蘇州昆山和杭州蕭山，誰的綜合實力更強。昆山處于京滬，滬寧大動脈，上海95%的高鐵動車，都要在昆山停，高鐵上，昆山完勝蕭山，昆山和蕭山分別是蘇杭兩市的最強區縣，我的觀點，兩強對決，杭州蕭山比不上蘇州昆山，理由如下，昆山的gdp比蕭山高一倍還不止，可能有人會說昆山只有gdp，但是數據顯示杭州與蘇州的gdp平均國稅率都是13%，意味著蕭山昆山企業的盈利水平相當，gdp高的一方利潤當然也高。

1、昆山有沒有可能脫離蘇州管轄，從縣級市變成地級市？

絕不可能。一.地級市一般都要起到一定的輻射功能，而昆山一直是被輻射地區，它的周邊是上海市蘇州市其他差不多發達的縣級市。二.昆山經濟發展比較好經濟GDP全國縣級第一，但不說別的發達地區的縣級市，就昆山周邊的江蘇別的縣級市和昆山沒多大差距，比如江陰等等，就相差一點點，是不是別的縣市也都要升為地級市？三.昆山市產業結構不配套，不成體系。

2、蘇州昆山和杭州蕭山，誰的綜合實力更強？

蘇州昆山和杭州蕭山，誰的綜合實力更強？昆山和蕭山分別是蘇杭兩市的最強區縣，我的觀點，兩強對決，杭州蕭山比不上蘇州昆山，理由如下：1，蕭山比昆山多幾乎一倍的面積，人口卻只有昆山的三分之二不到，大家都是平原水鄉，人口聚集的吸引力，蕭山就不如昆山，2，昆山的gdp比蕭山高一倍還不止，可能有人會說昆山只有gdp，但是數據顯示杭州與蘇州的gdp平均國稅率都是13%，意味著蕭山昆山企業的盈利水平相當，gdp高的一方利潤當然也高。

一般而言利潤高的相對待遇也會高，不要說什么，前幾年蕭山工業調整，昆山也調整，富士康系幾乎整個干掉了，可昆山的gdp始終穩穩超3000億，因為昆山引進了上海大量的現代服務業和金融后臺服務，光一個花橋現代金融服務，排名起碼全國前三。調整的結果，昆山把蕭山越拉越遠，說明昆山的騰籠換鳥策略，執行的更完美，3，蕭山的人文吸引不如昆山，周莊錦溪甪直水鄉，陽澄湖物產，百戲之祖無論哪一個放在全國，都是響當當的知名品牌，只看到上海和全國各地的人每年去昆山旅游，去蕭山干嘛？吃蘿卜干嗎？4，昆山交通比蕭山更為便捷。

昆山處于京滬，滬寧大動脈，上海95%的高鐵動車，都要在昆山停，高鐵上，昆山完勝蕭山，至于機場昆山確實沒有，可是蕭山比昆山的面積幾乎大了一倍，昆山離上海虹橋機場的距離，近的十幾20公里遠的也不過三四十，這意味著蕭山幾乎有一半的人去機場，并不比昆山去虹橋方便，更不用說虹橋與蕭山誰的班次更密？5，昆山背后大哥更多，蕭山的背后是杭州，昆山的背后是蘇州和上海，昆山的地鐵直通迪斯尼，就全世界而言知道杭州的都不如知道迪斯尼的，人家坐地鐵去迪斯尼，一看地鐵這頭米老鼠，那頭就是花橋，花橋哪里？昆山!蕭山把杭州大腿，昆山當然就可以把上海大腿。

3、如果蘇州把昆山張家港吳江常熟合并在一起的話，會比上海大嗎？

這個要從面積、GDP和人口三方面來說：1、面積：上海現有面積是6340.5平方公里，蘇州加上昆山張家港吳江常熟的面積是8657.32平方公里，所以面積上是比上海大！2、GDP：上海的GDP是4.3多萬億元，蘇州昆山張家港吳江常熟太倉一起GDP是2.2多萬億元。從這里看上海要大！3、人口：上海的常住人口是二千五百萬左右，蘇州昆山張家港吳江常熟太倉加在一起的常住人口是一千二百多萬。