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本文目錄一覽

1，誰發(fā)明了麻將
2，中國航海學(xué)會(huì)的介紹
3，路飛在動(dòng)畫中第幾集學(xué)會(huì)霸氣
4，中國航海學(xué)會(huì)的組織機(jī)構(gòu)
5，交通運(yùn)輸學(xué)院新院長是誰
6，中國航海學(xué)會(huì)的業(yè)務(wù)范圍
7，臺(tái)風(fēng)的名字起源
8，郝勇的個(gè)人簡介
9，從大專的航海學(xué)校出來了以后是不是就能上船
10，麻將的發(fā)明

1，誰發(fā)明了麻將

宋江

鄭和

誰發(fā)明了麻將

2，中國航海學(xué)會(huì)的介紹

中國航海學(xué)會(huì)是由航海科技工作者及交通、海軍、海洋和漁業(yè)系統(tǒng)中的有關(guān)單位自愿組成，并依法登記成立的具有公益性、學(xué)術(shù)性的法人社團(tuán)，掛靠中華人民共和國交通運(yùn)輸部，業(yè)務(wù)主管是中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)。學(xué)會(huì)于1988年加入國際航行學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（英文名稱：International Association of Institutes of Navgation 簡稱IAIN），現(xiàn)有包括各地航海學(xué)會(huì)在內(nèi)的179個(gè)團(tuán)體會(huì)員和重新登記注冊的近4000名個(gè)人會(huì)員。會(huì)員網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國航海界及相關(guān)領(lǐng)域。全國22個(gè)省、市、自治區(qū)均有地區(qū)航海學(xué)會(huì)組織。

中國航海學(xué)會(huì)的介紹

3，路飛在動(dòng)畫中第幾集學(xué)會(huì)霸氣

路飛是在516集學(xué)霸氣

還不會(huì)，只是很生氣時(shí)無意識發(fā)動(dòng)的

路飛在動(dòng)畫中第幾集學(xué)會(huì)霸氣

4，中國航海學(xué)會(huì)的組織機(jī)構(gòu)

中國航海學(xué)會(huì)現(xiàn)有海洋船舶駕駛、船舶機(jī)電、通訊導(dǎo)航、內(nèi)河海事、內(nèi)河航運(yùn)開發(fā)建設(shè)、水運(yùn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、船舶防污染、集裝箱運(yùn)輸、航標(biāo)、引航、船閘、船檢、航海史研究、海運(yùn)法規(guī)研究、水運(yùn)管理、救助打撈、航海心理學(xué)等19個(gè)專業(yè)委員會(huì)以及《中國航海》、《航海技術(shù)》兩個(gè)期刊編輯部。中國航海學(xué)會(huì)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是全國會(huì)員代表大會(huì)。理事會(huì)是全國代表大會(huì)閉會(huì)期間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。中國航海學(xué)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)設(shè)理事長（法人代表）、常務(wù)副理事長、副理事長、秘書長。由全國會(huì)員代表大會(huì)選舉產(chǎn)生理事，由理事選舉產(chǎn)生正、副理事長、秘書長和常務(wù)理事。學(xué)會(huì)按章程規(guī)定，召開全國會(huì)員代表大會(huì)、理事會(huì)、常務(wù)理事會(huì)。學(xué)會(huì)日常辦事機(jī)構(gòu)由正、副秘書長，辦公室正、副主任主持。專業(yè)委員會(huì)設(shè)正、副主任委員和正、副秘書長。1990年，根據(jù)中國科協(xié)的部署，地區(qū)航海學(xué)會(huì)改為隸屬地方科協(xié)主管。中國航海學(xué)會(huì)與地區(qū)航海學(xué)會(huì)的直屬關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)務(wù)指導(dǎo)，地區(qū)航海學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)為中國航海學(xué)會(huì)的團(tuán)體會(huì)員。為了密切與會(huì)員單位的聯(lián)系，增強(qiáng)凝聚力，協(xié)調(diào)發(fā)展，中國航海學(xué)會(huì)在全國學(xué)會(huì)中較早地由個(gè)人理事制轉(zhuǎn)變?yōu)閱挝焕硎轮啤＠硎聲?huì)的換屆周期按照學(xué)會(huì)章程，除特殊情況外，為四年一次。

5，交通運(yùn)輸學(xué)院新院長是誰

施欣，男，1966年10月生，工學(xué)博士，教授，博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長，兼任中國航海學(xué)會(huì)水運(yùn)管理專業(yè)委員會(huì)副主任、上海市運(yùn)籌學(xué)會(huì)運(yùn)輸與物流專業(yè)委員會(huì)副主任。

