民間說法，臨安不是杭州，別說臨安，即使蕭山，和余杭也不是，另外傳統來即使拱墅區的康橋之類，也不是杭州。但行政上劃分，那么臨安，是屬于杭州的，作為杭州土著，談談杭州和下屬縣合并的個人感受，臨安市區，相對來說是臨安資源集中地，地鐵也接軌杭州市區，就是距離遠了些，這是投資臨安第二選擇之地3.臨安下轄的街道和鎮行政區投資前途還是欠缺的，短期回報不高，要下注長遠規劃，這個有難度。

1、現在有一種杭州有杭州人、蕭山人、余杭人和臨安人的說法，這是為什么呢？

看了這個問題，有點好笑，想到一句歌詞：從前車馬很慢，書信很遠，一生只夠愛一個人。記得我小時候討論的是我們下城區怎么怎么樣，你們西湖區怎么怎么樣，哈！作為杭州土著，談談杭州和下屬縣合并的個人感受，杭州首先合并的不是蕭山，是三墩，余杭下的一個鎮。當時杭州已無地可用，直觀表現是市轄區內無田地了，三墩靠杭州那邊發展的最好，順勢并了，無反彈，

然后是濱江區，蕭山的一部分，并進來時田地為主吧，拆遷賠償的，按當時不錯，也無反彈。再下去是蕭山吧，蕭山的當時的地位很高，全國縣級市gdp排前幾位的，心高氣傲，不太看得起杭州（這個和昆山和蘇州關系差不多），但是大勢所趨，也給并了，其實從蕭山官坊、民間抵觸都較大，但是10多年下來了，無論是地鐵、醫療，杭州對蕭山都相對傾斜，3條地鐵都經蕭山，浙二、兒保濱江院等等，不過本身經濟厲害，除了濱江區，融入感不強。

不過可以反思下，最近幾年為什么沒有濱江、余杭發展快，余杭融入極快，從早期的城西，到良渚、臨平，再到阿里巴巴那里叫啥？（求補知識）發展的很快。余杭對于杭州，就象鄞縣對于寧波，基本就是包圍，后來的富陽，臨安，建區時間不長，看后面怎么發展吧，我估計還是走美麗鄉村、特色小鎮這條路，畢竟山區占絕大面積。想想臨安天目山，居然撤縣建區，這真是佩服，

2、臨安戶口算不算杭州戶口？

我來回答吧，黑龍江人，2009年戶籍轉到余杭區。，民間說法，臨安不是杭州，別說臨安，即使蕭山，和余杭也不是，另外傳統來說，即使拱墅區的康橋之類，也不是杭州。但行政上劃分，那么臨安，是屬于杭州的，只不過，蕭山也好，臨安也好，余杭等等，這些新納入的區，好的政策，這些區是排除在外的，不好的政策是包含的。我去主城區半個銀行卡，甚至需要居住證或者養老保險，

3、臨安位于杭州西側，到底值不值得投資？

這里涉及3個概念的臨安。1.青山湖最靠近杭州主城區，又是城西科技走廊連接處，這里作為科技城重點發展，背靠青山湖，環境資源優渥，地鐵等交通便利，這里應該是最值得投資之地！2.臨安市區，相對來說是臨安資源集中地，地鐵也接軌杭州市區，就是距離遠了些，這是投資臨安第二選擇之地3.臨安下轄的街道和鎮行政區投資前途還是欠缺的，短期回報不高，要下注長遠規劃，這個有難度！所以綜上所述，臨安最有投資前途的個人認為在青山湖。