第一個(gè)問題，在廣州是可以跑滴滴的。在廣州跑滴滴還需要網(wǎng)約車資格證，廣州目前跑滴滴的都是租新能源汽車車來跑，我沒跑過滴滴，也不太了解滴滴的一些機(jī)制，在經(jīng)過大量的滴滴出行后，我發(fā)現(xiàn)在火車站、汽車站以及商業(yè)區(qū)等人流量大的地方，接單速度、到達(dá)時(shí)間都很短；而在郊區(qū)、人流量少的地方，接單速度和到達(dá)時(shí)間都很漫長。
1、現(xiàn)在廣州還能跑滴滴嗎？
好的，我來幫你分析下。第一個(gè)問題，在廣州是可以跑滴滴的，但是有條件，居住證必須滿半年。外地車無法進(jìn)入本地市場(chǎng)，另外，在廣州跑滴滴還需要網(wǎng)約車資格證。沒有，若被運(yùn)管抓到會(huì)被罰款一萬到三萬，廣州目前跑滴滴的都是租新能源汽車車來跑。租車費(fèi)用一般在3200-5000左右，第二個(gè)問題，1、談滴滴前景，跑滴滴目前我認(rèn)為就如一盞油燈，有光亮沒光芒。
只能讓一部分暫時(shí)沒有更好就業(yè)機(jī)會(huì)的人選擇這個(gè)職業(yè)，有好的選擇絕對(duì)不會(huì)選擇跑滴滴。2、談滴滴錢景，滴滴的紅利已經(jīng)過了，目前只有第一批注冊(cè)搞滴滴的人才享受到這樣的紅利，后期注冊(cè)的基本就是賺個(gè)辛苦錢，賣命錢，要命錢。現(xiàn)在選擇跑滴滴，會(huì)跑的勉強(qiáng)養(yǎng)家糊口，不會(huì)跑的違章無數(shù)不說更有傾盡家財(cái)都有可能，因?yàn)檫@是個(gè)有風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)，違章還好說，撞車，撞人等那就要萬金散盡了，而且還得責(zé)任自負(fù)。
如果每天也是跑十幾個(gè)小時(shí)，每個(gè)月的收入大概也就是在一萬多塊錢，不過這些還沒有算上其他的花銷，如果算上的話都沒有這么多，首先跑滴滴肯定特別的費(fèi)油，就正常接單每個(gè)月都要花銷不低于4000元，還有租車費(fèi)用三千多，以及一些違章保養(yǎng)，就這些花銷都已經(jīng)達(dá)到七八千，也就是只有四千這樣子的利潤，所以自己堅(jiān)持不下去就不干了，
3、滴滴怎么多接單？
我是三年滴滴司機(jī)，我來告訴你一些技巧。你的車頭要朝向訂單密集方向，比如朝著汽車站和火車站方向，大型商場(chǎng)之類，這樣滴滴會(huì)認(rèn)為你是最方便接乘客的，不用調(diào)頭，不用繞路，就會(huì)把單派給你。不要長時(shí)間在一個(gè)地方等著，稍微往前移動(dòng)幾百米，滴滴平臺(tái)會(huì)認(rèn)為你車在運(yùn)動(dòng)中，接乘客可以更快一點(diǎn)，就會(huì)給你派單，服務(wù)分高了有好處，能提高接單量。
現(xiàn)在乘客下車以后，系統(tǒng)默認(rèn)好評(píng)的，如果乘客評(píng)語能附帶八個(gè)字以上的評(píng)價(jià)，那服務(wù)分很容易就升上去了。沒事就跟客服電話，抱怨接不到單，我有幾次接不到單，就跟客服打電話，一會(huì)兒就給派單了，不知道是不是巧合，你可以試試，接不完的單掙不到錢又有啥用，回頭我教你咋多掙錢，跑一單相當(dāng)于掙兩單的錢。希望回答對(duì)你有用，謝謝，
4、廣州市跑滴滴，怎么樣？
我表姐夫就是滴滴專車司機(jī)，他以前就只是一個(gè)普通的出租車司機(jī)，但是做一個(gè)普通的出租車司機(jī)的話，一個(gè)月的收入除去油費(fèi)什么的了之后就沒有多少了，于是表姐夫就了了解到了這個(gè)滴滴專車，想做一個(gè)滴滴專車的司機(jī)，做專車司機(jī)可能收入會(huì)高一些，于是呢表姐夫很快就成為了滴滴專車司機(jī)，成了滴滴專車司機(jī)以后，表姐夫每天的生意都變的好了，很多人都打到他的電話，讓他當(dāng)司機(jī)，這樣下來每天就能賺到很多錢。
滴滴專車司機(jī)現(xiàn)在都是非常火的，因?yàn)檎娴暮苜嶅X，那么，廣州滴滴專車司機(jī)一個(gè)月收入怎么樣?一個(gè)月能賺多少錢。當(dāng)一個(gè)滴滴專車司機(jī)的話，在全國它的收入都還是很高的，廣州滴滴專車司機(jī)收入怎么樣一個(gè)月能賺多少錢表姐夫就是一名來自廣州的滴滴專車司機(jī)，每天生意都很不錯(cuò)，然后呢一個(gè)月的收入除去油費(fèi)什么的其他費(fèi)用，一個(gè)月的收入是在六千塊錢左右，還是非常的賺錢的，在廣州的話人們的物質(zhì)生活水平是比較高的，這樣工資也要高一些，六千塊錢在廣州的話收入還是算很不錯(cuò)的了。
5、跑滴滴是找個(gè)繁華地點(diǎn)等待，還是跑起來運(yùn)動(dòng)等單好？
我沒跑過滴滴，也不太了解滴滴的一些機(jī)制，但是作為一個(gè)經(jīng)常叫滴滴出行的消費(fèi)者，在等車的同時(shí)也經(jīng)常計(jì)算等車耗時(shí)。在經(jīng)過大量的滴滴出行后，我發(fā)現(xiàn)在火車站、汽車站以及商業(yè)區(qū)等人流量大的地方，接單速度、到達(dá)時(shí)間都很短；而在郊區(qū)、人流量少的地方，接單速度和到達(dá)時(shí)間都很漫長，我想這個(gè)有趣的現(xiàn)象，也嘗試分析這個(gè)現(xiàn)象，分析如下:一、流量為王。
