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本文目錄一覽

1，汽車輪胎如何挑選
2，汽車輪胎哪種好
3，什么品牌輪胎好
4，較車輪胎什么品牌好
5，汽車輪胎哪個牌子好
6，怎樣選擇汽車輪胎

1，汽車輪胎如何挑選

支持凱立德，支持凱立德家園

汽車輪胎如何挑選

2，汽車輪胎哪種好

什么車子用什么輪胎最好，但是不一定要原裝輪胎，有時候原裝輪胎未必是最好。還有你要根據你開的道路狀況或者是車子檔次來說，有時候你開的是QQ，你買個馬牌或者米其林其實也沒什么必要，主要還是看經濟適用就行。一般的選擇是中策的朝陽輪胎（國產的），還有就是瑪吉斯，韓泰，米其林。。。還是根據車子和經常開的道路狀況定吧至于哪個是最好的，各有各的說法，如果是耐磨了那肯定是噪音很大，如果舒適了那基本上是不耐磨的，輪胎這個東西不會是耐磨跟噪音小共存的，如果是卡車用胎，那差別還要大，有山東那邊的雜牌輪胎，當然也有朝陽，米其林，鄧祿普等等名牌輪胎。。。。沒有最好最差的，還是根據車子情況定的

汽車輪胎哪種好

3，什么品牌輪胎好

輪胎是汽車非常重要的部件之一，輪胎是車輛與地面唯一的接觸部件。一條轎車輪胎接地面積相當于人的手掌大小，在如此小的面積里輪胎要承受來自于各個方向的巨大力量，如負載、加速、剎車和轉彎。輪和汽車懸架共同來緩和汽車行駛所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。另外，輪胎對于駕乘者的安全也是至關重要的，因此輪胎在車輛使用過程中扮演了非常重要的角色。所以選輪胎建議選擇那些知名的牌子，質量跟各方面都是比較有保障的。米其林，普利司通，固特異，馬牌，鄧祿普，倍耐力，韓泰HANKOOK這些牌子的輪胎就很不錯，都是上榜maigoo買購網上的輪胎十大品牌排行榜的牌子，都是世界有名的牌子，你可以參考下。

什么品牌輪胎好

4，較車輪胎什么品牌好

馬牌，倍耐力，瑪吉斯，朝陽，橫濱，佳通，韓泰，錦湖，固鉑，固特異等

打算換輪胎時，首先要看自己對使用過的輪胎是否滿意，如耐磨情況，胎側是否太薄太軟等。如果對自己使用過的輪胎滿意，仍然可以選擇這個牌子的輪胎。如果對已經使用過的輪胎滿意，比如說不耐磨、胎側起泡等，那么，此次換胎，就是重新選擇的時候，可以選擇自己認為滿意的輪胎。如果只換一個輪胎，一定要選擇和原來的花紋一樣或近似的輪胎，否則，如果花紋差距太大，會影響車輛的使用性能，特別是在下雨積水的路面，因為花紋不同，輪胎的排水量不同，可能會造成車輛的側滑等情況，對驅動力和制動力都會有影響。米其林，普利司通，固特異，鄧祿普，馬牌，倍耐力這些品牌的輪胎是大家比較熟悉的,你可以去參考了解下買購品牌門戶網上面輪胎行業的品牌排行榜,多做下對比.

5，汽車輪胎哪個牌子好

目前市場上輪胎品牌確實不少，代表品牌主要有：馬牌倍耐力米其林固特異普利司通鄧祿普東洋。

打算換輪胎時，首先要看自己對使用過的輪胎是否滿意，如耐磨情況，胎側是否太薄太軟等。如果對自己使用過的輪胎滿意，仍然可以選擇這個牌子的輪胎。如果對已經使用過的輪胎不滿意，比如說不耐磨、胎側起泡等，那么，此次換胎，就是重新選擇的時候，可以選擇自己認為滿意的輪胎。如果只換一個輪胎，一定要選擇和原來的花紋一樣或近似的輪胎，否則，如果花紋差距太大，會影響車輛的使用性能，特別是在下雨積水的路面，因為花紋不同，輪胎的排水量不同，可能會造成車輛的側滑等情況，對驅動力和制動力都會有影響。米其林，普利司通，固特異，鄧祿普，馬牌，倍耐力這些品牌的輪胎是大家比較熟悉的,你可以去參考了解下買購品牌門戶網上面輪胎行業的品牌排行榜,多做下對比.

