鄂州順豐機場規劃出爐，周邊鄂州\u0001黃石黃岡將深度融合，武漢鄂州將一體化發展。亞洲最大的順豐機場落戶鄂州，給鄂州帶來了機會、發展前景，合久必分，分久必合，這就是鄂州的真實寫照，只是現在，鄂州的命運風雨飄搖，不由自已掌握，二、以公開的眼光看，黃岡、鄂州都在發展中遇到不少問題和困難，但鄂州船小好調頭，摸著石頭過河，很快走上正軌，這與鄂州市委市政府領頭羊多從發達地區外來有關，那就是他們－有膽識。

1、湖北省鄂州的發展前景怎么樣？

鄂州，湖北省地級市，位于湖北省東部，與武漢市和黃石市相鄰，長江中游南岸，是湖北省省轄市，中國優秀旅游城市，湖北省歷史文化名城，武漢城市圈和長江中游城市群重要成員，鄂東水陸交通樞紐之一。鄂州市轄鄂城、梁子湖、華容3區，鄂州市為湖北省第一批改革開放試驗區，空港型國家物流樞紐承載城市，湖北省歷史文化名城，古銅鏡之鄉，馳名中外的“武昌魚”的原產地，素有“百湖之市”、“魚米之鄉”等稱號。

亞洲最大的順豐機場落戶鄂州，給鄂州帶來了機會、發展前景，鄂州順豐機場規劃出爐,周邊鄂州\u0001黃石黃岡將深度融合，武漢鄂州將一體化發展！從最近的鄂州市招商情況可以看出，臨空產業在鄂州集聚，由此鄂州也獲得了全國地市最有發展潛力城市稱號！不管鄂州并入不并入武漢，鄂州這塊土地上將會有大批的企業落戶，大批的人才涌入，鄂州的明天是光明的！前景可期！。

2、鄂州梧桐湖新區發展前景怎么樣？未來可能通地鐵嗎？

要回答這個問題，首先要看看梧桐湖的地理位置，梧桐湖位于梁子湖東北岸，距離鄂州市區大約35公里，距離光谷也大約35公里，與武漢江夏一衣帶水。目前華師大等大學已經移居于此，這里的道路建設、服務設施、居住環境等都已經達到了一定的規模，就目前的情況來看，不論將來鄂州會不會并入武漢，梧桐湖的發展已經是勢不可擋！并且會越來越好，因為武漢光谷需要這一方凈土發展科技教育產業。

就遠景來看，鄂咸高速、武陽高速在此交匯，武黃高速、漢鄂高速也是近鄰，剛剛宣布動工的武漢地鐵19號線，觸角已經在望，19號線的最南端牛山湖就是梧桐湖的兄弟湖，兩湖本就山水相連、唇齒相依。19號線原本就有延伸梧桐湖的預案，那么建設也指日可待啊！所以說，只要武漢要發展，只要光谷要擴張、這里不會被遺忘，反而會是一方熱土！，

3、鄂州紅蓮湖發展前景如何？

就事論事，個人觀點，不喜勿噴。一、區內發展，有優勢但后繼乏力，單就華容區而言，這幾年，紅蓮湖賣地為其貢獻了不少GDP，但全轄區范圍內的招商引資、實體經濟發展、科技創新力度欠缺，對紅蓮湖的投入與支撐力有不怠，而依靠房地產終究不是紅蓮湖發展的長遠之計。二、市內發展，特色鮮明占位不占先，從紅蓮湖打造優質人居環境、特色休閑產業的實際定位來看，確實是有的放矢，眼光毒辣。

但很明顯鄂州體量太小，即使有中央和省委省政府支持（對象、政策均會相當有指向性），也很難在航空都市區、葛店（國家級）開發區、民生工程、公共配套提升之外，分出過多精力顧及紅蓮湖，更何況還有花湖開發區、梧桐湖開發區，三、區域發展，需耐心等待做好“支”柱。紅蓮湖旅游度假區的設立本就是市政府對鄂州市精準定位的產物，它是承接光谷周邊，服務武漢經濟，發展自身優勢，立足“1 8”城市圈的優先跟進地域，

但目前，其整體及周邊規劃的達成仍有不確定性，如恒大童世界等，進展緩慢，先入為主的恒大、聯投等房地產企業大肆炒房進而抬高了地價，使得后進商家成本倍增。目前，紅蓮湖只有立足自身，完善轄區內配套設施的建設才是根本，最后，紅蓮湖是一塊風水寶地，只要不在產業結構設計上失身，不在環境問題上失策，不在發展上躊躇不前，前途不可限量。

4、鄂州與黃岡發展的前景與各方面的互補是怎樣的？

就事論是，個人觀點，非喜勿噴，合久必分，分久必合，這就是鄂州的真實寫照，只是現在，鄂州的命運風雨飄搖，不由自已掌握。暫且不表這些，還是回到題目，一、以公正的眼光看，黃岡是革命老區，人口眾多且物產豐饒，在和平年代應該眼光長遠、開拓渠道，“沉”心發展，但看看建國七十年，從中央爭取的資源、政策足夠多了，一直發展不起來，這是為什么？唯眼光與思想二者！鄂州則不然，三線建設為鄂州爭取到了鄂鋼，自此，以毗鄰黃石老工業基地，承接省府武漢的獨特優勢，開拓進取，以超遠的眼光，不斷承接中央各項試點任務，爭取政策以發展，成果是顯而易見的。