內(nèi)頁(yè)資料，室內(nèi)設(shè)計(jì)資料集的介紹

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-22 13:03:41 編輯：烏魯木齊本地生活手機(jī)版

1，室內(nèi)設(shè)計(jì)資料集的介紹

《室內(nèi)設(shè)計(jì)資料集》是1991年中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版的圖書(shū)，作者是張綺曼，鄭曙旸。

室內(nèi)設(shè)計(jì)資料集的介紹

2，內(nèi)業(yè)資料是什么意思

摘要你好咨詢記錄 · 回答于2021-10-03 內(nèi)業(yè)資料是什么意思？你好內(nèi)業(yè)一般指的是在項(xiàng)目建設(shè)中負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料檔案管理、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)管理及內(nèi)部文秘管理工作。另外，最早出現(xiàn)于老子創(chuàng)道家學(xué)派之后，至戰(zhàn)國(guó)后已逐漸演化成南宗和北宗。工作職責(zé)是負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的資料檔案管理、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)管理及內(nèi)業(yè)管理工作。一般指的是在項(xiàng)目建設(shè)中負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料檔案管理、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)管理及內(nèi)部文秘管理工作。另外，最早出現(xiàn)于老子創(chuàng)道家學(xué)派之后，至戰(zhàn)國(guó)后已逐漸演化成南宗和北宗。南宗，即莊子哲學(xué)

內(nèi)業(yè)資料是什么意思

3，建筑工程中的竣工內(nèi)業(yè)資料是否包括竣工圖

包括竣工圖。

這是肯定的。

我有一套，但是現(xiàn)在沒(méi)有存在qq郵箱里面，樓主不急的話，先留個(gè)qq郵箱…明天晚上我發(fā)送給你。如果有人給你了。那也成

建筑工程中的竣工內(nèi)業(yè)資料是否包括竣工圖

4，建筑工程土建內(nèi)業(yè)資料的含義是什么

內(nèi)業(yè)資料籠統(tǒng)的說(shuō)就是整個(gè)工程所產(chǎn)生的文字、相片、文檔資料，反正就是與該工程有掛鉤的所有文字表達(dá)資料統(tǒng)稱為內(nèi)業(yè)資料。狹義的說(shuō)法就是工程項(xiàng)目資料，就是那些分部子分部驗(yàn)收記錄、工程報(bào)驗(yàn)單、簽證單、聯(lián)系單、檢驗(yàn)批、材料報(bào)審等。完整的工程內(nèi)業(yè)資料按周期分為3部分：1、前期資料（工程報(bào)備資料），所包含的有開(kāi)工備案、質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)、消防設(shè)計(jì)審核三大項(xiàng)，三大項(xiàng)所包含的N多小項(xiàng)我就不寫(xiě)了，報(bào)備的建設(shè)部門(mén)那邊都有公共文件讓人拿，文件里都有標(biāo)明需要什么資料，主要是跟建設(shè)與管理局產(chǎn)生關(guān)系；2、工程項(xiàng)目資料（狹義的內(nèi)業(yè)資料），就是記錄工程分部分項(xiàng)的資料，主要是跟監(jiān)理、甲方、設(shè)計(jì)發(fā)生關(guān)系。主要包括工程報(bào)驗(yàn)單、檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄、隱蔽驗(yàn)收記錄、試驗(yàn)記錄、、材料報(bào)審單、工程聯(lián)系單、工程簽證單等。這段時(shí)間不用跑建設(shè)局那邊了，跟監(jiān)理關(guān)系搞好點(diǎn)，差什么資料一般你都能問(wèn)他。3、驗(yàn)收資料（備案資料），自評(píng)報(bào)告搞出來(lái)跟監(jiān)理、甲方協(xié)商好后，就可以去質(zhì)監(jiān)站申請(qǐng)驗(yàn)收，預(yù)驗(yàn)收一次，復(fù)驗(yàn)一次就過(guò)了。過(guò)了就可以辦理竣工手續(xù)，資料存檔。后期主要是在監(jiān)理、甲方的配合下跟質(zhì)監(jiān)站在打交道。一個(gè)優(yōu)秀的內(nèi)業(yè)資料員需要有良好的社交能力，知道什么時(shí)候該做什么資料，對(duì)于工程內(nèi)的簽證項(xiàng)目有良好的判斷及拆分能力（替老板多賺錢(qián)，嘿嘿）。能獨(dú)立完善整個(gè)工程的所有資料。寫(xiě)太多了，跑題了，呵呵。但還是很多沒(méi)寫(xiě)清楚的，沒(méi)辦法啊。如果能寫(xiě)清楚，那每個(gè)人都可以做內(nèi)業(yè)資料員了。哈哈

