7號(hào)地鐵，上海地鐵7號(hào)線時(shí)刻表

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-04 21:38:23 編輯：合肥本地搜手機(jī)版

本文目錄一覽

1，上海地鐵7號(hào)線時(shí)刻表
2，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線的介紹
3，地鐵7號(hào)線路線
4，成都地鐵7號(hào)線的介紹
5，深圳地鐵七號(hào)線
6，深圳地鐵7號(hào)線是哪里到哪里
7，地鐵七號(hào)線有哪些站武漢

1，上海地鐵7號(hào)線時(shí)刻表

試運(yùn)營(yíng)期間是不會(huì)變更時(shí)間的。。如果等到調(diào)試結(jié)束后會(huì)提前發(fā)車(chē)的

上海地鐵7號(hào)線時(shí)刻表

2，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線的介紹

長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線（Line 7/綠線）是長(zhǎng)沙市規(guī)劃中的地下軌道交通線，7號(hào)線一期工程起于星馬片區(qū)匍園路站，止于暮云組團(tuán)的云塘站，線路長(zhǎng)21.60km，全為地下線，共設(shè)車(chē)站18座，平均站間距為1171m；在京珠高速西側(cè)設(shè)龜山停車(chē)場(chǎng)，在端南三環(huán)南側(cè)設(shè)南三環(huán)車(chē)輛段，與5號(hào)線共享長(zhǎng)善路主變電站，與9號(hào)線共享韶山路車(chē)檢所主變電站；與6、8、9、11號(hào)線共享控制中心。

長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線的介紹

3，地鐵7號(hào)線路線

廣州地鐵7號(hào)線（英語(yǔ)：Guangzhou Metro Line 7）是廣州地鐵2016年底即將開(kāi)通的一條路線，屬于城市軌道交通，代表色為嫩綠色（目前新版試點(diǎn)車(chē)站和3號(hào)線北延段列車(chē)燈箱提示為嫩綠色，大部分列車(chē)燈箱和未試點(diǎn)的車(chē)站提示仍為桃紅色。）一期路線西起番禺區(qū)的廣州南站，東至廣州大學(xué)城大學(xué)城南站。列車(chē)編組為6卡B型車(chē)。全線大致呈東北~西南走向，始于順德區(qū)美的大道，往東經(jīng)陳村、廣州南站、鐘村、漢溪長(zhǎng)隆、大學(xué)城和長(zhǎng)洲島，止于黃埔區(qū)水西站。建成后，將加快形成以軌道交通為骨干的公共交通體系，構(gòu)筑番禺組團(tuán)內(nèi)的軌道交通走廊，有效加強(qiáng)大學(xué)城與廣州南站的溝通。目前，該線路已經(jīng)全線所有車(chē)站封頂，完成隧道、軌道、電力的“三通”，全線“三權(quán)移交”，將在2016年12月28日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

地鐵7號(hào)線路線

4，成都地鐵7號(hào)線的介紹

成都地鐵7號(hào)線（天藍(lán)線）線路全長(zhǎng)38.61km，全為地下線，共設(shè)地下車(chē)站31座，換乘站18座。線路將串起成都站、成都東站、成都南站三大鐵路樞紐，走向?yàn)榄h(huán)型，圍二環(huán)路至三環(huán)路繞市區(qū)一圈。成都地鐵7號(hào)線工程于2013年5月底動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃于2017年年底建成試運(yùn)營(yíng)。

成都地鐵9號(hào)線（明黃線）一期工程長(zhǎng)27.5km，采用地下線的敷設(shè)方式，一期設(shè)地下車(chē)站14座。成都地鐵9號(hào)線遠(yuǎn)期是一條市域快線環(huán)，串聯(lián)了中心城區(qū)的環(huán)間組團(tuán)及南部cbd區(qū)域。成都地鐵9號(hào)線（明黃線）一期工程起于與成都地鐵4號(hào)線的換乘站東三環(huán)，串聯(lián)起東部副中心、南部cbd以及雙楠片區(qū)。站點(diǎn)設(shè)置：兩河森林公園站-成都西客站-武青北路站-機(jī)投鎮(zhèn)站-西區(qū)大道口站-百錦路站-沈家橋站-太平寺站-孵化園站-金融城站-金融中心東站