6，中國航海學(xué)會(huì)的業(yè)務(wù)范圍

（一）開展航海學(xué)術(shù)交流，活躍學(xué)術(shù)思想，推動(dòng)自主創(chuàng)新，提高航海科技水平，促進(jìn)航海科學(xué)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用；（二）接受政府部門對航海科技發(fā)展戰(zhàn)略、政策和建議中的重大決策及科技項(xiàng)目進(jìn)行論證的委托，提出決策建議；（三）組織開展航海科技獎(jiǎng)評審和獎(jiǎng)勵(lì)工作、科技成果鑒定工作、專業(yè)技術(shù)職務(wù)的資格評定工作、科技文獻(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)的編審工作；（四）開展航海科技及其相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓以及技術(shù)和展品展覽；（五）組織相關(guān)專業(yè)繼續(xù)教育和技術(shù)培訓(xùn)，普及航海科學(xué)知識，推廣先進(jìn)航海技術(shù)和科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)，開展青少年航海科技活動(dòng)；（六）組織編輯出版航海科技書刊、文集，研究與編寫有關(guān)中國航海類史書；（七）發(fā)現(xiàn)、推薦人才，表彰、獎(jiǎng)勵(lì)在航海科技活動(dòng)中取得優(yōu)秀成績的航海科技工作者、航海院校上船專業(yè)的學(xué)生;（八）組織開展民間國際航海科技交流活動(dòng)，促進(jìn)國際間航海科技合作，發(fā)展同國外航海科技團(tuán)體和科技工作者的友好交往；（九）充分發(fā)揮本會(huì)在航海科技界的凝聚優(yōu)勢，發(fā)展和加強(qiáng)與港、澳、臺(tái)地區(qū)航海科技工作者、航海科技團(tuán)體及航運(yùn)界的聯(lián)系和學(xué)術(shù)交流，為祖國統(tǒng)一事業(yè)做出貢獻(xiàn)；（十）維護(hù)會(huì)員的合法權(quán)益，反映會(huì)員的意愿和要求，舉辦為會(huì)員服務(wù)的活動(dòng)；（十一）籌集、管理學(xué)會(huì)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)和基金；（十二）為航海學(xué)科和航海事業(yè)的發(fā)展、為保證航行安全以及為自身發(fā)展的需要，開展其他必要的工作。

7，臺(tái)風(fēng)的名字起源

“臺(tái)風(fēng)”名字的起源：太平洋西部沿海有一種極猛烈的風(fēng)暴，本來沒有專用名詞，我國廣東人只是籠統(tǒng)地叫它“大風(fēng)”。后來歐洲的航海家來到中國，從廣東人嘴里自然而然地學(xué)會(huì)了這個(gè)詞，可是這個(gè)詞在外語里該怎么寫呢？當(dāng)時(shí)航海家采用了音譯法，廣東人的“大風(fēng)”念[taifunɡ]，于是就成了英文的typhoon、法文的typhon，等等。這個(gè)外文詞不久又傳回中國北方，北方人說的“大風(fēng)”（dà fēng）和廣東人發(fā)音不一樣，所以想不到這個(gè)詞是當(dāng)初的“國產(chǎn)貨”，而是把它當(dāng)作“進(jìn)口貨”處理，又用半音譯和半意譯的方法譯成了“臺(tái)風(fēng)”。

8，郝勇的個(gè)人簡介

郝勇性別男專業(yè)技術(shù)職稱副教授，最后學(xué)歷：本科最后學(xué)位：碩士，導(dǎo)師類別：本校任職是否博導(dǎo)：否是否碩導(dǎo) 是學(xué)術(shù)兼職中國航海學(xué)會(huì)內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)委員會(huì)委員；航運(yùn)學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)委員留學(xué)情況通信地址武漢市武昌和平大道1040號武漢理工大余區(qū)航運(yùn)學(xué)院郵政編碼 430016 研究生導(dǎo)師個(gè)人（含成果）情況介紹主要致力于海事管理學(xué)科的人才培養(yǎng)、研究和建設(shè)，研究提出了海事管理學(xué)概念和水上交通事故致因理論模型，初步構(gòu)建了海事管理學(xué)研究對象和內(nèi)容體系。承擔(dān)海事管理本科生和研究生主要專業(yè)課的教學(xué)，從事海事管理學(xué)科教材編寫和教學(xué)法研究與實(shí)踐，主持和參與數(shù)項(xiàng)相關(guān)教學(xué)研究項(xiàng)目和科研項(xiàng)目，公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇。