5，工程內(nèi)業(yè)資料員工作流程是什么

資料員工作的內(nèi)容各公司的規(guī)定有所不同，有現(xiàn)場(chǎng)資料員和公司資料員之分。但主要的工作有以下內(nèi)容： 1.工程資料的收集、整理、立卷、歸檔、保管工作； 2.施工過(guò)程中各種質(zhì)量保證資料的收集、檢查、匯總等； 3.施工中各種會(huì)議的記錄、整理、會(huì)簽、復(fù)印、分發(fā)等； 4.施工中各種試塊、試件的取樣、送檢、結(jié)果回索、上報(bào)、分類保管等； 5.各種工程信息的收集、傳遞、反饋，必要時(shí)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)等。 6.領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些其它工作。

6，內(nèi)業(yè)資料是什么意思

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答您好，我是百度平臺(tái)合作律師，已經(jīng)收到您的問(wèn)題了內(nèi)業(yè)一般指的是在項(xiàng)目建設(shè)中負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料檔案管理、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)管理及內(nèi)部文秘管理工作。工作職責(zé)是負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的資料檔案管理、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)管理及內(nèi)業(yè)管理工作。內(nèi)業(yè)資料員在工程工作中是非常重要的，工程資料雜亂并且種類繁多，整理時(shí)工作量非常龐大，倘若前期工作時(shí)未將資料及時(shí)歸檔保存，將及其容易出現(xiàn)資料丟失的情況，但是由于施工中項(xiàng)目對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于資料員，此職位很少人愿意從事。這就會(huì)出現(xiàn)下列情況：施工過(guò)程中，若無(wú)人檢查項(xiàng)目資料，資料員的工作成果難以得到體現(xiàn)，在平時(shí)充當(dāng)?shù)慕巧珒H僅是發(fā)放文件的人員；當(dāng)遇到資料檢查時(shí)，倘若前期資料歸檔整理工作不到位，資料堆積，最終檢查不合格時(shí)，資料員首當(dāng)其沖。在這種工作環(huán)境下，越來(lái)越多的資料員產(chǎn)生轉(zhuǎn)行想法，導(dǎo)致資料員流失。即使有的單位重視資料，但是很多資料也是假的，這樣使他人對(duì)資料員產(chǎn)生一種誤解，資料任何人都能編好，加速了資料員轉(zhuǎn)為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的速度和決心。其實(shí)在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中明確的標(biāo)示出內(nèi)業(yè)資料員的職業(yè)，像內(nèi)審員培訓(xùn)和考試，都是針對(duì)內(nèi)業(yè)資料這一塊的，他的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該也是有所規(guī)定的，其職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上很雜亂，現(xiàn)行的是對(duì)別的行業(yè)的資料管理比較多，而關(guān)于建筑施工方面卻很少，建議應(yīng)該組織和編寫(xiě)這方面的規(guī)定，確定職位的重要性。如果我的回答讓您覺(jué)得滿意的話，可以采納后贊，或是點(diǎn)開(kāi)我的頭像關(guān)注我，以便后續(xù)有問(wèn)題可以隨時(shí)對(duì)我發(fā)送咨詢哦。感謝您的咨詢，祝您生活愉快！更多3條 

