洛陽地鐵建設(shè)有利于帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極其間接效應(yīng)為。軌道交通網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的聚集和釋放效應(yīng)使網(wǎng)內(nèi)的客流、物流、資金流、信息流等資源和服務(wù)在城市各區(qū)域乃至城市間快速流通，必將改變洛陽的消費(fèi)、生活和生產(chǎn)方式，成為洛陽市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器，對(duì)省委提出的“鞏固提升洛陽中原城市群副中心城市地位，建設(shè)全國重要的現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地和國際文化旅游名城，推動(dòng)豫西北各市與洛陽聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極”的戰(zhàn)略定位形成強(qiáng)力支撐。

1、洛陽地鐵1號(hào)線開建，將給洛陽交通帶來多大的改變？

洛陽地鐵建設(shè)有利于帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極其間接效應(yīng)為：1、城市軌道交通建設(shè)促進(jìn)土地集約利用，推動(dòng)城市化進(jìn)程。2、城市軌道交通建設(shè)為環(huán)保產(chǎn)業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間，3、城市軌道交通建設(shè)引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。4、城市軌道交通建設(shè)提升城市軟實(shí)力一個(gè)城市的軟實(shí)力體現(xiàn)為該城市在文化、價(jià)值觀念、社會(huì)制度、發(fā)展模式上的區(qū)域或國際影響力與感召力，

綜上，洛陽軌道交通的建設(shè)及運(yùn)營能促進(jìn)建筑業(yè)、工業(yè)、運(yùn)輸、房地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，刺激就業(yè)，促進(jìn)沿途土地升值，拓展城市發(fā)展空間。當(dāng)洛陽軌道交通形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營后，它作為綜合性的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)沿線的商業(yè)起到很好的聯(lián)通作用，原先相隔十幾公里的商場，坐地鐵只用二十分鐘就能到達(dá)購物，同時(shí)對(duì)于萎靡不振的房地產(chǎn)也起到很好的刺激。

軌道交通網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的聚集和釋放效應(yīng)使網(wǎng)內(nèi)的客流、物流、資金流、信息流等資源和服務(wù)在城市各區(qū)域乃至城市間快速流通，必將改變洛陽的消費(fèi)、生活和生產(chǎn)方式，成為洛陽市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器，對(duì)省委提出的“鞏固提升洛陽中原城市群副中心城市地位，建設(shè)全國重要的現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地和國際文化旅游名城，推動(dòng)豫西北各市與洛陽聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極”的戰(zhàn)略定位形成強(qiáng)力支撐。