跑滴滴這個(gè)事兒，我覺(jué)得談技巧意義不大。因?yàn)楝F(xiàn)在跑滴滴不像以前那么好賺錢了，一是跑的人太多，二是現(xiàn)在都要求轉(zhuǎn)為合法網(wǎng)約車，你是想兼職跑點(diǎn)油錢，還是想全職跑滴滴，因?yàn)樗郊臆嚺艿蔚伪贿\(yùn)管查到罰款1萬(wàn)起，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)和收益不成正比，被罰的風(fēng)險(xiǎn)太大，兼職跑一萬(wàn)左右的純利至少得兩個(gè)月。

1、你們滴滴是怎么跑的？

跑滴滴不能蠻干，也有一些技巧。首先是時(shí)間段，早高峰7-9點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)都是上班高峰期，我們只需要在小區(qū)門口以及酒店、或者地鐵口等候即可，中間10點(diǎn)到17點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段，建議向市中心走，向商業(yè)區(qū)走，學(xué)校等地，幾乎不會(huì)沒(méi)有單子。然后晚高峰17-19點(diǎn)：司機(jī)們主要就是靠早晚高峰賺錢，所以選對(duì)地方很重要，這個(gè)時(shí)段幾乎任何地方都有很多單子，所以一定要選車輛少，不愛(ài)堵車的地方，盡量遠(yuǎn)離市中心，大商場(chǎng)，多去一些外環(huán)之類較偏的寫字樓，辦公區(qū)之類的，不堵車還容易拉個(gè)大活！晚上19點(diǎn)以后，這是一個(gè)娛樂(lè)時(shí)間段，去向小區(qū)靠近，晚上聚會(huì)大多會(huì)喝酒，果斷的向吃飯的地方靠近，如容易喝酒的地方，大排檔，火鍋店，

總之確定區(qū)域性，如熱鬧的商業(yè)區(qū)、各大學(xué)，全天單子多。這是我們滴滴司機(jī)都知道的，平時(shí)出租少，難打車地段。注重總結(jié)平時(shí)去的地方，去什么地方的人多，必然上車的人也多，學(xué)會(huì)用心記下來(lái)或者自己標(biāo)記好，當(dāng)下次到達(dá)附近位置時(shí)，機(jī)會(huì)就大，當(dāng)然還有一個(gè)重點(diǎn)是接單地點(diǎn)了，白天將機(jī)場(chǎng)設(shè)置為順路方向，沒(méi)事在高鐵或者5星酒店附近趴活，晚上依然順路機(jī)場(chǎng)，但是寧愿空放也不會(huì)在主城區(qū)逗留過(guò)久。

機(jī)場(chǎng)單，記得要養(yǎng)號(hào)，這個(gè)周期大概是1個(gè)月，機(jī)場(chǎng)單不要取消，無(wú)論有無(wú)責(zé)任，無(wú)論乘客司機(jī)都不要取消，影響?zhàn)B號(hào)的效率，再來(lái)看熱力圖，打開(kāi)司機(jī)端可以查看接單的熱力圖，不能老在鳥(niǎo)不拉屎的地方等單子，將車輛開(kāi)到訂單密集區(qū)域，會(huì)有更多的機(jī)會(huì)接到單子。經(jīng)常聽(tīng)到有些司機(jī)抱怨滴滴越來(lái)越難做，雖然事實(shí)如此，但是其他行業(yè)也是這樣的，現(xiàn)在大家都涌現(xiàn)這個(gè)行業(yè)，只能提高自己的服務(wù)，提升口碑值，

2、現(xiàn)在怎么跑滴滴才能掙錢？

跑滴滴這個(gè)事兒，我覺(jué)得談技巧意義不大。這個(gè)行業(yè)收益基本上是定死了的，也就是說(shuō)在小地方，即使你是一單挨著一單的跑，也掙不了多少錢，滴滴平臺(tái)早就把這個(gè)賬給你算死了，想要突破很難！通常大家認(rèn)為服務(wù)分高，多接單就能多賺錢，但這只是一個(gè)小要素，歸根結(jié)底還得靠拼，拼時(shí)長(zhǎng)，拼精力，拼辛苦。即使是服務(wù)分100分，如果時(shí)長(zhǎng)上不去你同樣掙不了多少錢，

3、私家車如何跑滴滴？

第一個(gè)問(wèn)題:你是想兼職跑點(diǎn)油錢，還是想全職跑滴滴？兼職的話就別跑了，一是跑不到幾個(gè)錢，二是跑兼職完全等于入坑。因?yàn)樗郊臆嚺艿蔚伪贿\(yùn)管查到罰款1萬(wàn)起，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)和收益不成正比，被罰的風(fēng)險(xiǎn)太大，兼職跑一萬(wàn)左右的純利至少得兩個(gè)月，查到一次就白跑兩個(gè)多月，不劃算。如果想把私家車變更成合法網(wǎng)約車，就需要更改車的運(yùn)營(yíng)性質(zhì)，更改以后車就有60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢的限制，想賣二手車都會(huì)大大貶值，

這樣來(lái)的話，你犧牲這么大的代價(jià)來(lái)跑兼職就太不劃算了。如果是想跑全職的話，除非你是真找不到一個(gè)月五六千的工作了，實(shí)在沒(méi)其他能力了只想開(kāi)車賺錢，那么可以考慮進(jìn)來(lái)，因?yàn)楝F(xiàn)在跑滴滴不像以前那么好賺錢了，一是跑的人太多，二是現(xiàn)在都要求轉(zhuǎn)為合法網(wǎng)約車。轉(zhuǎn)了以后成本太高，首先是車改成運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的，有60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢要求，其次每年的保險(xiǎn)費(fèi)比私家車貴太多，每年保險(xiǎn)費(fèi)都在8000——10000元，是私家車保險(xiǎn)費(fèi)的兩倍多，

還有一個(gè)經(jīng)常被人忽視的一個(gè)隱形成本就是違章罰款，全職跑滴滴的話違章是很平凡的事。我以前開(kāi)私家車的時(shí)候一年做多兩條違章停車，現(xiàn)在是三個(gè)月十多條違停，以及其他違章，罰款都1500多了，加上油費(fèi)的話每個(gè)月成本都在四五千左右，如果車是貸款沒(méi)有還清的情況，那么每個(gè)月至少流水要跑了超七八千才會(huì)有收入，超過(guò)七八千以上的部分才是你可以用來(lái)支配的。