7，如何做好內(nèi)業(yè)資料的管理工作最好能具體說(shuō)明一下謝謝

很簡(jiǎn)單，只要你是建筑專業(yè)畢業(yè)了，學(xué)起來(lái)很簡(jiǎn)單，買(mǎi)一本內(nèi)業(yè)資料的軟件，還是書(shū)籍，同時(shí)還要懂得看施工圖紙，鋼筋圖紙，CAD軟件，還要預(yù)算的基本資料呀。

http://bbs.zhulong.com/forum/index.asp你可去上面網(wǎng)站（筑龍網(wǎng)）注冊(cè)會(huì)員，里面各門(mén)類如建筑城規(guī)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工、巖土工程、路橋隧道、水利工程等，都有相應(yīng)的資料論壇，可以向前輩們吸取知識(shí)、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。另外論壇里的搜索功能很方便，可以查找包含關(guān)鍵詞的貼子。另外還有《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》gb/t 50328-2001 是作為收集、匯總、管理資料的標(biāo)準(zhǔn)。筑龍網(wǎng)里也有下載：http://bbs2.zhulong.com/forum/detail4982830_1.html祝你成功。

8，消防安裝工程內(nèi)業(yè)資料

內(nèi)業(yè)資料是工程項(xiàng)目管理工作的重要組成部分。加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理是提高企業(yè)管理水平 ,強(qiáng)化項(xiàng)目管理不可缺少的內(nèi)容。 1.1內(nèi)業(yè)資料的概念內(nèi)業(yè)資料是把一個(gè)建筑工程（或者其他工程）從開(kāi)始施工到竣工驗(yàn)收的過(guò)程記錄下來(lái)。包括文本、聲相、圖片資料。在建筑上，內(nèi)業(yè)資料一般就是指施工現(xiàn)場(chǎng)資料員所做的資料，如施工放線記錄，質(zhì)量檢驗(yàn)記錄，報(bào)監(jiān)材料，材料報(bào)檢記錄，施工技術(shù)交底等等。 1.2內(nèi)業(yè)資料的作用內(nèi)業(yè)資料的一個(gè)重要作用就是:(1)對(duì)工程的現(xiàn)場(chǎng)施工有反饋監(jiān)督的作用，每一個(gè)施工工序都能從內(nèi)業(yè)資料上反映出它的時(shí)間、數(shù)量、人員、規(guī)格等特性。拿隱蔽工程驗(yàn)收單來(lái)說(shuō)，首先必須由施工單位提供隱蔽驗(yàn)收的項(xiàng)目、結(jié)構(gòu)、數(shù)量，然后會(huì)同建設(shè)單位或監(jiān)理單位進(jìn)行抽樣檢查，檢查的情況和結(jié)果就記錄在隱蔽工程驗(yàn)收單上，施工單位可以對(duì)自己的施工質(zhì)量狀況和尚未注意到的問(wèn)題進(jìn)行糾正。 (2)有了內(nèi)業(yè)資料的跟蹤，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不用再憑著零星的材料和自己的記憶來(lái)對(duì)整個(gè)工程的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行控制。在及時(shí)搜集的情況下，有關(guān)工程的各工序相關(guān)細(xì)節(jié)就都存在于內(nèi)業(yè)資料中，一旦發(fā)生意外情況，如數(shù)量不符、質(zhì)量差異等就可以憑借資料記錄追查到其中的原因，也方便了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)工程的管理。尤其在工程發(fā)生分包的情況下，在項(xiàng)目結(jié)算方面更見(jiàn)內(nèi)業(yè)資料的功效。 (3)內(nèi)業(yè)資料可以作為今后工程施工的一種借鑒。在內(nèi)業(yè)資料中還包含著“竣工報(bào)告”、“施工小結(jié)”等自我總結(jié)的部分，有的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)這些文件往往不大在意，其實(shí)在這些文件中除了有關(guān)的工程數(shù)據(jù)外，對(duì)施工過(guò)程的總結(jié)占了相當(dāng)大的部分，優(yōu)、缺點(diǎn)盡在其中，學(xué)習(xí)和借鑒這些文件對(duì)今后的工程管理將會(huì)有很大的促進(jìn)作用。我是專業(yè)做消防的。QQ85149395

