官方指導(dǎo)價27.98萬，全款購車沒有任何強(qiáng)制消費(fèi)，現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬，裸車價格26.58萬。以目前林肯冒險家的市場表現(xiàn)來看，4-5萬優(yōu)惠的可能性不大，靜音性方面林肯冒險家的表現(xiàn)更是出類拔萃，最終權(quán)衡弊利，入手了林肯冒險家2.0T兩驅(qū)尊雅版，于是瞞著表弟，偷偷跟林肯冒險家“私定終生”。

1、林肯冒險家落地大概多少錢？

現(xiàn)在汽車的價格越來越便宜，以前30萬預(yù)算也就敢考慮個漢蘭達(dá)，但現(xiàn)在這個價位已經(jīng)能夠買到不錯的豪華品牌SUV了。汽車雖然主要作用是方便出行，但人都有點(diǎn)虛榮心，能夠買到空間不錯的豪華品牌SUV，心里多少還是會有些心動的，當(dāng)我決定打算買車的時候，表弟極力推薦我入手寶馬X1，說這款車品牌好，空間大，低配車型也就20多萬，日常家用絕對做到有里有面。

簡單看了一下這款車，一共4個配置，竟然有三套動力總成，低配車型是三缸車，中配車型是雙離合變速箱，只有高配車型是2.0T加AT的組合，雖然寶馬名氣很大，但總感覺這車溢價也太高了，后排空間看上去很大，但座椅很短，坐上去并不是特別舒服。表弟陪我上4s店試駕了一下，感覺內(nèi)飾略顯寒酸，而且整體噪音控制得并不理想，除了寶馬大LOGO之外，開起來似乎不太像一款“豪車”，

雖然表弟極力推薦，但我還是想跟著自己的感覺走，買一款真正“有里有面”的SUV。這時候才開始關(guān)注二線豪華品牌，凱迪拉克XT4性價比挺高，但是“洗浴王”的稱號已經(jīng)傳遍大江南北，敬而遠(yuǎn)之，沃爾沃XC40太小了，家用不太合適。這時才注意到我心中的“白馬王子”林肯冒險家，造型很顯貴氣，內(nèi)飾也是極盡奢華，感覺寶馬x1和它比完全不是一個檔次，

從網(wǎng)上查詢了一下資料，無論是配置，價格，動力都挺令我滿意的，去4s店試駕了兩次，開起來的整體質(zhì)感也非常優(yōu)秀，隔音水平一流，在同價位美系車中都屬于佼佼者。于是瞞著表弟，偷偷跟林肯冒險家“私定終生”，冒險家的顏色搭配還是有很多的，最終外觀我選擇了勃墾第紅，內(nèi)飾選擇了香檳金。兩者搭配外觀看上去更顯氣質(zhì)，內(nèi)飾看上去更加豪華典雅，把美系奢華感表現(xiàn)得淋漓盡致，

雖然同樣是2.0T發(fā)動機(jī)，但林肯冒險是全系標(biāo)配，而且發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)要比寶馬X1頂配發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)漂亮很多。前者比后者發(fā)動機(jī)多了約40匹馬力，最大扭矩多出了110牛，差距還是很可觀的，林肯冒險家官方給出的0~100加速成績?yōu)?.83秒，相當(dāng)給力，日常開著空調(diào)超車或者爬坡都沒有什么問題。目前才開了1000公里左右，油耗從剛提車時的28L/100KM降到了8.8L/100KM，并且現(xiàn)在還在持續(xù)下降，

我買的是兩驅(qū)尊享版，我認(rèn)為日常家用這個版本的配置和性能就已經(jīng)完全夠用了。主被動安全配置相當(dāng)豐富，像是主動剎車，并線輔助，車道保持，ACC巡航應(yīng)有盡有，最低配車型都有膝部氣囊，安全性方面照顧的還是比較周全的，舒適性配置方面，這款車也能秒殺頂配寶馬X1。方向盤帶加熱功能，前排座椅帶加熱和通風(fēng)功能，有5種駕駛模式選擇，可滿足不同路況所需。

還配備了新風(fēng)管家系統(tǒng)，在環(huán)境日益惡劣的今天，這功能還是挺贊的，靜音性方面林肯冒險家的表現(xiàn)更是出類拔萃。它的引擎艙采用了雙層隔音設(shè)計(jì)，發(fā)動機(jī)噪音幾乎傳不到車艙內(nèi)，開車時從容又安靜，前排采用雙層隔音玻璃，降低風(fēng)噪，全系還標(biāo)配了ANC主動降噪系統(tǒng)用來抵消艙內(nèi)噪音。這些配置和性能都是林肯冒險家不僅有豪華品牌之名，更有豪華品牌之實(shí)，

絕非買標(biāo)車！目前已經(jīng)開了三個月，雖然買車時有冒險的感覺，有點(diǎn)賭的成分，但是我賭對了，現(xiàn)在我只想說5個字：買它不后悔！表弟也收回了原來的成見，表示自己思想有點(diǎn)太老舊，太從眾了，原來汽車界也是江山代有才人出，長江后浪推前浪！以上內(nèi)容就是林肯冒險家兩驅(qū)尊享版車主的真實(shí)選車過程和用車感受，希望可以對關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。

2、三十萬的總購車預(yù)算選擇林肯冒險家怎么樣，現(xiàn)在優(yōu)惠多少？