說白了退役航母價值不高——價值高怎么舍得放棄。別想藏哪去，對空中監視來這么大家伙太容易找了，如果你買得到，又能合法的弄回來，當然可以——退役航母都要作無害化處理，什么武器都不會給你留下，甚至連動力系統都沒有，就是一個飄浮水面的巨大鐵殼罷了，談不上什么危險，鍋架還真不用擔心你這渣渣當然，交通風險還是有的，管理要跟上。

1、從深圳拖走的明斯克號航母，現在能否開動？

不計成本砸錢下去搞，當然是可以開動起來的。當年“瓦良格”拖回來時同樣是無動力空殼子，不也搖身一變成大聊了！我們的船用柴油機是能出口俄羅斯的，也裝上他們的新軍艦了，搞一套上“明斯克”并沒多難，問題是開起來又頂啥用？首先你得明白“明斯克”有多老。“明斯克”屬于蘇聯“基輔”級“載機巡洋艦”，1972年開工，75年下水，78年服役，哪怕按最后一個年份算，也是40多年的老船了！毛子那個維護水平，你懂的，

而“瓦良格”是1988年開工，91年下船臺（算不算下水自己判斷，即使算也跟三哥的“維克蘭特”的“三下三上”相仿佛），比“明斯克”至少年輕了15歲！而且“瓦良格”從未入役，也就沒有使用損耗（折舊當然有，但比投入使用要小很多），只是保養不善所以在拖回來時看起來賣相不佳，其實沒啥大問題。哪怕是比較新的“基輔”級，“戈爾什科夫”號（原名“巴庫”），1978年開工，82年下水，88年入役，94年因為鍋爐爆炸基本歇菜，

最后賣給三哥，變成“超日王”，不知整出多少幺蛾子（三哥：說多了都是淚）退一萬步說，即使是全新“基輔”，也沒啥鳥用。基輔是四萬噸的船，比近七萬噸的大聊小很多，所以用不了十五姐（33）——所以庫子上搭了小一圈的“機場保衛者”29，不是因為小的好，而是三哥投資要搞他能用的航母沒有各位想象那么高端，不是什么阿貓阿狗都值得當寶貝，

2、我從一個國家買了一艘退役航母回來，我可以私有這艘航母嗎？

可以啊。如果你買得到，又能合法的弄回來，當然可以——退役航母都要作無害化處理，什么武器都不會給你留下，甚至連動力系統都沒有，就是一個飄浮水面的巨大鐵殼罷了，談不上什么危險，鍋架還真不用擔心你這渣渣當然，交通風險還是有的，管理要跟上，你以為鍋架會怕你改裝？私有物品法律一樣可以監管，一聲令下哪有地方給你你重新武裝化？甚至可以不給你發船籍證，你就連動力都沒處安裝去，千辛萬苦弄回來的大殺器最后只能是個吸金的大玩具——你以為港口船廠能讓你白停嗎？別想藏哪去，對空中監視來說，這么大家伙太容易找了。

說白了退役航母價值不高——價值高怎么舍得放棄？人家又不傻？一般來說，退役軍艦基本上耗盡了使用壽命——要延壽不是不可以，但成本很高，而且升級潛力很低；只有鍋架為了戰略目的可以不惜代價（榨取剩余價值解決有無問題，或者為進一步發展作技術準備），這是郭策大計，私人真的玩不起。沒有撕蔥的財力別想那些有的沒的，有的話可以想些更有意義的。