什么方向的資料？可以到網(wǎng)上看看也可以說(shuō)來(lái)我聽(tīng)聽(tīng)

要不要考建(構(gòu))筑物消防員國(guó)家職業(yè)資格證書(shū) 的？

資料狗里有目錄的啊,照著目錄做就可以了啊.不清楚的話里面有說(shuō)明的.

9，有幾份工程內(nèi)業(yè)資料不會(huì)整理有誰(shuí)能幫我下

全書(shū)共九章,包括施工資料、監(jiān)理資料、評(píng)定資料、驗(yàn)收資------《施工內(nèi)業(yè)資料整理》http://www.docin.com/p-105055296.html---------豆丁網(wǎng)的整理歸檔,資料歸檔整理以分項(xiàng)工程為單元進(jìn)行。---只能帶到這里了，自己學(xué)習(xí)發(fā)揮~\(≧▽≦)/~啦啦啦

摘要：工程技術(shù)資料的整理和歸檔是水利建筑工程必不可少的工作之一，工程技術(shù)資料的整理必須做到及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。關(guān)鍵詞：工程技術(shù)資料及時(shí)性真實(shí)性準(zhǔn)確性完整性竣工圖紙我是水利系統(tǒng)一名從事工程內(nèi)業(yè)資料整編、歸檔的內(nèi)勤人員，在這八年的日常工作中，主要側(cè)重從事工程內(nèi)業(yè)資料的編寫(xiě)、整理、入檔等工作。許多人都認(rèn)為內(nèi)業(yè)資料無(wú)足輕重，我覺(jué)得這是一種誤解，內(nèi)業(yè)資料是工程的直接反應(yīng)，是工作情況的詳細(xì)記錄，它可以直接反應(yīng)一個(gè)基層水利單位對(duì)日常工作的落實(shí)情況，平日里無(wú)論一個(gè)單位風(fēng)貌、人員工作狀態(tài)以及工作積極程度等各方面的寫(xiě)照，通過(guò)內(nèi)業(yè)資料可以清楚的了解一個(gè)單位的制度是否完善、責(zé)任是否到位、管理是否合理、人際關(guān)系是否團(tuán)結(jié)，所以內(nèi)業(yè)資料的整理是工作中重要的一部分。內(nèi)業(yè)資料的整理是一件長(zhǎng)期而繁瑣的工作，多年來(lái)我不斷學(xué)習(xí)、不斷總結(jié)，將我局的各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料完善、規(guī)范，同時(shí)，結(jié)合實(shí)際工作情況，對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料管理有以下幾點(diǎn)看法：工程內(nèi)業(yè)資料的重要性，在這里不多說(shuō)了，歸結(jié)起來(lái)不外乎以下幾點(diǎn)：1、工程資料是水利工程建筑竣工檔案目錄中必須整理歸檔的資料之一。2、工程資料的連貫性,它貫穿于工程的始終。3、工程資料可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工起到監(jiān)督作用。4、工程資料為工程信息查詢提供依據(jù)。5、工程內(nèi)業(yè)資料可以作為今后工程施工的一種借鑒。正是基于這一點(diǎn)考慮，工程技術(shù)資料的整理必須做到及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，即如下幾點(diǎn)：一、及時(shí)性及時(shí)性是做好工程內(nèi)業(yè)資料的前提。工程內(nèi)業(yè)資料是對(duì)整個(gè)建筑實(shí)物質(zhì)量情況的真實(shí)反映，因此要求資料必須按照建筑物施工的進(jìn)度及時(shí)整理。同時(shí)，及時(shí)性還反映在施工企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量的管理上。