以最走量的1.5t精英款為例，指導價為18.58萬，現(xiàn)在在我們山東地區(qū)全款能優(yōu)惠4萬元，貸款的話優(yōu)惠力度在4.2萬元左右。跟他的大哥別克君越以及別克昂科威比起來差很多，跟別克威朗相比也沒有太大的優(yōu)勢，總之感覺內(nèi)飾設計也是它的一個短板，價格方面，別克的優(yōu)惠力度一直非常巨大，這也是他的一種營銷手段，讓人感覺性價比很高，買的很值。

1、別克君越落地價多少錢？

全新君越定位是通用別克旗下一款中型車，主要競爭對手是福特金牛座、豐田亞洲龍等車型，作為通用別克的旗艦車型，在國內(nèi)市場有著非常高的知名度和良好的市場口碑，目前1－9月累計銷量8.2萬多臺，9月份銷量1.2萬多臺，市場認可度非常高。個人比較推薦的是2019款君越28T豪華型，廠商指導價23.98萬，目前市場有2.3萬左右優(yōu)惠，實際裸車價21.68萬，加上購置稅19186，保險7316，車船稅480，上牌500，全款落地價244282元，配置方面比較豐富，性價比比較高，

外觀方面大氣穩(wěn)重，造型寬大飽滿，肌肉線條突出，前臉黑色的進氣中網(wǎng)運動感十足，車身側(cè)面線條流暢，分段式的腰線勾勒出修長的車身姿態(tài)，十分的大氣，尾部造型硬朗協(xié)調(diào)，貫穿式的鍍鉻條與大燈融為一體，雙邊雙出的排氣檔次感不俗。內(nèi)飾方面豪華感強烈，環(huán)抱式的駕駛座艙，運用了大量軟性材質(zhì)包裹，中控搭配縫線以及木紋飾板裝飾頗有檔次感，中控內(nèi)嵌式的8英寸顯示屏支持導航、語音以及蘋果手機互聯(lián)，支持車聯(lián)網(wǎng)，

動力方面搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間僅需7.5秒，動力相當強勁，換擋平順線性，加速超車推背感十足。底盤方面搭載了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，底盤調(diào)教軟硬適中，扎實穩(wěn)重，韌性十足，對于路面細碎顛簸過濾的很干凈，同時又有一定的路感，非常具有高級感，有著不錯的駕駛激情，加上優(yōu)秀的隔音降噪，舒適性處于同級別領(lǐng)先水平，

2、合肥地區(qū)君威優(yōu)惠多少，值得入手嗎？

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車，有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡，現(xiàn)款君威還是很值得推薦的，外觀還是很運動，但是已經(jīng)不是老款那種純運動車型了。底盤調(diào)校也不像老款那樣的硬，軟硬適度，座椅的包裹性很好，空間表現(xiàn)也不再是短板，可以達到主流b級車的程度，現(xiàn)在君威的后排空間雖然不像邁騰那么變態(tài)，但是也能達到凱美瑞這種程度，作為一款家用車，完全沒有任何問題。

動力方面，2.0t的非常充沛，1.5t的只能說是勉強夠用，可能是君威一直是走的運動路線吧，所以對它的動力要求人們普遍比較高，甚至感覺到1.5t的車型動力比較肉，但對于一款b級車來說，我感覺還好。換裝的全新九AT變速箱，油耗也比較經(jīng)濟了，但是還是不能和主流的日系車相媲美，1.5T的平均油耗在八升左右，朋友買的2.0T平均油耗在11升左右，

變速箱比老款有了很大的提升，但是還算是他的短板，跟同級別的車型相比還有很大的提升空間。內(nèi)飾的做工用料很好，但是設計感感覺并不咋樣，跟他的大哥別克君越以及別克昂科威比起來差很多，跟別克威朗相比也沒有太大的優(yōu)勢，總之感覺內(nèi)飾設計也是它的一個短板。價格方面，別克的優(yōu)惠力度一直非常巨大，這也是他的一種營銷手段，讓人感覺性價比很高，買的很值，

現(xiàn)在雖然已經(jīng)出了國六車型，但是很多地方都沒有現(xiàn)車，只能買到國五車型，我們這里就是這樣的，這一點比較坑。以最走量的1.5t精英款為例，指導價為18.58萬，現(xiàn)在在我們山東地區(qū)全款能優(yōu)惠4萬元，貸款的話優(yōu)惠力度在4.2萬元左右，全款落地價格在16.4元左右，貸款的總落地價格在17.5萬元左右。全款和貸款一般相差1萬的差價，

3、19款別克君越，19年三月底上市的那款，現(xiàn)在有多少優(yōu)惠？頂配落地多少？