5，深圳地鐵七號(hào)線

地鐵７號(hào)、９號(hào)和１１號(hào)線明年開(kāi)工據(jù)市交通運(yùn)輸委介紹，在地鐵二期工程緊鑼密鼓地進(jìn)行的同時(shí)，三期工程的前期工作也正在展開(kāi)。地鐵三期共包括８條線路：４號(hào)線延長(zhǎng)、６、７、８、９、１０、１１、１２號(hào)線。計(jì)劃２０１０－２０２０年建設(shè)，２０１５年前建設(shè)１１號(hào)線、９號(hào)線、７號(hào)線、６號(hào)線、８號(hào)線，２０１５年后建設(shè)１０號(hào)線、１２號(hào)線和４號(hào)線北延段。目前，我市已啟動(dòng)地鐵７號(hào)、９號(hào)和１１號(hào)線的前期工作，將于明年開(kāi)工建設(shè)。這三條線路預(yù)計(jì)總投資將超過(guò)２００億元，這三條地鐵線連接了眾多住宅區(qū)，建成以后將會(huì)給上班族的出行帶來(lái)極大方便。其中，７號(hào)線是從布心到西麗動(dòng)物園，全長(zhǎng)２９公里。９號(hào)線是從羅湖火車(chē)站到上沙，全長(zhǎng)１８公里。而１１號(hào)線身兼機(jī)場(chǎng)快線和廣深城際軌道線路雙重任務(wù)，從福田中心樞紐到南山前海灣，然后沿寶安大道到深圳機(jī)場(chǎng)，再到東莞的長(zhǎng)安和廣州，這條線從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)只需要１５分鐘。

深圳地鐵七號(hào)線并未開(kāi)通，近期仍在建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2017年交付使用，線路由太安至西麗動(dòng)物園，全長(zhǎng)約30.2公里，設(shè)麗湖、西麗、茶光、珠光、龍井、桃源村、深云、安托山、農(nóng)林、車(chē)公廟、上沙、沙尾、石廈、皇崗村、福民、皇崗口岸、河套、赤尾、華強(qiáng)南、華強(qiáng)北、華新、黃木崗、八卦嶺、梅園、筍崗、洪湖、田貝和太安。以上部分內(nèi)容摘自百度百科，如有疏漏請(qǐng)見(jiàn)諒。目前，深圳地鐵只開(kāi)通了1，2，3，4，5號(hào)線

6，深圳地鐵7號(hào)線是哪里到哪里

深圳地鐵7號(hào)線（西麗線）停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在安托山站西側(cè)，7號(hào)線線路全長(zhǎng)30.41公里，均為地下線，設(shè)站28座。途經(jīng)南山、福田、羅湖區(qū)。分別為西麗湖站、西麗站、茶光站、珠光站、龍井站、桃源村站、深云站、安托山站、農(nóng)林站、車(chē)公廟站、上沙站、沙尾站、石廈站、皇崗村站、福民站、皇崗口岸站、福鄰站、赤尾站、華強(qiáng)南站、華強(qiáng)北站、華新站、黃木崗站、八卦嶺站、紅嶺北站、筍崗站、洪湖站、田貝站、太安站。其中10個(gè)換乘站，安托山站、華強(qiáng)北與2號(hào)線換乘，石廈站、華新站、田貝站與3號(hào)線換乘，福民站與4號(hào)線乘，西麗站、太安站與5號(hào)線換乘，車(chē)公廟站與1號(hào)線、11號(hào)線、9號(hào)線換乘。紅嶺北站與9號(hào)線換乘。

線路由太安至西麗動(dòng)物園，全長(zhǎng)約30.2公里，設(shè)麗湖、西麗、茶光、珠光、龍井、桃源村、深云、安托山、農(nóng)林、車(chē)公廟、上沙、沙尾、石廈、皇崗村、福民、皇崗口岸、河套、赤尾、華強(qiáng)南、華強(qiáng)北、華新、黃木崗、八卦嶺、梅園、筍崗、洪湖、田貝和太安共28座車(chē)站，全部為地下車(chē)站，其中13 座為換乘站