“自檢、互檢和交接檢”的質(zhì)量管理體制要求工程技術(shù)保證資料的整理必須及時(shí)，這是施工時(shí)嚴(yán)格控制的“質(zhì)量環(huán)”。質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制要求工程技術(shù)保證資料的整理必須及時(shí)，為控制提供可靠的依據(jù)。社會(huì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)和政府監(jiān)督機(jī)關(guān)也要求施工企業(yè)及時(shí)整理好工程內(nèi)業(yè)資料，以備核查或核定工程質(zhì)量等級(jí)。因此，工程內(nèi)業(yè)資料的整理應(yīng)杜絕拖沓滯后，閉門(mén)造車(chē)現(xiàn)象和應(yīng)付突擊式的心理。二、真實(shí)性真實(shí)性是做好工程內(nèi)業(yè)資料的靈魂。資料的整理應(yīng)該實(shí)事求是，客觀準(zhǔn)確，不要為了“偷工減料或省工省料”而隱瞞真相；也不要為“取得較高的工程質(zhì)量等級(jí)”而歪曲事實(shí)。所有資料的整理應(yīng)與施工過(guò)程同步。材料使用前必須有合格證和必要的試驗(yàn)報(bào)告，采取見(jiàn)證取樣送檢制度，試驗(yàn)應(yīng)有見(jiàn)證取樣記錄。分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定必須到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)檢查，不得閉門(mén)偽造。三、準(zhǔn)確性準(zhǔn)確性是做好工程內(nèi)業(yè)資料的核心。工程內(nèi)業(yè)資料的準(zhǔn)確性取決于以下一些方面。混凝土強(qiáng)度評(píng)定應(yīng)明確驗(yàn)收批的概念，應(yīng)區(qū)分不同的分部或施工段，正確運(yùn)用統(tǒng)計(jì)和非統(tǒng)計(jì)評(píng)定方法。同時(shí)，在具體計(jì)算時(shí)，混凝土強(qiáng)度的平均值取一位有效位數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)差取二位有效位數(shù)。分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定的填寫(xiě)應(yīng)規(guī)范化。保證項(xiàng)目?jī)?nèi)容填寫(xiě)應(yīng)詳細(xì)具體，不能以“符合要求”、“滿足規(guī)范”來(lái)概而論之。基本項(xiàng)目的每個(gè)子項(xiàng)的等級(jí)應(yīng)按優(yōu)良百分率確定，并且要用文字說(shuō)明，不可隨心所欲地以符號(hào)代替。分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)根據(jù)基本項(xiàng)目和允許偏差項(xiàng)目的百分率確定。四、完整性完整性是做好工程內(nèi)業(yè)資料的基礎(chǔ)。不完整的資料將會(huì)導(dǎo)致片面性，不能系統(tǒng)地、全面地了解單位工程的質(zhì)量狀況。要保證資料的完整性應(yīng)做好以下幾方面的工作。1、應(yīng)設(shè)專人及時(shí)收集有關(guān)工程資料。2、應(yīng)根據(jù)工程量、批量或批號(hào)收集有關(guān)工程資料。3、總承包單位應(yīng)向分包單位收集相關(guān)資料。總之，工程內(nèi)業(yè)資料必須基本齊全，除做到及時(shí)性（前提）、真實(shí)性（靈魂）、準(zhǔn)確性（核心）、完整性（基礎(chǔ)）以外，知道工程內(nèi)業(yè)的真正重要性后我工作的時(shí)候就更加努力更加細(xì)心，把自己的工作做到最好。

10，高速公路內(nèi)業(yè)資料基本常識(shí)

