寶馬x6最低配同樣采用了一款2.0t的渦輪增壓四缸發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，最大扭矩爆發區間從1200轉一直延續到5000轉，高潮來的快，去的慢，再搭配上目前最好的變速箱zf8at，加速一點不虛，7.4秒的破百成績足以滿足絕大多數時間的動力需求。

1、寶馬x6低配落地多少錢？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題寶馬x6是一款轎跑風格的suv,外觀怎么說呢，喜歡的人會非常喜歡，不喜歡的人又會嗤之以鼻。總的來說x6和x5在大件上沒什么區別，一樣的平臺，一樣的發動機，一樣的變速箱，只是在造型上有所差異，以適應不同消費者的口味，寶馬x6最低配同樣采用了一款2.0t的渦輪增壓四缸發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，最大扭矩爆發區間從1200轉一直延續到5000轉，高潮來的快，去的慢，再搭配上目前最好的變速箱zf8at，加速一點不虛，7.4秒的破百成績足以滿足絕大多數時間的動力需求。

x6低配動力雖然不弱，但畢竟還是一臺四缸機，說出去多少有點掉面兒，不過這也是沒辦法的事，奔馳和奧迪也正在這么做，或者正準備這么做，畢竟真的能夠省上不少錢，寶馬x6xdrive28i官方指導價82.99萬，終端裸車價格在63.58萬，這里只說中規進口，全部落地大概在70萬出頭。而像35i也就是3.0t的低配裸車價在71.59萬左右，全部落地80萬出頭，

2、平行進口車寶馬x6最便宜的多少錢？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題寶馬x6定位于一款中大型轎跑suv產品，這款車和老款寶馬x5屬于同平臺打造，主攻年輕前衛這一細分市場，對飚奔馳gle動感型，如果你厭倦了寶馬x5的中規中矩，那或許這臺車能讓你眼前一亮。寶馬x6顏值設計確實很拉風，時尚氣息濃厚，前臉方形雙腎延續家族傳統，下方左右單獨的霧燈組和犀利的下格柵都很有視覺沖擊力，

車身側面圓滑溜背，同時不乏力量感，風騷異常，后尾部挺俏性感，雙邊雙出大排氣運動氣息濃厚，開這臺車在街上回頭率還是很有保證的。動力方面，平行進口x6主打3.0t發動機，最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米，變速箱配8擋手自一體，零百成績6.4秒左右，轉速1200轉就能爆發，可一直延續到5000轉，低扭充盈，后段底氣十足，開起來格外澎湃，

底盤方面，懸掛結構前雙叉臂后多連桿，調教風格硬朗厚重，濾震干脆利落，毫不拖泥帶水，走些爛路沒有多余的回彈跑跳，咚咚兩聲碾壓而過，整體質感超高。良好的支撐加上犀利的轉向，駕駛樂趣沒的說，可以算得上這個級別的公路之王了，售價方面，2019款平行進口x6低配，可以看3.0t墨規標準天窗版，裸車報價在61萬左右，全部落地再加購置稅52137，車船稅1920，強險950，商業險16077，上牌500，共合計68.16萬左右。

3、寶馬X6新車現在要多少錢？

寶馬X6定位是一款中大型豪華SUV，也可以看作是一款跨界轎跑型SUV，目前是以進口方式在國內銷售，作為寶馬旗下一款旗艦型SUV在國內有著較高的知名度，拉風的外觀，非常適合追求個性和操控性的消費者，外觀方面大氣十足，魁梧碩壯的車身顯得非常的霸氣，家族式的前臉設計有著極高的辨識度，引擎蓋凸起的線條頗具力量感，車身側面轎跑式的設計凸顯了運動感，尾部厚實飽滿，很有立體感，雙邊單出的排氣進一步提升了整車的活力。

內飾方面很有硬派越野車的風格，運動化的方向盤，中控臺金屬拉桿，運動感強烈，中控層次分明，懸浮式的中控顯示屏科技感十足，整體做工用料都非常不錯，動力方面搭載的2.0T發動機最大功率245馬力，最大扭矩350牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間僅需7.4秒，動力輸出平順，油門響應靈敏，輕踩油門便有明顯的推背感。