天津市冷鏈物流園區(qū)大全，天津?yàn)I海機(jī)場到藍(lán)璽冷鏈物流有多遠(yuǎn)

來源：整理時(shí)間：2022-12-16 18:45:27 編輯：天津生活手機(jī)版

1，天津?yàn)I海機(jī)場到藍(lán)璽冷鏈物流有多遠(yuǎn)

地鐵2號線16站 → 850路19站，約 2小時(shí)8分鐘 | 38.4公里 | 步行1.7公里

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

天津?yàn)I海機(jī)場到藍(lán)璽冷鏈物流有多遠(yuǎn)

2，冷鏈物流園存儲倉庫加工車間能加工什么都需要哪些設(shè)備需要什

凍庫，冷藏車隊(duì)，停車場，交易區(qū)

您好,冷鏈物流園是全程有冷鏈設(shè)施配套的,其物品多為生鮮,需要冷鏈運(yùn)輸。而一般的農(nóng)產(chǎn)品可能不需要冷鏈,例如加工過農(nóng)產(chǎn)品。望采納!!

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3，眾品最大貨架式冷鏈物流儲運(yùn)中心在哪有多大面積2期工程怎么樣

眾品最大的儲運(yùn)中心在河南許昌長葛，2期已經(jīng)在2011年2月投入運(yùn)營了，整體眾品的本部物流基地占地面積330畝，建設(shè)有兩個(gè)單層寬溫帶冷鏈物流中心，總?cè)莘e14萬立方米，同時(shí)配套5000平方米生鮮與速凍果蔬加工中心。

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4，哪有冷鏈物流公司的名單啊

去萬聯(lián)網(wǎng)的生意中心 biz.10000link.com 按照主營業(yè)務(wù)冷鏈就能搜索到很多，可以試試查看原帖>>

安得物流成立冷鏈業(yè)務(wù)中心，大踏步的發(fā)展[wiki]冷鏈物流[/wiki]！希望大家關(guān)注

中國冷鏈物流網(wǎng)cclcn.com是國內(nèi)專業(yè)的冷鏈物流服務(wù)平臺，企業(yè)黃頁匯聚了全國各地的冷鏈物流公司，希望可以幫助你。查看原帖>>

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5，中國天津武清環(huán)渤海綠色農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心

天津市武清開發(fā)區(qū)京津二線與翠亨路交匯處就在這個(gè)樓盤對面

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個(gè)方面構(gòu)成。冷鏈物流需要綜合考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各個(gè)要素，并協(xié)調(diào)好各要素間的關(guān)系，以確保易腐、生鮮食品在加工、運(yùn)輸和銷售過程中保值增值。冷鏈所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產(chǎn)品、奶制品和速凍食品等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的三大特點(diǎn)： 1、建設(shè)投資大，系統(tǒng)龐大復(fù)雜。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。 2、時(shí)效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性，要求冷鏈體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。 3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉庫，采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。

中國天津武清環(huán)渤海綠色農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心聯(lián)系電話：022-59696550　　郵箱：tjzznm@126.com地址：天津市武清新城翠亨路79號　　郵編：301709

6，哪家公司做冷鏈運(yùn)輸控制系統(tǒng)

重慶量盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司根據(jù)HACCP等相關(guān)文件的要求研究開發(fā)了微度無線測溫系統(tǒng). 一微度無線測溫系統(tǒng)功能; 1.產(chǎn)品名為微度無線測溫系統(tǒng)，由數(shù)據(jù)傳感器與收集器相聯(lián)系。利用3G網(wǎng)絡(luò)全國無地區(qū)范圍限制，而小型化的傳感器方便我們安裝于冷凍車輛及移動(dòng)保溫箱內(nèi)。 2.使用先進(jìn)的云技術(shù)，全天24小時(shí)無人值守的傳輸數(shù)據(jù), 并且通過高可靠性的云服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,防止沒有權(quán)限的人修改數(shù)據(jù)。用戶可以在任何時(shí)間通過手機(jī)、PC、平板監(jiān)測溫度。 3．具有設(shè)置警戒線報(bào)警的功能，設(shè)置溫度的上下限,在溫度異常變化時(shí)，通過短信、郵件等方式報(bào)警，防止產(chǎn)品變質(zhì)的出現(xiàn)。還可以導(dǎo)出歷史數(shù)據(jù)用于后期問題分析。二微度無線測溫系統(tǒng)優(yōu)勢; 1.提高監(jiān)管能力：調(diào)度人員可以監(jiān)控司機(jī)人員的任務(wù)執(zhí)行過程，更好地管理和使用公司的人力資源。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控冷運(yùn)貨物的托運(yùn)過程，公司可以更好地確保及時(shí)交貨 2.方便流通過程中的改善出貨方法、選定物流路線。 3.可以向消費(fèi)者宣傳生鮮食品的安全性，樹立品牌形象。提供溫度數(shù)據(jù)記錄，提升核心競爭力，滿足較高層次的“綠色食品消費(fèi)”需求。 4.在完成冷鏈運(yùn)輸?shù)那闆r下，不增加能耗，達(dá)到節(jié)能的目的。 5.重慶量盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司可以提供租賃服務(wù),減少企業(yè)一次性投入. 綜上所述，微度無線測溫系統(tǒng)能全程監(jiān)管冷藏車的貨物溫度和運(yùn)輸過程，能提高產(chǎn)品運(yùn)輸中的安全性，降低產(chǎn)品的損耗，提升企業(yè)收益。能協(xié)助冷鏈物流貨運(yùn)公司突破現(xiàn)階段原有的管理和監(jiān)測技術(shù)瓶頸，建立起行之有效而有益的冷鏈物流運(yùn)輸過程管理