9，從大專的航海學(xué)校出來了以后是不是就能上船

如果是想找對口專業(yè)的，可以去看看還是管理局有沒有一些航路管制之類的工作，還有就是貿(mào)易碼頭的一些船只檢測和調(diào)度等一些工作，甚至在海島省份可以找一些燈塔管制，雷達(dá)調(diào)度之類的工作，運(yùn)氣好的話，海上急救中心的導(dǎo)航員，分析員之類的工作也有可能

1 大連海事大學(xué) 2 大連水面艦艇學(xué)院培訓(xùn)中心 3 大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司職工學(xué)校 4 大連海運(yùn)（集團(tuán)）公司教育中心 5 大連北方海事科技咨詢服務(wù)中心 6 營口航海學(xué)會(huì)船員培訓(xùn)中心 7 大連水產(chǎn)學(xué)院 8 哈爾濱航運(yùn)學(xué)校 9 延邊海洋中等專業(yè)海校 10 河北秦皇島船員培訓(xùn)中心 11 河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 12 天津海員學(xué)校 13 天津理工大學(xué) 14 天津航道局職工中等專業(yè)學(xué)校 15 渤海石油培訓(xùn)中心 16 青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院 17 青島遠(yuǎn)洋公司職工學(xué)校 18 煙臺(tái)海員中等專業(yè)學(xué)校（原煙臺(tái)海員技校） 19 煙臺(tái)船員培訓(xùn)中心 20 山東省水運(yùn)學(xué)校 21 日照船員培訓(xùn)中心 22 勝利石油管理局淺海石油作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)中心 23 濰坊船員培訓(xùn)中心 24 南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 25 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院（白下校區(qū)）(原南京海校) 26 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院（濱江校區(qū)）(原南京航校) 27 南京長江油運(yùn)公司職工教育中心 28 連云港海事咨詢服務(wù)中心 29 上海海事大學(xué) 30 上海船員培訓(xùn)中心 32 上海遠(yuǎn)洋教育中心 33 上海救撈局培訓(xùn)中心 34 上海航道中專287 35 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 36 寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院 37 寧波高等工程學(xué)院 38 浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 39 浙江海洋學(xué)院 40 溫州航海學(xué)會(huì) 41 溫州海運(yùn)有限公司船員培訓(xùn)學(xué)校 42 臺(tái)州航海學(xué)會(huì) 43 福州海員學(xué)校 44 福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 45 集美大學(xué)船員培訓(xùn)中心 46 廈門海員培訓(xùn)中心 47 廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院 48 泉州市船員培訓(xùn)中心 49 莆田國際海員培訓(xùn)中心 50 廣州海運(yùn)技工學(xué)校 51 廣州航海高等專科學(xué)校 52 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 53 廣州海運(yùn)（集團(tuán)）培訓(xùn)中心 54 廣州遠(yuǎn)洋教育中心 55 廣州新海醫(yī)院高級船員醫(yī)療培訓(xùn)中心 56 海洋局南海分局培訓(xùn)中心 57 湛江海洋大學(xué) 58 湛江海員技術(shù)服務(wù)中心 59 明華上海海運(yùn)學(xué)院深圳進(jìn)修學(xué)院 60 蛇口液化氣船船員特殊培訓(xùn)中心 61 深圳船務(wù)分公司職工培訓(xùn)中心 63 汕頭航運(yùn)學(xué)校 64 珠海船員培訓(xùn)中心 65 中國海洋工程公司江門船員培訓(xùn)中心 66 北海船員專業(yè)培訓(xùn)中心 67 廣西梧州興華職業(yè)技術(shù)學(xué)校 68 廣西航運(yùn)學(xué)校海員培訓(xùn)中心 69 海南海員技術(shù)服務(wù)中心 70 武漢理工大學(xué)船員培訓(xùn)中心 71 武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院 72 重慶交通學(xué)院職業(yè)技術(shù)學(xué)院 73 湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