2009年9月29號(hào)正式開(kāi)通深圳地鐵3號(hào)線（紅嶺中路—龍興街站，2005—2009年）紅嶺中路站→老街站→東門(mén)中路站→人民醫(yī)院站→田貝路站→布心站→布吉聯(lián)檢站→布吉客運(yùn)站→布吉鎮(zhèn)政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場(chǎng)站→塘坑站→新世界廣場(chǎng)站→銀海市場(chǎng)站→愛(ài)聯(lián)學(xué)校站→吉祥路站→龍城廣場(chǎng)站→龍興街站深圳地鐵3號(hào)線工程全長(zhǎng)32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設(shè)站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號(hào)線與3號(hào)線換乘站。投資估算98.86億元。計(jì)劃2009年建成。

7，地鐵七號(hào)線有哪些站武漢

武漢軌道交通7號(hào)線一期站點(diǎn)起于東方馬城，經(jīng)王家墩，沿建設(shè)大道、澳門(mén)路，從三陽(yáng)路過(guò)長(zhǎng)江，然后折向武昌火車(chē)站，沿恒安路、李紙路至終點(diǎn)野芷湖。設(shè)停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段各1處。7號(hào)線一期線路全長(zhǎng)30.85km，全為地下線，共設(shè)車(chē)站19座。穿越了武漢市東西湖區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、江岸區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)等6個(gè)城區(qū)。計(jì)劃2014年開(kāi)工建設(shè)，2017年建成通車(chē)。武漢軌道交通7號(hào)線一期穿越漢口中心區(qū)、武昌中心區(qū)，經(jīng)過(guò)金銀湖新城組團(tuán)、漢口和武昌濱江活動(dòng)區(qū)及南湖組團(tuán)，是貫穿長(zhǎng)江兩岸經(jīng)濟(jì)帶的一條重要發(fā)展軸，也是銜接漢口武昌的一條重要客運(yùn)交通走廊以及主城過(guò)江通道，預(yù)計(jì)開(kāi)通初期客流量將達(dá)63.8萬(wàn)人次/日。

地鐵七號(hào)線今年就要開(kāi)通了，地鐵7號(hào)線一期起于金南一路和金山大道交會(huì)路口南側(cè)的園博園北站（可與6號(hào)線換乘），沿金南一路、張公子堤、淮海路、建設(shè)大道、澳門(mén)路、三陽(yáng)路、秦園路、友誼大道、中山路、恒安路、南李路走行，止于野芷湖站，全長(zhǎng)30.9公里，設(shè)站19座，其中換乘站10座。

地鐵三號(hào)線起點(diǎn)是漢口三金潭，然后沿建設(shè)大道北邊延長(zhǎng)線往南前進(jìn)，在井南路、后湖大道還有興業(yè)路路口設(shè)站臺(tái)，然后沿著建設(shè)大道繼續(xù)往南走，在二七路路口、武漢科技館前、黃浦大街路口、惠濟(jì)二路路口、香港路路口設(shè)站臺(tái);過(guò)香港路后線路右轉(zhuǎn)，從武漢圖書(shū)館和交通銀行大樓之間穿過(guò)，然后拐上長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)路，在天門(mén)墩路路口設(shè)站臺(tái)，再轉(zhuǎn)入馬場(chǎng)角小路，在青年路路口設(shè)置車(chē)站與2號(hào)線范湖站換乘;然后線路左轉(zhuǎn)，向南拐入王家墩cbd商務(wù)區(qū)，并設(shè)置王家墩北站、王家墩中心站和雙墩站，之后線路向西轉(zhuǎn)入建設(shè)大道，并在解放大道處設(shè)置車(chē)站與1號(hào)線交匯，設(shè)換乘站點(diǎn)，在江漢二橋以東下穿漢江。地鐵穿越漢江后，進(jìn)入漢陽(yáng)后線路沿龍陽(yáng)大道向東南方向走，分別在王家灣路口、蔡家灣地區(qū)、王家畈地區(qū)、龍陽(yáng)湖南路、客運(yùn)中心、新民河街、太子湖路、車(chē)城南路以北和沌陽(yáng)大道設(shè)站。終點(diǎn)是沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。武漢地鐵3號(hào)線站地圖和站點(diǎn)標(biāo)注請(qǐng)看參考資料中的原文