石家莊恒必達(dá)科技有限公司成立于2009年，是一家集數(shù)據(jù)采集、傳輸及控制為一體，以新技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推廣、生產(chǎn)為主的高新技術(shù)企業(yè)。我公司主要經(jīng)營工業(yè)模塊、數(shù)據(jù)采集、太陽能工程控制和環(huán)境溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)等各種控制系統(tǒng)軟件的開發(fā)與應(yīng)用。公司提供標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的產(chǎn)品，也可以根據(jù)客戶的特殊要求提供定制產(chǎn)品。我公司做的冷鏈運(yùn)輸控制系統(tǒng)在石家莊冷鏈控制有很廣泛的應(yīng)用。

7，冷鏈物流全程安全監(jiān)控包括什么成本

冷鏈物流運(yùn)輸至今一直保持著高門檻的價(jià)格，其服務(wù)的范圍雖然在全國范圍內(nèi)擴(kuò)散的很快，但大多數(shù)中小型企業(yè)確因?yàn)椤案哳~”運(yùn)輸費(fèi)用，還是冒險(xiǎn)選擇普通的物流運(yùn)輸，即要躲過產(chǎn)品的質(zhì)監(jiān)部門，還要保障供需雙方的有效權(quán)益。一些冷鏈企業(yè)負(fù)責(zé)人確要高喊著如何甩掉“貴族標(biāo)簽”，冷鏈運(yùn)輸講究的就是一個(gè)“全程監(jiān)控”，還可以全面的為供需雙方維系一個(gè)長期的合作關(guān)系。“在浙江杭州，能夠?yàn)槭称菲髽I(yè)提供完整化冷鏈服務(wù)的物流企業(yè)不會超過5家，要實(shí)現(xiàn)全冷鏈運(yùn)輸，企業(yè)不僅需要技術(shù)能力，更要有雄厚的資金實(shí)力?！苯y(tǒng)冠物流總經(jīng)理蔡文廣說，在冷鏈物流企業(yè)的成本投入中，人工、設(shè)備的購買、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用都是一筆不小的開支。統(tǒng)冠目前已投入了5000多萬元，建設(shè)了整套的制冷及控制系統(tǒng)，并建設(shè)了1萬多平方米全溫層倉儲空間，每個(gè)庫區(qū)的溫度不同，所有溫度信息都反映在多溫庫監(jiān)視盤上。紅、綠、黃三色指示燈，分別代表故障、制冷、化霜三種狀態(tài)。穿著防寒服，記者跟隨蔡文廣走進(jìn)一間溫度顯示零下18℃的冷庫，門關(guān)上的瞬間，立即感覺一陣透心涼，整齊的貨架上排列著各個(gè)客戶的貨物，倉庫里還設(shè)置了“電子揀貨系統(tǒng)”，不需要人工驗(yàn)貨，只要輸入相關(guān)信息就能立刻找到貨物的準(zhǔn)確位置。同時(shí)蔡文廣表示，除了要投入巨資建冷庫，制冷車的價(jià)格也不菲。“一般制冷車價(jià)格為16萬元/輛，但我們公司的這種要23萬元-26萬元/輛，差別就是車壁厚度相差了2厘米?！辈涛膹V說，“我們的制冷車車壁厚度為10厘米，普通的只有8厘米。”蔡文廣道出了這2厘米的意義，在40℃以上高溫地區(qū)，在太陽直射的情況下，10厘米的隔熱效果是8厘米的1.5倍，杭州夏天室外超過40℃的天氣不少，但同樣車子的裝載量變小了。 “冷鏈物流成本比普通要高出40%-60%，國內(nèi)市場培育起來很辛苦，但令我們驚喜的是，現(xiàn)在很多食品企業(yè)已經(jīng)開始主動(dòng)找上門求合作?！辈涛膹V說，隨著這幾年食品安全問題頻出，消費(fèi)者對食品的要求越來越高，這個(gè)行業(yè)正在逐漸成熟起來。