洛陽雖為三線城市，發(fā)展空間卻很大，洛陽科研院所十多個(gè)，加上河南科技，洛陽師范，洛陽理工這三個(gè)院校，科研力量強(qiáng)大。再者在交通上，洛陽現(xiàn)在雖然只有一個(gè)徐蘭高鐵經(jīng)過，鐵路線也不便利，但未來洛陽在外會迎來呼南高鐵、三洋鐵路、中原城市群城際鐵路等，在內(nèi)還會有地鐵1號、2號線建成，數(shù)十條高架也會助力洛陽城市的建設(shè)，所以洛陽的發(fā)展前途還是非常大的。

1、洛陽近幾年還有發(fā)展前途么？

感謝邀請，洛陽雖然不再是典型的重工業(yè)城市，但發(fā)展前途還是非常大的。首先在政策上，洛陽是中原城市群的副中心城市，還在洛陽設(shè)立河南自主貿(mào)易區(qū)，關(guān)于呼南高鐵的走向問題，也是在洛陽和省里的共同努力下才有了豫西通道，還有洛陽修建地鐵也得到了大力支持，因此作為河南第二大城市，在政策上是有一定的傾斜的，再者在交通上，洛陽現(xiàn)在雖然只有一個(gè)徐蘭高鐵經(jīng)過，鐵路線也不便利，但未來洛陽在外會迎來呼南高鐵、三洋鐵路、中原城市群城際鐵路等，在內(nèi)還會有地鐵1號、2號線建成，數(shù)十條高架也會助力洛陽城市的建設(shè)，所以洛陽的發(fā)展前途還是非常大的。

最后在其它一些方面，洛陽每年的旅游收入可達(dá)1000多億，第三產(chǎn)業(yè)比重持續(xù)增加，2018年占比已經(jīng)超過50%，這說明洛陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更能持續(xù)，更加輕型，在城建上洛南新區(qū)和伊濱區(qū)的建設(shè)也拉大了洛陽城市的框架，未來還會吸引更多人前來。總之，現(xiàn)在的洛陽已經(jīng)褪去了過去靠單一的重工業(yè)發(fā)展的階段，現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加多元化，在城市建設(shè)上也看到了幾十年后，所以近幾年的發(fā)展前途還是很大的，

2、洛陽是幾線城市？發(fā)展?jié)摿υ趺礃樱?/strong>

首先，我覺得幾不幾線城市那真無所謂，洛陽的真實(shí)情況就是這樣。除去北上廣深獨(dú)一檔，還有很多省會城市和副省級城市是洛陽無法與之比較的，我覺得洛陽算準(zhǔn)三線吧。也不要放那么高或者那么低，這個(gè)位置相對合理，洛陽是河南人第二大城市，區(qū)域性大城市，西邊有省會西安副省級城市，東邊有省會鄭州。洛陽的發(fā)展很多的還是要靠自身，河南是窮一省之力去發(fā)展鄭州了，

3、洛陽都市圈發(fā)展前景如何？