再結(jié)合合肥房?jī)r(jià)，正常的都在15000-20000左右，蚌埠有什么資格能到達(dá)15000。我是蚌埠人，我不貶低蚌埠，但是就目前，論經(jīng)濟(jì)交通資源，合肥能甩蚌埠幾條街不止，所以我說蚌埠目前目前房?jī)r(jià)也就到頂了，好的地勢(shì)有學(xué)區(qū)的房子，又不是新房，所以漲價(jià)能力有限，新城一二實(shí)小學(xué)校確實(shí)是好，但是現(xiàn)在蚌埠私立學(xué)校的崛起，會(huì)分流不少居民，新城一二實(shí)小近期想達(dá)到15000可能性不大，不包括公寓住宅，比如商之都這樣的早達(dá)到15000了。

1、蚌埠的房?jī)r(jià)為什么會(huì)大漲？

一是自貿(mào)區(qū)定下來，蚌埠發(fā)展前途無量，二是本來蚌埠與合肥蕪湖等城市就存在房屋差價(jià)，其它地方大漲，蚌埠微調(diào)，三是蚌埠城市非常適合人居住，市中心有淮河穿過，有龍湖，天河，張公湖，有五河濕地，有梅花山，黑虎山，錐子山，城市建設(shè)規(guī)劃完全具備長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展理念，四是蚌埠已經(jīng)連續(xù)幾年人才回流，哪怕一年回流幾萬就完全消化了當(dāng)年建設(shè)規(guī)劃的銷售面積，五是，現(xiàn)在買房的有一大半都不是剛需，是改善型的，六是蚌埠規(guī)劃用地越來越少，周邊菜地越來越少，中央為了保障城市生活已經(jīng)三番五令保住土地紅色警戒線。

2、蚌埠的房?jī)r(jià)還會(huì)漲嗎？

短期內(nèi)不會(huì)再漲價(jià)了，蚌埠的房?jī)r(jià)已經(jīng)夠高了，并且隨著蚌埠私立學(xué)校的越來越多，新城一二實(shí)小的優(yōu)勢(shì)也不是那么強(qiáng)勢(shì)了，早幾年蚌埠的放假?gòu)牧咔б卉S破萬，讓很多人措手不及，當(dāng)?shù)竭_(dá)破萬的那個(gè)一刻起，目前蚌埠普通工薪階層的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)到達(dá)可以承受的最高峰了。打個(gè)比方，兩口之家工薪階層，在蚌埠也目前人均工資4000左右，公積金因單位而異，扣加補(bǔ)就按人均1000算（當(dāng)然如果是好單位遠(yuǎn)超這些），一般人買房子應(yīng)該都優(yōu)選90-120之間的房子，就按100算，蚌埠目前地勢(shì)中上一套房子，估計(jì)也要100萬，首付貸款每月還款應(yīng)該需要3000-4000左右，再加上現(xiàn)在吃喝玩樂是年輕人的必備項(xiàng)目，有車一族又逐漸增多，這樣對(duì)于蚌埠普通百姓來說壓力是巨大的，

再結(jié)合合肥房?jī)r(jià)，正常的都在15000-20000左右，蚌埠有什么資格能到達(dá)15000？我是蚌埠人，我不貶低蚌埠，但是就目前，論經(jīng)濟(jì)交通資源，合肥能甩蚌埠幾條街不止，所以我說蚌埠目前目前房?jī)r(jià)也就到頂了，好的地勢(shì)有學(xué)區(qū)的房子，又不是新房，所以漲價(jià)能力有限，新城一二實(shí)小學(xué)校確實(shí)是好，但是現(xiàn)在蚌埠私立學(xué)校的崛起，會(huì)分流不少居民，新城一二實(shí)小近期想達(dá)到15000可能性不大，不包括公寓住宅，比如商之都這樣的早達(dá)到15000了。

3、蚌埠房?jī)r(jià)未來還漲嗎，具體原因是什么？

我的觀點(diǎn)，短期內(nèi)房?jī)r(jià)有波動(dòng)，長(zhǎng)期不看好，高中政治課，老師就說過，對(duì)于商品來說，價(jià)值決定價(jià)格，供需影響價(jià)格。對(duì)于目前中國(guó)房地產(chǎn)來說價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于價(jià)值，其中主要原因一個(gè)是供需，次要原因是目前房地產(chǎn)的金融屬性，那什么時(shí)候房?jī)r(jià)回歸理性呢，那就是供大于求的時(shí)候，目前買房的主力是90后，這批人很多，基數(shù)較大，所以說房?jī)r(jià)還能撐的住，到00后10后買房的時(shí)候，由于人口的斷崖式下降，再加上很多人出生就繼承了祖輩父輩的房產(chǎn)，需求下降。

但房租存量很大，買房需求就會(huì)斷崖式減少，房子的價(jià)格就失去了支撐，房?jī)r(jià)畢降，，但有人會(huì)說成本增加，貨幣超發(fā)，房?jī)r(jià)還是下不來。那你看看如今的汽車市場(chǎng)，隨著科技的進(jìn)步，車子是越造越好，單個(gè)工人的成本越來越高，材料費(fèi)也越來越高，然而車價(jià)卻越來越低，如今同一車型的車居然沒有八幾年賣的貴，貨幣貶值了幾十倍，然而車價(jià)居然還變低了。