對于冷鏈物流的“身價(jià)”，杭州富日物流有限公司董事長高志明給記者算了一筆明細(xì)賬：普通倉庫的造價(jià)約為400元/平方米，冷庫則要配備保溫系統(tǒng)，造價(jià)就至少要高達(dá)2000元/平方米，而且冷庫需要花費(fèi)高額的電費(fèi)，1萬平方米的冷庫一個(gè)月的電費(fèi)至少要20萬元。同時(shí)，高志明表示，公司目前配有30多輛制冷車，每輛制冷車的容量為60立方米，都配有兩部發(fā)動(dòng)機(jī)?！澳壳坝袑?shí)力做冷鏈物流基本是大型企業(yè)，中小型企業(yè)很難承擔(dān)巨額投入。”高志明說，據(jù)他粗略估計(jì)，冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀局辽僖绕胀ㄟ\(yùn)輸高80%，但冷鏈物流的利潤只有20%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有它所擁有的身價(jià)那么高。同時(shí)高志明表示，企業(yè)要達(dá)到20%利潤的前提是冷庫的面積要100%利用起來。對于杭州大華元水果超市老板吳靜鳴來說，冷庫建設(shè)雖然要投入巨大的資金，但同樣也會給自己帶來良好的收益?！坝辛死鋷欤覀兙涂梢赃M(jìn)行反季銷售，擁有市場主動(dòng)權(quán)，比如，冰糖心蘋果在11月-12月的均價(jià)為8元/公斤，但到了1月價(jià)格就上升到了9元/公斤，2月為10元/公斤，3月就有11元/公斤，我們可以在低價(jià)時(shí)把蘋果儲存在冷庫里，等到高價(jià)時(shí)再拿出來銷售?！眳庆o鳴表示，反季銷售不僅競爭少，而且能為自己帶來價(jià)格優(yōu)勢，利潤至少上升30%-50%。冷鏈物流業(yè)何時(shí)出現(xiàn)爆發(fā)點(diǎn)？關(guān)鍵在于打造低成本冷鏈配送模式。因?yàn)槌杀靖撸称啡汤滏溑渌鸵恢睂儆诖笮蜕坛”憷旰茈y消化高額的配送成本。要抓住這些商超、餐飲業(yè)的生意，冷鏈物流企業(yè)勢必要走出一條低成本的冷鏈配送模式。統(tǒng)冠物流總經(jīng)理蔡文廣說，公司花了5年時(shí)間才成功走出一條低成本的冷鏈配送模式。 “我們自行設(shè)計(jì)了制冷車車廂，車內(nèi)擁有2個(gè)溫度層，這樣的設(shè)計(jì)主要是針對貨量小、品種多的企業(yè)，比如為家庭宅送蔬菜水果、速凍食品等?！辈涛膹V說，公司的物流基地相當(dāng)于一處總配送中心，很像公交總公司覆蓋大區(qū)域樞紐，貨量集中，一些大客戶可坐專車專線，而一些小品牌就像搭公交車，剛好溫度要求一致，就順路一起走。這樣一來，小型企業(yè)也能承受冷鏈物流的成本。蔡文廣表示，通過采用與門店誠信驗(yàn)收模式，減少雙方人員對點(diǎn)交接時(shí)間，以前我們需要用5輛車，才能完成近100家便利店的配送，現(xiàn)在我們只需4輛車，相當(dāng)于減少了20%的配送成本。因此，冷鏈物流企業(yè)對供需雙方的幫助就已經(jīng)是冷鏈運(yùn)輸成本的其中一部分了。“杭州物流企業(yè)多，但做冷鏈物流企業(yè)還是比較少的，可以預(yù)見的是，隨著農(nóng)產(chǎn)品深加工的發(fā)展，冷鏈物流一定會迎來發(fā)展的黃金期?！焙贾菔形锪髋c采購行業(yè)協(xié)會秘書長楚士昌表示，對于冷鏈行業(yè)來說，杭州市場仍有很大挖掘空間，但值得注意的是，目前看來，冷鏈行業(yè)還需要時(shí)間來走向成熟，冷鏈資源也需要時(shí)間進(jìn)行整合，但再過幾年，它就會爆發(fā)，成為一個(gè)極大的商機(jī)。

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