以上死亡的，就應當負刑事責任。 2.應當按照重慶城鎮標準計算相關賠償。 3.具體賠償項目有：死亡賠償金=該省城鎮或農村居民可以支配收入X20年喪葬費=該省在崗職工平均月工資X6個月精神撫慰金=5-8w交通費、住宿費適當主張被撫養人生活費：孩子計算到18歲，老人一般計算至75歲，超過60歲的每長一歲減去一年。標準為該省城鎮或農村居民消費性支出,同時被撫養人數人的,不超過消費性支出的總數。 4.相關標準：重慶市公安局交通巡邏警察總隊關于印發2010年度重慶市道路交通事故損害賠償標準的通知各分局交巡警支隊，各區縣（自治縣）交巡警支（大）隊：現將2009年度重慶市城鄉居民人均可支配收入等數據公布如下，請在處理2010年5月1日零時至2011年4月30日二十四時發生的交通事故中參照執行。一、城鎮（農村）居民人均可支配收入城鎮居民人均可支配收入： 15749元農村居民人均純收入： 4621元二、城鎮（農村）居民人均消費性支出城鎮居民人均消費性支出： 12144元農村居民消費性支出： 3142元三、全市城鎮經濟單位職工年平均工資全市城鎮經濟單位職工年平均工資 30963元以上數據取自《2009年重慶市國民經濟和社會發展統計公報》（重慶市統計局、國家統計局重慶調查總隊2010年3月26日公布），最終數據以《重慶市統計年鑒2010》為準。重慶市公安局交通巡邏警察總隊辦公室 2010年4月30日印發

7，重慶首條公交優先車道什么時候正式投用

重慶首條公交優先車道將于2017年9月12日正式投用。這條位于重慶市長江一路沿線的公交優先車道，工作日7時至9時、17時至19時兩個時段內，除公交車、校車和執行任務的特種車輛外，其余車輛禁止駛入。重慶市交巡警總隊相關負責人表示，9月12日至9月18日為宣傳教育期，9月19日起正式對違規駛入公交優先道的其他車輛進行處罰。擴展資料：除沿途道路上的“電子警察”外，沿途運行的交車上也布設了車載移動電子抓拍設備，對違規駛入公交優先道的社會車輛實施違章抓拍，并將抓拍到的違章數據通過4G移動網絡傳輸到重慶市交巡警總隊相關執法平臺進行處理，符合相關處罰條件的，按照相關規定對違章車輛進行處罰。具體抓拍方式為在公交專用時段內（工作日7:00-9:00、17:00-19:00），公交車行駛到公交專用道區域時，通過衛星定位數據啟動電子警察系統，之后，電子警察系統將實時對公交專用道前方行駛車輛進行智能分析，如判斷專用道前方行駛車輛為非公交車或非執行任務特種車輛和校車等，即對前方車輛進行違章連續抓拍。參考資料來源：人民網——重慶首條公交優先車道將正式投用

重慶首條公交優先車道將于9月12日正式投用。這條位于重慶市長江一路沿線的公交優先車道，工作日7時至9時、17時至19時兩個時段內，除公交車、校車和執行任務的特種車輛外，其余車輛禁止駛入。重慶市交巡警總隊相關負責人表示，9月12日至9月18日為宣傳教育期，9月19日起正式對違規駛入公交優先道的其他車輛進行處罰。為了合理調配公共交通和個人出行車輛在高峰時段對于道路利用的配比，市公安局交巡警總隊根據公共出行需求，首先在兩路口—大黃路立交雙向設置公交優先車道，該車道全長單向3.5km，路面上通過特定的交通標志、震蕩標線和紅色抗滑薄層將最右側車道分隔出來，供公共汽車優先使用，而其他社會車輛在平峰或者標志指示的特定時間可以使用。其目的就是給予公交車以較高的道路使用權，藉以擴大城市公共交通出行群體，減少高峰期間小汽車在路面上造成的通行壓力，創造節能減排，綠色出行的環境。據交巡警總隊相關負責人介紹，兩路口至大黃路立交雙向路段運行的公交線路有16條，運力499輛。目前投入使用的公交優先車道是重慶第一條公交優先道，起止點為渝中區長江一路（兩路口—大黃路立交雙向），路段全長3.5km（單向），雙向6車道，沿線設有公交停車港灣雙向7個（其中肖家灣往兩路口方向3個，兩路口往肖家灣方向4個）。據悉，該條公交優先道將于2017年9月12日正式啟用，工作日的7:00至9:00,17:00至19:00時段內，允許公交車、執行任務的特種車輛及校車等車輛駛入公交優先道通行，其他車輛禁止駛入。對違規駛入公交優先道的車輛，將按照《中華人民共和國道路交通安全法》第三十七條規定，處以200元罰款。目前，該路段已設置交通標志標線，布設電子警察系統、固定違停抓拍設備和公交車車載抓拍設備，提高優先道執法管理水平，對違法駛入公交優先道的車輛進行抓拍取證，并實施相應處罰，保證公交優先道的專用效果。同時，利用RFID技術改造交通信號燈，利用射頻感知公交運行，真正實現公交信號優先。