很多人都說襄陽氣候適宜、環境優美，殊不知，襄陽的美更多來自溫暖的襄陽人。也許是因為緊鄰四川盆地，襄陽人和四川人一樣，都愛玩麻將，懶散也是襄陽人的另一種性格，襄陽人被稱為最沒湖北特征的湖北人，襄陽語音接近河南腔，湖北人又反感河南人，加之南/宜妒恨，引黑引憤能會少嗎。

1、湖北襄陽這個城市怎么樣，能發展成國際化大都市嗎？

誰提的問題，目的是什么？襄陽語音接近河南腔，湖北人又反感河南人，加之南/宜妒恨，引黑引憤能會少嗎？能不能沒事別找事？任何城市的發展都有民愿，都希望家鄉發展又快又好，但做為內陸有局限城市，我們自感在中南六省中發展的還行。我們跟蘇州，青島，廈門，大連這類非省會，但都有沖擊國際名城條件城市無法匹敵，人家在區位，文化，省內發展均衡方面，明顯優于我們，

其實95年襄陽在全國獲得全國工業名星城市時，襄陽的工業體糸已經很完善了，那時在中南六省，襄陽的排名在武漢，鄭卅之后，排在襄陽后邊依次為長沙，南陽，洛陽，現今武漢由全國的第15名躍入全國前10，而襄陽由前43退到了50名開外，鄭州退一位，而洛陽至少進10位，對比可見兩省對省城的傾斜力度。由于襄陽的區位優勢加之三線建設遺留，以及曹野給襄陽人打下的基礎依然在，盡管改開后很多企業破產，改制，但襄陽在曹野時期引入到襄陽人材以然在，這就是襄陽發展資本與后勁，盡管省內都把襄陽的發展歸功于上邊政策支持，

襄陽人發展國際大都市只是提問人的夢想，只希望襄陽人怨頭苦干，能豐富與完善自已，特別在城建方面需加加油，能像搞工業一樣，引入一些高端人材。襄陽城建給人差評，這與這批在位的城建人，城管人的文化素養見識有關，比如紅綠設置過頻，如何破解，這個問題解決起來并不難，只是這幫人聽不進好的建言，如果我管襄陽城建，我首先會主張把長虹路，中原路，人民路，大慶路，航空路，譚溪路，臥龍大道，鄧城大道這些路口，見口架橋，先讓一方的車輛快起來，暢起來，不定點的在加上一些調頭橋，

襄陽若大個城市，僅靠一兩條東西軸線是解決不了襄陽龜速問題的。襄江兩岸，或叫三江兩岸問題多多，別讓古城古碼頭捆住手腳，把歷史的東西與現代元素有機的結合，這需要城建人的頭腦與智慧，把江岸做成流線型，把小北門前做成讓襄陽人引以自豪的打卡地，這更需頭惱，見識與文化的積累，做為襄陽人，我們希望城市發展與能與同級別城市的并肩前行，而不是處處招批，招憤，遭差評，如果城市建設發展好了，給人留下好的印象，那么大家留言一定會碗轉向行，留下口德，

2、湖北襄樊怎么樣？

襄陽為歷代兵家必爭之地，擁有著亞洲第一寬的護城河，素有“華夏第一城池”之稱。史上一直稱其為“鐵打的襄陽”，襄陽三面環水，一面靠山，為南北“咽喉”，扼守漢水交通要道，號稱“天下腰膂”。向南借道荊州、通過江漢平原可直達長江，向西據守宜昌，可鎖住整個出川的三峽渡口，就憑這一條地勢，襄陽在任何時代里穩居C位出道。

一江碧水穿城過,十里青山半入城，襄陽推門是漢水，這里有著盛世的呼吸，埋著亂世的焦骨，展現著楚人骨子里的勇猛。一代江湖一代情，金庸先生筆下的江湖，襄陽城被多次提及，郭靖和黃蓉在此提出“俠之大者”，襄陽成為江湖中心，聲名遠播，不到襄陽非豪杰，沒登上襄陽城樓，就別說自己是有名號的英雄。襄陽城樓，江湖中的瑯琊榜，堪比武林中人的星光大道，

襄陽的俠義來自江湖，卻并非“江湖”傳說。襄陽城在歷史上就有著倔犟的風骨，武俠故事不過是在鐵血氣質中描了幾筆俠義情懷，全城熱血抗疫，你可知這座“鐵打的襄陽”究竟有多“鐵”現實中，襄陽確實抵抗了蒙古40年的進攻。成吉思汗南征北戰，所向披靡，但當蒙古人兵臨襄陽城下，就停下了躍馬奔馳的步伐，很多驍勇猛將一直從草原少年打到滿頭白發，也沒有把帳篷運進襄陽城，

元朝建立后，雙方的老將們彼此和平協商，歷史已經步入輝煌，生命逐漸黯淡無光，停止了一生的殺戮，換取漢江邊笑聲朗朗。抗日戰爭時期，武漢淪陷，日軍狂躁的目光盯上襄陽，襄陽人再次用血性和彪悍守住了自己的家鄉，雙方拉鋸戰打了6年，直到抗戰勝利，襄陽父老依舊頑強地站在城墻上，看著日軍一路倉惶，襄陽的鐵血并非莽撞硬干，而是來源于深厚的文化智慧。