馬牌的很不錯

主要按照規格而不是牌子，各種牌子都有其優缺點的，不如米其林舒適性好，韓泰的耐磨具體看你注重什么？是舒適性還是抓地力還是耐磨性！

米其林大家都熟悉的

米其林,錦湖輪胎,韓泰HANKOOK, 正新輪胎CST ,佳通這些品牌的輪胎是大家比較熟悉的,

6，怎樣選擇汽車輪胎

輪胎的選擇和使用要根據車輛的載荷、速度、道路條件、氣候環境來綜合考慮，你會正確選擇汽車輪胎嗎？輪胎是汽車行駛機構中的最重要的組成元件之一，直接關系到車輛的安全性和運行經濟性。如果不能正確地選擇和使用輪胎，不但會降低汽車的各項性能指標，而且還會影響汽車的行駛安全性，甚至會造成不必要的人員傷亡和財產損失。下面給大家分享詳細的選購方法：選擇的基本原則：首先根據軸荷計算輪胎的負荷能力和速度等級來確定輪胎的規格，這涉及到車輛的性能指標和行駛安全性。其次根據車輛的結構特點（如牽引車、自卸車、攪拌車等）、行駛道路條件、氣候等確定輪胎的結構（子午胎或普通胎）及輪胎花紋等來滿足車輛的通過性、行駛平順性、轉向特性等和輪胎的互換性及維護的方便性等要求，并估算經濟性。最后再考慮輪胎的其他輔助要求，如輪胎貨源的穩定性及車輛管理方面的問題等。詳細方法：額定負荷選擇輪胎時首先必須保證輪胎不能超載。如果輪胎超載，不但輪胎會產生非正常磨損而引起壽命急劇縮短，而且有時還會因為輪胎超載而引發輪胎剛度不夠和附著性能變壞，嚴重影響車輛行駛穩定性，甚至車輛在行駛過程中會發生突發爆胎，導致車毀人亡。對于同一規格的輪胎可能有不同的負荷能力，選用時須注意以下事項：a. 同一規格的輪胎有不同的結構層數，因此負荷能力也不同，要仔細選擇。B.同一規格的輪胎在單胎使用和雙胎并裝時的允許負荷也不一樣。雙胎并裝時，由于路面有拱度和車軸加載后有下彎變形，里外輪胎的負荷并不一樣，此時兩個輪胎承載能力的總和是單胎狀態的一、72 倍左右，并非2倍關系。C.在用車輛，輪胎二次選擇的原則是輪胎的負荷能力就高不就低，前后車橋須兼顧。速度等級的確定同一規格的輪胎不但有不同的負荷能力，還會有不同的速度等級，有時車輛的輪胎負荷不超載，但有可能速度超載，也會引起輪胎過度發熱、過度磨損和爆胎等問題，輪胎速度超載可能引發下列現象：a.輪胎過熱會導致過度磨損甚至爆胎。B.車輛在行駛過程中，如果輪胎速度超載達到一定程度時，輪胎在外力作用下引起的振動頻率和輪胎的固有振動頻率相等時，輪胎自身就會發生共振，生成“駐波”。一旦出現“駐波”現象，年輛會出現劇烈抖動，輪胎會因急劇升溫而爆破，這種情況最危險。C.車輛在有積水的道路上行駛時，如果達到一定的速度，輪胎和地面之間會出現象滑動軸承一樣的“潤滑油膜”，行駛中的車輛就如同氣墊船漂浮在水面上一樣，這種現象稱為“水墊效應”。發生這種現象時，輪胎與地面之間的附著力急劇下降，一旦受到外力，車輛馬上偏離正常行駛軌跡，輕則發生甩尾，重則人仰馬翻。D.車輛達到一定速度時，如果輪胎的動平衡精度不夠，會引起方向盤麻手和輪胎過度磨損。低速輪胎動平衡精度較低，高速行駛時往往會出現這種現象。不同速度等級的輪胎，它的動平衡精度是不同的。對于普通輪胎，速度等級一般在最高車速90km/h （重型載重汽車輪胎允許最高車速在70 km／h以下）以下，最高車速是指車輛持續行駛速度，不是平均車速，持續行駛最長時間為1 h。配備普通輪胎的重型車輛就不適宜在高速公路上長時間高速行駛，應該選用子午線輪胎。但是同一型號的子午線輪胎也有不同的速度等級規格（S0 ~190km/h）．所以必須根據車輛的速度選擇相適應的子午線輪胎。輪胎的力學性能輪胎的力學性能也是輪胎的重要性能指標，主要指輪胎的通過性能、緩沖性能和剛度。A.通過性能輪胎的通過性能主要指兩個方面，一方面是輪胎的直徑越小車輛的越障能力越小，所以對不同的車輛選用不同的直徑的輪胎，保證車輛的越障性能；另一方面，當車輛在泥濘和冰雪的道路上行駛時，輪胎和地面之間的附著力降低，不能提供足夠的驅動力，以保證車輛正常通過和有效制動，因此輪胎必須有合理的結構如輪胎直徑、寬度和花紋等。B.車輛在轉彎時如果輪胎的剛度不夠（即常說的“胎軟”），輪胎的附著性能馬上變壞，車輛會出現轉向不足，偏離正常的行駛軌道，這種情況在高速行駛時最危險。一般來說，寬胎剛度較大，標準胎剛度較小。C.輪胎必須具有良好的緩沖性能，與懸架一起吸收和緩沖車輛的振動，如果輪胎緩沖性能不好，將影響車輛的乘坐舒適性，而且還影響車輛其他零件的壽命。噪聲輪胎行駛過程中將產生噪聲，不同結構和不同花紋的輪胎，在不同車速時，產生的噪聲水平不一樣，有時噪聲會達到惱人的程度。注意事項應考慮的其他問題 a.同一軸上雙胎并裝時，不能新舊輪胎混裝。新輪胎直徑大，舊輪胎直徑小，結果會導致新輪胎嚴重超載，舊輪胎欠載，新舊輪胎磨損不均勻。B．同一軸上雙胎并裝時，不能裝不同規格的輪胎，不同規格的輪胎直徑不同，直徑大的過載，直徑小的欠載，也會使輪胎磨損不均。C.同一軸上必須裝相同花紋的輪胎，否則，會出現同一軸上兩側輪胎的附著力不同,因此兩側輪胎的制動力偏差過大，容易出現制動跑偏。D．轉向軸上不得裝用翻新輪胎（掛花胎），由于翻新層和舊胎體之間粘結力較差，車輛轉彎時容易搓掉翻新層，失去轉向功能而發生意外。另外，舊輪胎的簾布層往往有硬傷，容易發生爆胎，因此不能裝到轉向軸上。