一、高速公路的組成部分　　高速公路是全封閉、全立交、控制出入口，設(shè)有中央分隔帶及多種安全、管理、服務(wù)設(shè)施，專供機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛的公路。高速公路包括中央分隔帶、行車(chē)道、路肩、加速車(chē)道、減速車(chē)道、上坡車(chē)道、跨路橋、匝道、外環(huán)和內(nèi)環(huán)、入口和出口等組成部分；行車(chē)道又分為內(nèi)側(cè)車(chē)道（亦稱超車(chē)道）和外側(cè)車(chē)道。二、不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路的車(chē)輛　　根據(jù)《高速公路交通管理辦法》的規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車(chē)、二輪摩托車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專用機(jī)械車(chē)，全掛牽引車(chē)，以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。另在實(shí)習(xí)期的駕駛員不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛進(jìn)入高速公路，行人不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。三、車(chē)輛進(jìn)入高速公路前的注意事項(xiàng)　　 1．注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)和交通廣播信息。　 2．檢查所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況：加速性能是否良好；車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、燈光、后視鏡等設(shè)備是否正常。　　 3．為了防止因燃料、冷卻水和機(jī)油不足而造成停車(chē)，在上高速公路前，必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行下列檢查：燃料是否充足；冷卻裝置是否漏水；冷卻水是否充足；散熱器蓋是否擰緊；發(fā)動(dòng)機(jī)油量是否合適；風(fēng)扇皮帶的松緊是否適度，有無(wú)損傷；輪胎的氣壓是否合適；輪胎胎冠花紋是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有否破裂和割傷暴露出輪胎簾布層。　 4．檢查貨物裝載狀況。高速行駛時(shí)貨物易滾落、飛散，因此，貨物的捆扎應(yīng)平衡、牢固。　　 5．隨車(chē)攜帶"故障車(chē)警告標(biāo)志牌"等停車(chē)顯示器材。 6．安排好行車(chē)計(jì)劃。長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高速行車(chē)是危險(xiǎn)的，要制訂有適當(dāng)休息的行車(chē)計(jì)劃。　　7．配備滅火器。四、在高速公路上行駛時(shí)的注意事項(xiàng) 1．車(chē)輛進(jìn)入高速公路起點(diǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡快將時(shí)速提高到50公里以上；從匝道入口進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，必須在加速車(chē)道上提高車(chē)速，駛?cè)胫鬈?chē)道時(shí)，不得妨礙已在主車(chē)道行駛的車(chē)輛，應(yīng)在外側(cè)車(chē)道行駛。 2．車(chē)輛在高速公路上行駛時(shí)，汽車(chē)駕駛員和前排乘坐人應(yīng)系好安全帶。駕駛員不得打電話，不得用耳機(jī)聽(tīng)錄音機(jī)。貨車(chē)除駕駛室和車(chē)廂經(jīng)核準(zhǔn)設(shè)有的固定座位外，其他任何部位都不準(zhǔn)載人。乘車(chē)人不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)向車(chē)外拋棄物品 3．車(chē)輛通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)在行車(chē)道上行駛。小型客車(chē)在中間行車(chē)道上行駛；大型客車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)等在右邊行車(chē)道上行駛。摩托車(chē)在最右側(cè)車(chē)道上行駛。　 4．車(chē)輛行駛中不能任意變更車(chē)道，需要變更車(chē)道或者超越前車(chē)時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)安全后再變更車(chē)道。超車(chē)時(shí)只允許使用相鄰的車(chē)道。駛?cè)氤?chē)道的車(chē)輛在超車(chē)后，應(yīng)當(dāng)立即駛回行車(chē)道，不得長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。車(chē)輛不得騎、壓車(chē)道分界線行駛。　　 5．車(chē)輛在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50公里，最高時(shí)速不得高于110公里；但遇有限速交通標(biāo)志所示與上述規(guī)定不一致時(shí)，應(yīng)遵守交通標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。　　 6．高速行駛中要避免猛打方向盤(pán)，遇有大風(fēng)時(shí)，方向盤(pán)不易控制，要降低速度，謹(jǐn)慎駕駛，特別是在遂道和開(kāi)鑿的山路出口處，要注意側(cè)風(fēng)使方向盤(pán)偏斜。　 