本人就在深圳跑滴滴,我來(lái)告訴大家,在深圳跑滴滴一個(gè)月能賺多少錢(qián)。我在深圳,我鄰居開(kāi)的是一輛小貨車(chē),跑貨拉拉快2年了,加入進(jìn)來(lái),如果你是自己的車(chē),一個(gè)月沒(méi)有3萬(wàn)塊錢(qián),真的是掙不到什么錢(qián)的,有些遠(yuǎn)的可能一下午就跑一單,有時(shí)候晚上也會(huì)加班跑一單,一單能掙100-200元吧,去掉成本,一個(gè)月可以?huà)暌蝗f(wàn)三四的樣子,掙的錢(qián)大部分都寄回老家了,蓋房子,供孩子念書(shū),兩口子平時(shí)挺節(jié)省,自己很少花錢(qián)。
1、深圳開(kāi)滴滴,一個(gè)月大概能跑多少錢(qián),我想租車(chē)跑滴滴?
本人就在深圳跑滴滴,我來(lái)告訴大家,在深圳跑滴滴一個(gè)月能賺多少錢(qián)?租車(chē)每個(gè)月最少4000,一個(gè)粵B牌一個(gè)月都漲到租金1500-2000。注冊(cè)跑滴滴褲子都要虧了賣(mài)掉!深圳全職跑車(chē),要想流水到15000到18000之間,最少的工作10到12個(gè)小時(shí),大部分工作12個(gè)小時(shí),流水應(yīng)該在14000-15000左右,每天的固定流水應(yīng)該在400左右,多了是跑不到的,因?yàn)樯钲谶@邊比較堵車(chē),走運(yùn)的時(shí)候可能能弄到一個(gè)6到7百,不過(guò)比較少,
每個(gè)月跑15000流水,滴滴抽成4000左右,還剩余,11000,加油每天最少150,如今油價(jià)這么貴,就算是豐田卡羅拉也是需要150塊錢(qián)油費(fèi),并且每天可能要跑3到400公里,一般都是300公里左右。這樣光油錢(qián)一個(gè)月就4500,穩(wěn)穩(wěn)的,除去油錢(qián)就還剩下,7500快,除去車(chē)輛租金4000,除去吃飯,基本上做雷鋒,另外滴滴獎(jiǎng)勵(lì)也不多,一個(gè)月可能只有1000多塊錢(qián),加一起最終剩余也就3000塊錢(qián)不到,
目前跑滴滴是賺不到錢(qián)的,別人自己提供車(chē)輛一個(gè)月累死累活也就勉強(qiáng)賺一份養(yǎng)家糊口的工資,更別說(shuō)你去租車(chē)跑滴滴,以及租車(chē)的話(huà),不如去與之代購(gòu),起碼這樣子,車(chē)輛還是自己的,但是深圳的這邊購(gòu)買(mǎi)粵b牌指標(biāo),也是需要社保繳納兩年以上的大部分司機(jī)都不符合這個(gè)要求。以上是一些個(gè)人觀(guān)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,如果需要加入全國(guó)滴滴交流群的司機(jī),請(qǐng)關(guān)注私聊我,大家一起交流,分享跑滴滴!,
2、現(xiàn)在開(kāi)貨車(chē)掙錢(qián)嗎?一個(gè)月能掙多少錢(qián)?
掙錢(qián),掙的都是血淚錢(qián)!單純司機(jī)來(lái)說(shuō),半掛司機(jī)七八千左右,危貨司機(jī)月收入一萬(wàn)朝上,不過(guò)需要危險(xiǎn)品從業(yè)資格證!4.2貨車(chē)司機(jī)一般三五千左右,6.8貨車(chē)b證一般五千左右吧!貨車(chē)司機(jī)是高風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷的職業(yè)…以上只是專(zhuān)業(yè)司機(jī)收入!如果是車(chē)主兼司機(jī)…一般半掛九米九月收入一萬(wàn)~一萬(wàn)五,除去保養(yǎng)、罰款、剩不了多少!貨車(chē)司機(jī)有句話(huà),半掛五十萬(wàn),首付15萬(wàn),分期兩年每月還款2萬(wàn)…第三年剩下破車(chē)只值二十萬(wàn)…除去首付15萬(wàn),兩年工資5萬(wàn)…平均每月兩千多!!!或許很多人暗笑,可這就是中國(guó)三千萬(wàn)貨車(chē)司機(jī)真實(shí)的現(xiàn)狀!沒(méi)有保險(xiǎn),沒(méi)有退休金,沒(méi)有假期…到頭來(lái)混的一身職業(yè)病!近三年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,物流貨運(yùn)信息公開(kāi)化,吸引更多人進(jìn)人這個(gè)行業(yè)…而更多的貨車(chē)進(jìn)一步壓低貨運(yùn)價(jià)格!如此惡性循環(huán)周而復(fù)始…所謂的物流成本壓低了…而卻是以犧牲廣大物流司機(jī)的利益為代價(jià)!既然從事這個(gè)行業(yè),都是肯吃苦能吃苦的人…可付出和回報(bào)不成比例時(shí),越來(lái)越多的從業(yè)者開(kāi)始反思甚至退出!三千貨運(yùn)司機(jī)用自己的付出換來(lái)了所謂的中國(guó)物流成本的降低…卻被社會(huì)漠視或者當(dāng)做理所當(dāng)然!在人力資源豐富的今天尚且如此…可十年后,二十年后甚至三十年后,人口紅利消失后…那什么來(lái)支撐十幾億人的廉價(jià)物流需求!沒(méi)有了三千萬(wàn)公路司機(jī)無(wú)怨無(wú)悔付出,電商快遞拿什么來(lái)支撐免費(fèi)包郵或低價(jià)全國(guó)包郵…向當(dāng)代中國(guó)最底層的物流司機(jī)致敬!!!。
3、請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在南方地區(qū)開(kāi)集裝箱卡車(chē)一個(gè)月能有多少錢(qián)?
你看南方什么地區(qū)呢,就算是珠三角地區(qū),它的差別有很大的,最高的是深圳。只要看你這個(gè)車(chē)是你的,還是說(shuō)車(chē)是物流公司的,你只是一個(gè)司機(jī),如果車(chē)子你的話(huà),按照中山的水平,每個(gè)月差不多25,000~33,000之間,而且這還是你非常勤快的情況下。其實(shí)開(kāi)集裝箱車(chē)費(fèi)用倒不是很高,無(wú)非是寫(xiě)過(guò)路費(fèi)跟油費(fèi),但是年審保險(xiǎn)這些東西,
加入進(jìn)來(lái),如果你是自己的車(chē),一個(gè)月沒(méi)有3萬(wàn)塊錢(qián),真的是掙不到什么錢(qián)的。如果你僅僅是一個(gè)司機(jī)的話(huà),一般工資就是1萬(wàn)塊錢(qián)左右,好一點(diǎn)的一萬(wàn)五六,不用聽(tīng)他們吹說(shuō)一個(gè)月工資多高多高的,八九千的我也見(jiàn)過(guò),就是活不是很多,這都跟你司機(jī)出車(chē)的次數(shù)直接掛鉤的,如果勤快一點(diǎn)的司機(jī),他把柜拖到,裝貨的地方,他把柜子下來(lái)馬上車(chē)頭開(kāi)走,就要去另外下一個(gè)地方。