1．氣壓檢查　　輪胎的氣壓應按照車廠的規定進行加氣，平時應經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高或過低，都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高，會造成輪胎中間過度磨損；氣過低，則會造成輪胎兩側過度磨損。另外，輪胎的氣壓不正確，還會造成乘坐舒適性降低，轉向沉重，剎車跑偏等故障。　　2．裂紋及花紋檢查　　定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷，如有，則應及時更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度，如花紋磨損達到磨損極限（轎車和掛車的花紋深度不得小于1.6毫米；其他車輛轉向輪的花紋深度不得小于3.2毫米，其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米）時，則必須更換。　　3．期限檢查　　當輪胎使用超過6年時，不管輪胎是否完好，也需更換。進行二級維護或行駛距離達到10000km時，應按規定進行輪胎交叉換位，以使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長輪胎使用壽命。　　4．輪胎更換　　安裝輪胎時，同一軸上應裝配同一規格、尺寸、花紋、簾線層數的輪胎。更換輪胎時，最好所有輪胎同時更換，至少應成對更換。轉向輪（前輪）更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。　　5．車輛的停放　　車輛在停放時，同樣要注意保護好輪胎，避免將輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應盡量避免與在石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料停放一起。　　6．發熱時的處理　　輪胎在夏季行駛或高速行駛時容易過熱、同時氣壓增高，此時應停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫。　　7．檢查輪胎胎面　　經常性檢查輪胎胎面有無扎壞，兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子，發現胎面上有小洞，就用生膠填補，防止沙泥侵入簾線層，造成脫空。