7．車(chē)輛在高速公路上不得倒車(chē)、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎；不得進(jìn)行試車(chē)和駕駛教練，不得在匝道上超車(chē)、停車(chē)。　　 8．車(chē)輛載運(yùn)危險(xiǎn)物品，或者載物長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)道路交通管理有關(guān)車(chē)輛裝載規(guī)定的，須經(jīng)主管公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按指定路線、時(shí)間、車(chē)道、速度行駛。　　 9．車(chē)輛在高速公路上正常行駛時(shí)，同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持足夠的行車(chē)間距。時(shí)速為100公里時(shí)，行車(chē)間距為100米以上；時(shí)速為70公里時(shí)，行車(chē)間距為70米以上。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛五、遇有低能見(jiàn)度氣象情況時(shí)的注意事項(xiàng)　 1．能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)。必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過(guò)80公里；保持150米以上的行車(chē)間距。　　 2．能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過(guò)60公里；保持100米以上的行車(chē)間距。　　 3．能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40公里；保持50米以上的行車(chē)間距。　　 4．能見(jiàn)度小于50米時(shí)，車(chē)輛禁止駛?cè)敫咚俟贰４藭r(shí)已進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，必須按規(guī)定開(kāi)啟有關(guān)燈光，駛離霧區(qū)，時(shí)速不得超過(guò)20公里。六、車(chē)輛在高速公路上發(fā)生交通事故怎么辦　　車(chē)輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)該向后續(xù)車(chē)輛發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)，立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還需同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。司機(jī)和乘車(chē)人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車(chē)帶內(nèi)，并在肇事車(chē)后100米外設(shè)置"故障車(chē)警告標(biāo)志牌"，立即通過(guò)緊急電話報(bào)告交通警察或高速公路監(jiān)控中心，簡(jiǎn)要敘述以下內(nèi)容：事故地點(diǎn)、時(shí)間、狀態(tài)（碰撞、翻車(chē)、燃燒等）、規(guī)模及人員傷亡情況。與此同時(shí)，其他人員應(yīng)該采取措施，救護(hù)傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。如有需要立即送醫(yī)院救治的傷員，可向過(guò)往車(chē)輛發(fā)出求救信號(hào)，但不能試圖強(qiáng)行攔截車(chē)輛求助或自行在行車(chē)道上搶救傷者。七、車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障怎么辦　　 1．車(chē)輛在高速公路行駛中，因故障等需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內(nèi)或右側(cè)路肩上，并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和在車(chē)身后100米處設(shè)置"故障車(chē)警告標(biāo)志牌"，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈，以引起后續(xù)車(chē)輛駕駛員的充分注意。　　 2．在行車(chē)道、加速車(chē)道、減速車(chē)道等車(chē)道上，因故障不能行駛時(shí)，應(yīng)迅速用就近的緊急電話或其他通信設(shè)備呼叫清障車(chē)和報(bào)告交警，盡快將車(chē)輛移離高速公路。如有可能，可掛一檔或二檔，使用電池帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將車(chē)移動(dòng)到緊急停車(chē)帶或右側(cè)路肩上。采取必要的安全措施后，人員要離開(kāi)汽車(chē)，站到波紋鋼護(hù)欄以外的路肩上或其他安全地帶避險(xiǎn)。　　3．需要清除滾落、飛散在高速公路上的貨物時(shí)，要使用緊急電話請(qǐng)求有關(guān)部門(mén)協(xié)助清理。八、車(chē)輛駛出高速公路的注意事項(xiàng)　 1．車(chē)輛駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車(chē)道減速行駛；從匝道駛離高速公路時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車(chē)道，然后經(jīng)匝道駛離。若錯(cuò)過(guò)出口，必須繼續(xù)向前行駛，直到下個(gè)出口才能駛離。 2．從高速公路進(jìn)入普通公路時(shí)，要迅速采取普通公路的駕駛方法，按相應(yīng)的規(guī)定駕駛