10，麻將的發(fā)明

鄭和！提起打麻將，中國可能無人不曉，但麻將的歷史由來許多人卻并不了解，細(xì)說起來很有一番意思。麻將是中國人發(fā)明的一種娛樂工具，深受國人喜愛，但其發(fā)明過程有一段歷史背景故事。據(jù)說，明朝的三保太監(jiān)鄭和七次下西洋，組建了當(dāng)時(shí)世界上最大規(guī)模的船隊(duì)，并率數(shù)萬將士，名義上是經(jīng)商貿(mào)易，實(shí)質(zhì)是尋找失蹤的小皇帝建文帝。在長年的航海過程中，許多將士因海上生活單調(diào)枯燥和思鄉(xiāng)之苦，精神萎迷不振，甚至積郁成疾。鄭和看了非常著急，擔(dān)心長此下去，后果不堪設(shè)想。他認(rèn)為必須要制作一種新的娛樂工具，給將士們解除煩悶，這種娛樂工具既要制作簡便，又要讓廣大士兵都能學(xué)會(huì)，最好能容納兩個(gè)以上的人同時(shí)參與。經(jīng)過冥思苦想，鄭和終于想到就地取材，利用船上現(xiàn)有的毛竹做成竹牌，刻上文字圖案，再制定游戲規(guī)則，放在吃飯的方桌上就能供四人同時(shí)娛樂。在文字圖案的確定上，為了迎合將士們的心理和航海的實(shí)際，鄭和同樣動(dòng)了一番腦筋。比如：紅“中”代表中原大地，迎合將士們的思鄉(xiāng)之情，由于中國的帝王一向偏愛紅色基調(diào)，故特意將“中”字設(shè)置成紅色。因?yàn)楹胶５哪康拿x上是經(jīng)商，故竹牌刻上“發(fā)”字，以迎合大家的發(fā)財(cái)心理，發(fā)多少財(cái)？“一萬”、“二萬”、“三萬”……“九萬”。由于航海中受食品來源制作條件的限制，將士們的日常主食是烙制的圓形大餅，吃多少餅？“一餅”、“二餅”、“三餅”……“九餅”。遇到風(fēng)平浪靜時(shí)，將士們也常捕魚來改善伙食，捕多少條魚？“一條”、“二條”、“三條”……“九條”。船隊(duì)在海上航行，將士們整天看到的是一片白茫茫的滄海，故竹牌中設(shè)置了“白皮”。鄭和當(dāng)年航海使用的是帆船，所以最關(guān)心的是風(fēng)向，故竹牌刻置了“東”、“南”、“西”、“北”風(fēng)。長年的海上航行，人們感受最深切的是季節(jié)冷暖的變化，干脆就刻上“春桃”、“秋菊”、“夏荷”、“冬梅”四朵花來代表一年四季，盡管后來竹牌上的圖案發(fā)生了變化，但“花”的叫法仍然沒變。鄭和發(fā)明的這種新式竹牌娛樂工具，不像“圍棋”、“象棋”那樣深?yuàn)W難學(xué)，普通士兵一學(xué)就會(huì)，很快就在將士中推廣開來。將士們萎迷不振的狀況也隨之一掃而光，鄭和也為終于找到了排遣將士們郁悶和思鄉(xiāng)煩惱的途徑而開心。后來一些將士們向鄭和反映：這種竹牌太好玩了，大家都非常喜愛，將士們一玩起來就精神麻木、如癡如醉，不僅樂不思鄉(xiāng)，而且有時(shí)連飯都忘了吃。但大家都把玩這種游戲叫打“竹牌”，名稱不太雅觀，還是請主帥另賜一個(gè)名字吧？鄭和想了想回答：既然這種游戲能夠麻痹將士們的精神，那就叫做“麻將”好了。從此，“麻將”的名字就產(chǎn)生了，而且由海上傳到陸地，打法也不斷花樣翻新，逐漸成為中國人的主要娛樂工具。應(yīng)該說，當(dāng)初鄭和發(fā)明“麻將”有其積極意義，在解決海上航行的寂寞和孤獨(dú)方面功不可沒。也許沒有“麻將”的發(fā)明，很可能由于將士們精神上的崩潰而導(dǎo)致重大變故發(fā)生，使后續(xù)的航行難以進(jìn)行。比如：后來的西方航海家麥哲倫的環(huán)球航行中，就曾發(fā)生了其中一艘帆船中途叛亂返航的情況。可見咱們中國老祖先確有先見之明，鄭和用一種普及性的游戲，就巧妙地化解了可能造成的航海悲劇。至于后來“麻將”成為中國人的主要賭博用具，這當(dāng)然是鄭和當(dāng)初發(fā)明“麻將”時(shí)始料未及的。那些整天沉溺在“麻將”場上難以自拔的人，是賭博的劣根性較強(qiáng)，還是“麻將”的誘惑力太大？這就很難解釋了。俗話說：“酒不醉人人自醉，花不迷人人自迷”。總之，不能簡單地歸結(jié)到“麻將”本身。希望了解了“麻將”歷史由來的人們，不要曲解了鄭和發(fā)明“麻將”的初衷目的，千萬不能樂而忘憂、不思進(jìn)取，將自己有限的生命無謂地消磨在“麻將”牌上，而應(yīng)該抓緊機(jī)遇、只爭朝夕，為中華民族的重新崛起努力奮斗。