換擋前必須將離合器踏板踩到底，換擋桿操作要輕、快、靈活、準確,換擋前“轟”油門提速，“收回”油門降速換擋前,換擋用手按住排擋把手上的鎖鈕再拉就行了,在交通不暢時可以作為限制擋，可以避免3擋和4擋之間跳擋,手動擋汽車，換擋時要牢記“換擋時先加速，換擋時先減速”的原則換擋。

最常見的自動 gear與手動搭檔的位置相同。手柄上有一個按鈕，用手按在換擋。p檔停止，d檔前進，n檔空檔，r檔后退。常用P-D-R，拖車或洗車一般用N擋。后面的1-2-3相當于手動擋。如果爬大坡，建議用手動擋1。其他時候用D擋前進。

換擋用手按住排擋把手上的鎖鈕再拉就行了。起步時，先踩剎車，然后換擋P- park。停車時，使用(發動機熄火長時間怠速時)R-倒檔N-空擋D-前進檔。這個檔位在下面。在交通不暢時可以作為限制擋，可以避免3擋和4擋之間跳擋。2-表示2檔(有些車是S檔)。在這個檔位，變速箱在2檔，用于濕滑路面起步，或者在緩慢行駛時作為限制檔，可以避免1檔和2檔之間，2檔和3檔之間跳檔。1-是1檔(有些車是L檔)。在這個檔位，變速箱處于1檔。

自動共有五個常見檔位:P、R、N、D、S，部分車型還會增加D1、D2、D3等檔位。前者控制汽車的啟停，后三者都對應低速檔。面對這么多檔位，如何操作自動檔位車？1.p檔。長時間停車時用p檔。停車時，直接將操縱桿推到頂部。2.r檔。R檔就是倒檔，一般位于P檔下面的一個檔位。踩下剎車后，輕輕向上推操縱桿，但不要推到P檔。3.n檔。n擋是空擋，一般在等紅綠燈的時候用。掛擋踩剎車也是輕輕向上推擋把，但力度要輕，否則會推到R擋。4.D檔。D檔是前進檔。起步時，先踩剎車，把桿推到D檔，再把腳剎放在加油門上起步。5.s文件。俗稱運動檔，行駛中也可以掛檔。一般位于D擋下方，你可以在D擋的基礎上進行分解。6.低速檔。低檔是向下的，順序是D1、D2、D3。然而，近幾年生產的汽車幾乎都取消了這些檔位。

公式如下:1檔:正常起步或爬陡坡時使用。用這個檔位，速度一般是10公里/小時；二檔:起步后加速過度的檔位，或在低速前進或爬陡坡時使用，車速一般為20k m/h；3檔:該檔在車速20-40km/h時使用，市區行駛時經常使用；4檔:車速40-60km/h時使用此檔；5檔:60km/h的車速可以用這個檔手動換擋技巧:換擋同時離合器和油門要配合好。踩下離合器后，松開油門踏板，然后迅速換到相應的檔位，換擋后立即松開手，不要長時間放在變速桿(俗稱擋靶)上，否則容易損壞變速桿。手動擋汽車，換擋時要牢記“換擋時先加速，換擋時先減速”的原則換擋，換擋前“轟”油門提速，“收回”油門降速換擋前。換擋前必須將離合器踏板踩到底，換擋桿操作要輕、快、靈活、準確。