首先，綿陽有科技城，這一點就足以證明綿陽的實力。從歷史上來看，綿陽有著上千年的歷史，并且在新中國成立初期是綿陽專區(qū)，德陽縣屬于綿陽管轄，直到1983年，德陽升級為地級市，綿陽比德陽市發(fā)達(dá)，這是一個必然的事實，從城市GDP來2018年綿陽2303億元，德陽2213億元，當(dāng)然綿陽的GDP是不包含科技城的GDP，如果算進(jìn)去的話，那么GDP總量將會在3000億元以上。

1、如果綿陽要修第二個飛機(jī)場，你們認(rèn)為哪個位置適合修綿陽新機(jī)場？

綿陽和三臺之間，蘆溪位置。交通:綿遂內(nèi)自宜城際鐵路，這條線幅射綿陽南部中江三臺鹽亭，以及遂寧方向，線路可通重慶珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，宜賓方向延伸昆明貴州至東南亞，北接成蘭鐵路至九寨溝蘭州經(jīng)新疆通向中東，是中國一帶一路節(jié)點線上，與西成高鐵連接通西安至京津冀，未來成金三城際鐵路，成綿新G5擴(kuò)容高速與(四川自貿(mào)區(qū)青白江)青白江鐵路口岸區(qū)連接。

與天府國際機(jī)場形成節(jié)點，在成綿區(qū)域剛好在成都東進(jìn)幅射區(qū)。在成渝看，剛好是綿渝重要節(jié)點，在綿蘭(綿陽蘭州區(qū))，正好在通中東及九環(huán)文旅線上，人口:德陽，遂寧，廣元，南充部份人口。經(jīng)濟(jì):三臺是綿陽未來連接重慶，位臨川陜革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)，文旅的連接點，成綿東進(jìn)幅射點交通，所以從交通，人口，經(jīng)濟(jì)，文旅，都應(yīng)規(guī)劃三臺蘆溪。

2、綿陽比德陽發(fā)達(dá)嗎？

綿陽比德陽市發(fā)達(dá)，這是一個必然的事實，首先，綿陽有科技城，這一點就足以證明綿陽的實力。其次，從城市GDP來說，2018年綿陽2303億元，德陽2213億元，當(dāng)然綿陽的GDP是不包含科技城的GDP，如果算進(jìn)去的話，那么GDP總量將會在3000億元以上，第三、從交通當(dāng)面看，雖然目前的德陽著成德大道、中金快速路、成都經(jīng)濟(jì)環(huán)線、天府大道北沿線等高等級公路連接成都，不過綿陽有著已經(jīng)通航多年的客運機(jī)場以及未來天府大道北沿線延伸至德陽。

第四、從區(qū)位優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況看，綿陽目前已經(jīng)明確一定會成為首個省級經(jīng)濟(jì)副中心城市，并且在不斷的努力著，而德陽雖然一直在努力，可是總有些力不足的感覺，第五、從歷史上來看，綿陽有著上千年的歷史，并且在新中國成立初期是綿陽專區(qū)，德陽縣屬于綿陽管轄，直到1983年，德陽升級為地級市。最后，當(dāng)年大三線建設(shè)，為綿陽的科技發(fā)展奠定了深厚的基礎(chǔ)，而德陽在這方面稍弱，僅憑著三大廠的實力，德陽很難有更好的發(fā)展，所以想要超越綿陽，需要打造特色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)，引入高附加值產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展。